instant

je uplne jedno koho si zvolia - predstava, ze sa USA dobrovolne vzda pozicie svetovej mocnosti c.1 je vskutku absurdna.

Nosim ich casto ale malo ich fotim a cistim

tak ak by sme chceli byt objektivni, v tom modelovom rade nikdy nemecky motor nebol (a to su prakticky desatrocia). Akurat kym to bol rakusky Rotax, menej to stipalo v ociach ako sojovka. Ale kym sa najde dost borcov co to kupia, preco by to robili inak.. Keby ste niekto chceli motor od cinana, predaju to snad hocikomu - taky V2 moze byt prima upgrade do kosacky alebo do traktora. https://www.loncinindustries.com/en/engine/ProductDetail.aspx?catid=8-15-16-2144280741-2146814482#proFlag

o zdutosti Triumph dealerov sa pisu legendy a spievaju smutne balady

Mangawagen. tiez neni zeleny..

som netusil ze 16 rocni uz mozu take velke auto soferovat..

96.000

ja som ich nedal z ruky dole x rokov, nonstop. cokolvek okrem kladiva s priklepom. vratane srobov v sklade, motorky atd. ten titan znesie omnoho viac ako ocel. teraz nosim 4000ky Rolex tie su ocelove a zo stavu NOS behom dvoch tyzdnov vyzerali jak po dvoch rotaciach v Iraku. Zase je treba uznat ze keram. uneta cista a sramy im pristanu. Kazdopadne material GS dajvrov super a nebyt tej spony mam ich dodnes.

Up

UP - ponuknite

.

99,900 Kč

na goldwingu sa da zvladnut absolutne cokolvek. ale to asi nebude pre kazdeho

..