Maro

A nemuze to byt tim sporem kolem Kratochvila?

Jeste zkusím up

Nejsou z toho nadšení, ale jde i nadiktovat údaje z občanky. Ja mam jenom eobcanku, normalni nevim ani, kde mam, a slo to, i kdyz jsem cekal, ze si spise oskenujou qrko z aplikace, tak stačilo jenom nadiktovat číslo a jméno.

Ahoj, budu si potřebovat založit podnikatelský ucet, kdy hlavni motivaci je mit uplne oddělené soukromé a "zivnostenske" finance. Plán je takový, ze to bude ucet pro fakturaci, od tama si pak uz potřebné peníze preposlu na osobní ucet na kterém funguju, max tam necham nejakou rezervu pro pripadne vydaje spojene s živností, abych to mel co nejvice oddělené a pro me přehlednější. Ale kdyz uz ho budu zakládat, tak si rikam, ze bych chtel maximalizovat užitek a vytriskat z toho aspon nejake salonky, treba. Z toho důvodu jsem puvodne myslel, ze založím druhy exkluzivní ucet u RB, ale tam je problem jednak to, ze platby mezi vlastními účty se údajně nepočítají do splnění podmínek (to bych jeste byl ochotný nejak obejít pres jiný ucet), ale hlavne se budou měnit podmínky a přibude požadavek na platby kartou. Vzhledem k zamyslenemu použití bych z toho účtu platil max tak benzín a nejake drobnosti, pochybuju, ze bych udelal 10 plateb do měsíce, tudy tedy cesta asi uplne nevede. Je aktuálně nekdo, kdo nabízí nejake vyssi tarify jen podle výše obratu?

Ale to je přece neco jiného, to dělali naši, tak to nevadí, ti jsou diky tomu přece vpohode, proto je volil. problem je jenom kdyz to dělají ti druzí! Připomíná mi to Kájův kokeš v řiti.

https://www.seznamzpravy.cz/clanek/ekonomika-finance-akcie-fondy-akcie-csg-padaji-zbrojovka-mela-zatajit-problem-pred-vstupem-na-burzu-301210#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=zpravy.sznhp.box&source=hp&seq_no=2&utm_campaign=abtest301_local_generated_title_varBB&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

@ragu cinske inzenyry

Jako jo, Xeno, ale i tak je nejaky limit bizaru hnusna čínská mrdka prim liaz Dakar je vlastne celkem přesné přirovnání k te hnusné indicke mrdce. Teď si vem, ze by jeste ke všemu misto za 30, coz je samo o sobě výsměch, byly za 4 kila.

Správně, ale rozšířil bych pokuty jeste na jakekoliv mliko v kafi, komoditni kafe a cokoliv, co je tmavsi nez medium roast

K těm autům - podívej se z okna, podívej se do garáži ve firmě, podívej se na P+R... ty auta nejezdí nonstop, v drtivé většině jedou do práce a z práce. A jaký je rozdíl mezi jednou velkou nebo 1000 malýma baterkama. Může to fungovat uplne stejně. K velikosti baterie - bavíme se a celou dobu operujes s vyrovnavanim křivky, takze motat do toho 12hod spotrebu fabrik, je mimo v kontextu tvé vlastní otázky. Edit: mimochodem uz ted takhle fungujou mala domácí úložiště, predchodem na EV jenom mnohonásobně vzroste takto využitelné kapacita uvnitř sítě.

To ale umí ty baterky a cim vic tech baterek v te síti bude, tim lip to pujde ridit. Od toho jsou i chytre zařízení, ktere umí brát, kdyz je potřeba a muzou i dávat, kdyz je potreba. A tady muzou kromě úložišť přijít naradu právě i ty EV. V v podstate každé auto jezdi jenom omezený cas, kdyz nejezdí EV, je na nabíječce. A kdyz je na nabíječce, tak muze mit řízený odběr nebo i vracet do sítě pro vyrovnání špičky. A kolik takových zařízení v te síti musi byt neni zas tak vysoké číslo. A hlavne ty to stejne ani nepoznáš, protoze ráno mas auto nabité tak, jak sis naplánoval.

Ono se počítá s upcyclingem. Třeba baterky z aut, ktere se dostanou za hranu životnosti v autě se pouzijou v tech ulozistich. Problém je, ze ty baterky vydrží mnohem vic, nez se cekalo a tak v tech autech drží. Jinak recyklovatrlnost baterky z EV je kolem 95%, takze ta zátěž je vlastně hodne v pohode.

@poiuz Tvl tak jestli se chces točit na tomhle tak bateriová uloziste neexistují, jsou jenom akumulatorova úložiště... a v ČR máme aktuálně 1/3 vozového parku EV? Možná by to chtělo se zamyslet nad podstatou toho co jsme napsali misto holubich šachů

Tak bateriové uloziste jsou treba i dlouhé straně. Kdyz k tomu vybudujeme klasické baterie a do sítě se zapojí 2mil EV (coz je cca 1/3 aktuálního vozového parku) tak si fakt nemyslím, ze by s vyrovnávání mel byt problem. Jenom ty auta samy o sobě by pokryly kompletní denní spotřebu.

A obnovit těžbu v Jáchymově. Jako jo, jaderky jsou fajn a palivo se nakoupí jednou za rok, takze nejaky buffer řešit potenciální nedostupnost tam je, ale porad to neni uplne sobestacne řešení, aby na tom člověk postavil 100 % mixu.

@hopa26 jak se prosim muze nekdo nahlásit neoprávněně? vzdyt bez najemni smlouvy to nemůžou zapsat.

Up

Uz jsem se na to chtel kolikrát zeptat bo jsem furt zacatecnik - jaký smysl ma kupovat prebijenky od Alsapro, kdyz úspora oproti S&B FMJ je 30 haliru, coz je většinou podstate zanedbatelné (3kila na 1000 nabojich)? Nebo tam je neco, co mi uniká?

Jo určitě, ten supercaliber je hodne fajn základ v podstate za cenu rámu, ja jsem ho pro otce taky zvažoval, protoze v mem vnimani je to v podstate ideální kolo pro přechod z HT, kdyz chce člověk jenom odlehčit zadum a obětovat co nejmíň z rychlosti a vahy. Jenom to chce se v tom trochu pohrabat, protože na takovémhle kole by me prostě fakt sralo to osazení. minimalne vymenit vidlici, řazení, kliky a brzdy, ale to se při troše snahy vejde do 10, ale bude to stát nejake úsilí a sledovani slevovych vláken v Německu a prodavani sundanych komponent. Každopádně špatná volba to rozhodne není, naopak. Ten top fuel je v podstate hotový, elektrický sram bude dycky lepsi, nez jakékoliv shimano a na americké kolo to za me tak nějak patří, shimano mi na tom přijde jako svatokrádež. Za ty trochu větší zdvihy a celkové osazení bych ten karbon asi obětoval, kdybych vybíral mezi těma dvěma, ale uznávám, že by to pro me taky byla těžká volba, mi se ten supercaliber vlastně taky strasne líbí. Ideální by byl supercaliber + fuel ex obojí na axs

Ten bazar je předprodej z Německa, nedávno tam byl za 2000e, ale je pravda, ze uz bude asi vyprodané Edit nasel jsem a je porad skladem, jenom tam byl jeste nejaky slevovy kod, ktery uz nenajdu. Ja bych asi furt spis bral ten top fuel na elektrice, ten supercaliber by přece jenom chtel trochu upgrade za me. https://www.mount7.com/trek-supercaliber-sl-9-6-gen-2-2025-dark-prismatic-ml.html?utm_source=webgains&utm_medium=affiliate&utm_campaign=MTB-News.de&siteid=1443075&wgu=304768_1443075_17670308170744_5b7494ebf3&wgexpiry=1798566817

Stále sháním

@horal Mrkni na elementstore nebo jak se jmenuje ten prodejce treku z Frýdku Místku. Za 60 tam byl top fuel na GX AXS (to bych bral ja) ale jinak XT do 50 tam taky bylo.

Tak vidím, že ses toho držel

Ja jsem to tu zatim nepsal, ale za me to neni o kozach, ja jsem jenom rad, ze vyhrál tym s menším počtem putinomrdů.

Tady dokonce na elektrice za 2000 https://www.serviziocorsa.com/Bianchi-Impulso-Pro-2024-Edition-Zolder-Shimano-105-Di2-YE-54