Ivan Lelák

Mám dva Raptory a tenhle problém nemám. Ale nepoužívám je ani nenosím ve vlhku nebo kde by se třeba vlhkost srážela a hlavně je vždy jednou za čas vyčistím, ošetřím a namažu. Na povrchovou korozi upozorňoval autor i v testu, který vyšel nedávno v časopise Přežít s tím, že je ale často používal ve venkovním vlhkém a špinavém prostředí. Do závěru, kde shrnuje plusy a mínusy, uvedl do mínusů vyšší cenu a právě i nutnost pravidelné péče. Mimochodem, asi 2x se mi už u jiných Leathermanů stalo, že se začaly objevovat tečky a flíčky připomínající korozi. Bylo to třeba po nějaké dovolené u moře, kdy jsem po návratu multitool hned neošetřil. Projevilo se to i větší zatuhlostí mechanismu. Nakonec se mi vždy podařilo multitool vyčistit tak, že po flíčcích není ani památky. Zkus to taky. Jestli to je důvod k reklamaci nevím, spíš pochybuji ale nemám s takovou reklamací zkušenost.

Jo, to už jsem zjistil při třetím koukání ale zapomněl jsem, že jsem se tu na to ptal. Díky:-). Nicméně by mne zajímalo to na co jsem se ptal dnes - jaké hodinky z produkce Hamiltonu byly inspirací pro ty filmové..

Hadry na hubě, jediná možnost co vloni na jaře byla, fungovaly podle tehdejšího hesla "Moje rouška chrání Tebe, Tvoje rouška chrání mne". V principu nešlo o nic jiného než mechanickou zábranu, díky které nevydechuji / nevykašlávám tak daleko než když nemám před pusou nic. Někde jsem to srovnával se zástěrkami na zadních kolech auta. Když tam jsou, nebude na mokru auto jedoucí vzadu zdaleka tak zaflákané. Já to heslo nesnášel, proč bych měl před sebou chránit někoho, kdo na to sám kašle a roušku nemá, byl jsem raději pro kvalitní respirátor, kterým snad nějak chráním sám sebe, ale poctivě jsem doma vyrobené roušky používal, mám jich několik, žádnou nenosím víc dnů, vždy je vyvařím a dovnitř jsem vkládal zprvu papírový kapesník, později nanotextilii, kterou jsme koupili v metráži. V autě jsem měl menší zásobu běžných chirurgických roušek (dostal jsem je pár týdnů před 60. narozeninami jako "dárek" od státu, což mne naštvalo, protože se rozhodně necítím být seniorem) pro případ, že jsem třeba zapomněl na sušáku popadnout tu vypranou. Ty běžné roušky mi zdaleka tak dobře na obličeji nesedí a netěsní, ale s doma vyrobenou rouškou je konec, aspoň v obchodech a holt budu nosit dvě naráz nebo respirátor. Celkem se nedivím, protože spousta lidí fakt nosila jakousi nefunkční Potěmkinovu tkaninu, přes kterou se jim dobře dýchalo, ale rozptylu kapének moc nebránila. Právě jsem se vrátil z hradu, pardon lékárny a utratil 1600,- za respirátory i roušky, naštěstí stále jsou, ale už tam byla fronta tak uvidíme kdy jich začne být nedostatek. Stále platí, že hadrem a rouškou nechráním sebe ale okolí před svými kapénkami, zatímco respirátor by měl teoreticky naopak chránit mne před kapénkami ostatních, tedy pokud těsní? Pokud ano, tak trochu sobecké řešení by bylo, kdybych nosil kvalitní respirátor a všichni ostatní roušky, ale co nadělám:-). Pěkný víkend.

Na můj poslední příspěvek nikdo nereagoval, tak uvidíme jak na tenhle:-). Z různých zdrojů jsem se dočetl, že dnešní hodinky "Murph" vznikly původně jen pro potřeby filmu natočeného v roce 2014, neměly se ani dostat do běžného prodeje a je vlastně otázka, zda byly vůbec funkční, protože vteřinovou ručičku, která sebou ve filmu cukala v morseově kódu, prý poháněl motor. Filmové hodinky také na vteřinovce neměly nápis "Eureka". Nicméně, už nevím kde, jsem zaznamenal, že filmové hodinky vycházely z nějakých dřívějších, které Hamilton vyráběl, možná jen ciferníkem a ručičkami, pouzdro bylo nejspíš být jiné. Mám v tom trochu zmatek a tak se ptám - z jakých hodinek vycházely, popř. jakými hodinkami byly aspoň částečně inspirovány ty filmové a kdy se ty původní hodinky vyráběly? Díky.

Tohle je starší fotka našeho Skotyho, úžasné borderkolie. Už jsem tu psal, že po německých ovčácích v dětství a nejhloupějším, byť úžasném bíglovi jsme se rozhodli zkusit nejchytřejšího psa, borderkolii a fakt jsme se nespletli. Kámoš, společník, člen rodiny. Říká se to o všech, ale až u borderkolie vám dojde v plné míře, že je to člověk převlečený za psa. Teď je Skotymu 11. Máme i kocoura, taky 11 let a od tohoto týdne dočasně i 11 let starou papillonku Sendy, protože panička, moje máma je v nemocnici. Ale Sendy jsme dali mámě my poté, co umřel předchozí pejsek a tak jsme já a Dáša byli první, s kým jako štěňátko po rozloučení s vlastní rodinou strávila aspoň krátký čas a máme spolu hezký vztah. Papillon je podobně jako borderkolie inteligentní plemeno, koneckonců se s ním skáčou soutěže miniagility. Fakt mi přijde, že za borderkolií moc nazaostává, navíc je to fenka a pokud ze psů Skoty někoho snese, tak chytrou fenku. Sendy byla zvyklá na permanentní společnost důchodců, což teď nemá, ale zase má doma psího kámoše. Je to ale zápřah - ani ne tak oba venčit, ale když drbu jednoho, musím současně drbat i druhého. Když jednomu hodím balón, rozeběhnou se za ním oba. Řeknu jednomu fuj nebo ke mně a reagují oba, přičemž ten, kterého se to netýká, nechápe a zmateně kouká. A do toho kocour - když hladím psy, je mu to fuk. Ale když hladím kocoura, okamžitě přijdou i psi a chtějí drbat. Potřeboval bych 3 ruce. Popř. chce drbat jen Sendy a Skoty přinese balónek a chce abych mu ho házel. Fakt to není sranda, ani jedno zvíře nesmí mít pocit že ho zanedbáváme..:-):-). Máte to někdo doma taky tak? Jak to děláte vy?

Koukám po nich. No, byl jsi rychlejší.. Neva, budou další. Jaké jsou první dojmy?

Je to trochu výkřik do tmy, ale buďte prosím opatrní a neriskujte, i když vím, že je to těžké a úplně e tomu nedá vyhnout. Dnes jsem byl na pohřbu blízkého rodinného příslušníka. Ano, bylo mu přes 80, ale v zásadě nebyl nemocný kromě stáří. Organismus byl navíc oslabený, byl v nemocnici kvůli zotavení po pádu, tam se nakazil covidem a po pár týdnech umřel. Byl to manžel mé mámy, se kterým byla 35 let, bohužel máma je v nemocnici kvůli něčemu jinému, všichni se asi bojí (no, někteří milovníci lyží a mejdanů ne), bohužel i jeho vlastní děti, takže jsme se s Vláďou rozloučili jen já a přítelkyně Dáša. Tuhle se mne někdo ptal, jestli umřel na Covid nebo s Covidem. Asi tak, bez Covidu by tu byl možná ještě pár let, zemřel na typické covidové komplikace. Mám i další 2 podobné případy, oba známí byli zdraví. Jednomu bylo 71, druhému 61. Oba aktivní, pracovali, sportovali. Nakazili se, dostali zápal plic, pár týdnů bojovali a - umřeli. Dávejte bacha!

Nejsou náhodou z Koscomu? Ještě nedávno je měli skladem ale už nemají..

Petr Jehla - nový přírůstek?

Dnes jsem dostal opožděný dárek k Vánocům. Opožděný, protože prostě nedokázal z Kanady dorazit včas, o to větší to pro mne bylo překvapení - vánoční dárek, o kterém jsem nevěděl, no paráda! A o co jde? O zimní klobouk kanadské značky Tilley, s vyndavací užankovou částí, odolávající dešti, sněhu, větru, fakt příjemně teplý a navíc s tajnou kapsou na peníze...:-). Do konce zimy bez něj neudělám krok. Je to model TTW2 Tec-Wool Hat, zbytek najdete na jejich stránkách www.tilley.com Vůbec jsem netušil, že tahle značka existuje.

Můj osobní názor je takový, že mohou vypadat jako pilotky, mohou mít sebevíc vroubkovanou lunetu a kdovíco ještě, ale jak říká má přítelkyně "Co vypadá jako zlato, má být ze zlata", tak pro mne platí, že co si hraje na retro pilotky, má mít v sobě mechanický strojek..

Já se nevztekám. Za ty roky jsem se naučil průběžně přepínat mezi režimy D a S a používat pádla. Kola mám 19" a nikam to neodskakuje, nebo aspoň ne tak aby to stálo za zmínku. Jezdíme často s naším majitelem. Má předloňský model kombíku BMW řady 5, už několikátý, střídá je po zhruba 4 letech. Občas jedeme Superbem, občas BMW, občas řídí jeden, občas druhý. Hodně jsme o tom mluvili, oba jsme strojaři a auta nás baví. Ano, tam, kde Superbu dochází dech (zřídka, ale stane se), tam šestiválec BMW s 260 kW jede. Převodovka BMW je lepší, ale i tam (i když zřídka) při předjíždění čekám, nic se neděje, pak auto podřadí o X stupňů, škubne sebou a vyrazí. Tohle dělá Superb častěji ale jak píšu, přepínání D a S nebo pádla to řeší. Podvozek BMW je skvělý aniž by byl adaptivní, v některých situacích dokonce lepší, ale v některých situacích překvapivě vede Superb. Adaptivní tempomat Superba nemá téměř chybu, BMW ho má nejspíš za příplatek. V Superbu na něj jezdím často a třeba do Německa po dálnici třeba 200 km jenom kroutím volantem, což je z hlediska únavy příjemné. Ideální je nakombinovat k tempomatu jiný režim nastavení vozu, na dálnici třeba komfort, což není jen o podvozku ale o řazení, dávkování plynu atd. A pak si pohrát i s nastavením tempomatu. Pak je jízda příjemná, plynulá, jen na málo situací bych reagoval jinak než jak to za mne dělá adaptivní tempomat a ani když za sebou máte 700 km a náročné jednání v cizím jazyku, necítím se unaven. Souhlasím, na Superbu lze najít nedostatky a kompromisy, ale v zásadě nejde o chyby, ale nemusí to sedět každému. Ideální auto, které by mi 100% vyhovovalo, úplně ve všem, neexistuje a určitě to není o penězích. S Jirkou jsme se nakonec shodli, že jediná věc, kterou bychom Superbu oproti BMW vytkli, je držák nápojů:-). Zbytek je velmi dobrý a rozdíl mezi auty za milion a za dva a půl je překvapivě malý.

140 kW

Netuším kolik můj služební Superb produkuje CO a je mi to celkem fuk. Podstatné pro mne je, že jsem s tímhle Sportline kombi najel za 2 a tři čtvrtě roku 106 tisíc km. Na servis jezdím každých 30 tisíc km a jinak jen tankuju naftu, jednou za čas Ad Blue nebo něco pro ostřikovače. Když jsem přebíral nové auto, byl jsem zvědavý, kdy a co se začne sr.t jako první. Ale ono to zatím jezdí naprosto bez závad, pouze běžný servis, z opotřebených dílů přední kotouče. Auto je myslím slušně komfortní, spotřeba cca 6 l/100 km, adaptivní podvozek, DSG, 4x4 (teď v zimě paráda), adaptivní tempomat (jezdím s ním hodně) a Sportline má i pádélka, nastavitelný režim podvozku (+ asi dalších 5 věcí jako je odezva na plyn atd.) atd. Jsem s tím autem velmi spokojen a pokud má někdo vůči embéčkům předsudky, tak za mne zbytečně.

Oživím tohle vlákno - kolik je tu lidí, co mají "Murph" Khaki Field Hamiltony? Máte je v pruhované krabičce? Jaké s nimi máte zkušenosti? Já ty hodinky objevil náhodou nedávno a netuším proč, ale docela mne pohltily a protože mám v poslední době stále raději design prastarých jednoduchých pilotek s katedrálovými ručičkami, uvažuji o nich. Ale zeptám se, možná jsem to zde jen přehlédl - na vteřinovce je morseovkou napsáno "Eureka". Film jsem viděl 1,5x a tak jsem se zaměřil na celkové pochopení, že si nevybavuji, jestli se tam vůbec tohle slovo objevilo. Mohou mi to prosím místní znalci vysvětlit? Děkuji.

Záruka je stále 25 let. Harwey - aktuální foto nemám, zkusím to příležitostně vyfotit, je jich něco přes 60. Ono jich zase tak moc už nepřibývá. Vloni kudly T4 a K4, k narozkám náramek Tread, od Tima Wave Plus s přáním a teď Charge G10. Ale zase mi ze sbírky ubyla Micra s hliníkovým pouzdrem v barvě titanu, mám jen 2 celenerezové. Tu jsem věnoval kamarádovi k Vánocům a budu ji muset dokoupit. Ještě mi jich ale hodně chybí, i ze starších modelů - třeba REV, některé modely Juice, druhá a poslední generace Charge TTi atd.

Dá se to tak říci. Rozdíl je jen v náhradě titanu za plast, zbytek zůstává. A chybí krimplovací vybrání, ale to není prestižní prvek. Navíc, rozdíl mezi doporučenými cenami je jen 400,- (6590,- = TTi, 6190,- = G10) a je otázka, kdo dá čemu přednost. Já, pokud bych to chtěl mít na práci a nekoukal na prestiž, zvolím G10 bez krimplovacího vybrání, které mi u TTi občas vadilo. Pokud bych to chtěl na příležitostnou práci a uvítal bych prestižní titan, půjdu do TTi, 400,- rozdíl je minimum.

Nemůžu si jen nechat dávat multitooly od přátel, tak jsem si zase jeden koupil, Leatherman Charge Plus G10 Red. Řada Charge měla před pár lety několik modelů (TTi, AL, ALX), pak přišla verze Plus s výměnnými břity štípaček. Nejdřív byly jen dvě varianty, Charge Plus a Charge Plus TTi, pak se objevila třeba designová verze Forrest Camo, což bylo černé provedení s maskáčovými střenkami. Už od doby, kdy jsem před pár lety na Charge AL namontoval dřevěné střenky, které jsou příjemné a hřejí jsem si říkal, že by byl prima i model s plastovými střenkami. Leatherman toto přání vyslyšel v modelu Charge Plus G10, kde G10 je druh plastu použitý na střenky a dělá ho zatím ve třech barvách - Red, Orange a Earth. Já zvolil variantu Red, protože Orange má každý a Earth bych našel jen ve sněhu, navíc je celá konstrukce černěná a já mám radši nerezové provedení. Fotil jsem doma mobilem, takže nic moc a z fotek to vypadá, jako bych měl i Orange verzi. Charge Plus G10 je podle mne nejlepší Charge co kdy byl. Jasně, nemá prémiové titanové střenky jako TTi, ale plast. A ten při poklepu i plastově zní. Na druhou stranu není hladký, pěkně se drží, v zimě nestudí a opravdu se ve tmě dobře hledá. Ale to není vše. G10 si vzal od TTi jeho přednosti - prémiovou ocel čepele S30V a párací háček na zubaté čepeli. A zbavil se toho, co většina lidí považuje u TTi za mínus, tedy krimplovací vybrání v kleštích, které zeslabuje čelisti a někdy zhoršuje úchop předmětu. Zbytek je stejný jako u každého jiného Charge Plus - klasické kombinačky (= vroubkovaná čelist, maticový klíč, již zmíněné štípací kleště s výměnnými čelistmi), bitholder (v ceně je i platíčko s bity), miniholder s otočným mikrošroubovákem, zubatá čepel (zde se zmíněným páracím háčkem), hladká čepel (zde z materiálu S30V), pilka na dřevo, pilka na železo, pilník běžný i diamantový, otvírák na láhve i konzervy, nůžky, megašroubovák křížený s páčidlem, krimplovací kleště, břit na odizolování kabelů, štípací kleště na tvrdé dráty, utajené výsuvné závěsné očko (v sadě je i klip a alternativní očko) a pravítko v cm i palcích. Všechny nástroje pochopitelně jištěné. Snad jsem na něco nezapomněl. Tak, jako je Wave historicky nejprodávanější multitool Leathermanu díky kombinaci ceny, totální univerzálnosti a příjemné nositelnosti, tak je Charge Plus sice dražší, ale ještě totálněji univerzální. Pro fajnšmekry a milovníky exkluzivity zůstane volbou asi TTi, ale Charge Plus G10 je z hlediska praktického využití ještě lepší. A i když jsou z plastu, střenky vypadají opravdu pěkně.

Přišel čas uzavřít tento rodinný příběh. Jsem rád, že naše úvahy o stáří hodinek byly potvrzeny určením roku 1946 a je tedy téměř jisté, že je Jirkův děda získal v letech 1946-1948. Jirka se rozhodl hodinky opravit. Nepřál si renovaci, jen opravu a lehké zušlechtění při zachování patiny. Svěřil jsem je tedy kamarádovi, který ve volném čase hodinaří. Ten je otevřel, zjistil, že hodinky jsou hodně zanedbané a prošly v minulosti servisem, při kterém se do nich dostaly neoriginální díly, třeba hnací pero atd. Nějaký šroubek dokonce chyběl úplně. Následovala rozborka, objednávka dílů z několika zemí (Itálie, Anglie, Švédsko), citlivé vyčištění, složení, seřízení a objednávka zakázkového řemenu. No a hodinky jsou opět u Jirky. Rodinná památka žije, hodinky jdou pěkně a rezerva nátahu je krásných 48 hodin a 20 minut. Je zajímavé, že co Jirku znám, donedávna hodinky skoro nenosil, ale vždy se mu líbily Breitlingy. Když přišla řeč na hodinky, vždy o nich mluvil a na našich cestách si je prohlížel v obchodech. A to tak, že jsme se mu vloni ke kulatinám rozhodli koupit Navitimery, které má od té doby denně na ruce. Až o několik měsíců později došlo k tomuto půdnímu nálezu a zjištění, že Breitlingy nosil už jeho děda. Je to náhoda? Možná je Jirka u dědy jako dítě vídal a značka Breitling mu uvízla v hlavě. Nevím, ale ať je to jak chce, teď, po mnoha desetiletích má dvoje a i ty dědovy chce občas nosit.

Díky. Micra se samozřejmě hodí každému a zejména něžnému pohlaví do kuchyně, jen se pak nesmíš divit co Ti předloží k jídlu..:-). Ani já bez Micry nikdy nevycházím, mám ji natrvalo v koženém minipouzdérku na klíčích. A všechny mé holky ji mají také a nešetří chválou.

Výběr Leathermanů je široký a vybere si každý, i něžné pohlaví. Pokud máš od Victorinoxu klasický multitool s kleštěmi a paní se líbí, tak věřím, že u Leathermanu existuje model, který se jí bude líbit i vyhovovat víc. Pokud máš ale klasický "armádní" nářaďový nůž s červenými střenkami a paní se líbí, tak nevím, jestli se bude paní líbit něco od Leathermanu. Hovořím i o vlastní zkušenosti, moje Dáša by klasický multitool nechtěla a má své 2 nářaďové Vnoxy s červenými střenkami, jeden velký na naše dovolené a jeden malinký, spíš kosmetický. Pak ještě nosí Vnoxovou kosmetickou "kreditní kartu". Skutečné nářadí, jaké má Leatherman, je prý moje parketa a svým způsobem má pravdu. Dáša i ostatní ženy v naší rodině ale nosí Leatherman Micra - klíčenka s víceméně kosmetickou výbavou, ale jsou tam i šroubováčky atd. a zvládne toho opravdu dost. A záruka je stejně jako na jiné Leathermany 25 let! V podobné velikosti je i řada Style, ten se už dělá i ve variantě s kleštičkami i nůžkami a podobně velká a dobře vybavená je řada Squirt. Všechny patří u Leathermanu do kategorie Keychain, bez některého z nich nevycházím já ani dost dívek a žen v mém okolí, které tím byly obdarovány a opravdu si zvykly tyhle prcky používat, snad neznám fakt žádnou, která by to pravidelně nenosila.

Byla tu řeč o vývrtce. Americký Leatherman má v současné nabídce s vývrtkou jedině modely Juice. V munulosti to byl i model Free, piknikový speciál, dnes je to poměrně vzácný kousek s investičním potenciálem. Rád bych se pochlubil jednou pro mne významnou událostí. V září jsem měl kulaté narozky a nevěděl, že kamarád, fanda Leathermanů, napsal majiteli společnosti Leatherman, zda by bylo možné, kdyby poslal do Ameriky multitool, on ho podepsal a poslal zpět. Když se Tim Leatherman dozvěděl, pro koho by to mělo být, vzal si to za své a ať mu kamarád nic neposílá, že mi podepsaný multitool pošle jako dárek sám. Multitool se pak několikrát otočil mezi USA a Evropou, ale minulý týden konečně přistál jako obrovské narozeninové překvapení na mém stole. Uvnitř balíčku byl černý Leatherman Wave s vyjiskřeným přáním Tima Leathermana, papírová gratulace a Tim přiložil i osobní vizitku. Takže jsem neváhal a poděkoval mu za dárek, který pro mne má i osobní, sběratelskou a hlavně velkou emotivní hodnotu. Tim obratem odpověděl v poměrně dlouhém mailu, kde mj. vzpomíná na svou levnou cestu po Evropě, kterou po studiích, v roce 1975 absolvoval se svou manželkou a kde se díky poruchovému Fiatu 600 z půjčovny a malému nožíku v kapse zrodila v jeho hlavě myšlenka na MULTITOOL. Vzpomíná i, že byly tehdy i v Československu a těší se, že se sem ještě někdy vrátí a setká se nejen se mnou, ale i svými příznivci. No tak uvidíme, v každém se Tim Leatherman opět ukázal jako skvělý, skromný člověk, který si svých příznivců opravdu váží.

Hele, už nevím, bylo to v roce 2008, ale pokud jsem sem pak nedal nějaké jejich vyjádření, asi se na mne vykašlali.

Pilotky IWC mi nedají v poslední době spát. Je jich víc, s chonografem i bez, ale snad proto, že nemám žádné úplně jednoduché pilotky (ani žádné jiné IWC hodinky) a mám rád prastarou "radioaktivní" barvu indexů, nemohu spustit oči z těchhle Mark VIII Heritage..

Výběr z mých pilotek. První Fortisy, B-42 Flieger Professional Chronograph už bohužel nemám a poslední, letecké Garmin D2 Charlie opravdu používám při létání. Lemanie jsou po tátovi pilotovi. Možná jen blbě hledám, ale trochu překvapilo, že tady není leteckým hodinkám věnována samostatná sekce, jen toto vlákno. Hodinky byly vždy úzce spojeny s letectvím, dělalo a dělá je spousta výrobců, mnozí jsou s letectvím opravdu spojeni. Tady se sice můžeme pochlubit s hodinkami, které máme, ale není tu moc prostor se jim, jejich historii a příběhům věnovat víc. Něco se najde v sekci vojenských hodinek, něco v sekcích věnovaných jednotlivým značkám (Breitling, IWC, Longines, Laco…), ale musí se hledat a spousta věcí tu není vůbec. Za mne trochu škoda, co myslíte vy?