Maro

@marty87 protože je podle mě rozdíl, pokud si postavíš vlastní fabriku jako Triumph, nebo kupujes hotové díly jako BMW. Jedno bych si koupil, druhé ne. Apple bych do toho netahal, protoze to, co říkáš ty, nevadí jenom jejich majitelům a jsme zpátky u te zpětné racionalizace činy, ktere jsem se tady vysmival a vlastně potvrzuje to, co jsem psal, že čeká i motorky. Pohlížet treba na Benelli jako na Apple je úsměvné. U BMW je to asi vic na místě, no přesto tvrdím, že čímkoliv, co nema boxer, nema smysl se zabývat. Ale jak jsem psal výše, klidne je pravděpodobné, ze většině to nevadí, lidi to zatím kupujou, neni teda asi důvod pro Číňana to nezkusit naprimo s Voge a myslim si, ze (bohuzel) uspeje. Navíc spotřební elektronika je přece jenom neco jiného a Čína tam je dost na výši.

Mas pravdu v te emoci, ale nemáš podle me pravdu v tom, jak to funguje. Na to znam moc devadesatkovych členů Bandit Pico a jiných obskurnich "MC" spolku, kteri jsou na tyhle hujdy nalezite hrdí a exot jsem naopak ja. Cena je důležitější, než pribeh a emoce, tihle lidi maji neuvěřitelnou schopnost zpetne racinalizace, první se kupuje a pak se hledá pribeh. Nemám na to data, ale neni náhoda, ze mezi motorkářema těchhle oddílu je enormni množství lidi ne uplne úspěšných v životě s ne zrovna znacnym kapitalem. Triumphy si kupujou "Prazaci" oni maji "poctivé japonske železo" na ktere jsou náležitě hrdí (co na tom, ze ho maji proto, ze nic lepšího si nemohli dovolit, proste aby se cítili sami se sebou lip, tak musí v hlavě z te motorky udělat to, co je vlastně to nejlepsi možné a ze to maji ne proto, ze to bylo levné, ale proto, ze to je superiorni stroj). A tihle lidi nekupujou pribeh dvou kluků, co stavěli motorku v garáži, tihle lidi by ji asi chtěli, ale muzou su dovolit max Royal star a tak si k tomu připraví historku, nakonec si nad tu postel povesi tu Yamahu a vysvetli ti, ze jsi kokot, kdyz jsi dal 3x tolik za HD s polovicnim vykonem. A pokud maji vic peněz, koupí si novodobou jawu a postaví si nad tim pribeh o patriotismu jakkoliv je to absurdni. Na konci dne jsou motorky, jako hodinky. Zbytna vec, kterou řeší pár lidí a jsou schopni za ně utrácet statisíce, většina lidi je nenosí, a ti, co je maji, maji nejakou módní značku a radost z toho, kdyz všem v rodine dovezli fejky z turecká za setinu ceny a v jejich svete jsi za kokota ty s roládama. A dám ruku do ohně za to, ze takových je více než nas. A v tomhle kontextu je podle me CF moto nebo Benelli na úrovni Steinhartu, coz je jeste furt půl bídy, i kdyz na ruku bych si to nedal, ale podívej se, kolik lidi je i tady nosí a jak jsou "cenene".

Já jsem k tomu vývoji skeptický. K vyjmenovanym značkami bych podotkl, ze KTM je taky Čína a Triumph se dělá v Asii ale ve vlastní továrně, to je za me OK. Japoncum to trvalo 10 let from zero to hero, neni uplne důvod, aby to cinani meli jinak. Staví na západním knowhow, stejne jako Japonci tehdy, navic maji jeste vyhodu, ze velkou cast uz realne vyrábějí, nemusi jenom kopirovat. Takze základ mají, jedině, co je muze zastavit je, ze lidi přestanou jezdit na motorkách. Absence ikonickych modelu je jenom otazka času (viz treba Royal Enfield) Na Číňanech budou jezdit ti stejní lidi, co v devadesátých jezdili na Banditech. Většině lidi proste Číňan vadí do doby, než mu manželka zakáže vyhazovat prachy za motorku. A stejne jako v devadesátých pujde po minimální ceně a udělá si z toho symbol své svobody. Schválně, kolik lidi na konci 90. let jezdilo na banditech a kolik treba na Guzzi triumphech nebo Ducati. kolik lidi melo Virago a kolik HD nebo aspon na Rocketu? Tady to nakonec bude stejná písnička, obzvlášť kdyz evropské značky budou chtít za své cinske motorky evropské ceny. KTM to zkusilo přes cinske ceny a neklaplo to, BMW to čeká taky (a ceny malých GS uz tam pomalu směřujou), ostatně CF Moto ma skoro dvojnásobek registraci oproti BMW, takze trend je (bohuzel) jasný.

ok, finální up na 66.666 Kč

Cinan ten motor pro BMW vyrabi tak je asi celkem očekávané, ze si kolem toho zkopcil i zbytek motorky. Ale myslim, ze BMW o tom vědělo, proto je ta motorka nastavena o něco hůř. poučen vývojem KTM bych čekal, ze bude Němec opatrnější, ale je taky dost možné, že nemel na výběr. Kdyby mu cinani stopli motory a skútry, tak by to mohli rovnou zabalit, takze na to asi museli přistoupit. Edit: ja bych do toho ale se přiznám nešel. Kdyz uz bych fakt zvažoval Číňana, koupil bych za stejne prachy adventure 790 bud le to podle me po vsech směrech lepsi motorka, protože to porad aspon navrhovali evropani.

Já přemýšlel, jestli neprodat google a nakoupit nvdii co bych zitra po výsledcích pustil a dal to zpátky do Googlu. Ale přijde mi to příliš vysponovane a taky si jako absolutní zacatecnik nevěřím. Protoze kdyby to byl dobry nápad, udelal by to přece dávno kazdy a uz by to tu nekdo psal takze jsem se na to raději vykašlal

Jestli je to jenom kvůli virtuální kartě, tak bych asi neprechazel a řešil to tim revolutem.

Tak ono je to v podstate f900gs ne? Ten motor bude stejný jenom jinak vyladeny a zbytek těžko rict. Já bych do toho nešel, ale je to pro me spis morální problematiku nez ze by to byla špatná motorka.

Partners i revolut má a funguje, jinde jsem nezkoušel. Co konkrétně te zajima?

Up

Nechcete nekdo vnitřky z hario V60 karafy (drip decanteru)? Ten plastový kus, v podstate to je v60 s jinak udelanou základnou. Jelikož u nas doma karafa nevydrží dyl jak půl roku, tak se mi tyhle kusy doma nakupily a kdyz jsem ted delal pořádek tak na me vybafly čtyři a nejake další jsou možná ve sklepě. Nechcete to nekdo na pokusy než to jebnu do popelaku? Nic za to nechcu, jenom nema asi uplne smysl to posílat, protoze zasilkovna stoji skoro jako nová v60 tak kdyby si to nekdo vyzvedl Kbely (pripadne po domluvě okolí) tak si klidne řekněte.

@JR_2010 počkej ale ty si podle me pleteš 2 veci. Jedna je 2leta zaruka, kterou samozrejme musí držet za vsech okolností, a druhá je prodloužená zaruka, ktera se řídí podmínkami výrobce, a tam si podmínky určuje škodovka. A proto se klidne muze stat, ze ti netesnici šibr nevezme na záruku kvůli promeskanemu intervalu výměny oleje. V rámci dvouleté záruky samozřejmě platí, ze muzes jezdit kamkoliv, pokud jsou splněny předepsané úkony, ale v rámci prodloužené pětileté uz toto neplatí.

@petr_cha Colt bych řekl, že se pořád ještě dá, ne? divi nebyla kdovijaka a na to, že zahájili zpětný odkup akcií, tak ta cena taky zatím moc neposkocila a teď to dokonce spíš klesá. Tam by mohl byt jeste potenciál, nebo?

Up 75.000

Já se přiznám, ze moc nechápu smysl toho nože, pokud je naceněný na úrovni ARCu. Na druhou stranu to asi zapadá do businessmodelu, který je podle mě u LM primárně v tom, že každý nůž má polovinu věcí, které člověk potřebuje, což je vlastně geniální, protože ti nikdy nestačí jeden ale já si asi nadále vystačím s kombinací signal + skeletool + raptor.

Narazil jsem na toto video, a rovnou vytknu pred závorku, že jsem informace na nem neoveroval. Kazdopadne ale pokud to je tak, jak říká paní, tak držitele rozšířeného oprávnění (současné D a E) budou mít automaticky narokove vyjimky na R2 a S2 (dnešní A-I). https://youtu.be/4jPCMOQmk98?si=gqpQ0z3W0Lo8Pfqe Celkově mi přijde ze ta novela přináší sama pozitiva, az mi to prijde podezřelé, ze by tam někde nebyl schovaný nějaký zádrhel, protoze zatím mi přijde, ze tam fakt neni co vytknout.

Tak to ale přece dneska s kartičkou budeš taky, když si jdeš koupit náboje, nedají ti je kvůli kartičky ale proto, že to zadali do systému.

Tak tebe to trápit nemusí přece, ty jsi své zákonné povinnosti splnil. Naopak, kdyby to nechali v platnosti jako zálohu, tak bys to stejne musel nosit "pro sichr" takze by se nezměnilo zhola nic, protože fizl by na to hřešil. Stejne jako kdyz jsem ja delal zbrojak a Ostrava mi zakázala to řešit datovkou, protoze bych jim nemel jak dát kolky (v době kdy kolky uz byly ukončené a jenom "dojizdely"), tvrdili mi, ze kartou ani převodem nelze.

Nečekejte zbytecně na slevy, pokud mate nejakou představu tak napište UP 78.000 Zapomněl jsem napsat ze k vidění je v Praze, ale po dohodě muzu dovézt.

Zrovna do tohohle bych fakt nedupal, různých kartiček máme milion a konečně uz nebudeme muset nosit ani tu poslední, navíc v uplne debilnim formátu. ja jsem nadšený. Spis nečetl uz někdo ten nový zákon ve smyslu, jestli nedojde k nějakému omezení narokovych výjimek? Ať si případně zažádám jeste do konce roku, aktuálně mam jenom nadlimitní zásobníky.

To množné číslo vyvolává otázky...

Den není nafukovací a koníčků je moc, takže něco musí z kola ven. No a jelikož na kole jsem letos stavil nejméně času, půjde do světa tahle silnice. Je prakticky nová, kupoval jsem ji na jaře a reálně najel tak 200km, což je taková ostuda, že ji raději pustím, aby mi to fiasko nepřipomínala. Kompletní parametry a geometrie například zde: https://www.kolokram.cz/silnicni-kolo-colnago-v3-disc-mkbr-shimano-105-di2-fulcrum-racing-600-50s-54-p281271/?utm_source=Google+nákupy&utm_medium=ppc&utm_campaign=Silniční+kolo+COLNAGO+V3+Disc+MKBR+Shimano+105+Di2+Fulcrum+Racing+600+50s+(54)&gad_source=1&gad_campaignid=10790269340&gbraid=0AAAAADv3miZLaHCDe48EruIBZtGUJ-z3b&gclid=CjwKCAjwjffHBhBuEiwAKMb8pMYdS4wNGs_2AfnwWMA7Ll2h7euvkdMvBQ-S71J8FWek84Jx9kFfMxoCi0EQAvD_BwE Fotit není co, je to nové kolo, rám není ani registrovaný. Představoval bych si 80.000 Kč, ale je v podstatě po sezóně, tak jsem otevřený návrhům (max se nedohodneme). Pokud by někoho zajímalo něco konkrétního, klidně SZ, fotit není co, tak jenom jeden obrázek níže. Kolo prodávám bez pedálů, po domluvě můžu nechat bikové m520 nebo za 2.500 přidám silniční Dura Ace, které jsem koupil a už na kolo nestihl dát. Děkuji Bertovi za prostor

Teď na me vyskocilo na FB nějaká veganska skupina, ktera si stěžovala, jak EU zabila beyond meat a demonstrovali to propadem akcií na 0.65 hned jak jsem to videl tak jsem vlezl do xtb bo za tu cenu to nemelo kam padat, tak ze toho trochu nakoupim... no, škoda, ze ten příspěvek byl 5 dní starý a dneska je to 2.5, ve stredu jeste přes 7...

Ma smysl zkoušet tyhle čínské (byt relativne známé) značky? Vždyť to stoji stejně jako Noco, nějak tam nevidím přidanou hodnotu. (Ano vím, ze i Noco se vyrábí v Číně, ale porad je to aspon designed in USA).

Základní EXe 5 se da sehnat pod 3000e