Vyhledávání

Zdar kluci, malá je s maminkou u tchýně, tak jsem se trochu nudil. Už dlouho jsem měl v hlavě úmysl vylepšit povrchovou úpravu solidně poškrábaného tahu. Nejednalo se o nic hlubokého, spíš mraky vlásečnic na leštěných plochách a opačně oleštěná místa na původně kartáčovaných plochách od brutálního kancldivingu. Bohužel fotky a vlákno mě napadlo udělat až v průběhu operace. Takže nemám foto jak původně tah vypadal, ale uričtě si to dokážete představit. Pouze první fotka je před přeleštěním vnitřních segmentů a již po přematování vnějších částí brusným rounem. Dál je vidět přelepení již přematovaných částí papírovou lepící páskou. Pak detail po přeleštění a konečně samotný výsledek. Kdyby jste se chtěli do toho pouštět, tak potřebujete: 1) Krycí pásku nejlépe papírovou, kterou si navíc zafixujete tah na pracovní plochu 2) Brusné rouno (komerční názvy např. Scotch-Brite, Webrax atd.) 3) Pracovní podložku 4) Brusnou pastu na nerez Leštitil jsem přímou modelářskou bruskou Dremel, ale lze si pohrát i ručně s bavlněným hadříkem. Osobně tak finišuji. Finanční náročnost je asi 100,- Kč na mnoho pokusů. Časová náročnost včetně přípravy je cca 45 minut. Výsledek hodnotím tak 90%. Na leštěných plochách se sem tam objeví stín. Možná by to sneslo něco jemějšího, třeba capecod, ale s tím nemám zatím zkušenost. U matovaných ploch jsem v celku spokojen. Při práci s brusným rounem je důležité udržet směr. Stačí se o pár stupňů pohnout a je to šejdrem. Už jsem to několikrát zkoušel na ocelových tazích a pouzdrech různých Orientů a Seiko pětek, takže jsem to nedělal prvně. Do hodinek samotných bych se ale určitě nepouštěl a přenechal bych věc odborníkům. Takže doufám, že se taky někdo pochlubí, nebo něco přihodí, poradí, ap. J.