Přejít na obsah

Peto86

Členové_50
  • Příspěvky

    323
  • Registrace

  • Přítomen

2 sledující

O uživateli Peto86

  • Datum narození 13.10.1986

Profile Information

  • Pohlaví
    Muž
  • Bydlí
    Medzi vodou a fabrikou
  • Fanoušek značky
    Jasněna!

Návštěvy profilu

4 463 zobrazení profilu

Peto86's Achievements

Závislák

Závislák (6/8)

24

Popularita

  1. UP, 2690,- Kč.
  2. @Micey Sú v pohode, vôbec sa toho neboj. Robím ich trochu inak, než kolega, ale princíp rovnaký. Ja ich robím celú dobu na nepriamom teple v kotlovom grile a hodím tam kus dreva, takže tie prvé dve hodiny, než ich hodím do alobalu sa ešte krásne navoňajú dymom.
  3. UP, 2790,- Kč.
  4. Ahoj, veľa skúseností nemám, ale za seba odporúčam Ionity. Neviem, ako sú na tom vo Francúzsku, ale v Rakúsku a v Nemecku majú pri diaľniciach skvelú sieť. Dáš si mesačný paušál za 300 Kč a nabíjaš za 40 centov za kWh. Paušál potom hneď zrušíš.
  5. Ponúkam k predaju svoje sluchátka Apple AirPods 2 s USB-C konektorom. Kupované 07/2024, takže sú ešte dva mesiace v záruke. Dôvod predaja - kúpil som si trojkové, ktoré mi lepšie sedia. Komplet pôvodné balenie, viď. fotografie. Cena 3150,- Kč, Zásilkovna v cene.
  6. Tak ono nemusíme sa baviť iba o budovaní SMR. Ale tiež o údržbe, dodávkach komponentov, paliva. Takže napríklad GEV alebo KAP…
  7. Včera som sa vrátil z lyžovačky v Rakúsku. Trochu som sa bál jazdy naloženým autom (rodina + bagáž) s boxom na streche. Bola to ale nakoniec úplná pohoda. Na diaľnici okolo 120-130 km/h, konečná priemerná spotreba niečo málo pod 20 kWh/100 km. Inak sieť nabíjačiek v Rakúsku je úžasná. Na diaľnici každých "pár" kilometrov Ionity (odporúčam si na dovolenku zaplatiť predplatné asi za 300 Kč), AC nabíjačky v každej diere. Cestou domov, dohromady asi 460 km, som dobil pri Linzi a o nič sa nestaral. Domov som ešte došiel s 22 % baterky. Auto Ford Explorer (a.k.a. VW ID.4) s baterkou 79 kWh.
  8. Konečne je čas prispieť do tohoto vlákna. Tretím týždňom jazdím Fordom Explorerom (súrodenec VW ID4 a Elroqa), ktorého som vyfasoval v práci namiesto Octavie. Celkom som sa prechodu na elektro bál, ale zatiaľ som z auta vcelku nadšený. Do práce dochádzam 18 km tam a naspäť, takže si zatiaľ vystačím s nabíjaním zo 400V zásuvky doma, väčšiu diaľku som s tým ešte nešiel. Čo sa mi páči okrem obrovského záťahu (rýchlo vojsť na kruháč) je to, že môžem ísť aj do strmého kopce pomaly. Ďalej ma fascinuje automatická rekuperácia pred ostrou zatáčkou alebo križovatkou. Krásne sedí na ceste, pohodlie jazdy je o triedu vyššie, než u oktávky. Pri týchto teplotách a medzimestu je dojazd necelých 400 km.
  9. @warann Jasne, choď do toho. "Střeva" majú všetky Nespresso kávovary rovnaké, takže ani s najlacnejším neurobíš chybu a potečie z toho rovnaké kafe.
  10. Šťastné sviatky!
  11. Berte, moderátori, ďakujem, že ste, a že robíte tento svet príjemnejším miestom k životu!
  12. Tak to mám radosť, že prvé dojmy sú pozitívne . Čo sa týka tlaku, tak to je rovnaké, ako pri holení na mokro - tlačiť čo najmenej, respektíve vôbec. Od toho sa odvíjajú aj tie ďalšie veci a peeling sa minimalizuje.
  13. Funguje :-). Ja to tak používam. Akurát Ti potom tá náplň vydrží max mesiac.
  14. @ivan_989 Super! Daj potom vedieť, ako si spokojný .
×
×
  • Vytvořit...