Monkey

Možná, že tu na fóru vůbec nebudou, ale i přesto zkusím štěstí. Pokud by tedy někdo prodával, dejte prosím vědět do SZ. Předem díky M

A to se přihodilo jen tak ?

Obávám se, že to bude u těch nových ještě horší, ale určitě je prohlédni na živo.

Hlavně pozor na sponu, velikost čísel 3, 6, 9 na číselníku (aby se tam vešla lumi, jsou čísla větší a trochu to mění celkový dojem) a zejména na docela agresivní zužování tahu. Za mě osobně jsou lepší 36mm Expy 114270.

Velmi vstřícný a ochotný prodejce, který drží slovo. Rozhodně doporučuji.

Ono není třeba cokoli vyrábět doma. Na spoustu modelů je možné koupit sety fólií již nařezaných, danému modelu na míru.

Dovolím si nesouhlasit. Zde je například článek potvrzující mé tvrzení https://www.luxurybazaar.com/grey-market/rolex-t-swiss-made-t/ Jsou o tom i vlákna na rolexforums a nebo WUS s prakticky stejným závěrem. O značení (konkrétně u Day Date) mluví i Jasper Lijfering ve svých videích. Je ale dost možné, že tomu je tak, jak tomu často u vintage Rolex bývá a sice, že je více možných variant.

To není tak jednoznačné. Rolexky do přelomu století, které používali tritium, byly většinou směřovány pro Japonský trh, kde platily přísné restrikce na dovoz radioaktivních látek. Označení tritia např. T SWISS MADE T a nebo T SWISS T však na číselníky (bez lumi) patří. Singer nejdříve číselníky natiskl a až potom přidává indexy. A k tématu. Já osobně jsem z výhodných nákupu od jižních státu na chrono24 vyléčen. Pokud si hodinky koupíš, rozhodně je zanes buď do Onyxu a nebo k Bechyněmu.

Pokud se nepletu, tak jde spíše o dobu ze které hodinky jsou než o to jestli skutečně tritium na číselníku a nebo ručkách měly. Mustery na tisk číselníků byly na každý model stejné.

Ještě bych zkusil změřit (ideálně pomocí šuplery) jejich tloušťku. Na té poslední fotce působí trochu bachratě což rozhazuje celkový pocit z jejich symetrie.

Korunka na číselníku podle mého nemá odpovídající tvar - po bližším prohlédnutí má korunka úplně jiný tvar. Zvláštní je gravírování na rehautu. Je poměrně "odskočené" od číselníku a nesedí font stejně jako na již zmíněné lunetě. Bylo by možné nahrát lepší fotografie ? Když se podíváte na originál tak oproti těmto z fotek je rozdíl ve fontu na lunetě nejvíc patrný na čtyřce u 40

Pokud by jsi měl možnost zkus se s tím někdy svézt, jede to fakt slušně (obzvlášť ve sportu) a ani zvuk není k zahození. X3M už pak jede tak, že podle mě popírá zákony fyziky ... ale už je dost tvrdá a podstatně dražší.

Vzhledem ke zkušeností ze svého okolí, mohu rozhodně doporučit BMW X3 M40i. Pro mě takový trochu kompromis mezi něčím co tě sportovně sveze (na to jaká je to krabice to jede neuvěřitelně) a něčím s čím můžeš na polňačku. Motor B58 je opravdu velmi spolehlivý. Kamarád s tím za poslední tři roky najel asi 120000km a naprosto bez problémů. Jen mění olej. A auto rozhodně nešetří.

Tak v tom případě za žádných okolností neprodávat, vypadají v krásném stavu

Pracovali v Onyxu i na pouzdru ?