ŽUMPA

[Kotlick]

před 52 minutami, Maro napsal:

To ale umí ty baterky a cim vic tech baterek v te síti bude, tim lip to pujde ridit. Od toho jsou i chytre zařízení, ktere umí brát, kdyz je potřeba a muzou i dávat, kdyz je potreba. A tady muzou kromě úložišť přijít naradu právě i ty EV. V v podstate každé auto jezdi jenom omezený cas, kdyz nejezdí EV, je na nabíječce. A kdyz je na nabíječce, tak muze mit řízený odběr nebo i vracet do sítě pro vyrovnání špičky. A kolik takových zařízení v te síti musi byt neni zas tak vysoké číslo. A hlavne ty to stejne ani nepoznáš, protoze ráno mas auto nabité tak, jak sis naplánoval.

Možná, možná.... by to něčemu pomohlo.

Ale kdo zaplatí tu infrastrukturu, řízení sítě, VVN, VN etc.

U nás v ulici měnili NN vedení a sloupy. Máme nové, ale straré sloupy ještě po roce stojí a nevíme kdy si je přijedou vykopat. Nemají lidi, firmy a další kapacity na tak robusní a sofistikovanou síť.

Cenu distribuce by to vystřelilo do nebes..

Je třeba snížit a zastropovat povolenku ETS1 a nechat ještě běžet uhlí. Mezi tím postavit pár paroplynek což nám dá čas na dokončení jádra které je v plánu.

[geometr]

Nový sloupy místo do země. Pěkný.

[Artesia]

před 1 hodinou, geometr napsal:

Nový sloupy místo do země. Pěkný.

To se snad už v zastavěném území nesmí... 

[Josef01]

Já bych byl hned pro, aby moje auto vydělávalo - nabíjení za nízký tarif, prodej ve špičce za vysoký tarif.