Pavlos Odesláno 3. prosince 2007 Nahlásit Odesláno 3. prosince 2007 od designéra aktuálního Auta roku:
Filini Odesláno 3. prosince 2007 Nahlásit Odesláno 3. prosince 2007 Nepripomina vam to to akozeauto z reklamy na OMV (zimna reklama, take to zmurkajuce auto) ?
Filini Odesláno 3. prosince 2007 Nahlásit Odesláno 3. prosince 2007 12:49 ukazuju 13:49 ? Alebo 13:49 ukazuju 12:49 ? Ci je to ine pasmo ?
Radimk Odesláno 3. prosince 2007 Nahlásit Odesláno 3. prosince 2007 nevyrypuj prostě Italové. Tam se přesnost až tak nenosí. Hoďka sem, hoďka tam, a jsou absolutně v poho. autíčečenko paráda retro, hodinky slabší, ale k palubce půjdou.
koblih69 Odesláno 3. prosince 2007 Nahlásit Odesláno 3. prosince 2007 (upraveno) Pavlos napsal: F 500 mám a tyhle hodinky k němu nechci.... Upraveno 3. prosince 2007 uživatelem koblih69
Jerryl Odesláno 3. prosince 2007 Nahlásit Odesláno 3. prosince 2007 (upraveno) Hodinky ukazují 60 km/h Autíčko se mi taky líbí. Hodinky nejsou špatný, ale udělal bych je víc retro. Jestli je dávájí k tomu autu v ceně, tak je mi to jedno. Jen měly bejt mechanický. 2 Koblih: Hoď sem nějakou fotku, prosím. Upraveno 3. prosince 2007 uživatelem Jerryl
Návštěvník Kamil Odesláno 3. prosince 2007 Nahlásit Odesláno 3. prosince 2007 koblih69 napsal: F 500 mám a tyhle hodinky k němu nechci.... Ty už máš ten nový nebo ještě staré cinquecento?
Filini Odesláno 3. prosince 2007 Nahlásit Odesláno 3. prosince 2007 Jerryl napsal: Hodinky ukazují 60 km/h A ako to funguje?
PepaSFI Odesláno 3. prosince 2007 Nahlásit Odesláno 3. prosince 2007 Kamil napsal: Ty už máš ten nový nebo ještě staré cinquecento? nový těžko,to by byl velkej machr.U nás se ještě neprodává a v cizině jsou prodaný i kusy co se ještě nevyrobily.To cinque ani nějak nepočítám, úplně upadlo v zapomění ale původní 500 veterán je príma. A jak to umělo závodit když tomu Abarth trošku zvedl výkon.
Návštěvník Kamil Odesláno 3. prosince 2007 Nahlásit Odesláno 3. prosince 2007 PepaSFI napsal: nový těžko,to by byl velkej machr.U nás se ještě neprodává a v cizině jsou prodaný i kusy co se ještě nevyrobily.To cinque ani nějak nepočítám, úplně upadlo v zapomění ale původní 500 veterán je príma. A jak to umělo závodit když tomu Abarth trošku zvedl výkon. Já ho měl...
Jerryl Odesláno 3. prosince 2007 Nahlásit Odesláno 3. prosince 2007 Bohužel F500 jsem nevlastnil, ale měl jsem malucha, takže horkou krev, která koluje těmto miniautům v žilách, znám. NEW FIAT 500 už je i v Čechách. Mají zastoupení v Praze Karlíně. Byl jsem tam ale jako na potvoru měli zavříno. Podívejte na telefotky:
thovt Odesláno 3. prosince 2007 Nahlásit Odesláno 3. prosince 2007 Nó, tak mně se nová 500 tuze líbila na obrázcích a jak se stále blížila, byl jsem zvědavější a zvědavější... Ale musím říct, že když jsem viděl "malé" nové Fiátky 500 na mmotion'07, tak jsem byl zklamaný. Pohled z profilu šupa, ale ta záď jak u parníku mě zklamala Mohl být menší, njn ale vím, že mrňavé vozítka dnes nikdo nechce... Stejný trend jako Mini nebo dříve Beetle, škoda. A hodinky no comment, nic pro mě.
koblih69 Odesláno 3. prosince 2007 Nahlásit Odesláno 3. prosince 2007 (upraveno) Kamil napsal: Ty už máš ten nový nebo ještě staré cinquecento? Já mám tohle, ale na nový model mám zálusk jen co opadne prvotní nadšení půjdu do toho... Upraveno 3. prosince 2007 uživatelem koblih69
farářskej Odesláno 12. prosince 2007 Nahlásit Odesláno 12. prosince 2007 Auto je to moc pěkný, kluci z autíčkářský redakce mají půjčenej už druhej kousek (bílej, ten první byl červenej) a mlsně kolem něho chodím :-) Cena za základní kus by se měla pohybovat někde kolem 280 000,- což není zase TAK špatný, ovšem... je to strašně malinký. Autíčkářům je hej, šéfredaktor tam má asi metr sedmdesát, ale bylo mi řečeno, že pro lidi nad 180 to není. A to ani v případě, že posunete sedačku řidiče úplně dozadu. Škoda.
PepaSFI Odesláno 13. prosince 2007 Nahlásit Odesláno 13. prosince 2007 farářskej napsal: Auto je to moc pěkný, kluci z autíčkářský redakce mají půjčenej už druhej kousek (bílej, ten první byl červenej) a mlsně kolem něho chodím :-) Cena za základní kus by se měla pohybovat někde kolem 280 000,- což není zase TAK špatný, ovšem... je to strašně malinký. Autíčkářům je hej, šéfredaktor tam má asi metr sedmdesát, ale bylo mi řečeno, že pro lidi nad 180 to není. A to ani v případě, že posunete sedačku řidiče úplně dozadu. Škoda. když jsem se díval na rozměry tak je to srovnatelné s fabií.No doufám že se mi poštěstí někde to brzy uvidět. Obvykle hodnotím prostor podle toho jestli si sednu "sám za sebe" tak uvidíme.A pak taky pocit že to sedne.Nemusí být moc místa ale musí to pasovat. Paradoxně jsem se cítil dobře v trabantu a staré Pandě ale třeba v Oktávii mám pocit že mě furt něco někde utiskuje.Na zadní sedadla se nevejdu kolenama a to zdaleka nemám 180cm.To jsem ochotný tolerovat u nákupní tašky ale ne u auta co si hraje na papalášskou limousínu.
koblih69 Odesláno 13. prosince 2007 Nahlásit Odesláno 13. prosince 2007 PepaSFI napsal: když jsem se díval na rozměry tak je to srovnatelné s fabií.No doufám že se mi poštěstí někde to brzy uvidět. Obvykle hodnotím prostor podle toho jestli si sednu "sám za sebe" tak uvidíme.A pak taky pocit že to sedne.Nemusí být moc místa ale musí to pasovat. Paradoxně jsem se cítil dobře v trabantu a staré Pandě ale třeba v Oktávii mám pocit že mě furt něco někde utiskuje.Na zadní sedadla se nevejdu kolenama a to zdaleka nemám 180cm.To jsem ochotný tolerovat u nákupní tašky ale ne u auta co si hraje na papalášskou limousínu. Neseděl jsem v tom, ale byl jsem obrovsky v šoku když jsem vylezl z manželčiva VW Polo a vlezl do tehdy nového Fiatu Panda. Připadal jsem si jako ve svém Fiátku 500 - vlevo opřenej o dveře.... a to jsem spíš podměrečnej....
Onisan Odesláno 26. prosince 2007 Nahlásit Odesláno 26. prosince 2007 Já v novém Fiatu 500 seděl a nebyl to nějaký problém (mám 180 cm) a v porovnání s Mini Cooperem mi možná přišel i malilinko prostornější. Jinak si nemyslím, že je pravda co tady zaznělo, že by lidi tyhle auta nechěli. Kdybych si já dnes šel kupovat auto tak bych nezkončil u Mini Cooper S, ale vzal bych Fiatka Abarth co půjde do světa za chvíli... Poloviční cena, je poloviční cena. Možná sice o trošičku horší výkony v zatáčce, oproti Mini S které se dá nastavit až do velmi ultimativní podoby je to stále civilní autíčko, ale holky na něj budou koukat se stejným úsměvem
Sova Odesláno 23. února 2008 Nahlásit Odesláno 23. února 2008 Onion napsal: Já v novém Fiatu 500 seděl a nebyl to nějaký problém (mám 180 cm) a v porovnání s Mini Cooperem mi možná přišel i malilinko prostornější. Jinak si nemyslím, že je pravda co tady zaznělo, že by lidi tyhle auta nechěli. Kdybych si já dnes šel kupovat auto tak bych nezkončil u Mini Cooper S, ale vzal bych Fiatka Abarth co půjde do světa za chvíli... Poloviční cena, je poloviční cena. Možná sice o trošičku horší výkony v zatáčce, oproti Mini S které se dá nastavit až do velmi ultimativní podoby je to stále civilní autíčko, ale holky na něj budou koukat se stejným úsměvem Co se týče Fiátku 500 moc pěkný, včera sem ho viděl na živo... A co se týče Cooperu S nechápu jak si to může někdo koupit...vevnitř je to kýčovitý stejně jako zvenku...působí to stejně nesourodě jako novej Morgan Aero Celé to auto je nechutně uměle strojené... Britové neumějí dělat hot hatche, ať raději zustanou u aut jako je Aston Rapide nebo Continental GT Navíc bez přeplňování by to bylo o ničem... Není nad pořádnou atmosféru vytříbený ryzí design...Vivat RenaultSport Clio!
Návštěvník slava Odesláno 28. února 2008 Nahlásit Odesláno 28. února 2008 Jaromír Sýkora napsal: Co se týče Fiátku 500 moc pěkný, včera sem ho viděl na živo... A co se týče Cooperu S nechápu jak si to může někdo koupit...vevnitř je to kýčovitý stejně jako zvenku...působí to stejně nesourodě jako novej Morgan Aero Celé to auto je nechutně uměle strojené... Britové neumějí dělat hot hatche, ať raději zustanou u aut jako je Aston Rapide nebo Continental GT Navíc bez přeplňování by to bylo o ničem... Není nad pořádnou atmosféru vytříbený ryzí design...Vivat RenaultSport Clio! kolik ma papez divizi nevim ale rad bych s.stalinovi rekl ze vatikan ma urcite vetsi sbirku porno materialu nez kreml. a jinak: 1)britove neumi delat hh oni jen meli prvniho z nich tedy stare mini. 2)dnesni mini snad neni britsky nebo jo!? 3)ja nachapu vic veci napriklad jak si muze nekdo koupit renaul kdyz ma takovy znak. 4)nejlepsi hh je lotus7nebo nektery jeho vylepseny klon. 5)je to tady o autech nebo o hodinkach ja jen ze bych se pridal s motorkama a chaluparenim!?
Onisan Odesláno 29. února 2008 Nahlásit Odesláno 29. února 2008 (upraveno) Jaromír Sýkora napsal: Co se týče Fiátku 500 moc pěkný, včera sem ho viděl na živo... A co se týče Cooperu S nechápu jak si to může někdo koupit...vevnitř je to kýčovitý stejně jako zvenku...působí to stejně nesourodě jako novej Morgan Aero Celé to auto je nechutně uměle strojené... Britové neumějí dělat hot hatche, ať raději zustanou u aut jako je Aston Rapide nebo Continental GT Navíc bez přeplňování by to bylo o ničem... Není nad pořádnou atmosféru vytříbený ryzí design...Vivat RenaultSport Clio! Britové to nedělají, dělá to BMW Já tam nemám turbo, ale kompresor, kdo nezkusil, neví... MiniCooper S bych k Hothatche rozhodně nepřirovnával Nevím, v čem si jezdil do dneška, ale já projel i to Clio, ale dost jsem se najezdil i v Nissanu 350Z, BMW Z3M Coupé, Corvette, Porsche Cayman etc. etc. a nejvíc jsem si zamiloval právě to MINI a právě pro jeho jízdní vlastnosti. Design je věc názoru (proto nemluvím o kýčovitosti), ale jedno vím jistě, když jedu v Mini tak se na mně okolní řidiči i chodci (ale hlavně řidičky a chodkyně) usmívají ... Takže se jim ten kýč asi líbí Upraveno 29. února 2008 uživatelem Onion
Doporučené příspěvky
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlaste.
Přihlásit se