safi Odesláno 18. dubna 2006 Nahlásit Odesláno 18. dubna 2006 Ahoj, nevíte jaké hodinky má na ruce velitel čáslavské základny Jiří Verner? Snažil jsem se je rozpoznat ale bez úspěchu. zdroj fotografie: http://zpravy.idnes.cz/jaky-byl-rok-s-grip...08_zpr_nato_inc
georg Odesláno 18. dubna 2006 Nahlásit Odesláno 18. dubna 2006 Pokusím se zjistit - jinak kdyby ta fotka zabírala prostor více vlevo za židlí, tak tam je fotografie, kdy letěl p. Verner se mnou na mé poletuše!
safi Odesláno 18. dubna 2006 Autor Nahlásit Odesláno 18. dubna 2006 Uvidime co Georg zjistí. :-) Právě mi dorazily Invicta Pro Diver takže mě ted na chvíli omluvte nebo následujte do příslušného vlákna diskuse:-D
georg Odesláno 19. dubna 2006 Nahlásit Odesláno 19. dubna 2006 Dnes potvrzeno, je to Breitling - model neznám, jelikož jsem s ním nemohl mluvit přímo.
cigi Odesláno 21. dubna 2006 Nahlásit Odesláno 21. dubna 2006 páne jo, my ještě fakt máme letectvo? V televizi, nebo na té fotce v kanceláři sedíc v kombinéze s breitlingy vypadá opravdu jako letec, jen na nebi jsem je dlouho neviděl, myslel jsem, že poslední exempláře spadli tehdá na sídliště v budějicích. Pak už leda s georgem v poletuše. Jó za starej časů, to se po obloze se míhaly migy......
Skyraider Odesláno 21. dubna 2006 Nahlásit Odesláno 21. dubna 2006 Musím říci, že Gripeny a 159-ky létají vcelku dost
odklizec Odesláno 21. dubna 2006 Nahlásit Odesláno 21. dubna 2006 Bodejt by nelitaly, kdyz jich je par a pilotu jako maku Ja slouzil na Caslavske zakladne jako zdravotak v dobe, kdy migy jeste litaly celkem dost (92/93..jo to byly casy..kazdy den spagety, hromada knizek a vecer vinarna, nebo jina kultura ). Ale asi ani tehdy to s litanim nebylo kdo vi co, protoze se pocet letovych hodin na jednoho cloveka ani zdaleka neblizil rocnimu pod-prumeru napr. US pilota
Skyraider Odesláno 21. dubna 2006 Nahlásit Odesláno 21. dubna 2006 Myslím, že i tyhle počty šly dolů, protože hodně lidí odešlo od armády k dopravním společnostem, kde si za stržené chechtáky mohou koupit více hodinek. Kolega z klubu se právě přeškoluje na Gripena a v současnosti 'nachrtí' tak 200-250h za rok. To se s náletem u dopravní společnosti nedá srovnávat, ale on si zase naprostou vetšinu těch hodin odřídí ručně
Duke650 Odesláno 21. dubna 2006 Nahlásit Odesláno 21. dubna 2006 Já jim to lítání ze srdce přeju, ale mohli by lítat vejš a ne jako obvykle u nás t.j. hoooodně slyšitelně nad obytnou zónou
georg Odesláno 21. dubna 2006 Nahlásit Odesláno 21. dubna 2006 Je sice méně letadel i méně pilotů, ale opravdu lítají. 2x denně vzlet hotovosti v podstatě za každého počasí + běžné plánované letové akce. Ty eroplány ale jsou na běžných režimech podstatně tišší, takže je pak mnoho lidí ani nevnímá. Jsou to asi dva roky, svezl se se mnou na ultralajtu bývalý vojenský pilot a dnes pilot aerolinek. Sice se trochu podivoval nad tím, že z jeho pohledu letíme takovou dobu a jsme pořád na místě, ale výstižně specifikoval rozdíl mezi mnou a jím. Ten podstatný rozdíl je v tom, že já obvykle dělám zatáčku kdy zrovna chci a kam chci.
falkkon Odesláno 22. dubna 2006 Nahlásit Odesláno 22. dubna 2006 Nesouhlasím z duke650,bydlím kousek od osy dráhy na Přerov,a když přistává taková mrija a letí pěkně nízko tak není nic krásnějšího.
Doporučené příspěvky
Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.
Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat
Vytvořit účet
Vytvořte si nový účet. Je to snadné!
Vytvořit nový účetPřihlásit se
Máte již účet? Zde se přihlaste.
Přihlásit se