malda

Jsem rád, že jsem někoho inspiroval! Troufnu si říct, že 806tky jsem na fórum přivlekl já. Už jsem je dlouho neměl na ruce, tak jedno rychlé vyvětrání pro fotku. A jinak, když se chci zasmát, počtu si ve svých starých příspěvcích tady na fóru, kde jsem své tehdejší přírůstky označoval za nejkrásnější hodinky a hlavně definitivní. Teď už si to radši jen myslím, ale ani sám tomu nevěřím.

Jirko, chápu tvoje zapálení, ale už na to jdeš až moc vědecky. Hodinky jsou hlavně otázkou vkusu každého z nás a u vintage chron to platí obzvlášť. K tomu je třeba vždycky připočíst finanční možnosti každého, na kterých bohužel hodně snů v v rámci tohoto koníčku ztroskotá. Bez vměšování vlastních preferencí se o vintage chronech moc objektivně napsat nedá. Fakticky se snad k vintage Zenitům El Primero z počátku 70. let dá napsat pouze to, že i když společnosti Zenith a Movado v tomto období vinuly automatický chronograf El Primero s víc než slušným potenciálem, kterému strojek cal. 11 konkurence s Heuerem v čele technicky nesahal ani po kotníky, moc toho s tímto strojkem v té době nevytěžily a konkurence je celkem převálcovala. Osobně z těch pár modelů s El Primerem z té doby považuji za nejpovedenější A384, které tu jsou i na fóru. Ty se ve sběratelském kurzu dlouhodobě drží slušně. Takže tvrdit, že nebýt těchto hranatých El Primer, není v podstatě co nosit, je hodně velká a subjektivně zabarvená nadsázka. Tím však nechci tvrdit, že si tyto hodinky pozornost nezaslouží, a majiteli gratuluji!

Díky všem! Hodinky mám od pondělka. Pocitově mi vůbec nepřijdou vyšší než klasické moony, i když podle informací na internetu (sám jsem neměřil) by měl být rozdíl v tloušťce cca 1,5mm (14 vs 15,5 mm). Byť mi tah ref. 1479/812, který byl servisní náhradou za původní ref. 1450/808-9, přijde pohodlnější, 1450 k nim prostě patří. Strojek cal. 1045 je za mě to nejlepší, co v období mého zájmu Omega do svých hodinek dávala. Potom, co jsem si zvykl na ciferník těchto, mi najednou moony s třemi subciferníky a třemi centrálními ručkami přijdou nějaké chudé.

Bych tipoval, že ta lemania je z nějakých moonů kolem roku 1990. Ať dodržuju zaměření vlákna a s ohledem na to, že je pátek 13tého, jsem nasadil hodinky, které to umí ukázat:

V pozadí cal. 12, valjoux 72 a lemania 861? To musíš mít na operačním sále slušnou sestavu

Tak správně by tam měl být tah ref. 1162 s koncovkami 172 a plastickým logem na sponě. Starší kusy měly tah ref. 1159 s koncovkami 155. O ničem dalším nevím, ale nemám knihu o Flightmasterech. Třeba jsou i jiné možnosti. Plonkovní 1162/172 snad někde doma mám.

Moc hezké, gratulace! Krabička super. Jestli jsou neleštěné a ve slušném stavu, tak není, co řešit. Řemen je původní? Já bych k nim dokoupil originál tah. Sehnat ho není až taková věda a ty hodinky si to zaslouží.

Není za co se omlouvat. Krabku případně seženeš v pohodě, papíry se dají koupit prázdné a ten návod se dá taky koupit. Za mě ale nemá smysl takto hodinky kompletovat (přiznám se, sám jsem to teda dřív dělal). Hlavně dnes se vintage návody omega tisknou a riziko, že draho koupíš reprint, nestojí za to.

Gratuluji k přírůstku a ať dělají radost! Nicméně tohle úplně definici vintage kompletu nenaplňuje. Krabička k nim nepatří a chybí žlutobílá záruční karta. Ještě by k nim měl být modrý návod pro speedsonic chronografy cal. 1255.

Hezky se to tady rozjelo, tak taky přispěju. Těchto jsem se chtěl ještě na jaře zbavit, ale díky Jeronimovi a Onixu se tak nestalo:

Tak to je velká paráda

Kvalitní fotky dělají inzerát: A kvalitní popis k tomu: JEDNA SE O VELICE ZAJIMAVI ORIGINAL HODINKY PRIM ORLIK VOJENSKE DVAKRAT BYLY NA RUCE JAKO NOVE OJEDINELA EDICE PUVODNI CENA 128000 KC NUTNO VIDET STAV VIS FOTO NECISTENO https://aukro.cz/vojenske-hodinky-prim-orlik-puvodni-cena-128000-kc-7067561227?utm_source=rtbhouse&utm_medium=retargeting&utm_campaign=04-drmk-rtbhouse&utm_content=BUYERS&rtbhc=QiUNTbYv19t6jdr3ES2bPHkGwqncBqopSUT3fNFT7H8.7067561227.1722709924040.0.pm75Hk5RWPtcBznKtGAS

Tyhle by si zasloužily fotku z jiného úhlu pohledu!

Vyhrabal jsem jednu starou fotku a nemohl jsem si pomoc. Nostalgická vzpomínka na "Zekonovu" limitku a radost z dokončení stavby Spitfire Mk IXc Karla Pošty od 312 perutě:

Takže jsi je nakonec vzal. Gratulace!