ATOM

@MiceyPokud na to nahlizis optikou rozpocitani nakladu na mesice, tak mas pravdu, stovka, dve, tri mesicne za servis luxusnich hodinek nikoho nezruinuje. Ale je to myslim o prioritach a pristupu. Pro nekoho je ten petilety pausal za servis proste dan za konicek, kterou rad zaplati, pro jineho je to zbytecny skryty zavazek a otravny vydaj navic a mozna ze o tovic otravny v dobe, kdy se plati tech predplatnych docela dost. Kazdy to ma nastavene jinak a o tom ta svoboda vyberu je.

Kdyz ty hodinky za 5 let mit uz stejne nebudes, pak jsou pro tebe takove hodinky uzasne, to samozrejme chapu Akorat ze ty naklady jaksi nikde nezmizely, jen je prehodis na kupujiciho no. Ostatne, prodejni vlakno bude takovych hodinek (pred servisem) plne. Tudiz vlastne ani disputace o nakladnosti servisu pochopit nemuzes

Chapu, romanticka predstava o sikovnem zrucnem hodinari zni sympaticky. Ale v novodobe moderni hiend hodinarine to nebude tak jednoduche. "Menic dilu" zni tak trochu lenive, nicmene si myslim, ze presne takto to chce vyrobce, ne samotny servis. Ti maji striktne dany postup. Materialy ve strojku podlehaji opotrebeni, mikrotrhlinam, prasklinam, ktere hodinar pouhym okem neodhali. A studovat jednotlive komponenty pod mikroskopem a merit miru jejich opotrebeni nikdo nebude, to je nerealne. Vyrobce, respektive servis ruci po oprave dvouletou zarukou. Nebude opravovat hodinky tak, aby se mu za pul roku vratily hodinky kvuli soucastce, ktera ted jeste drzi. Nezavisly hodinar take potrebuje dokumentaci, kterou kdyz nema, tak akorat muze improvizovat. U hodinek za statisice ? a s temi auty...no motor treba cely ne, ale komplet modul hlavy valcu, protoze vackovou hridel nevymenis samostatne, jelikoz jsou tam nalisovane. A muze byt mechanik jakkoliv zrucny...

Potem, vetrem a prachem oslehana druha tvar mych vernych sportek. Dostaly zabrat a jeste dostanou . Mimochodem, po 6 letech prosly WR testem na 10atm.

@FantasticFabio ja myslim, ze nestrasim a spis pripravuji na realitu. Hodinaru je malo a tech dobrych jeste mene. A ti maji stabilne pretlak. Onyx ti predpokladam takove Breitlingy neoservisuje za 10tkc. Navic je potreba, aby mel hodinar pristup k nahradnim dilum. Servisni plan je myslim vyrobcem jasne dany a meni se to, co vyrobce urci a to proto, aby byl opet zajisten dlouholety bezproblemovy chod. Pokud tedy nevymeni strojek komplet cely novy, nebo vyrobcem repasovany. Vyrobce nejlepe vi, jake soucastky se opotrebuji tak, ze se musi vymenit. Pochybuji, ze obycejny hodinar bude pod mikroskopem zjistovat opotrebeni kdejakeho dilu. Neni to jen o tom, vyprat strojek a namazat. Navíc potrebujes dokumentaci. Je to proste cistokrevna strojarina, mikromechanika, ktera se opotrebovava. A to si myslim ze je fer, aby @VOJTA_S vedel, respektive s tim pocital. A kupovat si dalsi drahe hodinky nez se mu vrati za dlouhe mesice ty jeho ? No, i to je cesta Ma svuj rozum a nikdo mu nebrani koupit sve vysnene hodinky

@VOJTA_SGratulace k zivotnimu milniku. To si poradne hodinky zaslouzi ! Béčka jsou bezesporu dizanovou ikonou a pekny kus hodinariny. Chybu s nimi neudelas, pokud budes do budoucna smiren s vysokou cenou servisnich nakladu (desitky tisic) a pocitat s tim, ze hodinky stravi mesice v serisu. Coz je vlastne odpoved na otazku. Kdybych dnes zacinal, tomuto se ja rozhodne vyhnu. Co naopak ocenuji, kvalitni hodinky se vsim vsudy, spickove zpracovani od A do Z a zaroven nizke provozni naklady.

Fajn čtení a ať ti dělají radost co možná nejdéle. U mě je vývoj zcela opačný. Mechanické hodinky na běžné nošení už nikdy nechci. Je mi proti srsti ta přímá úměra - čím dražší, tím víc pak časem stojí péče o ně. Jako když si koupíš dům a ještě platíš za nájem Naopak se mi líbí, když hodinky slouží mě, bez starostí a nákladných investic v budoucnu. Takže snad se nebudeš zlobit, když nebudu souhlasit a napíšu, že tvé baterkove GS jsou pro mne ten vrchol. Dnes běžně v servisech mění strojky kus za kus a to i včetně Tudor. Jasně urychlí to servis. Ale...mají pak hodinky po 20 letech a druhém až třetím strojku v nich tu duši ? Na to si každý odpoví sám. Za mě mají mnohem větší duši ty GS, byť jsou quartzové.

ok

@geometr blbost, rohlik je soukrome zbozi na volnem trhu. Znamka je poplatek statu stanoveny zakonem. Stat urcil kolik ma stat. Vse ostatni je jen parazitovani na statnim systemu a nepozornosti lidi.

v robotě

@geometr bych se v tomhle pripade vysral na slovickareni a spis se zamyslel nad tim, proc takovou dobu zmrdi napric vladami neco neudelaji s touhle dirou, podporujici neeticke a klamave jednani.

Nene, citizen ma tu vlozku na fest a je hodne tlusta. Samostatne se ani nemeni. Vzdy jen cela luneta se vsim co k ni patri za cca 2tkc.

Za me urcite sehnat ten novodoby sedy Biwi. Je k nim nej.

Nasazy vzduch tam je, ale samo se to odvzdusni.

No ono se to vetsinou pise i v navodech, ze se nema vyjizdet nadrz, hrozi tim poskozeni nejen systemu v nadrzi, ale i motoru a katalyzatoru. Paklize to tak clovek dela pravidelne, jsou to takove ty povestne hrebicky do rakve, kdy se cerpadlo chvili spatne chladi prehriva se, spatne se maze a casem proste komponenty odejdou mnohem driv. Ale to si vetsinou sliznou az druzi, treti majitele. A je to skoda.

Ja teda nechapu proc jezdit takto nadoraz s palivem. Pominu-li usazeniny na dne nadrze, ktere ve fungl novem aute nejsou, tak chlazeni a mazani cerpadla dostava dost zabrat ne ? Plus zavzdusneni vedeni a citlivost cerpadla na motoru...

️

Dík. Starý chrasťák je to