Před sedmi lety jsem si koupil chronography CASIO EDIFICE EF-300N,co se týče chodu stroje nemám výhrad,první baterie vydržela 4 roky a do dnešního dne jsou velice přesné(a to mají za sebou štípání dříví,práci s motorovkou,jízdy na horském kole i 3 metrové hloubky v rybnících )Bohužel je musím odložit,protože mi začly špinit zápěstí.Hezká matná vrstva se ošoupala a spodek chytil pěknou erosi.Když jsem je kupoval v roce 2004,stály pár tisícovek a prodejce mi básnil jak mají pouzdro s titanu(možná
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR, část první 1 Úvod Obrázek 1-1 ? Součástí přípravy na každou letovou akci je i seřízení hodinek na jednotný čas. Výjimkou nebylo ani československé letectvo, jak zachycuje dobová fotografie pilotů MiGů-19 na letišti Zvolen v roce 1964. Zdroj fotografie: Jiří Kurz Varování: Tento článek je záměrně velmi, velmi dlouhý a nabitý informacemi. Čtení proto dávkujte v malém množství. Pokus přečíst si ho naráz a snažit se vstřebat všechny obsažené inform
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR, část druhá 2 PRIM Letecké Automatic Obrázek 2-1 ? PRIM Letecké Automatic. Zdroj fotografie: ELTON hodinářská a.s. Celý příběh začíná už na přelomu 70. a 80. let dvacátého století, kdy začaly vznikat dnes již legendární československé náramkové hodinky ?PRIM Letecké Automatic?. Těmto hodinkám patří několik primátů: 1. Jsou to první letecké hodinky české (česko-slovenské) konstrukce a výroby zavedené v našem letectvu. Výrobcem byl tradiční česk
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR, část třetí 2.2 Technické parametry PRIM Letecké Automatic Obrázek 2-10 ? PRIM Letecké Automatic, sériové číslo 000656, s originálním černým plastovým řemenem. Autor fotografie: Pikec Populární jméno: PRIM Letecké Automatic Typové označení: 96 033.1 Modelová řada: - Typ hodinek: Speciální, letecké Konstruktér: - Designér: - Kalibr: PRIM kalibr 96 Druh strojku: mechanický s automatickým nátahem Funkce strojku: základní časová infor
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR, část čtvrtá 2.3 Současnost hodinek PRIM Letecké Automatic u českého letectva Obrázek 2-15 ? Jednou z Achillových pat v konstrukci PRIM Letecké Automatic je mosazné pouzdro s povrchovou ochranou chromováním, která časem podléhá kombinaci lidského potu a mechanického otěru, jak je vidět na hraně pouzdra hodinek se sériovým číslem 000565. Uvedená materiálová řešení ale odpovídaly dané kategorii hodinek v dané době. Také nikdo nepřepokládal, že bude
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR, část pátá Zajímavostí je, že v rámci stejné akce vznikla i dvojice unikátních speciálů s odlišným ciferníkem, na kterém je logo vrtulníku W-3A Sokol. Obrázek 2-22 ? Raritní PRIM Letecké Automatic (Myiota) s ciferníkem se siluetou vrtulníku W-3A Sokol. Autor fotografie: Pikec Obrázek 2 23 ? Vrtulník PZL-Mielec W-3A Sokol z výzbroje 243. vrtulníkové letky dislokované na základně Praha-Kbely a Plzeň-Líně je hlavním typem českého le-ectva určeným
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR - část šestá 3 PRIM Hind Obrázek 3-1 ? PRIM model Hind private edition 231. vrtulníkové letky. Pohled na ciferník se siluetou vrtulníku Mi-24 Hind a sek..dovou ručičkou v pruhovaném tygřím vzoru. Zdroj fotografie ELTON hodinářská a.s. Trvalo téměř další čtvrtstoletí od zavedení PRIM Letecké Automatic než se v našem letectvu objevily další nové letecké hodinky. Důvody proč to trvalo tak neskutečně dlouho, jsou naznačeny v obsáhlé kapitole 9 o his
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR - část sedmá 3.1 Historie vzniku hodinek PRIM Hind Obrázek 3-7 ? Typická ukázka z NATO Tiger meetu. Tygří motivy jsou povinnou součástí výbavy. Fotografie pochází z Tiger Meetu 2006 a proto hodinky PRIM Hind na nich nehledejte. Autor fotografie: Tomáš Soušek A jak to všechno vzniklo, popisuje originální text poskytnutým společnosti ELTON hodinářská a.s, který jsem doplnil svými poznámkami a fotografiemi: -------------------------------- Počá
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR - část osmá Obrázek 3-13 ? Osobní certifikát hodinek PRIM model Hind, výrobního čísla 015. Zdroj fotografie: Suru3.2 Technické parametry PRIM Hind Populární jméno: PRIM Hind Typové označení: 73-063-365-00-1 Modelová řada: Tiger - Private Edition 231. Tiger Sqn. Typ hodinek: sportovní, pánské Konstruktér: Petr Andrš Designér: Jan Prokop Kalibr: PRIM kalibr 73 Druh strojku: mechanický s automatickým nátahem Funkce strojku: základní ča
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR - část devátá 4 PRIM Hippo Q45 Obrázek 4-1 ? PRIM model Hippo Q45 privátní edice pro 231. vrtulníkovou letku. Autor fotografie: Kibi Obrázek 4-2 ? PRIM model Hippo Q45 privátní edice pro 231. vrtulníkovou letku. Autor fotografie: Kibi Zatímco hodinky PRIM Hind byly první letecké hodinky, které se během posledních let dostaly ve ?větším? množství na ruce leteckých posádek našich vzdušných sil, tak nové PRIM Hippo Q45 jsou zatím posledním přírů
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR - část desátá 4.1 Historie vzniku hodinek PRIM Hippo Q45 Obrázek 4-6 ? Výzbroj naší vrtulníkové jednotky v Afghánistánu tvoří tři vrtulníky v modernizované variantě Mi-171ŠM ze stavu 231. vrtulníkové letky z Přerova. Modernizace vrtulníků před nasazením v expediční misi zahrnovala nové západní/NATO komunikační a navigační vybavení, systémy pasivní a aktivní ochrany a také nové prostředky pro létání v noci. Autor fotografie: Gunner Při definování
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR - část jedenáctá 4.2 Technické parametry PRIM Hippo Q45 Obrázek 4-16 ? Dvojice PRIM Hippo ?naživo? na ruce. Autor fotografie: Docent_tecka Kovové díly zapouzdření hodinek jsou vyrobeny z ušlechtilé nerezové oceli. Pouzdro 45x49 mm, výška 12,35 mm. Pouzdro s otočným kroužkem má černou povrchovou úpravu a frézovanou stupnici. Quartzový strojek kalibr 38. Safírové konkávní krycí sklo s oboustrannou antireflexní úpravou je odolné proti poškrábání. P
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR - část dvanáctá 5 ASKANIA Tempelhof TEM 645-1 Obrázek 5-1 ? ASKANIA model Tempelhof TEM 645-1. Zdroj fotografie: ASKANIA AG V této části příběhu opustíme značku PRIM a na hodinářské mapě se podíváme kousek za naše hranice, konkrétně do Německa a jeho hlavního města Berlína, kde vznikly další z hodinek našeho letectva - ASKANIA model Tempelhof TEM 645-1, které byly zavedeny do výzbroje na přelomu let 2007/2008. Tempelhof TEM 645-1 představují z
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR - část třináctá 5.2 Historie zavedení hodinek modelu Tempelhof TEM 645-1 do českého letectva Obrázek 5-5? Nadzvukové stíhací letouny SAAB JAS-39C/D Gripen v kombinaci americkými protiletadlovými řízenými superstřelami AIM-120 AMRAAM jsou nejvýkonnějším a také nejdražším zbrojním systémem našich ozbrojených sil. Jejich hlavním úkolem je ostraha suverenity vzdušného prostoru České republiky. Celkem bylo od Švédského království na dobu deseti let pro
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR - část čtrnáctá 5.4 Technické parametry ASKANIA Tempelhof TEM 645-1 Obrázek 5-11 ? ASKANIA model Tempelhof TEM 645-1 českého letectva se od standardních sériových hodinek liší jen vygravírovanými nápisem ?CZECH AIR FORCE? na pouzdru a pořadovým číslem na rotoru samonátahu. Autor fotografie: Mirek39 Populární jméno: ASKANIA Tempelhof Typové označení: TEM 645-1 Modelová řada: Tempelhof Typ hodinek: sportovní, pánské Kalibr: ASKANIA 4062
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR - část patnáctá 6 ASKANIA Taifun TAI 682 Obrázek 6-1 ? ASKANIA model Taifun TAI 682 českého letectva s kaučukovým řemenem. Zdroj fotografie: KING JOE s.r.o. Příběh hodinek značky ASKANIA českého letectvo neskončil s dodáním 25 kusů modelu Templehof počátkem roku 2008, ale měl své pokračování ? model Taifun TAI 682. Tyto hodinky v současnosti drží primát nejpočetnějších funkčních erárních hodinek našeho letectva (myšleno celkem zakoupených a st
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR - část šestnáctá 6.2 Technické parametry ASKANIA Taifun TAI 682 Obrázek 6-6 ? ASKANIA model Taifun TAI 682 českého letectva byly dodávány i s tímto světlým koženým řemenem, který je ?pronýtován? šrouby a maticemi imitujícími nýty. Autor fotografie: Polifka Jednou z technologických zajímavostí, kterou se modely Taifun včetně TAI 682 pyšní, je velmi odolné, tvrdé ocelové pouzdro. Ve starších podkladech českého zastoupení Askanie se mi podařilo obj
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR - část sedmnáctá 6.3 Provozní zkušenosti s Taifun TAI 682 Obrázek 6-12 ? ASKANIA Taifun TAI 682 českého letectva naživo na zápěstí, pohled na ciferník. Autor fotografie: Polifka Hodinky ASKANIA Taifun TAI 682 u 212. taktické letky s letouny L-159 ALCA nafasovalo zhruba 70% pilotů, zbytek dal přednost svým vlastním hodinkám. Zhruba polovina uživatelů dala při nošení přednost koženému řemenu a druhá polovina kaučukovému řemenu s bezpečnostní spono
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR - část osmnáctá 7 Ostatní hodinky v letectvu Obrázek 7-1 ? Velitel Vzdušných Sil Armády České republiky ? brigádní generál Ing. Jiří Verner, byl nejen pilotem L-29, L-39, Su-25, MiG-21, JAS-39, ale je i příznivcem značky Breitling. Na této fotografii je zachycen s hodinkami Breitling Aerospace, ale dnes nosí model Breitling Emergency. Zdroj fotografie: Jiří Kurz Přestože hodinkám našeho letectva byly věnovány všechny předchozí kapitoly tohoto př
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR - část devatenáctá 9 Československé vojenské letectvo a Vzdušné síly AČR Obrázek 9-1 ? Dobová propagace Československého letectva. A jaké byla skutečnost. To se pokusí nastínit následující kapitola. Zdroj fotografie: Netopýr V této dlouhé kapitole svět hodinek na hodně dlouhou chvíli opustíme a podíváme se blíže na naše vojenské letectvo. Jak již bylo uvedeno v úvodu tohoto článku, dle mého skromného názoru není možné vyprávět příběh leteck
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR - část dvacátá 9.2 Operační plány ČSLA na přelomu 70. a 80. let A k čemu potřebovalo Československo takto mohutně vyzbrojené letectvo? Na přelomu 70. let a 80. let 20. století byla totiž studená válka mezi dvěma světovými velmocenskými bloky v plném proudu. V případě válečného střetnutí by na evropském válčišti stála proti sobě vojska NATO a vojska Varšavské smlouvy (kam patřilo i Československo). Obě vojenská uskupení soustřeďovala své potenc
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR - část dvacátá první 9.5 Letectvo po roce 1989 V roce 1989 byly hodinky PRIM Letecké Automatic ve službě teprve šestým rokem a pochopitelně mělo uplynout ještě hodně času než by se musela plánovat jejich náhrada. Rok 1989 ale všechno změnil, a tak nakonec sloužily mnohem déle, než se původně zamýšlelo a náhrada za ně se vlastně už nikdy neuskutečnila. Politické změny koncem roku 1989, které měly revoluční dopad na celou naši zemi, se pochopiteln
Letecké náramkové hodinky Vzdušných sil AČR - část dvacátá druhá 9.6 Vzdušné síly AČR dnes Obrázek 9-17 ? Letouny SAAB JAS-39 Gripen a Aero L-159 ALCA (v pozadí) tvoří jediné bojové proudové letouny současného českého letectva. Oba typy jsou provozovány 21. taktickým křídlem ze základny Čáslav. Autor fotografie: Jan Kouba Po všech změnách od roku 1989 se letectvo (plnící i roli bývalé PVOS) neuvěřitelně proměnilo. Dnešní Vzdušné síly AČR odpovídají možnostem ČR, která na obranné účely vyd
