Přejít na obsah

Doporučené příspěvky

Odesláno
Vozite je nekdo v aute? Zrovna premejslim co s nima jestli je dat do auticka a nebo je prodat? Co myslite? :-(

 

já jsem to měl v úmyslu, ale originál přichycení je magnetem, což mi nějak v interiéru nefachčilo ;-) A lepit jsem je nechtěl

  • Odpovědi 55
  • Vytvořeno
  • Poslední odpověď

Uživatelé s nejvíce příspěvky v tomto témátu

Odesláno
Vozite je nekdo v aute? Zrovna premejslim co s nima jestli je dat do auticka a nebo je prodat? Co myslite? :-(

 

Asi se budeš smát, ale když jsem vezl partu chronoúchylů do Eltonu, tak jsem přemýšlel, kam své NOS umístit. V tak velkým autě, jako je Toyota LC jsem to nevymyslel. V tomto roce to musím napravit :-)

Odesláno
Asi se budeš smát, ale když jsem vezl partu chronoúchylů do Eltonu, tak jsem přemýšlel, kam své NOS umístit. V tak velkým autě, jako je Toyota LC jsem to nevymyslel. V tomto roce to musím napravit :-)

 

;)

Odesláno
Takze budes vozit? Me to nepripada blby lepit plechovou desticku??

 

Stačilo by prostě nějaký feromagnetický kov, jenže toho je dneska v plastových automobilových interiérech pomálu :)

Odesláno

Lepsi by urcite bylo tu dewsticku mit na pevno ,spuste lidem ty hodinky popadaly a znicilo se to plastove pouzdro ,musi to bejt na pevno

 

Odesláno
Takze budes vozit? Me to nepripada blby lepit plechovou desticku??

Jasně, že vozit budu. A na pevno, jinak to opravdu nemá cenu. Styl je holt styl ..... :-) Fotky dodám.

Odesláno

pokud si dobře vzpomínám tak to mělo samolepící plíšek přibalen coby příslušenství. Podobně jako třeba teploměry do auta a podobně. Ale kvalita samolepky byla samozřejmě pochybná, ty dnešní takovou drobnost zvládnou bez problémů.

Odesláno
pokud si dobře vzpomínám tak to mělo samolepící plíšek přibalen coby příslušenství. Podobně jako třeba teploměry do auta a podobně. Ale kvalita samolepky byla samozřejmě pochybná, ty dnešní takovou drobnost zvládnou bez problémů.

 

aha, vidite, to mě nenapadlo. tak do toho bych šel

Odesláno
Vozite je nekdo v aute? Zrovna premejslim co s nima jestli je dat do auticka a nebo je prodat? Co myslite? :-(

 

Já vozím Prim Autotime již pátým rokem v Tatře 603 přímo na plechové palubní desce, jsou mezi tachometrem a armaturou na autorádio.post-4132-1262726842.jpg

  • Dát hlas 1
Odesláno
Já vozím Prim Autotime již pátým rokem v Tatře 603 přímo na plechové palubní desce, jsou mezi tachometrem a armaturou na autorádio.

 

Teda to se Ti musí pochválit! Já bojuju s otázkou kam je napasovat, ale do tohoto auta je to radost osadit!

  • Po letech...
Odesláno

zdravím publikum

dovolil som si doplniť nejaké fotečky z autotimu

Maloobchodná cena - ešte originálna etiketa

 

 

Doplňam sú naozaj dostatočne presné - odchýlka minimálna, môžem si dovoliť tvrdiť že idú presnejšie ako iné tiež dobré značky (ak berieme do úvahy manuálny náťaHˇ)

post-35900-0-73584900-1412657223_thumb.jpg

post-35900-0-55358000-1412657238_thumb.jpg

Návštěvník eloga
Odesláno

230 korun, pane joooo, no kdysi a autosportu u věže to měli furt, ale mi to připadalo jako tintítko a hračka, prostě primky s ručním nátahem. Sem byl zmlsanej palubníma elektrohodinama z Volhy a pak žíguláka. Tohle sem nechtěl v žádním případě, přišlo mi to do mého vozu nevhodné, spíše rušící než pomáhající.Léty se to nezměnilo. Jediné slušné hodiny v čs.autě měl Favorit, Prim Quartz. S firmou Elektročas národní podnik jsem neměl zkušenosti.

*

T603, z příručky - Elektrické hodiny Elektročas, typu AH-603 umístěné na přístrojové desce nad sloupkem řízení volantu. Automaticky se natahují (elektromagnetem) v intervalech 1,5 min. Hodiny mají vlásek ELINVAR, kotvový krok 18 000 HZ a diferenci chodu +- 1,5 minuty za 24 hodiny. Elektrický okruh jistí vestavěna tepelná (bimetalová) pojistka. Knoflík k seřizování ruček na správný čas vyčnívá vespod z otvoru v krytu pod volantem. Knoflík spojuje s hodinami ohebný hřídek (bowden). Před seřizováním ruček se knoflík povytáhne a pak otáčí směrem doprava (ručky obíhají ve směru normálního chodu). Jestliže vznikne zkrat, přeruší vestavěná bimetalová pojistka okruh elektrického proudu. Přerušený okruh můžeme znovu spojit stlačením knoflíku na zadní stěně pouzdra hodin. Regulační zařízení chodu hodin je přístupné otvorem v zadní stěně pouzdra. Otáčíme-li regulátorem (malým šroubovákem) ve směru značky +, zrychlujeme chod hodin, při otáčení opačným směrem - chod hodin zpomalujeme.

*

ještě obr. autohodin a autorádia z dávnověku.

 

post-18915-0-34271000-1412669790_thumb.jpg

post-18915-0-54816400-1412669875_thumb.jpg

  • po měsících...
Odesláno

znova pozdravujem priaznivcou hodiniek

Dnes sa mi dostali po dlhých rokoch hľadanie tieto uloženkové autotime PRIMKY ARMÁDNE, nechávam pár rýchlo urobených fotiek.......

post-35900-0-39232600-1421152744_thumb.jpg

post-35900-0-55271200-1421152751_thumb.jpg

post-35900-0-57557500-1421153440_thumb.jpg

post-35900-0-97577300-1421153456_thumb.jpg

  • po měsících...
  • Po roku...
Odesláno

Zdravím nemáte nekdo nejaký tip jak nejlépe a jednoduše připevnit auto time na palubovku nic nevrtat apod. Dík.

 

Odesláno z mého SM-G900F pomocí Tapatalk

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlaste.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...