Přejít na obsah

polifka

Členové_50
  • Příspěvky

    296
  • Registrace

  • Přítomen

Vše od uživatele polifka

  1. to chose: Na Podhořanech jsem tohle úžasný létající zařízení viděl v chodu. To nemá chybu. TO JE ABSOLUTNÍ KLASIKA !!!
  2. Myslel jsem závěsný padák, možná rogalo - ale těch 6G ......
  3. připadáš mi jako letecký začátečník-teoretik. Možná by bylo dobré podívat se co nosí ostatní piloti kolem tebe. Z vlastní zkušenosti vím, že ať se jedná o amatéra, akrobata z bedny vítězů nebo vojenského pilota většinou nosí digi nebo quarz. V kokpitu není moc místa (hrozí poškození), na palubní desce je přístrojů dost, není čas sledovat vlastní ruku. Možná bys měl zkusit při tvých 6G sledovat čas, výšku nebo tlak na ruce - případně i jiné letové údaje, které potřebuješ za letu. Možná bys mohl zkusit třeba jen zvednout ruku. Myslím, že mechanik je do kokpitu a na géčka škoda. Jeden poznatek z jiného oboru: Pokud se díváš na formule 1 tak si všimni, že při vyhlášení vítězů si piloti berou nejen čepici, ale i hodinky - jezdí bez nich (při závodech překážejí a můžou se poškodit). A k tomu tvému létání v letadlech bez přístrojů - není to rogalo nebo nějaký jiný hadraplán? Na letištích se pohybuju dost dlouho, abych věděl, že základní přístroje mají všechna letadla, a to i v kategorii Experimental.
  4. Kdosi se tu dotazoval na to co mechanické hodinky a létání. Nuže, včera při nácviku nouzových postupů jsem "testoval" Steiny (i sebe) při cca 2,5 G. Nijak se to neprojevilo na chodu hodinek (mě je šoufl ještě teď). Jinak moje Steiny se už stabilizovaly na denní odchylce do -1sec. Jsem spolojen, ale radši bych, aby se předcházely.
  5. Zřejmě Kubson v návalu spěchu (a já spěchal hodně) neměnil řemeny za delší variantu. Mám cca 20 cm a zapínám na 3. dirku od konce - původně jsem chtěl prodloužený řemen. Protože jsem to neměl s čím poměřit, přijal jsem tuto variantu s klidem. Myslím, že delší řemen by mi slušel víc, ale to asi až někdy jindy ...
  6. Pokud se nemýlím, ty Ascanie byly od počátku zamýšleny k "olétání" cca 100 hodin a pak měly být vydraženy. Od začátku se vědělo, že částka je určena na C-11 a tak to i je. Proto měly hodinky i svůj "zápisník letů".
  7. Peníze za vydražené hodinky byly skutečně již předány na opravu C-11 a to 29.11.08. Byl jsem u toho a půjsou jen a pouze na opravu.
  8. Nedávno jsem viděl asi 6 provedení v prodejně pro aviatiky v hale na staré Ruzyni (tuším, že se to jmenuje terminál 3). Není problém s jejich odzkoušením na ruce, prodejce je ochotný.
  9. Odhadoval bych, že lupa je přilepena kyanoakrylátovým lepidlem (prstolepem). Modeláři používají na rozlepení takto slepeného spoje "debondér". Není to drahá vodička a mívají ho v modelárnách po celé republice. Odzkoušením nic nezkazíš a ke sklíčku by měl chovat naprosto neutrálně.
  10. Nechci tě zrazovat, cibule to jsou pěkný, ale z vlastní zkušenosti vím, že u pilotů je spíš potřeba přehledných hodinek. A pilotů znám dost, jak vojenských, tak i civilních. Stejně při letových úkonech většinou zapomenou to či ono zmáčknout (na hodinkách) a nebo je na ciferník blbě vidět. V oblibě jsou většinou hodinky jednodušší a hlavně přehledné. Logáro po obvodu je většinou jen pro vzhled a neznám nikoho, kdo ho používá. Na CIAF 2008 jsem okukoval hodinky profiků i amaterů a nejvíc mne překvapil jeden profík(šéfpilot), který mne překvapil svou spokojeností se značkovými chronografy zn. Kenvelo za 350,- a pilotova replika: "Až nepůjdou zkusíme pádovou zkoušku z výšky 4 000m a koupím nové. U stihacích pilotů cizích spřátelených velmocí mohutně převládaly digitálky. Omlouvám se, že jsem se tak rozkecal.
  11. Mé číslo není tajné 739 509 292. Kolem 12 přijedu a v restauračce se budu cpát "zdravýma" čínskýma nudlema a pak vedle v kafáči dám jedno černý. Max v 13,30 vyrážím na poradu.
  12. Stoupáme i 10x za den do výšky 4 500m AGL (AN-2) a nikdo z paras nebo pilotů neměl nikdy problémy s hodinkama (ani s digi ani mechanikama). DSCF1658.bmp
  13. Pokud někdo chcete, budu v pátek 14.11. mezi 12. a 13. hodinou v olomoucké Olympii. Mám Steinhardy 47mm. Můžeme zkoušet velikost.
  14. Pokusím se taky něco přidat z cesty na CIAF 2008. ... trošku to házelo, ale stálo to za to.
  15. Pánové, při své nekonečné skromnosti si dovoluji přihhlásiti mezi nositele hodinek této značky. Díky patří Kubsonovi za to, že to s mou netrpělivostí vydržel a dodání je poslal za mnou (medvídci jsou super - sklidili úspěch). To Baker: na mou útlou ručku je 47mm super a Omegy, které jsem ti ukazoval jsou jako dětská hračka.
  16. Bakere, zase mi přistálo něco od Breitlingu (jakýsi propagační materiál s CD - snad něco pro tisk). Pokud bys měl urgentní zájem, bude to drahé. Pokud bys měl zájem, bude to za levno. Pokud bys jen tak, bude to jako ta minulá zásilka za úsměv. Přepravu hradím já. Protože jsem kdesi zasel spojení, ozvi se mi na: polifka@seznam.cz.
  17. Mám otázku na znalce. Měl jsem možnost dát si na ruku GSAR (díky Radku !!!), připadají mi na mou lopatu malé. Ve všech materiálech se uvádí u GSAR,TSAR a DSARprůměr 46 mm a u CSAR a JSAR průměr 46,6 mm. Podle dostupných fotek je velikostní rozdíl daleko větší. Na jedné fotce tady na foru je v rohu uvedeno 52 mm. Drobku, můžeš Tvé CSAR-y oměřit? Nosím Omegy s průměrem 54 mm (r.v. 1927) s odpovídající hmotností a docela mi vyhovují. Chtěl bych ale už přeci jen něco novějšího modernějšího. Díky
  18. ... taky se mi líbí, je to moje krevní skupina, ale mám dotaz: Za koli se dají sehnat buď JSAR nebo CSAR? Pokud vůbec sedají ...
×
×
  • Vytvořit...