Natahovací mechanizmus - jiný

[orol]

Zdar mládenci ,

 

mám takový pěkný a hlavně jdoucí strojek z kapesních hodinek (pouzdro ovšem nemám) :

 

Mají zajímavý natahovací mechanizmus. Řekl bych přímo inverzní

 

Výchozí stav toho mechanizmu je ve stavu seřizování ruček, ve kterém je udržovaný

pružinkou. K natahování je třeba zatlačit na hřídelku, aby se překonal odpor pružiny a spojkový

pastorek se přesunul a zapadl do kola natahovacího.

 

Natahovací hřídel chybí, ale ulomená není. Ve stroji je část dělené hřídele s vnitřním čtyřhranem.

 

Můžete mi ukázat, nebo popsat, jak vypadá zbytek natahovacího mechanizmu?

Jak je aretována nahovací hřídelka v poloze NATAHOVÁNÍ?

 

Za jakékoliv poznatky budu vděčný.

 

 

[Karlos]

Poznatek nemám, ale dírka u natahovacího kola na prvním obrázku, normálně tam bývá šroubek držící natahovací hřídelku, co je v ní tady?

[orol]

Ano, dírka tam je a je (asi) v poloze, v které by se měla hřídelka aretovat pro natahování/nošení.

Dírka je hladká.

 

Šroubek tady není - hřídel je dělená a přestavné páčky jsou fixovány "deklem".

 

Nemám tušení, jak by se od dírky vyváděla aretace někam na plášť - skrz možná dvě víčka?

[Jiří9]

U tohoto sistému je to tak, že druhý díl  hřídele, je v krčku pouzdra, držen takovou kleštinou .  Hřídel má dvě polohy tedy zářezy Zjednodušeně to vypadá takto.  bez toho to fungovat nebude. Ty čáry vlevo dole tam nepatří   

Upraveno 1. dubna 2019 uživatelem Jiří9

[mendi88]

Niečo takéto používal aj Elgin,Waltham na vreckových hodinkách.

[orol]

Díky za info.

Mám pouzdro, do kterého by se ten stroj dal "narvat".

Teď už jen vymyslet, jak do krčku vecpat aretační pružiny a vyrobit hřídel.

 

Mám o čem přemýšlet

[Jiří9]

Tak ať se Ti zadaří. Omega , Zenith  a možná i jiní, které si na počkání  teď nepamatuji .  Mají tento systém a já ho nemám rád.  Když praskne kleština, nebo jenom její jedna packa, jsou problémy. Nebo špatně napružená( narezlá) pružinka ve spojkovém ústrojí a je  minimálně na púl dne vystráno.  A když máš štěstí, funguje to . Když nemáš originál dobré díly. Ty kleštiny rády praskají a kde je vzít   . 

 

Ale na druhou  stranu, když  stačí, stroji, udělat v uvozovkách, jenom generálku, je to radost z toho, co naši předci, dokátzaly vymyslet a my, po nich, dokázaly opravit, nebo zprovoznit jejich  stroje,  Osobně mne to těší . 

 

 (omlouvám se za  hrubky )  Jirka     

Upraveno 1. dubna 2019 uživatelem Jiří9