KFL

Tak jsem před časem konečně objevil to, co chci. Typově, a vlastně i motivem. K tomu i tatéra, kterej to dělá. Pečlivě jsem si připravil popis motivu a trpělivě čekal, až dotyčnej otevře rezervace na další kvartál. I to se povedlo, prišlo potvrzení z webu, že jsem se dostal do systému. A teď zase čekám, až se umělec milostivě uvolí mi napsat a říct, že mi to udělá. A kdy... Jako tušil jsem, že v týhle branži to chodí trochu jinak. Ale že si tatér na webu definuje, že si mě může a nemusí vybrat, ačkoli stihnu poslat zadání v tom 10minutovým časovym okně, který má na webu otevřený, a že mi může, ale vůbec nemusí napsat, když se mu nebude chtít, takže já nebudu tušit, zda a proč si mě třeba nevybral, to už mi hlava moc nebere. Jsem z toho takovej trochu zklamanej. Na instagramu psal, že rezervace zavřel po 10 minutách a 100 lidech. A že snad všechny vyřídí během pár dní. Dneska je to tejden, a furt nic. Tak pořád čekám . Nic, jen takovej povzdech...

Von to teda není úplně humor, ale do jistý míry to vtipný je. https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/procter-and-gamble-always-vlozky-genderova-neutralita-pohlavi.A191023_114944_domaci_vlc "Zástupci firmy tak vyhověli přáním aktivistů, kteří podotýkali, že ne všichni, kteří menstruují, jsou ženy."

Je super, jak to popisuješ. Člověk nabyde dojmu, že v potu tvářeš ženeš lokotku jak Matys v Železnym dědkovi. Nakláníš se nad panel v temné, hučící kabině, ostřížím zrakem sleduješ okolní trať a v hlavě počítáš vteřiny, kdy mineš vjezdový návěstidlo, abys konečně dal tomu nebohýmu dýzlu pod zadkem trochu voraz. Motor žene, tarokuje, nafta proudí trubkama, vzduch sviští podél oken a hopovlak se řítí noční tmou jako raněný nazgul do jeskyně. Cestující se drží v poblikávajícím voze sedaček, v ústech sucho, polykají naprázdno, zatímco průvodčí s obavami sleduje míhající se stromy a vířící listí za oknem. A ty přitom sedíš v kabině, nohy křížem, rejpeš se v pupku a jedním prstem občas ťukneš do páčky. :D

Dik vsem. Kitz zname , jezdime casto pres kopec do Ellmau. Nakonec jedem - po dlouhem badani - na Alpendorf (St. Johann im Pongau). Tak uvidime.

Jestli se premuzu, tak az v unoru.

Bando, jsem tu opet s tradicnim zimnim dotazem... hledam horskej plac v AT/DE na predvanocni uprk ze silenstvi. Terminove pulka prosinec. Dojezdova vzdalenost max 6h. Nelyzujem, takze max sanky nebo wanderung. Loni jsme byli na Stubaii, coz bylo ok, ale neni tam v zime moc co delat, kdyz clovek neholduje prknum. Koukam ted na Tux, Ziller, Flachau/Johann im P., popr. Berchtesgaden (ale tam jsme uz byli trikrat, v lete teda). Wilder Kaiser/Brix zname moc dobre. Nepotrebuju ani tip na hotel, jako spis lokalitu. Proste relax, wellness, chozeni, nejaka vecerni decent zabava, sanky, advent a tak. Kazdy doporuceni se hodi. Dik!

Jenže Vega přišla až po Magionu, kterej ze začátku běžel sám. Ale pravda, ve čtvrtek, pokud si vzpomínám . edit: eště mi paměť slouží dobře! - https://www.extra.cz/zpatky-do-minulosti-pamatujete-si-na-oblibene-televizni-porady-vegu-a-magion

Nejsem topenář, ale řízení ekvitermem namísto klasickýho termostatu by nepomohlo?

Nakonec jsem objednal tady: https://www.gretnagreen.com/barbour-thornproof-dressing-p17040. Objednávka prošla, tak uvidím.

Kde se tady dá, sakra, koupit Barbour vosk? Jak psal moco, countryattire to nepošle do CZ, Barbour to samý. Našel jsem jen nějakej skotskej shop, kterej je ochotnej to poslat (za 15 liber poštovnýho) , ale přece to musej mít i někde tady, ne? Po 4 letech si říkám, že bych mohl navoskovat .

To tak uplne neni. Instituce jsou opravneny identifikacni znaky poridit a zpracovat. Osoba to vyfotit muze, protoze ciste porizeni neni zpracovani, ale nemela by takovou fotku/video publikovat bez souhlasu, protoze nekdo jiny z toho muze identifikaci provest. Nebo tak nejak .

GDPR, tvl

V duchu, no

Mně zrušili v červenci AA let do US, a letěl jsem až o 2 dny později. Reklamoval jsem přes jednu z těch agentur (vasenaroky). Podali předžalobní výzvu, AA mlčí, tak teď jde žaloba. Jsem zvědavej, jak to dopadne . Sorry, pokud jsem offtopic.

Někde bylo i veselejc.

Za všechno může zpí*ená EU! Ale s některýma věcma v článku se dá souhlasit (profitabilita levných aut např.) a jestli se něco Vaculíkovi nedá upřít, je ta jeho odbornost. Takže bych to úplně nezahazoval, člověk si z toho musí vybrat . Tohle je taky dobrej článek - z reálnýho života. Jak Moneta používá elektrický Golfy. https://archiv.ihned.cz/c7-66578670-p9pb0-5d27fc88b5f8e9e

Aha, zajimavy. Nicmene se to chova jako CVT . Ale prekvapive kultivovane a diky odhlucneni je to tady i snesitelny .

Krátký sedáky zmiňovala už spousta testů na YouTube. To mě moc netrápí. Mám obecně potíž s posezem v autě, protože mě velmi často bolí pravá kyčel, popř. holeň. Jsem zvyklej sedět hodně vzpřímeně a blízko volantu, tj. s pokrčenejma nohama, a ne v každým autě bezbolestnou polohu dokážu najít. V prvním služebáku mi to trvalo jen 2 roky. Sedlám už třetí firemní BMW a už vím, jak mám sedadlo mít nastavený - dokonce to mám i zapsaný, přesně na zuby. Odchylka - byť o jeden zub - se projeví do minuty úpornou bolestí. Asi mám v háji klouby nebo co . V Camry jsem trpěl prvních 350 km a každejch pár minut šteloval sedačku (v RAVce bez potíží). Nakonec jsem to plusmínus našel, ale není to furt ono. Otázkou je, zda bych vůbec nějakou polohu našel, což je další důvod, proč mi to auto nesedí. Ale k sedákům - když sedím blízko a vzpřímeně, netrápí mě délka sedáku, protože mám na něm položenou jen řiť a kousek nohy . Lexus nemáme v tabulkách - nově jen koncern a Toyotu .

Měli jsme teď na demo novou Camry v práci, tak jsem se svezl, kdyby někoho zajímalo. Dojmy po cca 500 km, model 2.5i Hybrid, eCVT. Pozitiva: - neskutečně tichý, pohodlný a plavný - i přesto přijatelně použitelně na okreskách - překvapivě jede, i bez řevu motoru s CVT skříní - hybridní soustrojí slušně odladěný - maximálka omezená na přijatelných 195 km/h - i při svižný dálnici + stau spotřeba do 6,5 litru, spíš 6 rovnejch - ve městě a při plynulý jízdě není problém 5,3 l/100km a míň - slušný audio - obrovskej kufr Rozpaky: - design ext/ing (subjektivní) - kombinace materiálu vevnitř - laciný plasty vs. kůže - 17" kola autu vysloveně nesluší - plynulý dávkování brzd chce velkej cvik Negativa: - infotainment, budíky, navigace - děs běs - překlad infotainmentu do CZ, k blití - auto neumí welcome a coming home osvětlení, fakt! - nelogičnost určitých ovládacích detailů - neustálý pípání bez další informace (nevím, co mi auto chce) - při zapnutým asistentu dálkových světel nejde zapnout dálky ručně; pouze se aktivuje asistent, ale světla nesvítí, protože auto má dojem, že nemůže/není třeba; a nejde to ničím přebít, pouze vypnutím asistenta! WTF? - stabilizaci lze vypnout pouze do 50 km/h, pak už ne - přední parkovací senzory mají děsivej lag - menší rejd - úzkej průchozi prostor po sklopení zadních sedaček (jsou pod nima baterky) - adaptivní tempomat brzdí jako zmatenej dement, jiný označení pro to nemám - vrzání podvozku při zastavování (auto má najeto 9,5tkm) Sumář: Příjemný a pohodlný svezení, malá spotřeba, slušnej odpich. Dál.. nic. Tak nevim, no . Zvažoval jsem Camry nebo RAV4 jako dalšího služebáka, pokud budu pořád ve firmě. Protože nesnášim DSG a chci automat, a výběr dle tabulek je omezenej. RAVka mi přišla celkem v pohodě, Camry je výrazně pohodlnější a tišší, ale zase ty detaly, co člověku nejdou na rozum. Uvidim, ještě mám rok čas.

Já mám nejradši 005 - potisk mi neva, elementů na cifru akorát, prostě nej .

Jasný .. tak potom to asi nepotřebuju . Velký obnosy/převody v EUR/USD/atd. neřeším, u obskuru nenakupuju a kvůli ušetřenejm 20 korunám při shoppingu mi to za to nestojí . Dík.

Přiznám se, že jsem pořád nepřišel na kouzlo tohohle systému. K čemu je to vlastně dobrý proti normální CZ bance. Když teda nepočítám lepší kurzy při nákupech mimo ČR. Vysvětlíte mi to někdo, pls?

Se svolenim aktera davam prednostne sem video, kterak se Hopa chtel stat Youtuberem a natacet s kamerou na hlave pracovni ukon oziveni lokotky. Clanek k videu s detaily a vysvetlenim, a samotne video, vyjdou az v patek, ale obsah je snad samovypovidajici .

Ani ne, pořád platí, že obsah je king, takže to jde samo. Aktuálně hopu čte přes 1000 unikátů denně a na FB stránce je přes 2 tisíce lidí, na YouTube zatím 100+ subscriberů .

Stačí pondělí a čtvrtek. Popř. sobota (videa). Málokdy se odchýlíme od pravidelného schématu. Aby měl pán za pákou čas taky na něco jinýho .