Při vší úctě, reagoval jsem na tu část příspěvku cit.: "... že kdyby se skipper plachetnice i kapitán linkového katamaranu drželi těchto zásad, byli by všichni v pohodě.", ale jinak to vůbec nebylo ani myšleno jako oponentura vůči hufnorovu tvrzení, s kterým se nedá než souhlasit. Chybu vidím i v přípravě té plavby, člověk by měl i trochu plánovat a mít představu o místě a jak se v něm chovat, problém je, že to má víc než půlka lidí na párku, prostě někam vyrazej, vyplej transpondér, nezapnutý vysílačky, jízda na autopilota bez pozornosti, atd.. Osobně mám zásadu, že v místech, kde plavební dráhu kříží trajekty, a zejména linkový speedboats, si dávám sakra majzla a nelezu jim tam, i kdybych měl 100x přednost. A taky, když už se s někým vyhýbám, tak takovým způsobem, aby bylo jasný, co tím myslím, což je často docela důležitý, aby tam člověk potom na poslední chvíli nekličkoval jako magor.