Jaké, pasivně bezpečné, auto?

[Duke650]

řeknu to jinak cena Kuga 2,5 Titanium je 730, Mazda CX 7 je lehce přes 900 , Forester je 790 .... u každého prodejce někoho znám a tak mi dávají nějakou slevu... ale ten rozdíl vlastbě zůstává stejný

 

jo tak to není o čem dál bádat, za ten rozdíl máš hafo krásných hodinek :-)

[Duke650]

řeknu to jinak cena Kuga 2,5 Titanium je 730, Mazda CX 7 je lehce přes 900 , Forester je 790 .... u každého prodejce někoho znám a tak mi dávají nějakou slevu... ale ten rozdíl vlastbě zůstává stejný

toto asi znáš viď

http://www.denker.cz/nabidka/Mazda/CX-7/1350/

http://www.denker.cz/nabidka/Infiniti/EX-35/1339/

http://www.denker.cz/nabidka/Ford/Edge/1377/

a nakonec něco co zdaleka nanaplňuje zadání na pasivně bezpečné prostorné auto, ale nedalo mi to :-)

http://www.denker.cz/nabidka/ARIEL/ATOM/1183/

[B.F.G.]

No tak já nevím, ale Mazda je běžně za 850t, někde jsem ji našel i za míň. To zase není takový rozdíl. A hodinek máš dost ne?

[Duke650]

No tak já nevím, ale Mazda je běžně za 850t, někde jsem ji našel i za míň. To zase není takový rozdíl. A hodinek máš dost ne?

 

http://automodul.idnes.cz/mazda-cx-7-revolution-high-c19416

[B.F.G.]

http://automodul.idnes.cz/mazda-cx-7-revolution-high-c19416

 

Revolution High je ta nejdražší výbava. Kuga tobu bude konkurovat taky, ale tak za milion... Challenge se dá podle mě koupit se slevou za 750t levou zadní.

[Onisan]

jak jsem napsal... u všech umím udělat procentualně stejnou slevu, takže ten cenový rzdíl je stále stejný (bráno i s podobnou výbavou)

[New Milis]

toto asi znáš viď

http://www.denker.cz/nabidka/Mazda/CX-7/1350/

http://www.denker.cz/nabidka/Infiniti/EX-35/1339/

http://www.denker.cz/nabidka/Ford/Edge/1377/

a nakonec něco co zdaleka nanaplňuje zadání na pasivně bezpečné prostorné auto, ale nedalo mi to :-)

http://www.denker.cz/nabidka/ARIEL/ATOM/1183/

 

A nemaj náhodou ty CX-7 z Ameriky úplně jinej podvozek, a tak? Sem někde slyšel, že se to s tou evropskou verzí nedá srovnávat - tedy, že ta evropská je lepší..

 

Onione, držím palce, výběrem Tvého vozu žije celý Chronomag - už i já jsem zvědav, jak ten ukrutný boj dopadne.

[Onisan]

Tak ono se to vleče pomalu, protože rychlost mého půjčování aut je 1 auto za týden až 14 dní... chci si to všechno pořádně projezdit a tak si to můžu půjčovat jenom na víkend, protože jindy nemám čas... Každopádně i rady zdejšího osazenstva mi dost pomohli a pomáhají... připomínkující hlasy nejsou nikdy nazbyt

[Duke650]

Tak ono se to vleče pomalu, protože rychlost mého půjčování aut je 1 auto za týden až 14 dní... chci si to všechno pořádně projezdit a tak si to můžu půjčovat jenom na víkend, protože jindy nemám čas... Každopádně i rady zdejšího osazenstva mi dost pomohli a pomáhají... připomínkující hlasy nejsou nikdy nazbyt

a hlavně Onione ty to ještě nevíš, ale my všichni (nebo téměř všichni :-)) co ti tady do toho kibicujeme, tak se taky budeme chtít povozit vítězem výběrového řízení :-))))

Upraveno 2. března 2009 uživatelem Duke650

[Onisan]

Jasně... povozit se můžete, ale jako pasažeři v TAXI, TAXI

[bandicoot]

ač Fordista, tak...

Kuga je vlastně focus. Ve svý třídě je focus velmi bezpečné auto.¨

CX7 je o třídu výš než Kuga/focus.

Nebude to tak i s tou pasivní bezpečností?

[Onisan]

Porovnáváno s MiniCooperem je to skok vpřed... a on to moc Focus není... to by se mi tak nelíbilo Focuse nenávidím... mám ho jako služební auto v práci.. Kuga je o dost tvrdčí a tužší... navíc sedíš víš... Kuga mně mile překvapila... Proto jsem o ní začal uvažovat... Jinak pro fanoušky Volvo ... Kuga je vlastně Volvo XC 60 (pokud to typové označení píu správně )

[bandicoot]

já nepsal o pocitech, ale o hardware - podvozek, plechy, airbagy, tam je to focus...

[Onisan]

No, ne zas tak úplně... je to tužší mrcha... Dokonce při nárazu z boku to vykazuje mnohem větší tuhost než ten podělanej fokus

[Návštěvník Snow]

Infiniti není vůbec špatný nápad, ne ?

 

 

[911]

Focuse nenávidím...

takto ses asi jediny. napr. minula generace byla naprosto vyborna co se tykalo podvozku. jindy velmi kriticti novinari z nemecka a hlavne z anglie se uplne rozplyvali nad jizdnimi vlastnostmi. a ja to musim potvrdit.

[H-B]

Infiniti není vůbec špatný nápad, ne ?

 

Krasny auto, ale co jsem cetl, tak relativne dost maly uvnitr, zvlast vzadu. Pokud Infinity, sel bych o patro vis, FX

[Onisan]

takto ses asi jediny. napr. minula generace byla naprosto vyborna co se tykalo podvozku. jindy velmi kriticti novinari z nemecka a hlavne z anglie se uplne rozplyvali nad jizdnimi vlastnostmi. a ja to musim potvrdit.

 

 

uznávám... ryze subjektivní.... ale prostě jsem se ve Fokusu necítil dobře...

[Onisan]

to 911: stejně subjektivně se nemám rád s BMW... jsou to pěkná auta, ale přesto se v nich necítím dobře.... a nejezdí se mi v nich dobře... třeba pro srovnání... Jezdil jsem s Z3M Coupé... nelíbilo se mi v něm a byl jsem při ježdění "nejistý".. přesednul jsem do Nissan 350Z a byl jsem nadčen a dodnes na něj vzpomínám... Porsche... to byla paráda... cítil jsem se s autem hned jako srostlý... Prostě subjektivně se s některým autem hned cítím jako jedno tělo a s nějakým ne... Ford Fokus patří do té skupiny aut ve kterých se necítím součástí techniky...

[Onisan]

http://magazin.auto.cz/testy/ford-kuga-2-0...esterovity.html Tady je test Kugy s pitomým dieselem... S pětiválcovým benzínem to bude mít i švih