xjr1

Jo jo, špatně jsem se vyjádřil, měl jsem na mysli konec právě "renovačních limitek" a volný prodej dílů na domácí bastlení.. Nedovedu si představit, že by mi nějaká kloudná značka poslala jejich pouzdro, abych si do něj nabastlil myiotu, aby to bylo levnější;-) Sám jsem od nich "pár" dílů nakoupil a měl radost, když jsem si mohl hodinky složit doma, ale chtěnou image luxusní značky tohle dost degraduje.

Myslím, nebo spíš doufám, že by to mohla být změna k lepšímu. Hodinky vyrábět umí, když chtějí, a pokud přijde nový majitel s jasným obchodním modelem, mohlo by to fungovat. Tipnul bych si, že přijdeme o naše oblíbené renovace tak, jak je známe a víc se soustředí na výrobu. Pokud renovace nezruší úplně, tak je aspoň výrazně zdraží..což mě bude mrzet, ale na druhou stranu by to byl pochopitelnej krok.

Tož uvidíme:-).

Správně by na takovou akci měl navázat vznik nějaký "servisní sítě", ale to už bychom asi chtěli moc..

Tak jestli to opravdu dodrží, přijde pár chronomagorů (včetně mě) o svoje hračky. Ale pokud chtějí patřit mezi lepší značky, nemůžou prodávat díly na všechny strany, aby jsme si z nich pak bastlili doma po večerech hodinky. Že by od Eltonu náznak strategie ?

"Pracovní" sobota;-)

Jsem nějak zapoměl aktualizovat;-) +1=251

Dýnko je taky jiný, vyšší..a pochopitelně dražší:-)

Díky;-), jo jo, automaty, s křížencem strojků 68 a 96, sice trochu jinak prodvedeným, než ve straspolově limitce, ale pořád je to kříženec těchto dvou strojů. Na čistou 96 by nešel dát ciferník...

Tak a teď jsou dokonalý, aspoň pro mě tedy

Dnes takto...

Myslím, že renovační jsou vždy 19mm. Nové Igeny se safírem pak mají 20mm.

Možná je to barbarský, ale vzal jsem na ně leštící ubrousek cape cod. Do pinzety, trochu piplačka, ale zafungovalo to;-). A lumi jsem vyplnil nejakou svítící barvou, už nevím co to bylo zač, dal mi trochu kamarád, co se zabývá modelařinou. Dík, přesně tak bylo myšleno, na běžný nošení. S lunetou to mám úplně stejně, rád slyším, že se blýská na lepší časy. Znamená to, že se připravuje verze bližší původnímu potisku? To zas budu muset utrácet, i když jsem říkal, že od eltonu už mám vše, co potřebuju..;-).

Proti kombinaci novýho pouzdra a starýho vnitřku nic nemám, má to svoje kouzlo . Jen orezlý ručky by mi vadily, tyhle taky nevypadaly nic moc, ale šlo to celkem dobře očistit. Lumi výplň ruček je nově udělaná, jinak je vnitřek komplet původní.

Taky nosím a moc neřeším. Zároveň přiznávám, že na kousky, který jsem kupoval fungl nový, jsem tak nějak podvědomě opatrnější, ale ani na nich mi běžný stopy nošení neva...

Stejně jako ostatní, musím napsat... Díky za pohodový obchod!

Vše jak má být, bezproblémový a rychlý obchod..

Letní model;-)...

Ještě mě napadla jedna prkotina, když čtu, jak se ti to chová..zkonroloval bych, jestli je kapaliny v převodovce dostatek, tedy pokud je tam měrka. Ale to fakt už vařím z vody, předpokládám, že je auto v záruce, takže asi nebývá nic jinýho, než prudit servis, kterej z toho moc nadšenej nebude, protože hledání takový závady bejvá náročný na čas a zkušenost mechanika. Držím palce;-).

Mohu potvrdit z vlastní zkušenosti, že investice do nemovitosti je rentabilní, pokud se vezme za spravnej konec. A i to, že Praha na tom není moc dobře v poměru pořizovací cena/nájem. Ale nelze očekávat, že jeden byt v novostavbě koupenej na hypotéku bude nějak extra vynášet..

Hm, to nevypadá úplně nejlíp. Přiznám se, že nevím, jak to funguje u nových převodovek MB, ale u mýho 12 let starýho volva s převodovkou aisin by se po každé výměně kapaliny měla spustit adaptace. To znamená, že se převodovka v podstatě uvede do standardního nastavení a znovu se sama "učí dobře řadit". Když není mechoš línej a má k dispozici kus rovný silnice bez provozu, může podle servisního návodu jezdit v různých režimech sem a tam cca půl hodiny a je hotovo. Nebo lze tuhle část vynechat a nechat převodovku adaptovat v normálním provozu, v tomto případě může řidič zaznamenat lehce nestandardní chování převodovky, což by mělo postupně vymizet během cca 100km najetých po městě. No a třetí možnost je se na adaptaci vybodnout, protože se to časem taky srovná, převodovka se "učí" průběžně pořád. Nicméně pokud se ti to nesrovnalo 5 měsíců, něco je špatně a řešil bych to. Od stolu těžko tipovat závadu, ale přesto...upřel bych pozornost na rozvaděč (solenoidy), případně software skříně. Toto je ovšem střelba od boku..

Tak zřejmě má každej nějaký postupy... Souhlasím, že výměna kapaliny v převodovce není zas tak jednoduchá, jak by na první pohled mohlo vypadat, že některý převodovky skutečně vyžadujou hůř sehnatelný náplně a že výměnu by neměla dělat lopata, která to vidí poprvé, ale kdyby mi za ní účtovali celý den práce, považoval bych to za vtip. Přesně pro tyhle pohádky nemám rád autorizáky. Neber to jako rejpání;-), je to jen moje špatná zkušenost, opakovaně.

Mašinu na proplach mívají i mimo autorizáky a náplně jsou taky běžně k mání, jen nesmí bejt servisák linej podívat se do tabulky:-). To, že se převodovka chová jinak, má na svědomí spíš reset adaptačních hodnot, než výměna kapaliny...

Určitě bych nechal vyměnit, právě někdy v tom intervalu mezi 60 a 100. Doporučení mám jen v Praze, http://www.frekoservis.cz/

Nebál bych se měnit i po 60kkm, 100 bych viděl jako nejzaší hranici..