pomoc s překladem Angl-CZ

[New X-Bob]

Kolegové, zjišťuji, že moje angličtina, úroveň STANAG 1, mi trochu s překladem návodu sice pomáhá, nejsem si ale jist, zda jsem text pochopil správně. A bojím se, aby mi při nesprávném postupu nevypadl motor z rámu

Kdybyste se někdo smiloval a přeložil mi to do CZ. Je to návod k montáži ochranného rámu kolem motoru motocyklu.

Text:

To attach the crashbar to this point you must first loosen the marked covers on the left side of motorcycle (as shown in the main picture, detach the shown screws (!) ). Turn the covers a little bit to have enough space to loosen the original screw, but do NOT fully remove it. To detach the original spacer, pull the loosened screw out no more the 10 mm. Now attach the crash bar as shown in detail picture ©.

[hufnor]

moment, delam na tom

 

[Návštěvník Tada]

To attach the crashbar to this point you must first loosen the marked covers on the left side of motorcycle (as shown in the main picture, detach the shown screws (!) ). Turn the covers a little bit to have enough space to loosen the original screw, but do NOT fully remove it. To detach the original spacer, pull the loosened screw out no more the 10 mm. Now attach the crash bar as shown in detail picture ?.

 

Abyste mohli uchytit crashbar k tomuto bodu, musíte nejdřív uvolnit označené kryty na levé straně motocyklu (jak je ukázáno na hlavním obrázku, odšroubujte zde ukázané šrouby (!)). Otočte o kousek krytky tak, aby jste měli dost prostoru na uvolnění původního šrouby, ale neodsraňujte to úplně (TADY SI NEJSEM JIST CO SE NEMÁ ÚPLNĚ DÁT PRYČ, JESTLI ŠROUB NEBO KRYTKY...) Pro odstanění originální rozpěry, vytháněte uvolněný šroub ven o ne víc jak 10mm. Nyní upevnětě crashbar jak tak jak je ukázáno na detailním obrázku.

 

 

 

Toť překlad, ale buď opatrný

[hufnor]

Tak nic

Upraveno 6. listopadu 2009 uživatelem hufnor

[New X-Bob]

Tado, moc děkuji!!!

Hufnoure, děkuji za snahu.

MOC mi to pomohlo!!!

:blush02:

 

edit - rámcově jsem to jakž takž pochopil. S jednou chybou, jak vidím. Mohla být fatální

Upraveno 6. listopadu 2009 uživatelem New X-Bob

[Návštěvník YPO]

Bobe tohle s trochou fantazie funguje taky

[Návštěvník Tada]

Nojo, rádo se stalo Mě se do toho nejdřív nechtělo, pak jsem si to stejně přečetl a když už jsem si to v hlavě přeložil, tak jsem to pak teda napsal no

[New X-Bob]

YPO, jako google překladač to taky tak nějak umím. Ale ono občas otrocký překlad není to, co autor překladu myslel a znáš to, zrovna jedno slovo je míně myšleno jinak a zůstanu pak stát na jedné noze držíc rozpadající se soustavu dílů...

[David Neckar]

Pro pripojeni "narazove tyce" (predpokladam, ze se jedna o padaci ram :-)) do tohoto bodu musite nejprve uvolnit oznacene kryty na leve strane motocyklu (jak je ukazano na hlavnim obrazku, odpojte zobrazene srouby (!)). Otocte trochu kryty, abyste meli dost prostoru pro uvolneni originalnich sroubu, ale NEODDELAVEJTE je uplne. Pro odpojeni (sundani) originalni podlozky, vytahnete povoleny sroub ne vice nez 10mm. Nyni pripojte padak, jak je ukazano na detailnim obrazku.

 

snad to bude trochu srozumitelne.

 

sakrys, koukam, ze byla spousta rychlejsich nez ja... tak aspon snaha byla.....

[New X-Bob]

Nenene, Davide, moc děkuji. Když jsem si překlady přečetl, trklo mě to, jak je to myšleno a to je to, že můj překlad nebyl úplně otrocký, ale trochu jsem na to zíral. Potřeboval jsem se ujistit, že jsem si to přeložil tak nějak správně.

MOC a MOC všem DĚKUJI!!!!

 

PS jo, je to padací rám.

[Návštěvník YPO]

YPO, jako google překladač to taky tak nějak umím. Ale ono občas otrocký překlad není to, co autor překladu myslel a znáš to, zrovna jedno slovo je míně myšleno jinak a zůstanu pak stát na jedné noze držíc rozpadající se soustavu dílů...

 

já ti rozumím - jsem na tom dost podobně - měl jsem povinnou ruštinu a teď se v tom plácám taky - doufám že za 20 let nebudeme v čínský unii

[New X-Bob]

ještě jednou se červenám za svoji malé schopnosti a děkuji všem za snahu. Díky, kamarádi.

 

Ad YPO - jo, bejt to v ruštině, éto nikakája probljěma In english is not so easy... A čínsky bychom asi měli začít. Ale nakonec, čínských hodinek už na fóru dost, takže směr bychom už měli

[David Neckar]

mno, tak to ja mam ted prave naopak problemy s rustinou :-) prectu, rozumim, ale trva to dlooouho... rustina me na zakladce zastihla rok, a doted je pry s podivem, ze si vubec pamatuju azbuku. Komunikace v anglictine naopak zadny problem, denne pouzivam (byt amatersky) k tomu abych se uzivil

[little_w]

...Otočte o kousek krytky tak, aby jste měli dost prostoru na uvolnění původního šrouby, ale neodsraňujte to úplně (TADY SI NEJSEM JIST CO SE NEMÁ ÚPLNĚ DÁT PRYČ, JESTLI ŠROUB NEBO KRYTKY...)

to, co se nemá dávat pryč úplně, jsou krytky.