Maro

Klidně sem házej vaše trasy, my odjíždíme ve středu a jelikož jedem do téhle oblasti už minimálně po 8 za poslední 2 roky, tak se mi pripadne nové tipy budou hodit výhoda tehle oblasti je, že všechno je nádherné a pořád je co objevovat

Díky za tip na to střílení.com to vypadá dobře, vyzkouším. Jinak přesně to, co píše ggrand je přesně další moje obava a důvod, proč jsem sem napsal - jasně, priorita je, aby to sedlo do ruky, ale zas nechci skončit s něčím, co je už dávno prekonane/zastaralé

Já vlastně zatím ani nevím, co chci střílet, jsem v téhle oblasti vlastně úplný nováček. V podstatě ale aktuální cíl je něco, co se mi bude pohodlně obsluhovat bude to v rámci možností přesné, aby mě to bavilo, abych viděl nějaký posun a postupné zlepšování a abych na limity zbraně narazil spíš později, než dříve. Pak už asi budu vědět, jakou další zbraň(ně) a proč chci a až si budu stoprocentně jistý, že vše v klidu ovládám, pak třeba začnu zvažovat nošení. Zároveň jsem trochu hracicka, takže nějaká možnost "tuningu" je pro mě vlastně taky zajímavá, především ve funkčním smyslu (třeba kolimator bych casem chtel vyzkoušet). A zároveň se mi nechce úplně za pistoli dávat (zatim) 50. Představa cenová byla kolem 20 až 30 max (ale uznávám, že to je hodně formováno glocky, na které jsem se původně díval a které jsou vlastně docela levné v porovnání s ostatníma značkama) Určitě si asi zaplatím nějaké zkoušení, abych věděl, co přesně mi sedne, ale na to potrebuju vybrat střelnici s vhodnou nabídkou, aby mi pak na zkoušku neservirovali jenom pravoruke zbraně, tak si chci udělat první nějaký předběžný seznam vhodných modelů, které v nabídce hledat. Zatím myslím, že glock 17 nebo 19 by cca mohl splňovat požadavky (nevim, jak ale s přesností), ale v ruce jsem ji neměl.

Díky, zkusím. Já se chtěl ČZ spíše vyhnout, jsem k nim tak nějak asi iracionálně přezíravý, nevím proč. Ale je pravda, že zákaznický servis bude asi domácího výrobce nejlepší.

Já bych ty dvouvalce do V naopak nezavrhoval, ale doporučil. Z mého pohledu právě naopak ten dvouvalec dá vědět vždycky, když děláš něco špatně, na rozdíl od těch klasických ctyrvslcu, se kterýma můžeš dělat prakticky cokoliv a ony pořád zachovají dekorum. Jasně, zda se to asi na první pohled bezpečnější, ale zas ti to odpustí chyby a vytvoří špatně návyky. A pokud zvolis něco s rozumným výkonem tak se dvouvalec bude sice vztekat, ale nashodi tě. Jasně monster 1200 nebude motorka do začátku, ale 821 bude podle mě super.

Prolezl jsem nějaké zbranove fóra, ale nejsem z toho moc moudrý, tak se zkusim zeptat tady. Mam čerstvý zbrojak a tedy vybírám první zbraň. Hlavní požadavek je, aby byla přátelská k levorukemu střelci. Na kurzech byla klasika 75 a tam na většinu ovládacích prvků musím prehmatavat. Zasobnik ukazovackem ještě cca uvolnim, ale ovládání pojistky nebo zachytu závěru jsou mimo dosah levé ruky. Zbran (minimálně prozatím) neplánuju nosit, takže použití primárně jenom na střelnici, čili nějaké extra požadavky na velikost a pohodlné nošení nemám, spíš mi půjde o uživatelskou přílevětost a přesnost. Budu rád za jakýkoliv tip, který by mě nasměroval dál a předem díky.

No anuluje, bych neřekl. Zneplatňuje. Máš 2 pokusy + jeden cvičný takže celkem 3. 3x slapnes a končíš taky. (Pokud se teda něco nezměnilo od doby, kdy jsem dělal ja)

Kámoš si na tohle pořídil tigra 850 sport. Jediné, co říkal, že příště by šel rovnou do 900 ale je s ním spokojený. Výkon dostatečný pro začátečníka fajn stroj. A na tvoje použití asi vlastně fajn volba. Za mě NC určitě ne to je skútr do města NX bude ještě o třídu níž, za me zbytečné motorky (pokud teda planuju použití jako motorky). Cestou adventure cendura bych nešel, proto i ten tiger určitě ve verzi sport. Nebo naháč. Já jsem zatíženy na italky, takže bych navrhl tuono 660 ale bojím se, že nebude úplně komfortní se na to s dlouhyma nohama poskládat. Jinak ten cvičák trenuj za mě přednostně, jestli máš 8 hodin v provozu tak bych skoro řekl, ať se už na provoz vysereš. Na cvičáku se vyhazuje nejvíc a je to i nejtěžší, pravidla znáš z auta a provoz zvládneš, ale cvičák v autě nenatrenujes.

Jo, to jsem zažil minulý pátek. Stojíš v koloně, auto za tebou auto před tebou, víš, že se to nehne, a vidíš bombarďáka se strunovkou jak se pomalu chystá objet ten metr krát metr kolem stromku, u ktereho jsi bohuzel musel zastavit a ve kterém sice tráva skoro neroste, zato je tam ale kopa štěrku... a víš, že není úniku...

No doporučím si tu Toyotu vyzkoušet. V pátek jsem j i vracel (proace verso) a byl jsem z toho mírně řečeno velmi rozčarováný. Ale uznávám, že jsem ji měl v holobytu. Kladem je, že je to fakt velké, ale uvnitř mi to přišlo jak z minulého století. Sedačky a vlastně komplet interiér byl jak ze stare dodávky, jak z pohledu materiálů tak ergonomie, od 100 km/h to bylo extrémně hlučné a celkově každá rána rezonovala celou kabinou. Proste odhlučnění jak ve stare skříňovce. Když to porovnám s 10 let starým tourneem tak ten ford byl úplně jinde, jenom byl menší. Ale třeba ve vyšších vybavach to vypadá jinak, nevím, takže určitě vyzkoušet.

Tohle jsou věci, na které bych se nedíval a ladil bych je až podle potřeby. Respektive za mě by to nemělo být kritérium výběru, i když chápu, že to jsou pak kačky navíc, tak i přesto bych kolo nevybral podle počtu zubů na převodníku. Jinak ta pevná osa není jenom o tom upinaku, určitě to je lepší řešení než rychloupínák a obzvláště u vidlice která se prostě bude s pevnou osou míň kroutit (a obzvlášť levná vidlice). Navíc imbus předpokládám stejně v kapse voziš tak jako tak

To ne, spíš myslím, že to někomu přišlo zábavné. Jako se kdysi kradly znaky z aut. Prostě zkusil, šlo to snadno, tak to odsrouboval, ale je mu to k hovnu. Nevěřím, že by to někdo bral cíleně.

Chlapi zkusím si ještě tady dojít pro radu. Hledam potápěčský/river rescue nůž s poměrně specifickými požadavky, prolezl jsem kde co, ale moc se mi nedaří. Nůž bude sloužit jako rescue nůž na vestě (sea)kajaku. Požadavky nutné: - Pevný (pod vodou není čas zdržovat se s otevíráním) - odnímatelné střenky (pro další upravy a jistotu, že čepel je opracovana i tam, kam "není vidět") - odolnější materiál (ideálně titan) Požadavky silné preferované (ale zatím jsem nic, co by kombinovalo vše, nenasel) - ostří z obou stran, ideálně jedno hladké a jedno zubaté - plochá špička (byla must have, ale z tohoto parametru je bohužel asi nutné ustoupit) - řezák Na co jsem zatím narazil 1) GearAid AKUA - v podstatě přesně to, co hledám, ale obyčejná ocel, která ve slané vodě okamžitě zrezne 2) GearAid TANU - stejný ideální tvar čepele, ale pevné střenky 3) Aqualung squeeze titan - aktuálně celkem favorit, ale zřejmě komplikovane z pohledu modifikace, nevím, jak jsou ubchycene střenky a zároveň úpravou přijdeme o squeeze systém, ale to je asi vzhledem k potřebě nového pozdra jedno. Taky titanová verze nema pochou špičku (ale možná jenom blbě hledám) 4) x-cut (https://www.potapeni-kladno.cz/katalog/545/noze/2076/potapecsky-nuz-x-cut-tech-knife-titan-scubapro/) - v podstatě asi nejschůdnější cesta, trochu mi vadí, že není tak hezky symetrický jako předchozí varianty, ale jako volba rozumu dává asi největší smysl 5) CRKT Bear Claw - zajímavé, ale taky bude asi problém s materiálem čepele 6) NRS Titanium Pilot - v podstatě tohle je přesně ono, ale je otázka, jak půjde sundat střenky a hlavně dostupnost v Evropě se zdá krajně problematická Kdyby vás ještě něco napadlo, budu rád za každý tip, třeba jsem něco zajímavého přehlédl.

Já bych zvážil, uz jenim kvuli ramu, Treka, i když teda ten taky nemá pevné osy. Ale vidle stejně bude.chtit upgrade u všeho,co tu padlo, tak aspoň dopředu bys ji časem dal. https://www.elementstore.cz/x-caliber-8-satin-lithium-grey-P/

Jak jsem tu hledal nedávno neco kotníkové a lehké jako náhradou za Asics Gel-Sonoma, tak jsem podlehl marketingu a šel na přechodno (jako prozatímní nahrada) úplně jinou cestou a koupil dočasně Altra Timp. Veden hypem značky a solidní cenou jsem neodolal, no a upřímně jsem extrémně zklamaný. Celou dobu se směju mě barefoot polovičce, že má boty jak klaun a ty altry jsou to samé. říkám si, třeba má pravdu a zdravotní benefity široké špičky tam třeba fakt jsou a aspoň nejsem barefoot chuj a mám normální boty i když vypadám, jak ptakopysk... No po prvních pár km z roztok do Unetic a zpatky a musím říct, že ne. Je to picovina. Noha v tom klokta jak snopel v bandasce, nikde nic nedrží, má to plochou vložku, takže po kilometru z toho bolí nohy jak z nesprávně vypečených lyžaků a po první vycházce očekávám, že životnost podrážky (jak tady správně podotkl tuším Prochy) bude veskrze další 3 výlety do pivovaru, vic nedají. Plus teda řídit se v tom nedá, je to horší jak pantofle (ale na to ta bota není určena, tak jim to vyčítám jen okrajově). Za mě obrovské zklamání.

A tohle? https://www.4camping.cz/p/nuz-petzl-spatha/?gad_source=1&gclid=CjwKCAjwvIWzBhAlEiwAHHWgvZ0IGPDqpuiLyL2PtouBg3pvKkrc4WQxJcgPQjtj5y3LfiztSd6UIBoCKYgQAvD_BwE#cerna (půjde najít i levněji, ale tady jsou parametry)

Jo tohle jsem odhalil, ale já chci nastavit něco jiného - chci, aby mi nechodila notifikace z pracovního mailu. Nechci zakázat všechno a pak povolit 89 ostatních aplikací, které chci v době pracovního klidu používat. Nic chlapi no flame, schovejte popkorny, chtěl jsem si jenom postěžovat.

Obávám se, že nedám. Že je něco nelogické chápu, hodně věcí je o zvyku. Že se mi zasekne nové vybaleny telefon, to je na pováženou, i kdyz vim, že to není chyba, ale vlastnost (vidím na i Macích, co domu nosí přítelkyně, to je všechno, jenom ne plynulé a bezproblémové, bez ohledu na generaci). Ale to, že nemůžu nastavit úplně základní věci, aby se to dalo reálně požívat, to fakt není o zvyku a na tohle si zvykat nehodlám. Prostě holt budu nost 2 telefony, ale štve mě to

V nové práci máme befelem jablečné telefony, takže jsem nafasoval novou 15... no úplně upřímně, vy s tím fakt někdo dokážete fungovat? Úvodní konfigurace nejde udělat na datech proč? Musel jsem si udělat hotspot z druhého telefonu, tlačítko zpět v určitý moment zmizí, takže jsem to jednou musel hodit zpátky do továrního nastavení, abych se vrstil o krok zpět (respektive musel jsem začít znova), během prvních 3 minut jsem ho dokázal zaseknout tak, že byl potřeba restart (a to jsem tam jeste nestihl ani nic nainstalovat), o tom, že stáhnutí horní lišty funguje jen na jedné půlce a na druhé se objeví něco jiného ani nemluvím. Šok ale nastal v moment, kdy jsem si chtěl nastavit tak triviální věc, jako notifikace. To fakt nejde v emailové aplikaci nastavit to, aby od 18 do 7 a o víkendech nenotifikovala? Na androidu normálně nastavím klidový režim pro danou aplikaci, tady jsem objevil jenom rutiny, které ale vypnou všechno. wtf? To je úplně nepoužitelné. Myslel jsem, že bych měl jenom jeden telefon, ale takhle fakt fungovat nejde.

Tak jsem schválně dneska vytáhl monstra na chvíli ven, abych zjistil jak na tom baterka je. V půlce dubna jsem po servisu dal novou baterku (výměna Varty právě za výše zmíněný motobatt) a nějak nebyl čas, takže až do dneška stála se zapojenou baterkou v garáži a nejezdila. No, před barákem jsem ji 5 minut točil než naskočila, což přičítám uleželemu benzínu za tu dobu, ale fakt mě překvapilo, jak dlouho zvládla točit na to, že byla skoro 2 měsíce v motorce, aniž by dostala cucnout z nabíječky. Takže na první dobrou příjemné překvapení, ale výdrž teda zatím nehodnotím.

Mi tu žlutou sracku právě explicitně doporučil v Officina Riantini, že aktuálně to je jediné, na co ma pozitivni recenze. Tak doufám, že vydrží víc, než předchozí Varta, která nedala ani jednu sezonu.

Řekl bych, že to budou rozesílat na podzim, když pro stávající klienty to platí až od nového roku. A třeba bude stačit 300t kreditka... ale i na to jim teda kašlu...

Hm tak to vypadá, že jak jsem začal, tak s ČSOB zase rychle skončím

Někdo více silnice znalý to určitě okomentujte, ale mi přijde, ze cca zajímavé by mohlo být tohle: https://www.cyklobazar.cz/inzerat/63gz6NgyJbYqQ/wilier-gtr-team

Ty LaSportivy vypadají super, ale trochu se bojím, jak sednou, mam tu znacku moc rad, ale vetsinou to neni uplne ono. Včera jsem zkoušel ty Hoky a vlastně je to přesně to, co chci. Zkusím vyzkouset ještě na ty tecnicy, ale aktuálně Hoka silný favorit, lehké, tenké, ale kotník cca pevný, byť teda cenovka není úplně přátelská.