
Milil
Členové_50-
Příspěvky
332 -
Registrace
-
Přítomen
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Blogy
Vše od uživatele Milil
-
Nevím jakej je rozdíl mezi GW-9100-1ER a GW-9100-1B, ale ty druhé mají na ebay za 165 dolarů i s poštovným.
-
Tak ty jsou libový. Já frogmany moc nemusím, na mě jsou moc betelné. Ovšem tyhle jsou fakt vymazlený.
-
Ty moje jsou taky solární, ale mají jen tu blbější variantu. Cítím se podveden
-
Pak je teda fakt asi chyba v katalogu a ty máš kliku, že máš lepší podsvětlení
-
Tak teda mi to nedalo a zjistil jsem si z ofiko Casio materiálů (viz katalogy v pdf na webu casio-watch.cz) jak to je Pletl jsem se v tom, že jsem si myslel, že Full Auto Illuminator nedokáže v šeru opětovně aktivovat funkci automatického podsvětlení. Umí to. Ovšem tyto hodinky Full Auto Illuminator dle katalogu nemají (mají jen Auto Illuminator). Ty co zmiňuje Gillius zase ano. Udělal jsem screenshoty z těch katalogů. Mám na svejch Casiích taky jen ten jednodušší způsob automatiky a na světle prostě očima nepoznám, že zrovna svítí. Ale když s nima pohnu ze světla do stínu tak to vidět je. A není to tak, že by se najednou podsvětlení zapnulo.
-
To se mi nějak nezdá. Mělo by to fungovat při natočení ruky bez ohledu na okolní světlo. Spíš to není na tom světle vidět Casio to má nějak takto - funkce auto podsvětlení se zapíná/vypíná podržením tlačítka. Některé modely však navíc dokáží vypnout funkci auto podsvětlení když jsou na světle (tzn. vypne se komplet funkce autopodsvětlení a musíte ji večer zas zapnout). Tento model to však neumí, tam se to musí vypnout tím podržením tlačítka. Jsou to hodinky se solárním dobíjením, tak tam se asi na nějaké šetření nehraje, tam to může blikat celý den. Až si udělám chvilku, ofotím stránku z katalogu Casio kde jsou všechny typy podsvětlení popsané.
-
Jak píše nAscA, zrovna tahle pouzdra nejsou zaměnitelná. GW-M řada má nižší pouzdra, zjistil jsem to když jsem na ně sháněl face protektor (tu ochrannou klec na pouzdro).
-
Tahle nová tramvaj 15T je poněkud jiné kafe než 14T (aka Porsche). Problém Porsche byl, že byla těžká a navíc měla jen tři pevné nápravy. Výsledkem byla devastace kolejí zejména v zatáčkách a šílenej kravál. Karoserie měla široký profil a díky umístění náprav v zatáčkách navíc hodně vybočovala mimo. 15T tohle všechno řeší, takže já osobně bych se jí osobně zastal. Představa, že bude jezdit hromada malých tramvajových vozů se zastávkami na každém rohu mi přijde upřímně trochu mimo. A také nevím proč bych měl přesedat z malé pomalé tramvaje na nějakou rychlou když pojedu z Karláku na Barrandov (nebo kamkoli jinam kde je delší kus rovnejch kolejí).
-
Spíš vytáhnout (nebo jen povytáhnout) korunku, stisknout některé tlačítko a kouknout jestli ručka nepoposkočila. Když jo, tak mačkat dokud se nevycentruje
-
Myslím si, že to půjde normálně zkalibrovat, není to závada strojku. Prostě namačkat správnou kombinaci tlačítek. Manuál k nim nemáš? To, že se pravý ciferníček otočí až po zastavení stopek je taky normální. Ten počítá zlomky vteřiny a netočí se během měření, ale ukáže ten zlomek až po zastavení.
-
Co třeba Seiko Power Design: http://www.seiyajapan.com/product/S-SBPG00...ar_SBPG003.html
-
Značku Timex u nás zastupuje fa Titan a prodávají i řemínky. Když jim napíšeš, pošlou ti ho na dobírku. TITAN, s.r.o. Skrýšovská 449 393 01 Pelhřimov tel.: 565 322 300, 565 322 301 mail: titan@titan.ltd.cz
-
Já bych tomu věřil Hned jsem si vzpomněl na kámoše co vší silou udeřil gumovou palicí do soustruhu. Během pikosendy mu přistála odražená palice přímo uprostřed čela Jsem myslel, že se zabil
-
Ano, jsou pouzdro je celokovové s povrchovou úpravou DLC. Tady je podrobná recenze. V recenzi je mimo jsou opět zmiňované dva tradiční nešvary. Příliš tichý budíček (čemu mi je alarm kterej mě nevzbudí) a nepoužitelnost podsvětlení při nastavování alarmu v noci. Je možné, že ten tichý alarm je dán konstrukcí pouzdra a nic se s tím nenadělá (i když se mi tomu nechce věřit), ale že nepořeší alespoň to podsvětlení při nastavování hodinek je pro mě nepochopitelné. Stačilo by přitom v režimu Nastavení protáhnou dobu podsvícení auto-light aspoň na 5-6 vteřin. To už je však v tomhle vlákně OT za což se omlouvám, ale nedalo mi to, musel jsem si postěžovat
-
To je důvod proč jsem se k té limitce zatím moc nevyjadřoval. Vzhledem k tomu, že to má vydržet 20ATM, tak to sklo tam nebude jen tak vložené. Za druhé se z něj musí nějak sundat stávající potisk. Za třetí - jakou použít technologii potisku? Síto nebo tampon? A co případný potisk pouzdra? Vydrží na tom barvy dýl jak tejden? Tohle bych asi řešil dřív než to, jestli bude potisk oranžový nebo červený
-
-
Všechny tři modely jsou quartzky pro denní nošení a ty Timexy mají něco té praktičnosti navíc. Oproti zmíněné konkurenci mají vodotěsnost 10 Bar a mají Indiglo. Měl jsem je kdysi v ruce a v reálu vypadaly moc dobře. Hlasuju pro Timex.
-
Mimochodem, ty pokusy jsou na hodinkách se solárním článkem (můj případ) dost zdlouhavý. Nejen, že chvíli trvá to rozebrat a složit, ale tím, že se při rozborce odpojí baterka, tak se nejspíš vybije nějaký kondenzátor a hodinky po složení přejdou do režimu kdy nereagují na stisk tlačítka podsvětlení. Je potřeba je vystavit aspoň na půl hoďky na světlo a pak se teprv vzpamatují.
-
Ty pokusy z WUSu jsou fakt děsný, ale kdyby se s tím člověk vyhrál, mohlo by to být ve finále i docela hezký. Dnes jsem si na zkoušku zkusil dát podtisk do podsvětlení 5600. Abych se dostal až k zadní stěně displeje, musel jsem je rozebral na prvočinitele. Docela mi zalepilo, když jsem je rozložil a vyskákalo na mě postupně šest prťavejch pružinek o kterých jsem si nebyl až tak úplně jistej kam patří Takže jsem pro jistotu opatrně rozebral ještě jedny abych viděl jak je to tam poskládaný - výhoda vlastnictví více modelů z jedné řady Pokus s podtiskem se víceméně povedl a potvrdilo se, že se na to musí fakt s citem. Načmáral jsem něco málo modrým a červeným lihovým fixem na průhlednou fólii a přestože stopa fixy byla hodně průhledná, bylo to místy až moc a displej byl dost nečitelný. Červený fix nepoužitelný, modrý jakeš takeš. Osobně si myslím, že by mohl být dobrý výsledek lejzrovým (a možná by stačilo i inkoustovým) tiskem azurovou barvou, a samozřejmě jen linky, žádné velké plochy. Bohužel barevnou tiskárnu teď nemám k dispozici, ale zkusím se k někomu vnutit (až tedy také seženu vhodnou transparentní fólii) . O výsledek se pak podělím.
-
Na WUS jsem si teď aspoň zjistil part number protectoru (vypadají s ním opravu parádně ), tak se zkusím na tiktoxu poptat. Při hledání jsem mimochodem narazil na další stránku věnovanou G: http://geeshare.blogspot.com, netuším jak mi mohla dříve uniknout. Kdo neznáte, doporučuju si to projet.
-
Obzvlášť ty losty mi přijdou fajne. Mě by se taky na hodinkách líbil ten protektor, ale nikde jsem jej na gw-m5600 neviděl prodávat. Jen na verzi DW a ty prej na GW nepasují.
-
Kurňa, tohle je masakr SEIKO 2006 sportura Honda Racing F1 Team LIMITED EDITION Z těch pro mě cenově dostupných se mi moc líbily tyto a tak jsem si je pořídil: SEIKO Automatic Watch 6R15 SARB005
-
Na foto si každopádně čas udělej Na 5600 jsem speciálně zvědav, psal jsi tuším, že to bude něco extra
-
PVOS - 3. protiletadlový raketový oddíl Pernarec (rakety Volchov) v letech 1986-88 (přijímač v Kralovicích). Seděl jsem ob den v maringotce (obsluha AV) a sledoval žárovičky a sem tam píchnul drátek do zdířky Teď jsem si k tomu zpětně dohledal nějaké informace. Zaujalo mě tam toto: ... Při ostrém nasazení se životnost oddílu počítala cca na 2 minuty. V praxi to znamenalo rychle vypustit rakety na určené cíle. ... Jsem ani nevěděl, že jsme měli tak výborné vyhlídky
-
Mám USB DVB-T a chytám plnej signál/kvalita na pidianténku co k tomu byla přiložená (Pha 10). Jelikož sháníš stb, tak předpokládám, že máš v ntb pouze analogovej tuner. Než kupovat stb, nebylo by lepší si koupit rovnou ten USB digitální tuner? Mám předchůdce tohoto a bohatě to stačí: http://www.e-conrad.cz/dvbt-tuner-usb-20-m...i-v30+dp113691/