Mechac

Up, 106xxx km - neodolal jsem, něco jsem najel Je to fantastické auto.

Up

460k bez DPH, 1.majitel, nehavarovane, jasna historie

Up

470k Kč bez DPH

990k Kč bez DPH, tankován pouze 100oktan

480k Kč bez DPH

Prodám Lexus IS-F, 2012 facelift v originálním stavu + výfuk. Ta nejlepší Ultrasonic Blue barva + bílý interiér. Jsem druhý majitel (od 2016), najeto 104xxx km, v provozu jako víkendovka - stále v garáži, v zimě nikdy nejeto, pouze ruční mytí (já, nebo jeden konkrétní detailer). Autu jsem po zakoupení dopřál nejlepší možnou péči o lak a dostalo keramickou ochranu (stále funkční i hydrofobní vrstva). Poslední 3 roky ježděno už velmi sporadicky. Oleje co 10k km nebo 1 rok, nejezdilo okruhy. X-force výfuk pro decentní, příjemný zvuk V8 (originální výfuk k dispozici). Cca 15k km zpět nové kotouče DBA T3 5000 a Endless destičky. Obuto do Michelin PSS, které mají cca 90%. Auto nikdy nestálo dlouho bez jízdy - zhruba každé dva měsíce za hezkého počasí jsem to vzal aspoň ohřát okolo komína. Závady: 0. Měnila se jen nějaká drobnost na podvozku u zadního kola, která sama o sobě nebyla vyloženě závadou, ale cvakalo to při rozjezdu a rušilo to tu dokonalost Toto bylo vloni před uložením na zimu, kdy auto prošlo zároveň přímo u Lexusu hloubkovou kontrolou před prodejem, že je vše v pořádku. Proběhla tam i výměna olejů, od té doby najeto cca 400 km. Galerie zde. Cena: 1m Kč bez DPH.

Cena pro Chronomag 490k bez DPH, neplatci dohoda.

Prodám své fantasticky-univerzalni daily Golf 7 R variant, detaily a fotky v inzeratu. Cena pro Chronomag 500k bez DPH, neplatci dohoda. https://www.sauto.cz/osobni/detail/volkswagen/golf/205070070 Auto ma 204k km, jsem prvni majitel, originalni stav - dokonce nema ani TD1 flag (ten se objevi u VW v servise pri nacteni po nachipovani a trvale v systemu zustane u daneho auta svitit), nema ani flashnute DSG - vim, co se na tech autech dela, ja jsem to nedelal. Nehavarovane, nekuracke, nezrezle, garazovane. Auto bylo zajete, nedelalo sprinty, nejsem ani fanousek launchcontrolu. Na okruhu v moste odjelo 10 kol, to auto k tomu neni - vetsina provozu dalnice. Servisovano se stejnou peci, jako ma ostatni auta, tzn. vyrazne zkracene servisni intervaly, nesetreno na olejich ani na nicem jinem - pecovano bylo tak, jak by se k tomu kazdy chovat mel. Je tam keramika od clena, ktera uz sice nebude mit dnes tu hydrofobni vrstvu, ale je tam. V inzeratu neni rozebrana "velka investice" - bylo potreba udelat ventily (cca 60k kc oprava), auto melo jit do rodiny, se zajemcem jsem se tedy domluvil, ze krome ventilu se pri te praci udela i vsechno ostatni, aby to bylo v poradku - tzn. rozvody, brzdy, podvozkove dily, chladice, hadice...fakt vsechno, co bylo aspon trochu na vymenu se udelalo - sakumprask za 200k kc - mam k tomu komplet dokumentaci. Pribuzny si nakonec koupil nejakou Kiu, takze...prodavat auto do rodiny je vzdycky radost, kazdemu doporucuji. Na tom aute nicmene neni co resit. DSG menena na zaruku za novy kus ve 140k km (auto melo zaruku do 150k km, tesne pred koncem se menily homokineticke klouby), ve 190k km srnka na predni naraznik, vymeneno vcetne haubny - tam byl nepatrny zlom (mam nafocene), ale je to nove taky - auto tedy neni ostrilene od sutru, jako by ve 200k km normalne vypadalo, celkove neni dobite, neni to kaufland-warrior. Fakt hezky stav, a hlavne uz tam zahucelo tech 200k Kc, ktere u ostatnich podobnych ojetin ciha na nove majitele. Auto ma full vybavu - chybi pouze kozene sedacky (ktere nemam rad). Ma i vyhrivane celni sklo, panoramu, DCC, velkou navi, nataceci a zatmavovaci svetla (odstini konkretni auto v protismeru), original Pretoria 19" kola...to uz jsou veci, ktere jsou videt i z fotek. V úvodu jsem zmínil fantasticky-univerzální daily. Toto není nijak prehnane, to auto je vazne skvele, univerzalni daily. Umi jet na dovolenou pod 8l - vcetne zapraskani od vyfuku v kazdem tunelu s pootevrenym stresnim oknem. Zena to umi dokonce pod 7. Kufr to ma jako Oktavka. Cestou do Italie naplanujete prespani na Grossglockneru, tam je z auta odejita manzelka, deti a bagaz, a primerene uspokojive se sportovne svezete po veceri v 7 vecer na prazdnem GG, nebo Nockalmstrasse. Mate dovolenou s kolama v lete v Jesenikach? Good, dovezete tam celou rodinu i s kolama, a svezete se s Gasem na Cervenohorskem sedle Jedete s rodinou na lyze do Beskyd? Parada - pres den lyze, a v noci se svezete se na snehu s lokalnima blaznama na Solani. Jasne - na sportovni jizdu je asi kazde jine sportovni auto lepsi - treba ne kazde je vylozene rychlejsi, ale podvozek, na volantu, tuhost, vaha bude jinde...Nicmene v kategorii "univerzalni daily se zabavou" tezko budete hledat - obecne - nemyslim me konkretni auto - lepsi "price-performance deal", nez Golf R nebo Cupra. Toto jsou me konkretni priklady te univerzalnosti. Pokud se v tom nekdo vidite, a zaroven nevidite smysl ve 2tunovem AMG C43 s malym kufrem, s lepsi ctyrkolkou a sestivalcem, nebo 340ix s malym kufrem, bavilo by vas to taky.

Ja budu nahrazovat. Tri roky s nim mi nestacily, pro me neni lepsi soucasne auto, se kterym se da sypat, cestovat a jezdit daily zaroven. Celorocni vyuziti, a navic - cim horsi pocasi, tim vetsi zabava

Ahoj, jsem tu teda par let nebyl, ale kdyz uz jsem tu mel notifikaci...tak jsem se nejak rozepsal, aspon jsem si urovnal myslenky... tak sorry za delku 2017 jsem posral a nic jsem neprodal (zapomenute heslo k tem LTC...a ke vzpomenuti si, a k sesynchronizovani te oldschool p2p walletky doslo, az bylo davno po akci) takze drzim stale vse. Zvladnul jsem navic prijit asi o x BTC na prelomu 2017/2018 neuvazenou investici do ruznych ICO, ktery pak proste umrely. Tenkrat jsem si rekl, koupim 30 ruznych coinu a vyjde jich treba 5, tak vyslo jen Ethlend, dnes se to jmenuje AAVE, to jedine prezilo ;)) Po vzoru propadu 2014 jsem mel pripraveny kapital na dodatecny nakup, ktery jsem realizoval podle planu - casove ke konci roku po ATH (konec 2018), a v postupnych urovnich 70-85% od ATH, tzn. mam ty 2018 BTC navic za prumerne 4600 USD, nejlip jsem trefil 3300 USD / BTC. Nakup altu jsem mel jako idealni vypozorovany 2 roky po ATL, tzn. do altu jsem vstupoval koncem 2020 a dalo by se rict, ze tohle jsem konecne neposral a povedlo se mi v tomto cyklu nastoupit idealne, protoze jsem pak krasne trefil to lonske jaro. Skrz alty jsem ziskal x nasobek BTC, a BTC samotny udelal xx, takze jsem tam na jare ve chvili, kdy PI cycle top indikator ohlasil vrchol exitoval s x nasobkem 2018 vkladu, pritom mi zustalo xx% assetu, a to drzim zase dodnes. Nesel jsem out kompletne, protoze moji strategii je zobchodovat cykly, a casove mi to jaro 2021 nesedelo na konec cyklu, ocekaval jsem i vyssi urovne nez jen trojnasobek predchoziho ATH, zaroven ale ta situace vykazovala znamky presyceni - parabola, kvanta lidi chtela najednou radit a nakupovat, vsichni videli moon only...takze jsem tam takhle elegantne vystoupil s nejakym prvnim podilem, dalsi jsem mel v planu s BTC az na 80k USD. Dokoupil jsem pak v cervnu 2021 neco malo na 35k USD zpet. Je to vicemene takove moje druhe zamestnani / konicek, venuju tomu cca 6-8h denne, od toho 2018 se hodne zajimam o DeFi a vyuzivam ho v podobe yield farmingu na DEX platformach, kam jsem pomerne vyznamny podil tech assetu pouzil k poskytnuti likvidity, za to mi dlouhodobe jede prumerne 54% APY, vyplacene v tokenech dane DeFi platformy. Nechavam to v tom danem tokenu, protoze podle moji analyzy je to perspektivni DeFi projekt, ktery tvurce predal vyherci "vyberoveho rizeni" v ramci komunity dane platformy, ktere jsem dlouhodobe fanousek. Celkove se mi to libi - to krypto bych stejne drzel, takhle ho locknes do smartkontraktu, a generuje ti to % rocne. To je proste super. Vloni napodzim jsem neprodal nic, protoze jsem od toho cekal proste vic a trochu pozdeji, cca mesic zpet jsem opet dokoupil neco malo na 35k USD. Od te doby je to takove nijake, na 43k jsem ted nedavno pro jistotu neco prelil do UST a locknul na Anchoru, ale jinak...DeFi porad jede, a jsem spokojeny i ted. Zmenil jsem na to dost pohled od toho 2017, dava mi to ted mnohem vetsi smysl nez kdysi, coz je videt v Turecku, Mexiku, Argentine, paradoxne i v Cine (legalni NFT market pod dohledem vlady) atd., navic ty moznosti dnes jsou uplne neuveritelne, jak rychle se to vyvinulo, a co vse vlastne musi clovek sledovat a kolik informaci konzumovat, aby se drzel v obraze...fundament, TA, onchain data... Dnes jede DeFi, GameFi, Metaverse projekty, tesim se jak web3 otrese zavedenyma sluzbama, vyhlizim projekty, ktere by mohly byt nove Spotify, Netflix, Steam na blockchainu. Metaverse bude kapitola sama pro sebe...ale uz nejsem tak naivni, kazdy projekt dukladne analyzuju, sleduju portfolio drzitelu a tokenomiku, kdo za tim stoji, jake meli VC podminky, jak vypada vesting a na jak dlouho, jak decentralizovany projekt je, jak sobestacny...kvanta projektu se tvari jako buhvi co, a bud je to projekt, ktery proste nefunguje a davno mu ujel vlak, nebo je to centralizovanej shit kde si muzou vypnou blockchain jak se jim zachce, a slavny "decentralizovany uloziste" jim jede ve skutecnosti na AWS (tzn. zadny L1 blockchain, ale je to ve skutecnosti L2 nejaky zavedeny centralizovany sluzby = pro me fail v decentralizaci a nesobestacnosti), no a nebo je tam tak nestastnej vesting, ze i kdyby to byl ten nejlepsi projekt na svete, tak ho budu kupovat stejne az v bear marketu za uplne jiny penize. Proste muj target je jednoduse navysovat, nebo alespon drzet stejny pocet BTC, a projekt, kde by hrozilo, ze o BTC prijdu, to je pro me proste neakceptovatelny. Driv jsem kupoval alty za nejaky kousky BTC a pohlizel na nej v dane hodnote, a moje strasna chyba byla tenkrat, ze v te dobe si clovek vubec neuvedomi, kolik penez to bude za 5-10 let. Dnes pro me interne ma jeden BTC budouci hodnotu (a je mi jedno, jestli za 5-10-20 let) 1m USD a podle toho uvazuju, kam dam 0,1 BTC. Protoze projebat dnes i 0,01 BTC je spatne.

To je slusny, to mas kvuli mestu, nebo tomu fakt tak zakladas? :-)) Ja jsem po 120.000 km na dlouhodobym prumeru 12,2 a jsem s tim na posledni strance z 20 na spritmonitoru v Rkovych golfech :-))

To je ale krasnej tip - diky! Az tam budu mit cestu, ozvu se! :-)

To je skvely :-)))