ondrej80 Odesláno 13. května 2013 Autor Nahlásit Odesláno 13. května 2013 Ono prave se daji ted sehnat nadherna letadla i za 600 000, ve trech to uz pak neni velka investice.
ondrej80 Odesláno 13. května 2013 Autor Nahlásit Odesláno 13. května 2013 No tak to by asi bolo v inej casti fora. Nepredpokladal som, ze v tejto sekcii by niekto hladal hodinky, ale OK nabuduce napisem,
vendy Odesláno 16. května 2013 Nahlásit Odesláno 16. května 2013 S tou koupí podílu letadla bych byl hodně opatrný,promluvte si s někým kdo tohle používá,(chce to vyzpovídat více lidí a hlavně po delší době spolumajitelství).Z vlastí zkušenosti, i zkušeností kamarádů a známých nedoporučuji.Málo kdy se totiž povede se dát do party s lidmi se kterými si člověk opravdu ,,sedne".Pokud nemáte peníze na vlastní letadlo,je podle mého lepší pronájem.Ušetříte peníze i spoustu starostí.A jak už tady padlo,je možné si časem půjčovat i jiná letadla.K těm pocitům z vysokých skal a objeků.Dlouhou dobu jsem si připadal jako pako,protože na velkých výškách,budovy, lávky a pod. jsem se necítil moc dobře,prostě takový divný pocit.No a v letadle pohoda i třeba hlavou dolů,nic to se mnou nedělalo.Až jsem jednou seděl večer v Letecké škole ve Vrchlabí,(měli jsme tam nějaké školení), a o tomhle ,,problému" vyprávěl kamarádům z jiného letiště.Najednou se za mnou ozvalo:,,Pane kolego,z toho si nic nedělejte,já nemůžu vylézt na druhý špricl u štaflí,u nás musí hrušky trhat manželka"!Když jsem se otočil málem jsem spadl ze židle,tohle prohlásil člověk kterého si velice vážím,zkušební pilot a člen akrobatické reprezentace.Ve Vrchlabí měli přípravu na ME.Dneska je to už neskutečná řádka let,ale někdy si na to vzpomenu,ale nevzpomínám rád na tu ranní bolest hlavy po tom co jsme tenhle,, problém" řešili dlouho do noci.
ondrej80 Odesláno 16. května 2013 Autor Nahlásit Odesláno 16. května 2013 Ja jsem se o tom spoluvastnictvi bavil s lidma. Samozrejme ze to neplanuju tak, ze se tady prvni clovek prihlasi a ja s nim bezim koupit letadlo. Je mi jasne, ze je dulezite si sednout a mit podobne umysly. Bez vidiny nakupu letadla nejdu ani do licence, nemam penize na 50h si pujcit letadlo. Ale je krize, treba se vyskytne prilezitost i na solo UL.
Ivan Lelák Odesláno 30. května 2013 Nahlásit Odesláno 30. května 2013 Kluci, co je to za řeči - vyplatí, nevyplatí...? Létání je hobby jako každé jiné, já mám několik motorek, kabrio pro radost, hodinky, co z toho se vyplatí? Jasně že se to vyplatí, život je o zážitcích, ty nám nikdo nevezme a zážiky z éra jsou ty nejlepší v životě! Létáním mne asi nakazil taky táta, vojenský pilot. Létám od r.1983, na UL od 1990, teď už málo, mám nalétáno 2500 hodin. Kdysi jsme měli motorové rogallo ve 4 lidech, fungovalo to, všichni najednou málokdy chtějí létat a když to tak náhodou vyšlo, vždycky jsme se domluvili. Posledních 7 let jsem létal na TL-232 Condor mého kamaráda a společníka v práci, on éro zaplatil a patřilo mu, já ho naučil létat. Mohl jsem létat kdykoliv a bylo to bezva, mohl jsem svézt kohokoliv a letět kamkoliv na jakkoliv dlouho. Tahle svoboda za vlastnictví stojí a navíc se dá éro za peníze půjčovat, takže aspoň malá návratnost. Spousta lidí má pro radost auta a motorky v podobné hodnotě a návratnost neřeší. A starosti? Servis? Dobře udělané, tovární éro s Rotaxem 912 potřebuje minimum servisu a většinu si udělá člověk sám. 1x za 2 roky prodloužit papíry taky skoro nic nestojí, stejně jako piloťák. Fandím každému, kdo má éro a létáním žije!
Doporučené příspěvky
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlaste.
Přihlásit se