H-B

Ja ji hodne zvazoval, je to skvely reseni pro vsechny, kterym standardni licnice v helme nesedi (jsou malo vyrazne). Mam sice Shark, ale s vyctem souhlasim. Karbon je super, na nahaci je lehkost helmy velky plus. Pinlock je snad uz dneska standard a pokud neni, kupuje si clovek moc levnou helmu (bez urazky). D krouzky mi taky prijdou lepsi. Trhaci system - covece, mam taky, ale realne jsem premyslel, vi o tomhle bezni zachranari?

Noo, tohle mam 3 tydny. Menim operaky po roce. Predchozi ale za ten rok bylo na 3 svolavackach a jedne vymene celeho infotainment modulu (proste jednoho dne cerna obrazovka, nesly senzory na parkovani, diky obrazovce nesla serizovat klima apod.) Ale jinak v pohode. Do te doby to byly nastesti jen male bugy, typu ze mi nenaskocil pruh s klimou.. naskocil po dalsim nastartovani.. Co me stve trvale je, ze manzelce nejde napojit apple carplay, ale to bude problem v tel. (ma XSko).

2.0tdi dsg combi, Style plus, asist jizda 1.5, el viko kufru. Nic vic, zadny extra kola nebo barva..

Zajimavy. Ja ten operak objednaval 8/2021 s cilem 2/22 a protahlo se to na konec 4/22 jen kvuli nejaky vyhorele vyrobne. I tak vyrazne kratsi cas nez u tebe.. nevim, jestli je to tim, ze to je operak, to se mi nezda...

Ad podvozek O4. Nevim, mam Style, tdi 110kw dsg, je to uskakany, po Praze na houno. Tuna lidi to ma jako rodinny auto, prostorove mozna, ale podvozkove nevim... Ja bych to dost zvazoval, nebyt to operak za super penize. Jsou pohodlnejsi auta

Ne kazdej ho ma rad, ale ja si motkskolu u Pepy Silera uzil a rozhodne me osobne posunula. Skvelej den dneska

UP, cena 1800Kc Je to spickovy chranic a strasne pohodlny (neni vzdy ten pripad). Bonusem je, ze to D3O je krasne prodysny

Prodam chranic zad. Perfektne sedi, uroven ochrany level 2. Je to XXL, ale merim 188 a v pohode, proto uvadim realnou velikost spis XL. Zasahuje az ke kostrci. Jety jednu sezonu a to ne vzdy, je prakticky novy. Puvodni cena 3500Kc, stale se prodava. Vhodny predevsim na moto, ale klidne i snowboard/lyze apod. Par slov z chytreho netu: - chránič páteře scott Soft CR ll představuje inovativní plát D3O® Viper - jeho nízký profil ho činí kompatibilní s většinou chráničů krku - prodyšná síťovina v oblasti zad - nastavitelné ramenní seřizovací popruhy - nastavitelný pás hrudníku - elastický ledvinový pás Cena 2000Kc

Tento testament me vlastne stve, protoze mi jednak pripomina, jak dlouho mam Sinn U1 a druhak jak proste obecne ten cas leti :). Gratuluju k vyroci a celkove k pocinu Chronoshopu! Mel jsem tu cest koupit hodinky jeste z "nekamenne" prodejny (zvlastni Steinhart, myslim Le Mans GT, s Unitasem a stribrnym sunburst dialem) a pak se mockrat stavit na cumendu do vilky, vcetne akvizice tech U1. Jsou to vzpominky a ja sem rad, ze jste tady

Ted cekam, kdy v ramci VW group prijde Skoda s Fabii 911 Edition, Porsche logo na sedackach a kaceri spoiler na patych dverich... Vzhledem k zajmu o tuhle Swomegu bych se nedivil

Jsme totiz vsichni zpohodlnely parchanti. Jasne ze ne SWIFT, zasahlo by to vsechny. Jasne ze Nemecko, mame nalito do ruskejch tovaren, nemluve o dopadu na domaci automotive. Jenze vazne je to tak, ze ty firmy uz ted zkomiraj a tim padem je treba je chranit? Jsme zvykly delat si co chcem, nakupovat si co chcem. Objednat si zradlo 24/7 a stravit na tom notne casu, protoze nabidka je zahlcujici. Vozit si prdele v aute prakticky z ulice do ulice. Ale obetovat neco z vlastnich standardu a pohodli na ukor vetsiho dobra (ne Ukrajiny, ale spis prevence cehokoliv dalsiho), to neee. A neukazuju prstem, samozrejme v podobnym stylu ziju, do vetsi ci mensi miry my vsichni. Ale malokdo jsme opravdu ochotni z toho slevit. V podstate by se dalo rict, valku na nas. Mantrou dneska je GREEN, pritom by stacilo MIN, min zbozi, sluzeb, vseho. Fnukame, ze sankce jsou slaby. Jenze pokud prijmem premisu, ze o nich rozhodli nama voleny zastupci, tak co to rika o nas, hm?

Hele, navazite se do Zemana, v podstate opravnene, ale to byste byli radsi, kdyby jel dal svoji? Ano, 2014 by to bylo lepsi. Ano, pusobi to neverohodne. Ale ja jsem rad, ze to ta chodici Becherovka rekla a aspon ted se nemusim stydet, az to nekde budou citovat zahranicni media.

Varjag myslim nezpochybnuje novej Def jako schopny auto. Spis jde o to, ze je skoda, ze si (v pripade toho omylaneho plechu/neplechu) hraje zbytecne na silackost - mam neco z kovu, ale vlastne ne.. Je to stejny, jako fake exhaust u nekterych aut, ktery maji vykony na to, ze bys treba cekal realnej. A nebo zadnej viditelnej, taky ok, ale rozhodne ne falesnej, nebo naznacenej (myslim, ze to hodne dela Audi a MB). Nebo naznaceny zadni difuzor, pritom jakmile nakouknes lehce pod, zjistis, ze je to fake. Proc??

Daval jsem tady na prodej bundu, bohuzel jsem zapomnel na pravidlo pouzitych veci. Zeptam se tady ne na prodej, ale naopak na nakup - muj duvod prodeje bundy byl jit cestou neceho trochu vic bezpecnejsiho (ale mam ji rad, je pohodlna, stylova, originalni), ale premyslim, melo by smysl nakoupit lepsi chranice do kapes stavajici bundy? Paterak mam externi. Nazory?

Hele, na tohle se rika nazor tezko. Kazdej doktor muze na tu situaci v puse koukat jinak. Nekdo rekne v poho, dame oba, jinej bude radeji preferovat po jednom. Navic, vstupuje do toho i neodhadnutelna promena - jak se budes hojit. Nekdo nema ani otok, nekdo je v prdeli tyden. Muj lekar mi k podobne situaci (otazka zda dve osmy najednou, nebo postupne) celkem chytre rekl, ze to budem resit za behu, aneb kdyz ta prvni pujde dobre, muzem dat druhou. Ale kdyby se zasekl a melo to znamenat velky paceni, nebo i nutnost ji rozbit a tahat postupne (cim vic prace, tim pravdepodobnejsi horsi hojeni), tak se zustane u jedne...