Gravirovani rotoru

[uff]

Zdravim Magy,

 

na mych hodne oblibenych hodinkach Archimede Pilot Chrono mne oproti vysnenym IWC chybi jedina vec a to pekny rotor. 

Archimede za nej poptava neuveritelnych 180 EUR a popravde to neni zadna designova bomba, tak me napada moznost rotor modifikovat sam.

 

Verim, ze to je to presne ta uprava, ktera jim v mych ocich chybi do dokonalosti a pak uz staci jen setrit na dream watch od Zenithu.

 

Mate nekdo zkusenosti s nekym, kdo to dela?

Pripadne uvitam fotku pro inspiraci / vase pochlubeni.

 

Moc diky.

 

Martin

Upraveno 17. ledna 2014 uživatelem uff

[Seamaster]

pokud si zajistis demontaz rotoru a napad, tak rytce miniatur svetoveho formatu mam. Zalezi co material dovoli, zejmene tloustka, aby bylo do ceho ryt, ale zvladne vse. Pokud bys mel zajem, dam ti kontakt pres SZ a domluvite se.

[luidis]

Teď mě napadla asi taková blbost, ale jak by to pak bylo s vyvážením rotoru? Kdyby se do toho třeba pořádně opřel a vydlubal tam nějakou pořádnou fresku...

[PavelK]

Rotor samonátahu je nevyvážený už z principu, jinak by pochopitelně neplnil svoji funkci. To, že rytím se jeho nevyváženost nepatrně sníží, jistě nebude hrát roli. To už bych se spíš obával o jeho pevnost, kdyby se do toho rytec opravdu pořádně opřel.

[uff]

Na tohle jsem uplne nepomyslel, ale melo by to byt pomerne zanedbatelne.

Rozhodl jsem se, ze Archimede budou me definitivni hodinky (nikoliv dream watche, ale snesu je k nim), proto do toho pujdu.

Tloustka rotoru se mi zda dostatecna.

 

Ted uz jen vymyslet, co tam dat, logo chronomagu mozna.

Nemate nejake sve pokusy pro inspiraci?

 

to Seamaster: Ozvu se, az budu mit jasno, co tam chci. Demontaz neni problem.

Upraveno 22. ledna 2014 uživatelem uff

[luidis]

Rotor samonátahu je nevyvážený už z principu, jinak by pochopitelně neplnil svoji funkci. To, že rytím se jeho nevyváženost nepatrně sníží, jistě nebude hrát roli. To už bych se spíš obával o jeho pevnost, kdyby se do toho rytec opravdu pořádně opřel.

Řekl jsem to strašně blbě. Já myslel, že od výroby je rotor navržen tak, aby se točil v nějakém optimu. Tak jestli to nebude horší s tím vyrytím, se kterým se nepočítá. Ale zpětně je to asi fakt nesmysl, těch pár vrypů těžiště nerozhodí.