Bambulovich Odesláno 12. listopadu 2021 Nahlásit Odesláno 12. listopadu 2021 (upraveno) Mam tu takovou polozahadu, automaty Heuer Carrera 110.253, rad bych vedel, z jake doby jsou, jak se k nim chovat, na co si davat pozor, etc, zda jsou s jistotou prave, pokud ano, jak vzacne asi tak jsou, a jak je udrzet co nejdele v top stavu... Proste o nich chci vedet co nejvic. Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma. Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím. Upraveno 12. listopadu 2021 uživatelem Jirka Cech
špelda66 Odesláno 12. listopadu 2021 Nahlásit Odesláno 12. listopadu 2021 http://www.onthedash.com/chronograph/carrera-110-253-blue/
Bambulovich Odesláno 12. listopadu 2021 Autor Nahlásit Odesláno 12. listopadu 2021 da se nekde stahnout manual, bud primo k temto, nebo k jinym ze stejnym calibrem?
Bambulovich Odesláno 24. listopadu 2021 Autor Nahlásit Odesláno 24. listopadu 2021 Tak jsem uz pochopil par veci, vterinova rucka se nehybe, protoze se hybat nema, pokud teda nejsou spustene stopky, to byl asi nejvetsi rozdil proti "normalnim" automatum. Vse ostatni se samosebou rozbehlo, vcetne tech stopek, po mirnem zakyvani, aby se automaty natahly. Korunka neni sroubovaci, takze nebudu pokouset vodotesnost. Datum se nastavuje cestou tam a zpet, mezi 9 a 12 hodin, coz jsem taky nevedel, a vedet mel. Tachy ciselnik asi moc nepouziju, znacky po 1 km jsou jen na dalnici, a tady, kde ziju se to stejne meri v milich...Hodinky jsou v supr stavu, po par dnech noseni vidim, ze chodi velmi presne, na vintage kousek stary 40+ let. Dotazy, co delat, abych je v tom top stavu udrzel? A, mozna dulezitejsi, co urcite nedelat?
long Odesláno 24. listopadu 2021 Nahlásit Odesláno 24. listopadu 2021 Jo a na důležitou otázku Ti tady nikdo neodpověděl. Ptal ses jak je udržet co nejdéle v Top stavu. Tady je má odpověď: nenosit je a když už tak opravdu jen vyjímečně.
paya01 Odesláno 6. ledna 2022 Nahlásit Odesláno 6. ledna 2022 V 24. 11. 2021 v 17:04, Jirka Cech napsal: Tachy ciselnik asi moc nepouziju, znacky po 1 km jsou jen na dalnici, a tady, kde ziju se to stejne meri v milich Mezi námi, v těch majlích ta tachymetrická stupnice funguje úplně stejně Akorát to neměří rychlost v km/h, ale mph... Jo a omlouvám se za vzkříšení
M3maniac Odesláno 6. ledna 2022 Nahlásit Odesláno 6. ledna 2022 Buď rád, že je máš …, už jich moc není. Taky je sem tam vyvenčím. Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma. Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.
FantasticFabio Odesláno 28. srpna 2024 Nahlásit Odesláno 28. srpna 2024 Jsou super ale od servisu je nenosím abych s nima někde nekřáp Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma. Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím. 1
DIMAPA Odesláno 16. října 2025 Nahlásit Odesláno 16. října 2025 Mám je krátce. Údajně HEUER v začínající quartzové krizi vydal tuhle referenci pro východní evropu. Takže u nás a déle na východ nemusí být tak vzácné jako na západě. Jisté je, že jich moc nebude. Mám "Pandy" i se záručákem, kde je datum výroby 1978. Počet vyrobevých kusů se světlým dialem měl být 2000ks. Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma. Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím. 1
VintageLover Odesláno 16. října 2025 Nahlásit Odesláno 16. října 2025 Modely pro východní Evropu měly subdialové ručičky z modelu Silverstone, Monza, Montreal a byly značeny referencí 110.253B. Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma. Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím. Pro západ měly ručky ala tento model 110.253G. Reference 110.253G bude zachován v počtu okolo 1500 ks cca a vyráběl se od roku 1978. Zajímavostí je, že je to poslední model Heuer Carrera s kalibrem 12. Oproti modelu 1153 je i jiný tvar vnějšího obvodového kroužku okolo sklíčka, ale viděl jsem i modely 110.253, které měly právě tento kroužek upravený. Vzhledem k tomu, že je to poslední model, tak se často stávalo, že se modely skládaly z různých zbylých dílů, protože tenkrát by nikoho nenapadlo, že by mohly být vzácné. Jednoduše chtěli prodat, aby to lidé nosili. Stejně jako referenci Diver 100 od modelu Autavia (nikdy se údajně neprodávaly, přesto se daly v ČSSR sehnat) řadím tyhle Carrery mezi nejvzácnější. 1
Doporučené příspěvky
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlaste.
Přihlásit se