wawrik

Prosím ťa, aby som pochopil lepšie tvoju argumentáciu - koľko takýchto zím s priemerom -20 °C si zažil?

Firefox aj (konkrétne) otvorené taby sú všade rovnaké, používam portable verziu a len som to skopíroval na nový noťas. Skúsil som chvíľu používať Edge, ktorý je vraj energeticky najúspornejší, ale viac ako hodinu som to nevydržal a z baterky zmizlo rovnakých 9-10 % ako kedykoľvek inokedy. Inak report toho ukazuje na 4 stránky, ale nič relevantné alebo nič také, čo by sa vymykalo reportu zo starého noťasa. Akurát som WIFI adaptér nastavil na stredný výkon, to je všetko, čo som si z neho odniesol.

Áno, všetko je ponastavované na čo najdlhšiu výdrž batérie. Vrátane trvalo zapnutého Šetriča energie.

To všetko som urobil, ale mne v tej záťaži žiadny rozdiel medzi starým a novým noťasom nepríde. Všetko plus-mínus rovnaké. Akurát stary procesor brzdí pod 1 GHz, nové nie.

Ľudia, prečo mi dofrasa baterka na novom noťasi nevydrží pri kancelárskom používaní cez 8-9 hodín? Long story: vymenil som tak 8-ročný HP Spectre (Core i7-8550U), lebo už fyzicky nezvláda moje dosť necitlivé používanie. Inak stále vyhovuje, po výmene batérie na ňu stále vydrží tých 10 hodín, čo je pre mňa úplne neprešťateľná podmienka. Nahradil som ho Lenovom, najprv X1 Carbon G13, potom X1 2-in-1 G10. Oba majú procesory Core Ultra 7 258V. A už aj prvý by mal vydržať zhruba toľko, čo starý HP – ale nevydrží. A obe Lenová vydržia zhruba rovnako, pričom druhý podľa syntetických testov má pri wifi browsovaní vydržať asi dvojnásobok prvého (22 a 11 hodín wifi browsovanie). Takže chyba by zrejme mohla byť na mojej strane, niečo mám zle nastavené, že všetky jadrá stále bežia a nevypínajú sa alebo čo, jednoducho nevedia využiť svoje úsporné funkcie. Čo mám skúsiť, nejaký tip nemáte? Stále z batérie ubúda ±zhruba 10 % za hodinu. Typické použitie je browser (Firefox Portable) s otvorenými veľa tabmi (rádovo stovka), no aktívnych je len tak 15-20. K ostatným sa vraciam, keď je to po pár dňoch alebo týždňoch aktuálne. Plus Excel, nejaký textový editor a podobne, proste kancelárske použitie. Všetky používané programy aj bežiace utility sú na všetkých noťasoch úplne rovnaké, okrem OS, ktorý je u toho starého noťasu WIN10. Jednoducho, vôbec ma nezaujíma výkon, ale výdrž. A ARMu sa bojím, lebo z času na čas potrebujem robiť na obstarožnom Adobe CS2, a na ARM to asi nenainštalujem. Som z toho nešťastný, inak sú tie nové noťasy o parník lepšie – klávesnica, IPS displej, touchpad... Všetko, naozaj sa lepšie používajú, no takto sa musím vrátiť k starému polorozbitému.

To je AFAIK zu viel... U Priusu je to už skoro diaľničná spotreba. Zrovna teba nepodozrievam, že by si jazdil „dynamicky“ (eufemizmus), tak bude niekde schovaná nejaká blbá príčina typu 1,2 baru v pneumatikách, zablokovaná ručka alebo podobná kravina. V islandských prímestských podmienkach jazdia ľudia tak za 16 kWh/100km, vzorka štyroch ľudí

Mne na Samsungu S23 funguje tento automatický záznamník.

To ti u toho Stelvia nehrozí úplne rovnako ako u Outbacku, niekde som tu už postoval adoračné video Stelvia po 200k km. Jeden zo starších H6 ešte stále jazdí vo firme ako služobák, do Stelvia tiež len lejem benzín a chodím na garančky. Spotreba plus-mínus autobus rovnaká, ale tie autá sú jazdne aj využitím IMHO úplne iný svet.

Človeče, 10-metrový pád na chrbát?! Tak to blahoželám k narodeninám! Hlavne sa daj dokopy bez trvalých následkov, nech môžeme na budúci rok sledovať ďalšiu z tvojich terminátorovských dovoleniek... Aj som sa chcel opýtať na podrobnosti ale už radšej nechcem, lebo by som si to predstavil a to by bolelo. Edit: Palec hore za voľbu vlákna!

Čo sa vlastne – okrem toho Muskovho nákupu – okolo nej deje, že stále stúpa? Posledný zvyšok som chcel predávať na 450 alebo ATH, ale stále to je strmé.

(Asi) Budovanie pozície experta v sociálnej skupine. V dnešnej dobe potom často nasledujú rôzne formy kognitívneho skreslenia, a Dunning-Krugerov efekt často spôsobí, že sa človek v tej pozícii zabetónuje (uverí tomu, prináša mu to v rámci sociálnej skupiny rôzne výhody a formy zodosťučinenia), a odtiaľ už nie je cesta späť. Alebo len veľmi veľmi ťažko. Veľa psychológov sa dnes snaží prísť na dôvod rozmachu dezinfoscény, toto je jedno z pravdepodobných vysvetlení.

Veď si ich niekde vyskúšaj. Tak aspoň zistíš, že to kopyto naozaj nie je na tvoju nohu a máš po probléme Dnes som si uvedomil, že ich beriem už aj tam, kam nemusím – jednodňovky na otočku. Ráno som si ich zobral na vybehnutie oproti na Esju namiesto ľahkých GTX trailoviek od Salomonu... (GTX Tecnicy dožili a nové musím dokúpiť na SK)

La Sportiva Aequlibrium Speed... To sú tak výborné topánky do voľného terénu, až by som plakal Zo šiestich dní prepršalo/presnežilo tak 4,5, plus milión brodov a podmočených alebo mäkkých zasnežených plání – a ani kvapka. Robia mi radosť, zatiaľ ma na nich počas chôdze nevyrušilo vôbec nič, ani jediný raz. Celé dni o nich neviem. To sa mi doteraz u žiadnych nestalo, vždy sa našla aspoň nejaká marginálna kravina. U kamarátov v outdoor shope som už dohodnutý, že mi vždy jedny v mojom čísle držia. Keby sa náhodou prestali vyrábať, budem ich mať do zásoby

Bordel v topánke rieši akýkoľvek model s integrovaným návlekom, nie? Len La Sportiva ich má kopec naprieč kategóriami, trebárs tu alebo tu. O iných značkách ani nehovoriac – Millet, Alpina, Salomon... Určite medzi nimi bude aj niečo so širším kopytom.

Mňa prekvapuje, že existujú topánky, ktoré si ešte nemal @moco Dobrá recenzia Prekvapilo ma, že membrána je vytiahnutá len po kotníkový kĺb...