hufnor

Já to mám jasné.

Temín se nám blíží a začíná to být akutní. Vážně nikdo nechcete adoptovat taková roztomilá srdíčka ...

Nedotklo, v pohodě, jenom jsem se vážně chtěl vyhnout repete vážně rozsáhlé debaty, která se o tom nejen doma vedla a nerozebírat znova "proč", ale nějak konstruktivně řešit "že".

Primárně proto, že naše bydlení není vhodné na to, aby v něm koexistoval kojenec a kočky. Hele, prosím, neřešte racionalizaci proč, berte to jako fakt a výsledek procesu rozhodování, založeného na určitých faktorech. Nechce se mi tu znova absolvovat debatu, kterou jsem za posledních několik měsíců absolvoval se ženou a půlkou rodiny.

Vážení, hilfe, aneb provádím průzkum proveditelnosti náhradní varianty. O co go. Máme dvě kočky, za pár týdnů čekáme mimčo a kočky musí z domu. Rodina a známí jsou buď alergičtí, opesení, nebo antikočičí. Byli jsme domluvenou adopci s jedinou známou, která si je mohla vzít, ale toto řešení kvůli jejím náhlým a závažným zdravotním problémům padlo. Obracím se na všechny strany, tak se zeptám i tady, zda by si je mohl adoptovat někdo z vás či nějaký váš známý kočkomil. Kočky jsou cca čtyřleté, bytové, kastrované, záchodu uvyklé, převážně spací. Následují roztomilá fota. Případné dotazy rád zodpovím přes SZ, ať neplevelím vlákno. Díky!

Jeden krásně podzimní.

Jezdíš v, nebo sliníš nad?

Fotbal je pro holky http://www.youtube.com/watch?v=OoyM6WogmmI

Jedna fotka z mobilu ještě z podzimu, kdy se našemu kinu nepodařilo tak úplně ideálně zvládnout posloupnost uvedení filmů. Výsledek na plakátu programu:

Tak Honza prý nejede. Já odjíždím už zítra ráno a budu na moři až do toho 4. Kdybyste měl někdo zájem, napište mi SMS na 608 929 620.

Nabízím last moment místo na mnou pořádaném týdenním kapitánském kurzu, který bude zakončený páteční zkouškou na chorvatském kapitanátu (zkouška probíhá v češtině), po jejímž úspěšném složení z vás bude držitel chorvatského kapitánského průkazu Voditelj brodice kategorie B. Tento průkaz opravňuje k vedení rekreačního plavidla (motorového nebo plachetního) do 30 brutto tun (v podstatě jakákoliv normálně půjčitelná loď) v teritoriálních vodách (tedy do 12 mil od pobřeží). Já s tímto průkazem běžně jezdím v Itálii, na Korsice, atp. (jen v Řecku chtějí, aby měli na lodi papíry dva lidi (asi kdyby jeden vypadl), je tedy v praxi mezinárodní. Po načerpání potřebných zkušeností si tedy budete moct půjčit loď a vyrazit na úplně jiný typ dovolené. Zkoušky probíhají v češtině a všechny znalosti potřebné k jejich úspěšnému složení do vás nahustím během toho týdne plachtění. Podstatná část těchto znalostí je praktická - práce s mapou, přednosti lodí a porce informací, které byste se museli vyloženě nabiflovat, je relativně malá. Na kurz se tedy můžou přihlásit i úplní začátečníci alias suchozemské krysy. Kurz bude oproti agenturním tlačenkám s osmi, devíti lidmi na palubě značně komorní.. Máme menší loď a zatím 3 lidi posádky plus já. Při vyšším počtu účastníků má každý příliš málo času za kormidlem. Ve čtyřech si mnohem líp procvičíte praktické jachtařské dovednosti. Kdy se go. Termín je od 4. do 11. května. Co za go. Cena za místo na lodi je 8.000 Kč. V této ceně je místo na lodi a kauce za ni, učební materiály, já a moje know-how (Kapitánováním kurzů se živím full-time už 5 let a předtím jsem jako lektor jachtingu brigádničil. Na moři jachtařím od svých devíti let.). Samotné zkoušky a vydání průkazu přijdou na nějakých 145 euro. Další poplatky (nafta, kotvení, turistická taxa) jsou v řádu stokorun. Doprava a jídlo dá dohromady tak 3 - 4 tisíce/os. Ještě zítra a pozítří budu na netu, ale večer odjíždím na moře a budu tam až do toho 4. května a online tím pádem nebudu. Pokud byste tedy měli zájem, kontaktujte mě spíš na mobilu 608 929 629 . Od pátku pokud možno přes SMS, zvonění mobilu v podpalubí je za kormidlem docela špatně slyšet :-) Pojeďte se něco naučit!

Nejlepší je hláška v komentářích: "Jeden kolega přišel se super označením tohoto úkazu: ?Seagull manager? (racek) 1) přiletí 2) udělá hroznej kravál 3) všechno posere 4) a zase odletí?"

Ad 1. No, třeba takový tip na někoho, kdo to dělá dobře v oblasti Olomouce/Prostějova/Brna by se mi hodil. Ad 2. To by bylo super v případě, že bych měl k dispozici haldu hotovosti a nemusel bych investovat jenom do hodinek. Na druhou stranu by člověk s haldou hotovosti ne vždycky potřeboval řešit základní zabezpečení rodiny pro případ úmrtí. Jako nápad to nefunguje, páč životní pojistka je taková hypotéka naruby. Když si pořídíš dům na hypotéku a nesplatíš ho, nemáš ani to, co jsi už splatil. Když si pořídíš životní pojistku a nesplatíš ji (zaklepeš bačkorama dřív, než v podstatě nacpeš pojišťovně částku, na kterou jsi pojištěný), dá ti (pozůstalým) pojišťovna "zbytek baráku" zadarmo. Jde tu o sázku, že dostaneš víc za míň, tedy, že za tebe tvé rodině někdo dá nějakou hodnotu, kterou jsi nestihl vytvořit, ne o to, že udržíš nebo rozmnožíš hodnoty které už máš. Investice jsou pro majetné, pojistky pro nemajetné. Já zrovna moc majetný nejsem.

Vážené chronomagorstvo, je nejvyšší čas na životní pojistku. Robím přču, začínám pracovat na nějaké té family, kterou by bylo záhodno zajistit. Člověk totiž nikdy neví. Viz smutný osud jistého mladého člena. Než se pustím do rozsáhlých, časově náročných rešerší, zkusím se zeptat tady, protože se tu najde spousta chytrých a informovaných lidí. Ohledně pojišťování se považuju za úplnou Laiku. Zatím jsem zvládnul tak přečíst podmínky cestovního připojištění. Měli byste pro mě nějaké tipy? Na co se zaměřit, na co si dát pozor, čemu se vyhnout? Předem díky!

Malý OT. Oni neblafujou jenom úředníci. Nedávno mě brutálně vytočila zpráva na netu, kde stálo, že se od letošního ledna rozšiřují pravomoce celní správy, jejíž příslušníci budou nově smět z jedoucího vozidla (takovou tou svítící "follow me" stop tabulí) zastavit a zkontrolovat jedoucí osobní automobil. Rozšíření pravomocí samotné mě zase tolik nenaštvalo. Naštvalo mě, že mi právě toto provedli už před rokem. Minulý rok v únoru jsem si při stěhování půjčil od táty kombíka, který měl prošlou dálniční známku, protože táta už dálnici moc nevyužíval. S tím autem jsem jezdívall docela často, dokud známka ještě platila, takže při cestě tam i zpátky jsem automaticky najel na dálnici. A právě když jsem se vracel, mě u Olomouce předjela a tabulí stopla dodávka celní správy s tím, že mi jejich bystrozraký příslušník odhalil prošlou známku. A já se jako správně státní mocí vycepovaná ovce zastavit nechal. Pokuta mě naštvala už na místě, protože to byla blbá chyba z nepozornosti, kterou jsem nikoho neohrozil a ještě k tomu jsem se jí nedopustil úmyslně. Ale do běla mě rozpálilo, když jsem teď zjistil, že jsem jim poslušně vyklopil litr, přestože mě vůbec neměli právo tímto způsobem zastavit! Mít ještě ten bloček, jdu se informovat ohledně možnosti podání stížnosti a mít tenkrát tuhle informaci, s klidem jim zamávám na pozdrav a jedu dál. Netočí vás někdy tahle šikana ze strany státního aparátu, který ještě k tomu zhusta často přeračuje své pravomoce, zneužívaje toho, že běžný MČČ většinou nezná nazpaměť všechny zákony a vyhlášky?

Já bych s dovolením přidal místo filozofování o podstatě Vánoc jeden praktický tip pro ty, kteří potřebují doplňkový dárek pro partnery, případně dárek pro někoho z rodiny/přátel. Objevil jsem kvalitní a zpracováním úžasné zápisníky a diáře Paperblanks. Mají řadu motivů jak pro chlapy, tak pro dámy (i když pro ty je výběr výrazně pestřejší). Lepší představu si uděláte na stránkách PB ZDE. Jsou k sehnání i v českých eshopech. Ceny se pohybují od cca 200 korun nahoru. Diáře tak kolem 350 Kč. Doporučuju na stránkách PB pod odkazem výše zkopírovat název konkrétního vybraného produktu a prohnat ho zbozim.cz.

Gratuluju, že se ti je konečně podařilo ulovit! Ať ti dělají stejnou radost, jako ty moje mně.

Hele, já bych náhodou jednoho měl. Můj táta. Na večeři v přístavu zásadně v límečku, kravatě a bílých kalhotách a bez čepice ho nikdo neviděl už dobrých pár desítek let i u nás ve městě. A přitom, když jsme poprvé a naposled píchli loď na šutry (při noční plavbě, kvůli nefunkčnímu podsvícení hloubkoměru i kompasu, nepřítomnosti GPS na palubě a vtipně posunutému úseku zatemění majáku a ještě k tomu shodou okolností 11. září před 11 lety - prostě očividně blbé datum) po evakuaci posádky kolem 0100 nedbal stavu bílých kalhot v bagáži, zůstal na palubě i přes blížící se bouřku a sám v hluboké noci, potmě, ve vlnách, které loď na mělčině nadzvedávaly, úspěšně plachetnici vytáhl, vyjel na bezpečnou vodu a loď zachránil v takovém stavu, že jsme ještě bez problémů dojezdili zbytek dovolené. Zrovna včera jsem mu říkal, že pro něj mám job, konkrétně instruktora italských kapitánů výletních lodí ve specializovaných kurzech s krátkým a výstižným názvem "Jak hergot zůstat sakra aspoň na herdek palubě, když už krucifix jsem kurňa takový pitomec, že jsem to do řiti s lodí himlhergot fláknul na svinské šutry."

Tip na kousek určený fandům britských filmů a sci-fi, kteří by si rádi odpočinuli od zajetého scénáře: Mimozemšťani útočí CGI za miliardy Arnie, Sly, Bruce, ... (doplň jméno akční hvězdy) to všechno zachrání CGI za miliardy Attack the block Banda alienů si k invazi nevybrala zrovna nejlepší místo, protože po přistání na předměstí Londýna narazila na jedny z nejnebezpečnějších predátorů v galaxii - mladistvé pouliční zlodějíčky ze sídliště. Angličtinou vládnoucí bude čekat při sledování filmu v originále chuťovka v podobě výborných hlášek, pronášených stylem a přízvukem typickým pro tyhle malé grázlíky. What is dat ting, coz? Dats an alien, brotha, believe it! But it landed it the wrong place, don't ya get me, THE WRONG PLACE!!! What kind of an alien would invade some council estate in South London? One dats lookin fo a fight! http://www.youtube.com/watch?v=AUFaLAMojfA

Já, já, bitte, já. Ty hodinky vám klidně někomu dám, ale jet se podívat na VOR chcu já! Jinak, dík za odkaz!

OK, takže přírodní zajímavosti, výběr z toho, kde jsme byli a z čeho nám padaly čelisti. Aareschlucht - kaňon řeky Aary, viz foto na googlu. Na mapě http://www.aareschlucht.ch/english/willkommen_e.php Oeschinensee - horské jezero. http://www.oeschinensee.ch/english/summer.html Trümmelbachfälle - vodopády soutěsce. http://www.myswitzerland.com/de/destinationen/sehenswuerdigkeiten/truemmelbachfaelle.html Kousek od nich další vodopád Staubbachfall Výlet na Pilatus stojí za pěkné viditelnosti za zvážení. Lze vyjet lanovkou. http://www.pilatus.ch Vlakem na Jungfraujoch je opravdu pohádková vyjížďka. Lístek sice stojí nějaké 3 tisíce, ale procházka na Mönchsjochhütte udělá před kamarády zkušeného alpinistu i z toho největšího pecivála. Pokud bude dobré a nepřeložené auto, tak už samotné projíždění Passů stojí za to. Kromě toho se třeba na Furkapassu dá navštívit ledovec, kde pramení Rhona. http://www.gletscher.ch/ Mapka Jediné, čím jsem nijak nadšený nebyl, byla loučka Rütli, kde podepsali to jejich spříseženectvo. Prostě loučka. S vlajkou. A musí se k ní sešplhat strašný kopec. Z historie. Skanzen v Ballenbergu je fajn, mají tam různé akce a atrakce. http://www.ballenberg.ch/ Hrady - Chillon u Montreux, Martigny, Sion ... Z větších měst nejvíc utkvěl Luzern a taky samozřejmě Bern. Jinak je Švýcarsko naprosto neuvěřitelné. Na nějakou přírodní zajímavost tu člověk narazí co 5 kilometrů. Vodopády, soutěsky, jezera ... Skoro všechno je přístupné i pro méně fyzicky zdatné, chodníčky, lanovky, atp. Každé druhé město a městečko je tak pitoreskní, až to pěkné není. Každopádně stránky myswitzerland.com a podobné určitě dají další tipy. Bydleli jsme pod stanem, takže na ubytování tip nemám. Užijte si to tam, je si tam co užít!

Po Švajcu jsem se něco málo napotuloval. Takže kontradotaz, kdy jedete? Já mám totiž spíš letní tipy.

No, já se kapitánováním živím a zhruba 9 z 10 mých posádek jede na průměrném rozpočtu, což znamená průmernou charterovou loď. Radar jsem měl tím pádem na lodi, myslím, asi dvakrát. Na GPS jsem se naučil nespoléhat už dávno, protože kromě nesprávné kalibrace, kdy člověk před výjezdem z maríny sice zkontroluje, že mu ukazuje pozici přibližně správně, ale po ujetí pár mil už vesele projíždí prostředkem ostrůvku, jsou tu taky oblíbení šotci, vznikající z kombinace elektroniky a slaného prostředí na moři. Taky už jsem potkal pár posádek, které se do maríny vrátily, jako kdyby právě absolvovaly plavbu hodnou Da Gamy, protože jim vyplivla GPS a jejich skipper si s papírovou navigací nevěděl rady. Netvrdím, že námořní mapka v iPhonu za 10 euro není výborná věc, měl ji jeden známý na přeplavbě kolem Korsiky letos na jaře a byla pozoruhodně podrobná. Velký barevný plotter přímo u kormidla je taky docela příjemý. Ale i když většinu běžného přejíždění nad bezpečnou vodou odbydu GPSkou, jenom si zrádnější místa kontroluju podle papíru, klasickou mapu mám vždycky po ruce a na kurzech svým žákům vždycky opakuju, že papírová mapa jim jen tak nevyzkratuje.

Na Jadranu i po těch letech podle papíru a pro kontrolu GPS. Ten, kdo si myslí, že se už nepotřebuje dívat do mapy, když někudy jede popětadevadesáté, si koleduje o malér. Jinde jezdím podle toho, co mi dají. Což v praxi znamená, že jsem třeba v červenci na Sardinii kotvil s šutrhlídkou na přidi a místo hledal při max. rychlosti kolem 3 uzlů. Jarní přeplavba kolem Sicílie byla taky zábavná, protože papírové mapy, které jsem dostal, byly spíš tak na výzdobu nějakého kanclu a GPSkak byla taková obstarožní vykopávka. Tak jsem prostě jezdil dál od břehu. :-)