Proč dělají Omega, Breitling atd. i quartz?

[dehyd]

>Ruhar:

 

- Kup si "Colt Automatic". Je hezčí než Superocean a bude levnější.

- Není pravda, že se mechaniky poškozují při normálním sportu. Dlouholetá praxe nic takového nepotvrzuje. Tedy pokud s nimi neflákneš o zem či skálu při extémních sportech , ale to nevydrží ani quartz.

- o quartz se paradoxně musíš starat častěji:

-- mechaniky stači při dobrém zacházení jednou za pět let nechat namazat a seřídit.

-- do quartzu musíš kvůli výměně baterky lezt cca každé dva roky a pokud chceš u vodotěsných garantovat přetěsnění, dáš je do originál servisu a zaplatíš stejně jeden až dva tisíce.

[MiSyk]

Jen mi vrtá hlavou ten příměr s dieselovým Porsche... Jak jste přišli na to, že dieselový motor je jenom lacinější náhražka (jako je quartz u hodinek)? Chloubou většiny dnešních automobilek (Evropa a Asie) jsou v současnosti právě diesely, v těch se předhánějí... Není to nic podřadného, naopak. Třeba JAGUAR, SUBARU "boxer" atd...taky nafťáčci, kdo by to byl nedávno řekl...

[roon]

No nazívat diesely chloubou automobilek... nevím nevím. A Jaguar s dieselem beru jako nutné zlo, něco jako Porshe Cayene, také si myslím, že to auto moc k Porshe nepatří, ale díky němu má automobilka zisk.

[rinaldino]

>Ruhar:

 

- Kup si "Colt Automatic". Je hezčí než Superocean a bude levnější.

- Není pravda, že se mechaniky poškozují při normálním sportu. Dlouholetá praxe nic takového nepotvrzuje. Tedy pokud s nimi neflákneš o zem či skálu při extémních sportech , ale to nevydrží ani quartz.

- o quartz se paradoxně musíš starat častěji:

-- mechaniky stači při dobrém zacházení jednou za pět let nechat namazat a seřídit.

-- do quartzu musíš kvůli výměně baterky lezt cca každé dva roky a pokud chceš u vodotěsných garantovat přetěsnění, dáš je do originál servisu a zaplatíš stejně jeden až dva tisíce.

No myslím, že systémem Eco Drive nebo Kinetic je u Quartzu tento problém vyřešen a starosti tedy veškeré žádné.

[kober]

>Ruhar:

 

- Kup si "Colt Automatic". Je hezčí než Superocean a bude levnější.

- Není pravda, že se mechaniky poškozují při normálním sportu. Dlouholetá praxe nic takového nepotvrzuje. Tedy pokud s nimi neflákneš o zem či skálu při extémních sportech , ale to nevydrží ani quartz.

- o quartz se paradoxně musíš starat častěji:

-- mechaniky stači při dobrém zacházení jednou za pět let nechat namazat a seřídit.

-- do quartzu musíš kvůli výměně baterky lezt cca každé dva roky a pokud chceš u vodotěsných garantovat přetěsnění, dáš je do originál servisu a zaplatíš stejně jeden až dva tisíce.

No myslím, že systémem Eco Drive nebo Kinetic je u Quartzu tento problém vyřešen a starosti tedy veškeré žádné.

Cca každé tři roky tam vlezeš a místo baterky vyměníš kondenzátor, úspora tedy veškerá žádná

[Ruhar]

to dehyd:

 

Dík za názor, Colt automatic byly ve výběru také, ale pak jsem se zaměřil spíš na hodinky s chronografem, nejsou sice tak elegantní, nicméně preferuji spíš sportovní styl.

Vypadá to, že se holt budu dál rozhodovat a třeba neskončim u Breitlingu .

[Filipes]

kober - každé tři roky vyměníš kondenzátor - to víš jistě nebo máš zkušenost anebo jentak spíš vtipkuješ?

[Skeleton]

v Eco Drive vydrzi udajne nejmene 10 let ...

[mnovace]

kdy jsi přišel na diesely od subaru, boxer je typ motoru s protilehlými písty

[dehyd]

kober - každé tři roky vyměníš kondenzátor - to víš jistě nebo máš zkušenost anebo jentak spíš vtipkuješ?

Taky už tu dříve někdo "reklamoval" kondenzátorový typ pohonu.

Mělo to vydržet deset let, ale po dvou, či třech bylo po něm - už si nevzpomínám, kdo to byl.

Možná kusová vada, ale to spotřebiteli útěchu nepřidá...

 

>Rinaldino:

Ruhar vybárá Breitling a ten kondenzátorové a kapacitorové pohony nepoužívá.

[vor]

kdy jsi přišel na diesely od subaru, boxer je typ motoru s protilehlými písty

Tady: http://www.autoblog.com/2006/09/30/subarus...s-diesel-boxer/

[kober]

kober - každé tři roky vyměníš kondenzátor - to víš jistě nebo máš zkušenost anebo jentak spíš vtipkuješ?

Vtipkuju na základě statisticky nevýznamného vzorku tak asi třech příhod, které jsem o tom slyšel.

[rinaldino]

Kondenzátor vydrží minimálně 5 let, ale znamý má Kinetiky od r. 1998 a ještě nic neměnil.

[Lapis]

...Ale teď vážně: bude to skutečně o tom rozšířeném produktovém portfoliu a útoku na více segmentů trhu, navíc s vylepšenou marží.

 

... Exkluzivnější značky hrají na citovou notu, když zdůvodňují Quartz ve své nabídce, aby lidé postižení mohli nosit hodinky své oblíbené značky, které třeba před úrazem měli "automatic"

To je zajímavá teorie - můžeš to trochu rozvinout ?

Konkrétně Rolex takto vysvětluje existenci svých quartzových modelů. " Jsou určeny pro nepohyblivé pacienty, kteří nejsou schopni obsluhovat mechanický strojek a bez této značky se neobejdou."

K tomu je doporučeno připojit slovo "údajně".

 

V prodejních výsledcích sekce Quartz jistě nefigurují lidé postižení, ale lidé zvyklí hodinky pouze a jen nosit.

Čili jak se věci mají, uvádíš na začátku mojí citace.

[dehyd]

Konkrétně Rolex takto vysvětluje existenci svých quartzových modelů. " Jsou určeny pro nepohyblivé pacienty, kteří nejsou schopni obsluhovat mechanický strojek a bez této značky se neobejdou."

K tomu je doporučeno připojit slovo "údajně".

>Lapis:

Super ! Díky za doplnění.

Takže tedy něco jako "Rolex pro každého mrzáka" (prosím bez urážky).

Musím přiznat, že originálnější marketingová výmluva na obhajobu quartzu by mě, být výrobcem, nenapadla.

[TomasEU]

Když se najdou lidé, jimž se líbí na normální nošení potápěčské hodinky, gumové a kaučukové tahy. Když se najde někdo, komu se líbí japonské sračky jako Seika apod., tak se nedivím, že i quartzové strojky si najdou svůj okruh fandů.

[Duke650]

"sračky jako Seika" je názor poněkud výrazně mimo mísu... dámy prominou

[vor]

Když se najdou lidé, jimž se líbí na normální nošení potápěčské hodinky, gumové a kaučukové tahy. Když se najde někdo, komu se líbí japonské sračky jako Seika apod., tak se nedivím, že i quartzové strojky si najdou svůj okruh fandů.

A proč si myslíš, že seika jsou sračky?

[TomasEU]

Jsou to designově odporné hodinky, s hrozným názvem (seiko) od mechanicky antitalentovaného apraktického národa. Nehodinářského, bez žádné hluboké tradice. Je to stejný šunt, jako japonská auta. Sračka nad sračky. Je to samozřejmě můj osobní názor a nikomu ho nevnucuji.

Dost na tom, že jsem nucen používat XXX výrobků japonské provenience, jednoduše proto, že není žádná jiná alternativa. Namátkou například digi zrcadlovky (vlastně i kompakty) a v podstatě jakákoli jiná drobná elektrotechnika.

Na světě je tolik různých renomovaných značek s až fosilní tradicí, vycizelovanou mechanickou zručností, s kvalitním provedením, designově velmi inspirujícím a krásným, že nevidím ani jediný důvod, proč si někdy nasadit tyto japonské šmejdy na ruce. Což zase nikomu nevnucuji. Jistě, jak vidno, řada z vás, tak jako sedne např. do japonské sračky na 4 kolech, si na ruce dá podobný "skvost".

Ale, samozřejmě, proti gustu ...

[seaman]

Trochu silne, pre mna su tiez jedine hodinky SWISS MADE, aj to hlavne Omega a hlavne Seamaster, tie, nad ktorymi sa clenovia fora rozplyvaju, ako Pateky, IWC... ma nechavaju uplne chladnym a za svoje Seamastery by som ich nevymenil, ale preco, kazdy nech nosi to, k comu ho srdce taha, je to hlavne otazka pocitov a nazoru kazdeho jednotlivca, nemoze predsa hodinky vyrabat len jedna krajina :-)))

 

Hodinky vyjadruju postoj k zivotu a zivotny styl, ja mam zvyk sa kazdemu pozerat na hodinky, som takto postihnuty a podla toho sa pokusam zaradit, k comu kto inklinuje, samozrejme, nie vzdy to vyjadruje hodinkami a niekedy si kupi to, co je prave IN, ale...