Přejít na obsah

Doporučené příspěvky

Odesláno

Dovolím si opět něco přidat.

DUKW, obojživelné vozidlo používané v II svět. válce a ještě i po ní spojenci.

Plastiková stavebnice Italeri v měřítku 1/72 vylepšená fotoleptanými a rezinovými díly. Použité barvy Humbrol syntetic., patina olejové barvy.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

  • Odpovědi 2,2tis.
  • Vytvořeno
  • Poslední odpověď

Uživatelé s nejvíce příspěvky v tomto témátu

Uživatelé s nejvíce příspěvky v tomto témátu

Odesláno (upraveno)

Tak jeden nový přírůstek - dalo práci ho sehnat.

 

Moto Guzzi V7 - Corazzieri.

Corrazzieri jsou elitní jednotka, která je součástí Carabinieri a plní funkci hradní stráže a ochrany prezidenta Italské Republiky. Jejich počátky sahají do 15 století. Jednou s podmínek pro přijetí je min výška 195 cm. Jejich prvním motocyklem kterým byli vybaveni již od padesátých let byla Moto Guzzi Falcone (tehdy standardní motocykl Italské armády). Dnes jezdí na Moto Guzzi California 1400.

 

Nyní k samotnému motocyklu - Moto Guzzi započala vývoj nového modelu v nelehké době - v polovině šedesátých let - Celkovým útlum v italském motocyklovém průmyslu i díky zpřístupnění automobilů širokým masám vyžadoval nové řešení a odvahu. Moto Guzzi pro kterou byl charakteristický ležatý jednoválec šla cestou kompromisu - dvouválec nabízel lepší parametry, ale zase je jednodušší než 4 válec. Pro optimální chlazení chlazení vzduchem byla zvolena orientace motoru podél a současně pro snížení údržby bylo rozhodnuto pro sekundární převod kardanem. Stroj byl podroben náročným testům - primárně byl vyvíjen pro potřeby policie a armády kde v náročném nasazení uspěl (proslýchá se že první stroje absolvovaly 30 tisíc kilometrů bez výměny oleje...).

K prezentaci modelu došlo v roce 1966. V Corazzieri vybavený sirénou, přídavnými světly kufry a tmavě modrém provedení. Na rozdíl od policejní verze není vybaven rozměrným štítem a vysílačkou. Po třech letech byla uvedena v roce 1968 civilní verze V7 Classic ale to je jiný příběh.

Model je v měřítku 1:24, provedení kombinace kov/plast od Starline.

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Upraveno uživatelem klobadysek
Odesláno

Mám každému z vás jmenovitě psát, jak krásné máte své modely? :D

 

Já se dnes ještě vrátím k závodní Škodě 130 LR od Matchboxu. Ta moje už má sice vyšisovanou barvu na náraznících. Ale jezdí pořád jako za mlada:

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Odesláno

Ta škoda 130 je parádní, ta by se mi taky hodila :) Já poslední dobou ulítávám na těch starých ČSSR hračkách. Ites, KDN, Igra apod. ALe to jsou pálky za to, to vám řeknu. Nicméně je to likvidní zboží :)

Odesláno

Přesně jak píše siwi... chválit se může úplně vše.. od československých hraček, modelů..i třeba Guzziny. Ty jsou na svou velikost opravdu povedené..

Odesláno

Děkuji. No,modely ležely to skoro dva roky v krabici (a něco ještě leží) a to je pak k ničemu - když to vlastně člověk má hlavně pro potěchu oka. Tohle řešení - vyšlo celkem (skříňka plus světla) na devět stovek a trochu práce. Mám strach, že jakmile pořídím druhou vitrínku, budu ji chtít taky naplnit :helpsmilie: Líbí se mi úzký profil vitrínky (do 10 cm) takže ji mám hned za dveřmi a pohoda. Přemýšlím zda ji nevybavit v zadní části malými zrcadly (třeba leštěná nerez) aby bylo možné vidět modely z obou stran...

 

 

Odesláno

klobadysek : perfektní výstavka motorek, ty zrcadla na zadní stěnu by tomu si myslím dodaly úplně jiný rozměr.

 

Budu se držet dál mé oblíbené značky - Mercedes-Benz S 600 V12 v měřítku 1:43 od firmy Herpa s ALU koly od firmy Borbet. V té červené jsem jich ve skutečnosti moc neviděl, je to taková zvláštní barva na S klasse. Koupil jsem ho na poslední burze.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Odesláno

Myslím že k dalšímu focení modelů dostanu zase až po skončení moto sezóny. Tak dnes poslední fotka - část mé sbírky.

Budete se ještě mít na co těšit!

 

attachicon.gifvitrínka.jpg

BLAHOPREJI A UPRIMNE ZAVIDIM. Ovsem ty Guzziny "72" a "4" - ty jsou...  Tusim 350 V8.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlaste.

Přihlásit se

×
×
  • Vytvořit...