Wanderer

Hele Gustav, slyšels už někdy úsloví, že kdo se moc ptá, moc se dozví? Kdybyste tam nelezli, tak jste všichni šťastní a zdraví.

Prvně bych si stáhnul manuál a podíval se, co se kdy má servisovat a podle toho postupovat dál. A jestli to chceš někam vozit, tak jedině, kde nebudou mít problém s tím, abys mu koukal pod ruce, co s tím dělá. Nakonec to stejně skončí výměnou oleje, svíček, filtrů a kontrolou základního nastavení.

Pánové, nevíte kde koupit pevné nitě na kůži? Částečně se mi rozpáral šef na kanadách na motorku, tak bych si to rád sešil, ale rád bych, aby to něco vydrželo. Díky.

Tahle reklama na mě vyskočila.

Ty poslední Avie jsou parádní. Karlův výběr taky. Na podobných kombajnech jsem strávil za volantem mnoho prázdnin. A se sajdou jsem takhle s děckama jsem najezdil spoustu kilometrů a pořád nás to baví.

Michale gratuluji a vítej do klubu. Tak ses konečně dočkal.

To je hezký. Ano nastává fáze "Nežerte to! ", která se 24. změní na "Vy to vůbec nežerete."

Taky bych jediný problém viděl rozpor ve využívání pozemku jako louka/orná půda, ale jinak jsem na to neoprávněné využíváni cizích pozemků taky alergickej. Bohužel většina to pochopí až po tom zorání. Na druhou stranu je spousta agrodružstev, co zorají cizí cesty, jenom proto, aby měli větší a lépe obdělávatelný lán.

To znám taky, nedostižné stroje si tak značkují svoje teritorium.

Umřel první nadzvukový pilot. https://www.novinky.cz/zahranicni/amerika/clanek/zemrel-chuck-yeager-jenz-jako-prvni-prekonal-rychlost-zvuku-40344538?fbclid=IwAR1M6d5TBBxrLbj3ZZ853DoM5zuiEgqJ-qR81xaa8CMF_QwIrFOb8LGRrOQ#dop_ab_variant=0&dop_req_id=4l31ynTUM5K-202012080730&dop_source_zone_name=novinky.sznhp.box&source=hp&seq_no=4&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

Pokud budeš mít magnet, který se udrží na oceli silou 2500 N, tak celkem logicky musíš vyvinout tutéž sílu na jeho odtržení. A předpokládám, že budeš mít lano a oko o stejné únosnosti. Pokud ne, tak jsi o magnet přišel a můžeš se směle zařadit k sibiřovu zaměstnanci. Další problém je, že těžko vyvineš takovou sílu tělem, takže by to chtělo ještě do výbavy naviják a solidní kotvení, protože stejně velká reakce bude působit na naviják.

Aviatický adventní kalendář je super.

Na mlhovky by měly být normálně extra zkoušky. Úroveň debility je přímo úměrná době a podmínkám jejich použití. A když to neví ani profesionální řidiči...

Jojo, už jsem sem dával video nějakou stránku zpátky. Tohle bych si dokázal představit v garáži...

To mi připomnělo ten vtip, jak se děda chlubí, že nekouří, nepije, za ženskejma nechodí, nemá žádné neřesti a za rok se úspěšně dožije osmdesáti. "To se asi dožijete dědo, ale docela se vám to potáhne, ne?"

Já koukal na půl oka bez zvuku na losování sportky a ten, co uváděl tu jejich propagandu, byl zafačovanej až po oči. Čekal jsem, až začnou četníci. Ale těch rouškařů za kamerou a v autě jsem vysledoval víc.

Štvou mě moderátoři v televizi s hadrem na tlamě. Studio prázdné, jsou tam sami, ale mají hroznou potřebu či nařízení ukázat plebejcům důležitost a korektnost rouškové církve. Protože jedině s hadrem na tlamě je to správně, i kdyby seděli sami v autě.

Pebe: To je pěkné. Nežbryndá se ti z toho voda? Už dlouho jsem si nezapnul noční režim, např. při skleničce. A má to něco do sebe.

Já si akorát říkám, jestli takovejhle zmrd může být šťastnej. Rodinu má rozesranou, syna předhodil lvům v kauze čapího ubytování... prachy asi má, ale to je tak všechno. Prej volte babiše, ten má nahrabáno, bude to dělat pro lidi. Ale jak někdo čuchne k moci... Ale na každou svini se někde vaří voda a všechno se člověku jednou vrátí... jak to dobré, tak to špatné...

Akorát, že ta USAAF A2 je v podstatě třísezónní bunda a dokážu si představit, že v originálu opravdu ten táta chodil. Ta RAF je bunda vyloženě na zimu fo mrazu, na jaře/podzim takřka nevyužitelná, protože fakt hřeje. Tu A2 doporučuji, mám ji a nosím ji fakt rád, nejen na motocykl. Rozhodně bych doporučoval v provedení z koňské kůže, tak jak je původně vyráběli a neřešil jiné náhražky. Pokud nepůjdeš do té zakázkové výroby, tak bych se podíval po druhoválečných replikových bundách v USA.

Dospěl jsem k názoru, že bude potřeba Nortona překroužkovat, tak jsem se do toho pomalu pustil. Nechám při tom zrepasovat i pakny...

Jojo, je nás víc takovejch...

Milionkrát jsem ti říkal, abys nepřeháněl. Tolik šroubů na motorkách ještě nevyrobili. Ale chápu, maximum si toho taky opravuji sám. Už i přemýšlím, jestli koupit mašinu na výbrusy válců.

To jsou ty typy, co ani elektřinu nepotřebují a na televizi se budou dívat klidně při svíčkách.

Jestli máš číslo do 200, tak by to měl být německý druhoválečný strojek ze skladových zásob. Pouzdro předpokládám vyrobeno v Anglii, otázkou je, když se dotážeš mailem, jestli ti to Eddie po pravdě napíše. Jsem rád, že jsem je tenkrát koupil ještě v té wehrmacht serii.