cali

UTON je popravu krcmova legenda, aby si si na vojne siahol na UTON a vobec dostal sancu ho "ztratit" (citaj ujebat si ho domov) tak si nemohol byt len tak obycajny hejhop, ti totiz vlacili len bajonety. Namazat si na cundri pastiku na rohlik pravym vojenskym UTONom (so znackou na pravej strane) je este aj dnes dost velka frajerina na to, aby vyvazila tragicke tabornicke schopnosti toho noza. Inak asi jediny dovod nakupu noveho civilneho UTONu je, ak clovek larpi ako vojak CSLA na vsetko ine existuju za ten peniaz lepsie noze.

Inak ked sme u toho Mikova, suhlsim ze sa zasekli v case. Uplne by stacilo spravit UTON AZ z N690, mozno s malinko vyssim vybrusom nez teraz a survivalisti a bushcrafteri by na to stali frontu. Jo a este teda pilka by musela pilkovat a pilnik pilnikovat, co sa im nie vzdy podari.

Ten za 230€ si kupia fajnsmekri, ktorych cena netrapi a tie lacnejsie mi nejak zvlast predrazene nepridu.

Zaujimave s Puma WH je, ze zatial co u nas ho preslavili hlavne tie filmy, tak v USA to bol uz davno nefalsovany kult vdaka skutocnemu pouzitiu profi lovcami v Afrike (davno pred filmom). Jungle King pokial viem to ma presne naopak, vznikol ako produkt vlny Rambo, ale neskor ho snad nejaka jednotka aj zaviedla.

Za mna je to stale iba lepsi vyhladavac a cim viac sa to snazim pouzit, tym viac sa mi to potvrdzuje. Nikdy to nevyprodukuje nieco co tu este nebolo a nie je uz tisic krat popisane v dokumentoch, ktore to nastudovalo. Je to rozhodne dobre na to aby clovek ktory do nejakeho tematu ci oblasti prave naskocil nezacal rovno vynaliezat koleso, ale nic viac. Ale s tym nastavovanim IT systemov (take to bezne adminovanie alebo otazky typu preco mi to a to funguje tak spatne a co s tym) myslim ze to ale funguje celkom dobre (GPT za mna trochu lepsie nez Gemini). Ked mu dobre popises co sa snazis dosiahnut, vacsinou ma odpoved hlavu a patu vratane doporuceni na co si dat pozor (je to samozrejme znovu hlavne o tom, ze vacsinou nie si prvy, kto na Internete taky problem riesil - lepsi vyhladavac)

...je to o tej cervenej farbe ktorou to Brembovci netieraju, ked farbu vezmem smirglom bude to asi ok, ale zatial som tam dal ine dosky co tu este mam nazvys.

Je mozne aby sa nova dosticka nevosla na dlzku do brzdica? Bud mi poslali nejaky fejk, alebo uz ani to Brembo nie je co byvalo :D

Kludne by to mohla/i byt cievka/y pri nejakej kombiacii tepla a vibracii to prestane palit.

Kdo si hraje,... ale Bcka by som ja osobne nechal teda radsdej v originale, uzitna hodnota urcite moze takym tunningom vzrast, ale predajna asi skor nie.

V tom rozmedzi moze byt uplne kludne cinsky klon miyoty za 10USD ale nemusi a o tom to je, ze u tych certifikovanych za to niekto akoby ruci a mozes sa tym pri reklamacii pripadne i trochu ohanat (plati u novych samozrejme, u jetych/po zaruke je to podla mna uz uplne k nicomu a bud mas stastie a/alebo dobreho hodinara a Tvoje hodinky pojdu presne, alebo nemas) Ad tie dva kalibre proti sebe... ta omega nemusi byt ani nutne presnejsia, ale hlavne je to hodinarsky proste radovo vacsia frajerina s inhouse vychytavkou/ami (koax, dual barr/PR, silicon, TZ? ) nez klon obycajnej ety, kde uplne rovnaku techniku budes mat v kdeakych subhomage za 300USD. Hodinarsky rozdielom dvoch lig vyhra Omega, ale uzivatelsky naopak niekto moze ocenit jednoduchy/lacny/dostupny servis ETA based kalibru ako uz pisu vyssie a cas budu v ramci moznosti mechanickych hodiniek spolahlivo ukazovat oboje.

Design ma vobec neuraza ale teda aspon ta luneta mohla byt obojsmerna ako sa na GMT hodinky patri, ked uz s nastavenim rucky si hlavu nelamali.... chcelo by to preskumat mechanizmus aretacie mozno by sla "zobojsmernit".

Neviem nesoferoval som to,... on si na dilatacne spary nestazuje, ked uz tak si stazuje na (jeho slova) "klamlivu eliminaciu kontaktu sofera s realitou" vraj na snehu ci mokrom to ESP a dalsia elektronika co tam je dava, dava, dava, az to naraz uz nedava a ides rovno do pola. Podobne problemy budu mat hadam asi vsetky tazke auta s baterkou v podlahe co znizuje tazisko... proste ku smyku je vzdy blizsie nez by naklon napovedal.

Ja pridam jednu skusenost, mal som tu cest prenasledovat spalovakom kolegu v EV (Ionic5) do Chorvatska (cca 900km) tam aj spat a vobec nic znepokojiveho sa za celu dobu nestalo. V nejakej apke si nechal vyhladat po ceste miesta, kde to relativne vyhodne nabil s tym ze z Prahy vyrazal samozrejme s plne nabitym. Cestou tam nabijal tri krat a cestou nazad 4, casy vzdy kratke 10-15min, problem nebolo nabijanie, ale nahnat vsetkych clenov posadky zase do vozov potom co sa nam rozliezli. Ako cestu to asi trochu predlzilo to ano, moje male spalovacie auto muselo cestou tankovat jeden krat a keby som vzal dodavku tak by to dala aj uplne bez tankovania s tym ze na konci uz by svietila rezerva, ale tie prestavky celkom dobre padli aj soferovi a posadke. Za mna ako vonkajsieho pozorovatela ktory EV nejak neholduje, ziadna tragedia to EV. Isli sme teda prevazne v noci a v kolonach stali len minimalne. Cena za "energie" bola bajoko polovicna v prospech EV s tym, ze prvy krat nabijal fotovoltaikou doma, ale zas nenabijal po ceste vzdy uplne "najvyhodnejsie" skor proste tam kde sa mu to hodilo kilometrami.

Ja myslim ze je to tym ze ti Greci a Taliani si tie motorky kupuju aby na nich naozaj jazdili, zatial co nasinec si to kupuje prevazne ako hobby, ktore na nho vacsinu casu len pokorne caka v garazi az pride vhodny okamzik,...az zacne sezona AND az bude pocasie AND az bude cas AND az bude masina v poriadku (lebo som ju minuly tyzden skusil nahodit a zda sa ze cez zimu v nej cosi zatuhlo , mechanik ma dovolenku a sam sa v tom hrabat nebudem,... OK pohrabal som sa a zda sa ze som to dojebal este viac,... mechanik uz je z dovolenky nadaz, ale ma plno,... OK polka sezony je prec a ja som este nenastartoval,... nevadi, mam plno inych povinnosti).... a tieto "cakajuce" motorky neumieraju na kilometre, ale ani nemiznu z evidencie.

Je to tak,... ja som si ustlal nedavno na strku, som tu o tom tusim aj pisal a taky dojem to na mna spravilo to vybavenie, ze by som to teraz najradsej nosil aj na bycikel. Som tak raz stal na semaforoch na skutri (PCX125) a dal sa so mnou do reci borec na Vmaxe v triku a kratasoch, ze preco sa na skuter obliekam jak kozmonaut? Som mu musel vysvetlovat, ze airbag sa bez bundy nosit neda a ze je to zvyk zo zx12, tak to nejak vzal nakoniec