Mr. Sandman

https://fb.watch/BdQhjLQMRB/?mibextid=rS40aB7S9Ucbxw6v

Tak já to tady dal z pohledu Evropana, který pláče, že na to nemáme infrastrukturu...

Mezitím:

Nové CLA vypadá velice dobře. 280 koní, 85 kWh využitelná baterie, nabíjení až 320 kW a reálná dálniční spotřeba při 130 do 15 kWh. Ve verzi shooting brake to bude paráda. Začíná na 1.4m.

Jsem si všimnul, že nejvíce řeší nabíjení majitele ICE. Zrovna ten příklad s termály v Německu. Hodně bych se divil, kdyby tam nebyly stojany na pomalé nabíjení... Já nabíjení neřeším, do 400km to zvládnu na jedno nabití a více v kuse najedu tak 4x ročně. Tím že celý rok jezdím za výrazně nižší náklady než ICE a na tu benzinku nemusím ani jednou, mě to, že někde na 20 minut zastavím vůbec netrápí. Psal jsem to tady dneska asi 4x, EV není pro všechny a jestli někdo potřebuje jezdit těch 400 a více km několikrát týdně, diesel bude lepší. Jenže většina lidí takhle nejezdí, že..?

Tak já nevím, ale ty jsi psal o tom, že EV jsou nepoužitelná. Já jsem reagoval na to, že to neplatí pro všechny, takže tobě tam vypadlo to "pro mě"...

@kuncák7 reagoval jsem na tohle: EV momentalne neni schopny nahradit plnohodnotne auto se spalovacim motorem a buhvi kdy bude. Tohle je ultimativní blbost, vždy záleží na co to auto máš, že? Mě EV plnohodnotně nahradila dvě ICE. A podle MMR je v RD 44% obývaných bytů...

Však fabie i i30 a spol jsou stále v prodeji, ne? A ty víš, co bude za 10 let? Děláte jako kdyby lidi neměli možnost volby....

Promiň, ale já jsem jenom psal o tom, že tyhle ultimativní řeči o tom, jak EV nejsou vhodná pro nikoho jsou prostě nesmysl. Sám jsem psal, že to není pro všechny.

@ATOM přesně jsi mi potvrdil co píšu.... Není to pro všechny, za 400k nové EV nekoupíš, větší polovina obyvatel bydlí v RD, můžou nabíjet. A těch 1000km, není to málo? Já bych chtěl 5000, možná 10? @Frantik namachrovany efanatici? Vážně? Já vyměnil outback za Y, pořizovací cena stejná, provozní náklady třetinové. Čím jsem efanatik? Ještě namachrovany? Pro mě to byla čistě ekonomická volba. @kuncák7 co jsem napsal v tom příspěvku, co není pravda? To, že máš jiný pohled na věc ti neberu, jenom mě prosím když tak oprav...

Tyhle ultimátní řeči o tom, že EV není schopné nahradit ICE mám fakt rád. Můžete prosím mluvit za sebe? Manželka jezdí i3 už 10 let a poslední ICE jsem vyměnil za model Y před více než dvěma lety. 1000 krát vyvrácené domněnky o recyklaci baterií, výfuku v elektrárně... Jsem myslel, že tohle je racionální diskuze, ale jak to tady čtu, hospodské moudra jsou stále v kurzu. Já do ICE osobně už nikdy nepůjdu, nedává mi to smysl. Je to pro všechny? Určitě ne, ale je spousta domácností, které by mohly EV provozovat s prstem v nose... Jenže pak čtou podobná moudra jako tady a řeknou si, že to není pro ně. Ještě jste zapomněli připsat, že EV hoří, ať to máte komplet...

Už jsem to tady dával, náklady pro ty co můžou nabíjet mimo veřejné nabíječky jsou neporovnatelné.

Stáhni si Tesla appku a máš přístup k téměř celé síti supercharheru. A navíc za lepší ceny než kdokoliv. Nevím kolik to teď stojí pro ne-Tesla auta, ale pro Tesly jsou dnes ceny od 6.50 po 8.50. Je tam nějaký příplatek pro ne-Tesla ale i tak si myslím, že to bude levnější než cokoliv, co ti nabídne VW...

@Pozorovatel nějaký důvod proč nenabíjet na superchargerech? Ostrava je V4 takže plný výkon pro tvé auto a teď dokončují Hradec. Na D1 jich je taky několik.

Koukni do nastavení auta i nabíječky. Tohle je 8A, alespoň 12 by mělo jít nastavit. Jakou máš nabíječku?

@DavidLC Reálně v téhle cenové relaci asi jenom Tesla 3 long range. @Josef01 Jak moc "reálné" ty dojezdy jsou, když tu tabulku vede neexistující auto? ID7 má lepší dojezd než M3 LR?

Něco přes 500 bez DPH dáš za už celkem pěkného Enyaqa s větší baterkou.

@Josef01 Tak to je stejná spotřeba jako můj Y, akorát já měl 132kmh průměr

Roman Tyc na FB: Jak jsem psal hned na začátku, kauza je epických rozměrů. Media se dostala do situace redundantní zóny, kdy různí pozorovatelé chodí do médií vysvětlovat co se stalo, bez elementární zkušenosti s bitcoinem a pochopitelně i s darknetem. Zaplaťpánbůh se k situaci zatím v médiích nevyjadřují YouTubeři. Spoustu času jsem v posledních dnech strávil na telefonu tím, abych tázajícím vysvětli jak to funguje, ale pořád dokola se vracela otázka, co bylo záměrem, což neví zatím nikdo. Já tvrdím, že záměrem bylo “podchytit” bitcoin na peněženkách spojených s darknetem, a následně tyto bitcoiny zbavit potenciálních blokací pro další používání. Takovou “službu” v konečném důsledku nakonec vždy zajišťuje stát, a to nejen u bitcoinů, prostě zabaví majetek pocházející z trestné činnosti, a tím že ho prodá zajistí jeho “vyprání”. Kdo tyto bitcoiny chtěl podchytit? Bohužel to pravděpodobně budou zaměstnanci státu, ne pro stát, ale pro sebe pochopitelně. Nebo? Toto byl plán. Koho to byl plán, kdo všechno na tom měl benefitovat nikdo nevíme, ale několik osob je teď nepříjemně nasvícených a jistě ne omylem. Motivace každého z nich si můžeme domýšlet, jen motivace pana Jiřikovského se poněkud vymykají. Pan Jiřikovský byl v kriminále, a z mé vlastní zkušenosti vím, že o jeho kauze tam všichni věděli, mají tam totiž televizi. I díky jeho fyzické konstituci bych předpokládal, že už při nástupu na oddělení dostal nabídku která se neodmítá, tedy že bude mít ochranu, a tím nemyslím ochranu věznice. Tato ochrana něco stojí, a platí se průběžně, v těchto případech je venku osoba, která předává platbu za tuto “nevyžádanou” ochranu prostředníkovi, který jednou měsíčně dá vědět, že je vše v pořádku. Do toho se mu samozřejmě snažil Karim Titz vyjednat “lepší” podmínky ve věznici, což něco stojí, ale musel zaplatit samozřejmě i za to, že dostal půlku. Půlka před deseti lety stála přibližně dva miliony u běžného případu, ale cena pochopitelně roste podle závažnosti případu. U takto závažných kauz samozřejmě není běžné, aby odsouzený dostal půlku za to že byl hodný. Tedy Jiřikovský se nořil hlouběji a hlouběji do spirály závazků. Karim Titz je bývalý soudce, právník kmotrů z ODS/ANO, takzvaný právník mafie, údajně specificky albánský mafie. Jeho kamarádem byl Blažek s přezdívkou Don Pablo, a spolumajitel společné firmy ENE Investment byl Nejedlý. Ten Nejdlý, kvůli kterému dostal Blažek slavnou žlutou kartu od Fialy. Kauza se odehrála loni v srpnu, tedy určitě v čase, kdy přípravy na bitcoinový dobrodružství byly v plnym proudu. Blažek se usmíval od ucha k uchu a přesvědčoval novináře, že se do hospody šel schovat před deštěm. Je to ten stejný Blažek, který u Zemana vyjednal vládu, ve která byl Fiala premiérem. Doprdele v tý kauze jsou všichni Kauza se otevřela 4 měsíce před volbama, Nejedlý/Zeman/Rusko, prostě Babiš má namazáno a jede. Shodou náhod se v posledních měsících všichni mohli přetrhnout, aby schválili zákony na časový test držení bitcoinů, a Babiš, s Havlíčkem a Schillerovou se fotí v tričkách s logem bitcoinu, a bitcoin-lobistická skupina “jednadvacítka” uspořádá mejdan pro aktéry schvalování zákona v bývalé Paralelní Polis, kde spolu chlastaj lidi jako Nacher, Topolánek a další politici, jejich náměstci a lobbisti. mmj. ve stejné místnosti, kde Petr Pavel dostal zpět ukradenou standartu, aby v zápětí vyhrál volby. Tu standartu, ze které Satoshi Labs autoři HW peněženky Trezor. ukradli bitcoiny nahrané skupinou Ztohoven, abychom touto nadčasovou formou ukázali lidem, že hodnota bitcoinu lze vázat k fyzickému předmětu, v tomto případě nadmíru symbolicky k symbolu státu. Jako absurdní tečka všech událostí pro mě je, když vidím v DVTV o události vyprávět Milana Půlkrábka, kolem kterého se v Paralelní Polis chodilo obloukem, protože u jeho “holky” z Rumunska byla náhodou nalezena legitimace Interpolu, aby nakonec sám odešel s větou, že ho nebaví tahle paranoia z tajnejch policajtů, a že ona je z “jinýho” interpolu A takhle bych mohl psát a psát a psát . . . ale je to jen FB, tak to radši ukončim. Tak to berte jako takový shrnutí posledních dní.

Ony se ještě nezačaly prodávat samostatné lístky myslím? Single-Day tickets to No Repeat Weekend shows will be available starting July 25, 2025.

MobLand Bondsman A druhá sezóna Andor!