instant

stara laska nehrdzavie.. alias dulkova koroze se proste nekona

Cenova politika Indianov u nas je tazko pochopitelna. Chce to fakt odvahu, no..

@organic ja mam Springfielda na zozname, ale toho klasickeho lakovaneho chromovaneho, v Indian red. Na springfielde som presiel par tisic mil v USA. potom som si to pozical tu v europe a mal som pocit ze to ma pokazeny motor. Proste EU gretamobil verzia ma tak 70k, normalny transalp. Cize treba ratat s tym ze Ecu flash a mozno aj Stage 1/2 to bude chciet. Neviem ako je na tom teraz, uz to ma vacsi / iny motor, ale hovorim o Thunderstroke 111 a roku 2017/2019. mozno si uz na tych novsich rocnikoch dali viac zalezat a nezaskrtili to tak (co by som aj predpokladal ze bol dovod na upgrade - emisie musia riesit aj na inych trhoch). Momentalne Springfieldovo miesto okupuje Eldorado. Jazdi to jak besny pes, ale trochu mi vadia tie vibracie, tak rozmyslam ci ju nepustit do sveta. Temy klby nezacinam bo sme tu uz trochu geriatria, kadopadne velky cruiser Indian je smoooth povozenie. A Springfield je na vzduchu, co je tiez plus - aspon pre mna, ja vzduchove pruzenie velice rad. FTR je presne to co pises. Chod si zajazdit. Kazdopadne je to velmi zvlastna moto, ludia su bud "all in" alebo "nechapem o com to chce byt". Upozornujem, ze je to mizerna moto na cestovanie Pripadne nedostatky apod su bud vychytane alebo uz maju aftermarket riesenie, co je tiez plus. Pokial ti Scout vyhovuje, tak ja by som prikupil FTR a vybavene.

no mam ju uz nejaku dobu a je to presne bajk pre mna. toto je 2019 race replica s vacsimi kolesami nez ma sucasna FTR, trosticku som ju potunil a vypimpoval, no a je to asi najzabavnejsia motorka za dlhe roky na take bezne povozenie cez weekend. Hooligan bike na americky styl. Vyzera super, ma to vykon, zataca to, je to stabilne vo vysokej rychlosti, proti mojim ostatnym bajkom to je lahke, brzdi to jak treba, super muzika z vyfuku, vypinatelna elektronika.. nic viac netreba.

..

toto je presne ten typ hodiniek ktore najprv strasne chces a potom ich strasne chces.. predat ale ako damska verzia (max. 30mm) by boli prima.

je uplne jedno koho si zvolia - predstava, ze sa USA dobrovolne vzda pozicie svetovej mocnosti c.1 je vskutku absurdna.

Nosim ich casto ale malo ich fotim a cistim

tak ak by sme chceli byt objektivni, v tom modelovom rade nikdy nemecky motor nebol (a to su prakticky desatrocia). Akurat kym to bol rakusky Rotax, menej to stipalo v ociach ako sojovka. Ale kym sa najde dost borcov co to kupia, preco by to robili inak.. Keby ste niekto chceli motor od cinana, predaju to snad hocikomu - taky V2 moze byt prima upgrade do kosacky alebo do traktora. https://www.loncinindustries.com/en/engine/ProductDetail.aspx?catid=8-15-16-2144280741-2146814482#proFlag

o zdutosti Triumph dealerov sa pisu legendy a spievaju smutne balady

Mangawagen. tiez neni zeleny..

som netusil ze 16 rocni uz mozu take velke auto soferovat..

ja som ich nedal z ruky dole x rokov, nonstop. cokolvek okrem kladiva s priklepom. vratane srobov v sklade, motorky atd. ten titan znesie omnoho viac ako ocel. teraz nosim 4000ky Rolex tie su ocelove a zo stavu NOS behom dvoch tyzdnov vyzerali jak po dvoch rotaciach v Iraku. Zase je treba uznat ze keram. uneta cista a sramy im pristanu. Kazdopadne material GS dajvrov super a nebyt tej spony mam ich dodnes.

.

na goldwingu sa da zvladnut absolutne cokolvek. ale to asi nebude pre kazdeho

..

nemate tu niekto Honda e? zaujimal by ma realny dojazd v dennej premavke

tak to ano, az clovek vlastni len jeden stroj, tak je to o tom, aky kompromis je ochotny urobit. to je cele.. ale 10 instantov z 10 odporuca nevlastnit len jeden stroj

bez srandy ale 125 vespa je to posledne co mi napadne pod pojmom skuter. skuter s moto nejde porovnavat. skuter je o praktickosti na kazdy den. plus niektore aj celkom lietaju. ja napr. by som taku x adv bral kedykolvek. alebo tmaxa. skor nez prasivy scrambler. nemas kam dat ani penazenku, nie ze batoh a prilbu, male to je, fuka a prsi na teba.. po tyzdni toho budes mat plne zuby. alebo po prvom dazdi - spinavy a mokry budes az za usami..

no offense ale skuter je nedostojny zato 400ka monster ok? toto je nejaky motorkarsky redpill alebo co.? . ja by som sa tych malych hipsterskych siditok nechytil ani trojmetrovou palicou. na jazdenie po meste je skuter najlepsia vec na svete.

tak ale hudba nejde uplne oddelit od autora - specialne nie takato.. Ja som ho mal rad, aj ked som vedel, ze je nazorovy oportunista a povahou neznesitelny kokot. Ale s tou jeho muzikou a schopnostou produkovat show ako nikto iny to bolo v rovnovahe, mozno aj symbioticke - aspon ta druha cast. Ale ked zacal obhajovat Vladolfa tak odvtedy som si ho uz nepustil. Jednoducho ho neznesiem. V takej hudbe ako tvori on je to podstatna vec. Keby v afekte zabil manzelku alebo sa prefetoval, to su v zasade bezvyznamne osobne tragedie - dotykaju sa len toho cloveka a jeho bezprostredneho okolia. Ale to ze ma svetonazor netvora a este ho aj na stare kolena hlasi do sveta, to je uplne nieco ine.

to je ono.. tak oranzove nie zlte. ale bolo to hnusne uz vtedy :))

kto si spomenie na taku madarsku zrudnost 80tych rokov, bol to takyto styl shoebox ale malo to take hnusne gumene tlacitka tusim niektore aj zlte (vzor bmw moto) ale netlacilo sa na ne zhora ale zboku a isli ted tazko. A strasne hlucna mechanika a silene zly zvuk. spomenie si niekto co to bolo? mne stale ide po rozume emgeton ale asi nie, uz som tu spomienku asi nadobro vytlacil

Unitru podla mna ju este niekde v rodicovskej pivnici najdem. Atari 800 mam odlozene, tak snad najdem aj toto a kotucak TESLA B4, ale to bol archaicky crep proti tej Unitre.. a asi proti comukolvek v 80tych rokoch