Steke_m

Mám na Wingbarech rakev Thule Motion XT XL. Dám tam na délku i svoje obřačky + jak je vyšší, tak třeba boty, nebo další věci, když jedeme celá rodina.

Neříkej, že tam neměli adaptéry? Minulý rok jsem kupoval novy Tecnicy a taky měli GW, takže jsem jen vyměnil špičku podrážku. A letos jsem šel do nových lyží a zase jen nahodil zpátky GW špičku a hotovo. Zajdi tam ještě, přece neodjedeš s prázdnou.

Tak jsem si dovezl Orbeu. První karbon, první full. Zatím kolem toho chodím po špičkách, ale už se těším až to vytáhnu ven. Fotka všelijaká, na slunci ale ten chameleon hraje všema barvama. Díky @Gustaf za konzultaci.

Hele ten výkon samozřejmě někdy chybí, ale už jsem se s tím naučil. Nicméně víc je vždy lepší. Současný Outback je z konce 2019, takže kamera vpředu, vzadu, v zrcátku spolujezdce. Všechno to vyhřívá (kromě čelního skla - nechápu), sesle v pohodě (možná jsem si zvykl), Apple Carplay mám bezdrát díky nějaké pidi krabičce. Btw na den jsem měl nového Kodiaqa 2.0 TDi Sportline. Pochopil jsem, že skutečně tohle bych nedal. Papírově to mělo nějakých 140 kw a DSG to zabíjela, nebo nevím co s tím bylo. Volvo S60 B5 jsem měl taky na den. Interiér oproti Škodovce jiná liga, ale zase tam byly šílený prodlevy v reakci na plyn. No ve výsledku jsem si pak říkal, že ten Outback je vlastně fajn. Jenže prostě to ve mě hlodá a pokukuju jinde.

Zneužiju to a trochu se přidám. Mám 2. Outbacka a láká mě změna. Co A6 Allroad? Všude čtu jak super auto, ale servis peklo, rozvody, atd. atd. Takže se vlastně trochu děsím té prémiovosti. To Stelvio mě taky láká, ale vím o tom kulový. Blbý je to, že jsem si navykl, že Outbacky jen jezdily, a kromě běžného servisu dle plánu, nic nechtěly. Rozsvícených kontrolek na palubní desce jsem si lehce užil s předchozím Mondeem, a rád bych se tomu vyhnul i u dalšího auta.

Pánové, začínám pokukovat po MB V class (250d, 300d) 4matic. Máte někdo osobní zkušenost? Našel jsem, že lepší by bylo 250d i s ohledem na cenu, spolehlivost. Auto chci ojeté, tj. cca 80 -100 tis nájezd od cca r.2020 a mladší. Přecházel bych z Outbacku, tj. navykl jsem si na běžný servis a rozhodně ne řešení padlých motorů, automatů, nefunkční elektroniky, apod. Díky

Nějaký dny mimo město budou, ale tam už je program daný a moc se neutrhnu, takže mi jde čistě o ten Edinburgh, kde pobudu cca 1,5 dne před odletem.

Pánové, chystám se pracovně do Edinburghu. Když odmyslím hrad, Britannii, Mary King´s Close (vše je stejně v plánu), co byste doporučili neminout? Jde mi o cokoliv zajímavého, co není na prvních stránkách průvodců (obchod, restaurace, místo, apod.). Díky

Podle mě žádné "úspory" teda neexistují, možná někdy v devadesátkách, ale jsem zvědav co ti napíšou.

Prosím tě, a jak mu ty "úspory" vyplácí? To mu jde jako odměna k platu, nebo jak to prosím tě je? Co když se někdo odvolá po pár měsících a on to bude doplácet? To mu pak tu "úsporu" zase vezmou? Radši nic, ty jo.

Moc díky všem!

Doporučíte parkování na letišti v Praze? Ideálně po nějaké zkušenosti, protože na netu je toho spoustu za různé peníze. Ideálně bych prostě zaparkoval někde uvnitř letiště než na nějakým placu pár km vedle. Díky

Ahoj, nemáte náhodou někdo tip na hotel, penzion v Itálii u moře, kde je to vhodné pro děti (3 a 6)? Ideálně dojezd autem, chci pak dát ještě Alpy na pár dní. Díky

Zkus Davida Kučeru na Praze-Smíchov. Míchá barvy podle kódu výrobce a dělá právě takový tužky/fixy. Bral jsem ještě na předchozího Outbacka, kde jsem měl bílou perleť a nedávno černou taky na Subaru. Btw. nový Outback se mi teda absolutně nelíbí.

My byli čtvrtek - pondělí, takže jsme se určitě potkali. V sobotu byla dost mlha, sice jsme to zkusili, ale jelikož jsem viděl 2 metry před sebe, tak jsme pak odpoledne strávili v Bolzanu. @Dokusan Je to Reinswald.

Musím poděkovat ta skvělý tip @Micey Byl jsem se synem 5 dní v Itálii ve středisku dle doporučení a opravdu skvělé. Záměrně jsem hledal něco vhodného pro děti a tohle se přesně trefilo. Lidí pár, občas se stalo, že na svahu jsme byli jen my. Na lanovku jsme nečekali nikdy, vlastně jsme se u lanovky buď s nikým nepotkali, nebo tam bylo pár lidí, takže žádné prostoje. Jezdili jsme hlavně modré a jednu červenou s ohledem na schopnosti syna, ale zalyžuje si tam dobře každý, jsou tam varianty kudy jet a co vybrat. Pojal jsem to tak, že s malým nechci nic řešit, takže jsme bydleli v hotelu asi 30 metrů od nástupu na kabinku. Takže komplet vše, tj. lyžování, ubytování super a příští rok to hodlám dát znova. Pár foto jak to vypadalo na svahu v drtivé většině případů.

S největší pravděpodobností se v létě vypravíme do Polska - Niechorze. Máte nějaké tipy co na západě Polska, případně po cestě nahoře nad Berlínem vidět, neminout. Dál na východ se mi jet úplně nechce (písečná duna, apod.). Díky

Já když stavěl Defendera, tak to bylo jestli si pamatuju správně zabalený v označených sáčcích (1,2,...), jak se staví postupně. Teď jsem stavěl o Vánocích 911 RSR a tam to bylo postě nějak a já si to musel třídit podle podobných tvarů, apod. Nebo se mi to označení sáčků plete s Legem, které staví děti?

Pánové, máte zkušenost s lyžařskou bundou od Helly Hansen? Konkrétně např. Sogn Shell, Ridge Infinity nebo Garibaldi Infinity apod. Jde mi o kvalitu, spokojenost obecně. Nebo třeba dejte tip na jinou. Díky

Netušíte co je za problém, že se mi na 15 Pro opakovaně mění nastavení oznámení zpráv. Stalo se to najednou samo. V nastavení jsem měl a mám nastaveno Náhledy - nikdy, tj. viděl jsem na displeji, že mi přišla zpráva od "Pepa, imessage" text zprávy nebyl vidět. Samo od sebe se mi nyní zobrazí pouze "Zprávy-oznámení", tj. nevím na první dobrou kdo píše. Změnit nastavení a opět nastavit nazpět nepomáhá. Vždy pomůže jen restart telefonu, ale po pár hodinách se to opět samo rozhodí. Nevíte někdo co s tím a jak se toho zbavit?

Já taky chtěl jen něco na terasu/balkon. A pak jsem hledal, porovnával a Sage ještě mělo slevy, tak nebylo co řešit. Dobré je, že ho klidně rozhodíš do vodorovna a máš dvě plochy, kdy na jedné dělám třeba maso a na druhé zeleninu.

Mám cca 3 roky od Sage tento https://www.sagecz.cz/grily/bgr840 Je to skladný, sonda u toho. Navykl jsem si ho brát i na chalupu, když se mi nechce roztápět gril a běhat kolem toho.

Jo to určitě co do pohodlí, podvozku apod. to je bez debat super. Jen mě osobně na dálnici prostě víc vyhovuje služební koncernový TSI s turbem. Současný provoz, kdy je dálnice vlastně jeden pruh, tak se mi tam lépe jezdí s tímhle. Jinak na německé dálnici s 3 a více pruhy to je samozřejmě v pohodě. Tam má každý prostor jet si kolik potřebuje a ne stále brzdit, zrychlovat, zastavovat, atd.

Já mám 2019. Předtím jsem měl 2015 předfacelift. Za mě v 95 % jízd ten výkon naprosto dostačuje. On tam je, ale prostě ta atmosféra si pro to musí dojít. Případně si podřadíš pádlem a je to. Samozřejmě turbo motor to není, takže ten start je slabší, ale je to o zvyku. Já jezdím hlavně město, silnice 1. třídy a okresky. A prostě to co auto předvádí v zatáčkách, to je úžasný. To nízký těžiště (boxer) ti prostě dovolí strašně moc a je to radost s tím jet. V zatáčkách za sebou necháš kdejaký závodníky v silnějších autech. Já jezdím svižně a spotřebu mám kolem 9,2 - 10,5l. Na dálky, třeba Alpy atd. jsem se dostal na 7,8l. Ale to neřeším, jen pro představu. Jak už bylo psáno, tak Subaru je prostě ten outdoor, lyže, mtb. Já prapůvodně chtěl XC70, ale prostě mi to přišlo jako když máš oblek a k tomu si vezmeš pohorky. Ten Outback mi sedí víc. Ale upřímně, pokud bych jezdil dálnice, tak si vyberu jiný auto. Ta dálnice jednou za čas v pohodě, ale každý den s tím lítat, to fakt udělá lepší službu Passat, apod.

Já se u Bmw nebojím konkrétního motoru. Když jsem začal zjišťovat info o 5, tak mě zarazilo, že lidi třeba u nového auta řeší hučení, sjíždění pneu, kardan, vrzání interiéru a další, tak mě to moc nenakoplo teda. Jinak je pravda, že doporučený jsem dostal 540i, ale trochu mě odrazují ty různé závady kolem. Jestli to je tak černý, je otázka.