wawrik

Quantum nie je nepremokavý, taká bunda - dokonca aj z Pro verzie, ktorá má zvýšenú vodeodolnosť - určite 2-3 hodiny v daždi suchá nevydrží.

Súhlas. Občas hovorím, že na Islande platím dane rád, lebo ich okolo seba vidím - to miesto je pekné. Udržiavané, upratané, verejné budovy poopravované, s fungujúcou samosprávou, službami aj vzájomnou komunikáciou, každú jar sa vymení snáď štvrtina celkovej dĺžky asfaltových ciest (a to preháňam len trochu) a s rýchlosťou opráv asi 1,5 km za noc (to nepreháňam vôbec). Po krachu pred 15 rokmi skúsil štát zaviesť skutočnú majetkovú daň, ale úplne to odrovnalo dôchodcov a kaskádovito to potom (spolu s inými problémami) sťahovalo aj strednú generáciu, tak to vydržalo len pár rokov (vraj, osobnú skúsenosť nemajúc, len z rozhovorov).

Skvelý, veľmi ústretový prístup aj komunikácia. Férové jednanie. Hodinky prišli zabalené v balíčku s protitankovými ambíciami Úplne bezproblémový obchod, odporúčam.

J70 má pre expedičné úpravy jednu nezanedbateľnú výhodu - lem okolo strechy. Veľmi dobre sa potom k tomu dorába zvýšená strecha so spaním (len strecha alebo integrovaný strešný stan). To napríklad u kila nie je tak úplne ízy. Najlepšie to rieši Wrangler - odnímateľnými strešnými panelmi. A jedna česká firma pre Wrangler vyrába (alebo aspoň vyrábala, neviem to teraz v rýchlosti vygoogliť) vymeniteľný integrovaný strešný stan. Skvelá vec. Ocenia najmä ľudia, ktorí chodia na expedície len príležitostne, a inak to auto používajú ako daily car - žiadne problémy v garážach a podobne. No Wrangler má spoľahlivosťou k toyoťákym sedemdesiatkám ďaleko. Na dlhé expedície potrebuje človek priestor, veľa priestoru, a vtedy je rozumnejšie urezať komplet kabínu za prednými sedadlami a rozšíriť+predĺžiť obytný priestor. To sa s J70 tiež robí celkom ľahko, u Jeepu je na takú prestavbu vhodnejší Gladiator, u LR dlhý starý Defík. Všetko záleží o budgetu a času, ktorý tomu chce človek venovať. Prestavbe aj cestovaniu.

To bolo minulý týždeň. Ale čo ten dnešok? Rozmýšľam, koľko toho pustiť.

Prečo tak vystrelila?

GST 3707-03.

Nemá niekto zmysluplnú radu, ako dostanem obrazy z Ríma do Rakúska/na SK? Odrámovanie v tomto prípade úplne nepripadá do úvahy... Prípadne, nejazdí tam niekto autom, aby mi ich za primeranú úplatu doviezol?

Rozsah prevodov môže byť dostatočný, ale odstupňovanie na ceste nemusí. Mám dva gravely, 1× aj 2×, a tej požiadavke rozumiem.

Renault Zoe by sa za tie peniaze mohol dať zohnať. A na spomínaný usecase je to auto doslova vyrobené.

Len tak pre zaujímavosť - ktorú? Zariaďujem nové bývanie a do De Dietrichu som napochodoval ako k prvým, ale ich momentálne vyrábané indukčné dosky mi ergonomicky dosť nevyhovovali. Kopec ťukaní navyše, oproti tej 30-ročnej...

Ďalšia z krčmových floskulí... @moco Kúpil som De Dietrich spotrebiče so starším domom, faktúry sú z roku tuším 1995, spoľahlivo fungujú doteraz. A napríklad indukčná platňa mala už v tej dobe výbavu a ergonómiu, ktorá sa ani dnes nedá na bežných indukciách nájsť.

Viem, veď som písal WRX. Pre americký a austrálsky trh sa predávalo (a možno aj stále predáva) s 2.4T motorom.

To je ten z WRX? Nevedel som, že sa už montuje aj do Outbacku. Už viem

Na ktorých trhoch má Subaru použiteľné motory a aké?