Breitling EMERGENCY

[Petr_P]

...Já se ještě zastavím u té havárie letounu Zlin Z-526 AFS-V imatrikulační značky OK-CXA, která se stala v květnu 2012 u letiště Hosín nedaleko Českých Budějovic. Ta si podle mne zaslouží v tomto vlákně pozornost...

Ještě jedno doplnění k této havárii - vyšel o ní dokonce článek na iDNES. Záchranný vrtulník také dorazil: "Když na místo přiletěl záchranářský vrtulník a přijela sanitka, měli už pilota na břehu ....". Závěrečná vyšetřovací zpráva je ve formátu PDF zde.

[Petr_P]

V tomto paralelním vlákně o zprávě, jak byl na Aljašce k záchraně lidského života použit signál z hodinek Breitling Professional Emergency Mission, se rozmohl podle mého názoru ničím neodůvodněný optimismus o účinnosti těchto speciálních hodinek. Asi nebude na škodu trochu to upřesnit :

 

Hodinky řady Breitling Professional Emergency jsou navrženy a výrobcem doporučovány jako doplňkový systém k profesionálním záchranným radiomajákům. Tím profesionálním systémem je mezinárodní družicový systém pro služby pátrání a záchrany (SAR), který se jmenuje COSPAS-SARSAT.

 

Zatímco každá (dají se spočítat na prstech rukou) záchrana pomocí hodinek Breitling Emergency je možná dobrou PR příležitostí pro výrobce hodinek, tak systém COSPAS-SARSAT je skutečným tahounem záchranných událostí. Ve světě je dnes rozšířeno cca 1 milión (!) nouzových vysílačů kompatibilních s tímto systémem, každý rok dochází s pomocí tohoto systému k záchraně cca 1900 (!) lidských životů. Od zahájení provozu systému v roce 1982 se tento systém podílel na záchraně více než 30 tisíc (!) lidí.

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

 

Systém je navržen jako globální včetně polárních oblastí, což dokazuje mapa uskutečněných záchranných operací s pomocí systému COSPAS-SARSAT v roce 2010. Na mapě je pěkně vidět, kde se stal tento systém běžnou součástí života. Není jistě náhodu, že jsou to ty bohatší části naší planety, kde si mohou dovolit jak vysílače (běžně se dá kopit turistické provedení za zlomek ceny hodinek Breilting Emergency) tak i příslušně rozvinutou službu SAR.

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

 

Je vidět, že rozlehlá území Aljašky patří k častým místům, kde se lidé dostanou do úzkých. Proto tam například americké letectvo (USAF) operuje (také) ve prospěch občanům s velmi výkonnými bojovými záchrannými vrtulníky (CSAR) typu Sikorsky HH-60G Pave Hawk. Právě tento typ vrtulníku vrtulník a jeho posádka zachránila Marka Spencera na jeho lovecké výpravě v divočině Aljašky:

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

HH-60G vzbuzuje respekt, kdekoliv se objeví (tedy pokud ho v noci někdo uvidí) ? od Aljašky, přes Island, okolí srbského Bělehradu nebo strmá úbočí Afghánistánu:

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

[Frantik]

Myslim, ze ten optimismus je v norme. Ja ho samozrejme notne prizivuji, protoze i KDYBY BYL JEN JEDEN zachranenej, tak ty hodinky maji smysl a opravnene je mam na ruce . Rozhodne neni radno precenovat

[Petr_P]

Breitling dneska na svým fcb profilu zveřejnil příběh jistýho Marka Spencera (asi majitele toho kšeftu s hadrama:)), kterej byl lovit někde na Aljašce, kde uvízl a dostal se ouzkejch. Když se snažil dostat z divočiny zpátky k civilizaci, došly mu síly a ve stavu vyčerpání pak aktivoval vysílač svých breitling Emergency, díky čemuž ho pak záchranáři našli. Dle fotky má právě Petrem zmiňované Emergeny Mission. Takže další dobrá zrpáva pro Frantu, že to fakt funguje .

Pro všechny příznivce Breitling Emergency a firmy Breitling mám jednu špatnou zprávu.

 

Celá ta Success Story o záchraně Marka Spencera na Aljašce s pomocí hodinek Breitling Emergency byla hodně vylhané Public Relation, kde bylo jen málo pravdy. Skutečnost bylo totiž zcela odlišná :

 

Ano, Mark Spencer existuje a byl v srpnu 2012 v divočině na Aljašce

 

Ano, Mark Spencer měl hodinky Breitling Emergency Mission.

 

Ano, Mark Spencer aktivoval vysílač 121,5 MHz na těchto hodinkách.

 

Ano, Marka Spencera našel záchranný vrtulník HH-60G Pavehawk amerického letectva (respektive 210^th and 212^th rescue squadron letectva Národní gardy ? Air National Guard).

 

NE, Mark Spencer nebyl v ohrožení života a odvoz/záchranu vrtulníkem po jeho přistání odmítl. Celá záležitost byla úředně vedena jako falešný poplach. A podle všeho to aljašské i americké federální úřady to vzaly jako realistický výcvik záchranného systému. I když cvičná záchranná mise v trvání 2,7 hodiny (212 km tam, hledat, 212 km zpět) se dá provádět pouze s velkým speciálním vojenským vrtulníkem jako je HH-60.

 

NE, poplach nespustily hodinky Breitling Emergency, ale profesionální 406 MHz osobní radiomaják (PLB) vysílající do družicového systému COSPAS-SARSAT, který měl Mark Spencer také u sebe. Ten také aktivován a díky tomu záchranáři věděli, kde Marka Spencera hledat.

 

Celý příběh o tom, ce se 14. srpna na Aljašce skutečně stalo, je na tomto odkazu (má více stránek = musí se klikat; uživatelsky komfortní jednostránková verze pro mobilní prohlížeče je zde).

 

P.S. Mark Spencer si opravu hodinek u Breitlingů (tedy pokud je bude chtít zprovoznit) bude muset zaplatit ze svého a protože to Breitling posílá k výrobci radiomajáku do Francie, tak si na ně několik měsíců počká.

Upraveno 31. října 2012 uživatelem Petr_P

[Frantik]

Skoda, ja tomu veril kompletne Proc ale sakra vytahoval antenu u hodinek, kdyz uz predtim pouzil radiomajak?

[Daemonultimate]

Svět chce být klamán.A já někdy taky.

[Petr_P]

...Proc ale sakra vytahoval antenu u hodinek, kdyz uz predtim pouzil radiomajak?

Podle mě se složil psychicky.

 

Byl sice v "divočině", ale ne liduprázdné. Byl totiž na cestě pro "pomoc" do srubu/lovecké chaty a ne proto, aby ho a jeho loveckou skupinu zachránili, ale aby mu pomohli odvézt dva skolené jeleny karibu, které se nevešly do člunu. Sice propíchnul loď a musel neplánovaně dále po svých, ale celou dobu věděl kam jde a kudy jít. Cestou to ale bůhví proč nevydržel a zapnul všechno, co měl u sebe.

[Frantik]

Jo, to asi dává smysl.

[emba]

Doteď jsem netušil, že existují takové hodinky. Pěkně se toto vlákno čte, je plné adrenalinu.

[StanoBare]

Dám to aj sem - viď toto vlákno. Sice to konkrétne s Breitlingom nesúvisí, ale núdzove zameranie majú spoločné.