Mechac

Neco ve stylu BRC?

IS-F by zapadlo?

Mel jsem moznost se svezt v Moste s Caymanem S upravenym pro okruh, pod dohledem Jakuba Michalovice, a musim vam rict, ze je to uzasny nastroj pro blbnuti na Mosteckym okruhu. Ono to netrha primo asfalt, ma to jen lehce pres 300k, ale to je na tom vlastne to krasne - ridi se to uzasne. Clovek jen sedi, drzi volant a vi presne, co se deje. Je to vsechno takove krasne tuhe, kratke kvalty...Ta presnost, lehkost a ladnost projizdeni technickych pasazi je na tom to nejlepsi. Doporucuju kazdemu si to na par stintu pronajmout, Jakub je skvely instruktor a tohle je nezapomenutelny zazitek.

vibrátor :-)) Jmenuje se to soundaktor, a jinak ano. Jde to jednoduše vyndat (na youtube jsou návody), a nebo prostě stačí nastavit si v Individual režimu všechno podle sebe, včetně reálného zvuku.

Vcera KFC na Deviti krizich kolem 2. odpol. pan vedle me keramicke bondovky, podle me jsme se zaregistrovali oba, ja je mel na bond natu, ale stejne mi nejak neprislo vhodny tam vytahovat kozu )

Budu se tesit. Na tom Klinovci bysme se i mohli potkat vyhledove, mam v planu tam pobliz jet, az napadne. Budu na to myslet, to bych byl samozrejme moc rad!

Dám minimálně srovnání s těmy Rossignoly, co jezdím nyní. Na ty jsem přestoupil z nějakých Fischer slalomek, a rozdíl byl neskutečný, hlavně v jistotě jízdy. S tím broušením - nemáš tip na nějaké nářadí? Nechávám si brousit u Šmída v Praze, ale vydrží to super tak den, dva max, pak už je to není ono.

Ja uz mam ty stockli booknute na par dnu v rakousku, tak uvidim Kazdopadne diky!

Jsou to ty modre, ze jo?

OK. Tak já je nejdřív zkusím :-) Volil bys 155 nebo 165 cm, mám 177 cm a asi 78 kg.

Diky, to zni jako co hledam :-)

Dobra volba, budes spokojeny. Beres tu verzi se ctyrkolkou?

Diky, se muzem klidne projet pristi rok, kdyz budes chtit, ISF uz se odebralo k zimnimu spanku ;-)

Tak to jsi me nepotesil, snad me toyoty nic podobneho nepotka... :-D

Jestli do milionu, tak bych doporucil taky Cupru, pokud bys nevybral nektereho jetych z Rkovych Golfu - co jsem koukal, tak je tam nekolik zanovnich kombiku, interier maji fakt lepsi. Ta posledni verze Cupry uz ma prave haldex v kombinaci DSG (verze predtim byly jen predokolky). Jizdni zazitek v te Cupre uz urcite bude, a ta ctyrkolka tam opravdu pasuje - staci si predstavit, jaka zabava bude na mokru nebo snehu se 300 konmi na predku. Ten haldex samozrejme neni ctyrkolka subaru, a je to znat, ale zabava s tim je na snehu ukrutna...ja bych se o to treba nenechal pripravit, tesim se na to celej rok. Muzes s tim klidne vyrazit na ledovou drahu do Lungau, a budes se smat jeste nekolik dnu. Pokud pojedes prazsky okruh 130 kmh, poveze te tech 300 koni za cca 8,5l / 100 = neresil bych naftu vubec, uz jen kvuli zvuku.

KFL super fotka!

Chtel bych nove lyze, a uz jsem se v te problematice zase nejakou chvili nepohyboval, co byste mi doporucili za lyzi - nic neodpoustejici, ultimativni slalomku? Jezdim ted tu tvrdou 9SL Rossignol 156 cm, chtel bych neco, co mi bude brutalni oporou v kratkych obloucich na tvrdym podkladu. Co je ted tak nejak nejzajimavejsi? Pamatuju si, vzdycky byly chvalene racetigery od volklu, Fischer tam taky mel neco zajimavyho, co to Lusti? Koukal jsem na ne u Smida v Praze, je to fakt tak dobry, jak se rika? Kdybych mel zustat verny znacce, tak bych si kupoval ty viz odkaz nize, takze takovou lyzi hledam, jen by me zajimalo, jestli treba v danych parametrech neni lepsi vzit treba jinou znacku: http://www.rossignol.com/CZ/CZ/hero-fis-sl-r21-wc--2017--RAGAE01--product--alpine-men-skis-fis-racing.html

Ten tam musi jezdit pravidelne - taky uz jsem tam presne tuto videl :-)

Uz tu dloho R golf nebyl koukam :-D tak jen doplnim, ze Golf ma o 5 litru mensi kufr, nez Oktavka. Takze se dvouma deckama se to urcite da. A zvladne Most za 1:56 :-))

To je krasna sestava. Bych chtel slyset to startovani a odjezd :-))

Já všechno, co píšeš, chápu. Rko jsem ti navrhoval proto, že s ním mám najeto přes 80k km a pořád mě děsně baví, a protože je to zároveň decentní, nenápadné auto, které nekřičí do světa - hej já jsem agresivní děvka. Argumentovat tím, že se Rka kradou a poškozujou...tak jako co na to říct :-)) v naší skupině na FB GTi a R jsem takový problém nezaregistroval ani jeden. A s takovou by si pořádné auto nikdo asi nemohl koupit. Tyhle kraviny snad řeší dnes pojistky. i30N bohužel bude horší. Už jen proto, že v Nku ti zábava končí prvním deštěm, sněhem, až budeš chtít využít těch 275 koní na přední nápravě. A až skončí Nko jako vítěz třeba v Top Gear hothatch megatestu, tak pak si sednu na prdel. Naposled to bylo právě Rko, vedle Focusu a Civicu. Rko preferovali právě pro univerzálnost, kdežto Focus a Civic jsou tvrdší, ne příliš vhodné na daily. To že N bude nejlevnější je zřejmé, je to nakonec Hyundai, a jestli je to nejlepší volba? To už je na tobě :-)

Proc ne cupru nebo Golf R? pripadne usetrit s GTI, pokud bys ozelel ctyrkolku. V pripade golfu dostanes i pekny interier, vylozene povedeny motor a v pripade R jde o prevlecenou Audi S3. Tim chci rict, golf obecne v jizdnich vlastnostech, materialech a ve kvalite zpracovani miri rozhodne jinam, nez Hjonde.