xvoloda

Už jen to, že nedostáváme 8 až deset gólů jako dřív je super. Líbí se mi hra po celým útočným pásmu, forchecking a úspěšnost střelby. Tohle pár let zpět nebylo až na výjimky vůbec. Po těch letech co na ty 20tky koukám je to teď zase příjemná změna.

Všechno na jedničku, přesný popis stavu zboží nehodinkového charakteru, super komunikace a rychlé odeslání.

Taky jsem ti něco přihodil.

Taky potvrzuji předchozí recenze. Včera jsem tam svěřil do péče několik quartz hodinek a vše proběhlo k maximální spokojenosti.

Já bych teda ještě překlepla čtyři roky s benzínem a na ev cílil až o něco později. Kupovat teď leafa mi přijde pořád nic moc. Jinak souhlasím

Zvážil bych i30 a nebo ceed místo té Astry. Ty jejich 1,4 anebo 1,5 bez turba mi přijdou na poskakování ideální

Jasně, něco se prodalo. Ale v porovnání s rav4 a nebo land cruiserem to není nic. Takže ten ořez nabídky taky mohla být jen chladnokrevná bilance zisku na tom modelu

Podpodnej případ jako camry.. kde komu se líbí, ale nikdo to nekupuje. Roky jsem měl kancl v areálu Toyoty v Brně, highlander a camry co musely odebrat tam vždy stály dlouho

Všechno ok, dohoda skvělá, hodinky přesně dle popisu. Rád někdy zkusím znovu.

to jsem tak nějak vyčetl, ale já se pracovně dostanu max do Itálie atd, osobně švajc neplánuju v řádu nejbližších let. Pokud by někdo cestu měl, klidně nechám 10% jako provizi

Tak jsem zjistil, že mám doma 500 švýcarských franků v bankovkách již neplatné osmé série. Nevíte někdo o nějakém rozumném řešení? Vygooglil jsem jen to, že ve Švýcarsku mi je národní banka smění 1:1 nebo česká směnárna to umí na koruny se srážkou 30% za hodně podobné peníze k atuálnímu kurzu to vykupujou poláci, ale nevím, jestli se mi tomu chce vlastně věřit neřešil to někdo z Vás? 30% se mi zdá dost

Taky by mohla být vůle v hřebenu řízení. Některý auta na to v přímém směru trpí.

Auto má aktuálně 100 tisíc najeto a nic se na něm kromě olejů neřešilo. U coroll od roku 2019 brát jenom dvoulitr hybrid, ta 1,8 je uječená a moc nejede. Od roku 22 přišla pátá generace hybridního ústrojí a tam už jezdí hezky i ta 1,8.

ale nesežere. Corolla 2,0 hybrid: Tady ještě rychlostní data za stejné období Je to auto technika, co jezdí po celé ČR, většina km jsou dálnice, nebo rychlostky.

poslední dobou se tu hodně adoruje Toyota Proace City Verso. Měli jsme ve firmě dvě, naftovou i benzínovou. Obě jsou naštěstí pryč. Po zkušenosti s jinými Toyotami bylo tohle ohromné šlápnutí vedle. Co se týče karoserie a interiéru, nemá to auto chybu. Ale motory jsou špatné jak benzín, tak nafta. Benzínová 1,2 s automatem - nemožné jezdit pod osm litrů, spotřeba oleje. Naftová 1,5 během prvních 120 000 km 3x na odtahovce (AD Blue) až to vyvrcholilo prasklým rozvodovým řetězem. Tento řetěz mezi vačkami není součástí výměnu rozvodů (to vám ale dopředu nikdo neřekne) a je to problém všech 1,5 HDi motorů, lze dohledat na netu. Motor byl nakonec na záruku vyměněn za komplet nový včetně vstřiků, spojky, ale trvalo to 6 měsíců. Takže ano, je to dobré auto, ale ne, není to toyota, je to prostě Citroen a chová se to jako Citroen. Já bych si to osobně hodně rozmyslel, byť je cena lákavá.