B.F.G.

Lefty nemá kluzný ložiska Osobně raděj každou chvíli prohlídnout vyčistit a namazat a seřídit než ji pak jednou generálkovat...

Chjo, proč jsou srazy vždy sudé týdny???

Můžu potvrdit že Nex je asi nej driod co znám. Teď mám Calex a občas je to blbý. Zrovna Skype se mi sekne při hovoru a nemůžu zjistit proč to dělá... Nehledě na ty sviňárny s kontakty, přihlášením/odlhášením...

Asi si v sedumdesáti taky něco takovýho pořídím jako ty

Jednouvá tuhle byl Bikefest.

Ten most jsem párkrát přejížděl v minulosti, je tam moc hezky i v létě

Není ta kolejová někde od Plzně?

A japa je to možný? Zetor poslední roky zněl dost tvrdě pro nové uchazeče o zaměstnání...

Chodili jsme ke kamarádovi obdivovat černej Escom 486 s 8Mb RAM, stál tehdy 65 tisíc, ovšem to tehdy bylo pár let po revoluci, za to byl solidní jetej auťák.

A taky vešel, a to je to peklo...

Protože je to jedno z posledních vláken, rozhodl jsem se ho oživit. Po té, co jsem prozkoumal první stranu a aktuální diskuze, jsem si uvědomil, že se tady většinou řeší opravdu pěkný kraviny. Nuže věřím, že ani toto vlákno nezapadne

Bohužel, ten znak vyletí nahorů

Pane bože, to je asi spojený se značkou, já dnes potkal v Rajchu Avensis a paní šoférka měla na volantu potah s půl metru dlouhejma chlupama...

No jo ale o tom to není, otázkou je, proč to platit, když si platíš za kvalitu (jakože PC u BMW) Ne proč to tam ku...a dávaj. LCD panel na super tabletu stojí jako náhradní díl 3-6t, panel v BMW se může proti panelu z tabletu zahrabat. Nechat si za něj zaplatit 160k je zlodějina. Ale tak holt náš svět funguje. Ze srandy jsem zjišťoval cenu jednoho plastového dílu na svém autě, dozvěděl jsem se cenu cca 8t. Náhodou zrovna podobné díly vyrábíme do jiného auta a vím, že naše prodejní cena je cca 50Kč. To jen na podporu mého tvrzení.Prostě něco je někde špatně. Ale to neznamená, že budeme kvůli startování auta točit klikou. I když je nakrásně ta klika nerozbitná a 100% spolehlivá

Njn jak již bylo napsáno, když se vysype startovaní na klíč, tak je to úplně stejný... Což jsem zažil v Pažoutovi a kámoš v Oplu. Ono je těžký říkat, v BMW to stojí 200t, hloupě řečeno - nemáš si kupovat BMW, když nemáš na opravy. Každá sranda holt něco stojí. Imho na vrakáči to určo seženejš levnějc

No vidíš, já tohle všechno mám v aktuálním autě, několik let to používám a opravdu nechápu, jak může někdo chtít něco takového nemít. Protože je to 100x lepší než točit/hledat klíče, tahat jakousi páku a pořád na ni zapomínat, pouštět stěrače, světla....

Možná by byla lepší úvaha stylu, proč top5 velmoci narvaly stamiliardy USD do válek za ropu (čti boje za osvobození 3rd zemí alá Kuvajt, Sýrie atp), na místo zpřístupění technologií, jako je sériové využití vodíku jako paliva, elektromobilů, vývoj akumulátorů, využití LPG, CNG jako jediného paliva... IMHO podle toho, co jsme se učili ve škole, měla ropa dojít za pár let...

Věř mi že když jedou na kole a kolem/proti mě projede nějakej pičus (kupodivu skoro pokaždé v BMW, asi náhoda? ) driftem, motor řve, zkrátka jako dobytek nejmíň 2x víc než je limit, tak mi pění krev a nejraději bych mu vyrazil všechny zuby z držky a poté nakopal do prdele. Jasně, tyj si pilot, ono se nemůže nic stát, protože Ty to přece umíš a ostatní to musí strpět. A když To náhodou posereš, tak mě, moje kámoše, ženu, děti, či někoho jiného na tom kole zabiješ. Ty to přežiješ, máš přece BMW, nakonec když máš BMW tak máš určitě i prima právníka, kterej tě z toho vyseká. A to je jen jeden příklad za všechny. Z toho plyne poučení, když už jezdíš, byť jen jednou do roka, jako debil, tak se s tím nechlub.

Tak to půjde v Česku na dračku

No však to taky tak myslím!

Správně a ve 4x4 to bude stejně jezdivý jako SUV

Já si taky myslím že vybíráš auto stylem co nejlevnějc něco vysokýho dlouhýho a těžkýho a nóblovýho. Kdybych chtěl já něco takovýho koupit, tak obětuju jeden den a obejdu dealery a ve všech se svezu. Tyhle auta nejsou rohlíky za 2 kačky. Macho index je u takovýhohle auta podle mě na prvním místě, rozhodně to není užitná hodnota, ani levný servis, lepší parkování, nebo gumy. Oscilovat od Roveru k Hyundai mi přijde taky dost divný. Hlavně se tyhle dvě auta dost dobře ani nedají srovnávat... NEbo srovnání MB a Hyundai, to mi přijde vyloženě srandovní. Například i proto, že pro Daimler vyrábíme některé díly. Přínos vlákna, co se týká koupě takovýhohle auto na emoce, by neměl být až tolik relevantní. Protože tyhle pindy na fórech jsou většinou 80% balastu a 10% pověr Netuším nač to auto vlastně chceš a v jakém SUV jsi vozil rodinu do teď. Štěstí je, že zde docela dost lidí takový auto vlastní, takže se nedozvíš tolik mouder, který někdo někde vygoogloval. Ale jak říkám, buď chceš uškudlit nějaký prachy za svačinky, nebo koupit auto na emoce. Nic moc jinýho velký nóbl SUV nejsou.

Spotřebu myslím u korejce. MB mám sice každý den v ruce x dílů, ale ne celý auta .

No on asi MB bude trochu dražší na servis a víc klementů rozbije víc MB než hnůjdajů. Kočár je to bez debaty, ale srovnávat ho s MB je úplná blbost. A na tu spotřebu zapomeň, já s tím jezdil spíš 10-12. Bezpečnost koho?

Tak to umejte jako my