VW Touareg

[Kalifx]

Panové popřípadě dámy, plánuju nákup svého vysněného vozu a chtěl bych se zeptat, jestli je tady nějakej vlastník Touarega. A pokud ano, tak jaké má s tímto vozem zkušenosti. Pokud možno objektivně. Sám jsem majitel jiného koncernového modelu, takže jsem si na VW styl hodně uvyknul. Nákup plánuju nejdříve v řádu několika měsíců Díky za každou osobní zkušenost.

 

P.S. Jo a ještě něco. Do Touarega jsem se už před dlouhou dobou vyloženě zakoukal, takže rozhodnutí je zcela jasné. Tudíž prosím nedoporučujte žádné X5, Santa Fe, Patroly, Pajera, Q7, Cayenne nebo ML (na ty tři posledně jmenované bych stejně neměl ) Nic proti těmto vozům, ale jak jsem psal - moje volba je jasná:

 

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

[Onisan]

Takže chceš slyšet jen kladné ohlasy a pochvaly... Tak proč se ptáš?

[mnovace]

Také tomu nerozumím, když už máš vybráno, tak proč se ptáš??? Za sebe jen napíšu, že bych šel do něčeho jiného.

[frista]

Ja te chapu, vybral sis a libi se ti. Hledas jen ceho se vyvarovat. Kupujes novy, nebo starsi? U starsich do v.r. 2004 jsou obcas nejake mouchy. Jinak je to bezudrzbove auto. Coz se o jeho bratranci Cayenne rict neda a Q7 mi prijde jako hodne hnusne, otekle audi. Nove wv se vyplati privezt z Francie - usetris cca 100 tisic minimalne. Muj styl VW neni, ale to neodsuzuji a vicemene mas pravdu, v tom ranku je to auto pomer cena/vykon/design/uzitnost naprosto skvele auticko. Good lck

[maxs]

Zo súčasnej ponuky v segmente je to jedna z najlepších možností. BTW je naozaj veľmi dobrý v teréne, takže to nie je len veľké auto pre blonďavú milenku, ako ML a X5.

Vedľa výrobného podniku je spravená testovacia terén dráha, kde si môže zákazník objednať jazdu a overiť schopnosti auta. Pred nákupom odporúčam, je to super zážitok. Skoky, náklony, stúpania aj vodný priekop.

Možno by som počkal na nový model, ktorý by mal prísť na budúci rok.

 

[Kalifx]

Pánové Onione a Mnovace:

Já zase nějak nerozumím vám. Psal jsem snad někde, že nechci slyšet negativa? Řekl bych, že ne. Nebo mně to ukažte. Psal jsem pouze, že mně jde o osobní zkušenost. Samozřejmě, že v případě pokud by se tu sešlo 20 velmi negativních příspěvků, tak budu své rozhodnutí ještě zvažovat. Také jsem psal, že jiné SUV nechci, to aby to někdo zbytečně neplnil spoustou dalších a zbytečných tipů na nákup čehokoli jiného... Tak nevím, jestli jste opravdu četli můj příspěvek.... achjo...

 

Všem ostatním moc děkuju za odpovědi... ano, i na tohle jsem se ptal...

[Kalifx]

Ja te chapu, vybral sis a libi se ti. Hledas jen ceho se vyvarovat. Kupujes novy, nebo starsi? U starsich do v.r. 2004 jsou obcas nejake mouchy. Jinak je to bezudrzbove auto. Coz se o jeho bratranci Cayenne rict neda a Q7 mi prijde jako hodne hnusne, otekle audi. Nove wv se vyplati privezt z Francie - usetris cca 100 tisic minimalne. Muj styl VW neni, ale to neodsuzuji a vicemene mas pravdu, v tom ranku je to auto pomer cena/vykon/design/uzitnost naprosto skvele auticko. Good lck

Hele bude to starší... nový je pro mě docela palba Na tu Francii se podívám. Nevíš o jaký "mouchy" (u vyrobenejch do roku 2004) se konkrétně jedná?

[Kalifx]

Zo súčasnej ponuky v segmente je to jedna z najlepších možností. BTW je naozaj veľmi dobrý v teréne, takže to nie je len veľké auto pre blonďavú milenku, ako ML a X5.

Vedľa výrobného podniku je spravená testovacia terén dráha, kde si môže zákazník objednať jazdu a overiť schopnosti auta. Pred nákupom odporúčam, je to super zážitok. Skoky, náklony, stúpania aj vodný priekop.

Možno by som počkal na nový model, ktorý by mal prísť na budúci rok.

Ja jsem taková líná lemra, takže žádný divočiny s tím autem neplánuju. Prostě se mně líbí a celkem náhodou je to zároveň SUV. Na druhou stranu - kdo ví, až bude auto doma, možná zvážím i tankodrom v Lešanech.

[Duke650]

kterou motorizaci račte mít v merku? Já jen že pětiválec TDI vřele NEdoporučil britský Autocar, kterému celkem věřím

[Kalifx]

kterou motorizaci račte mít v merku? Já jen že pětiválec TDI vřele NEdoporučil britský Autocar, kterému celkem věřím

 

Nemám v merku žádnou motorizaci. Prostě jen chci Touarega Připouštím, že je to krapet amatérské, ale já se v autech zase tak moc nevyznám. Ale rozhodně díky za info. Připíšu si to do poznámek (bez ironie). Nevzpomenul by sis na nějaký konkrétní důvody pro to nedoporučení?

[maisel]

Dobrá volba taky jsem byl dlouho příznivec VW a Tuarega jsem moc moc chtěl. Pak jsem si popovídal s klukama z Jarova (znam je dlouho) a bylo mi vysvětleno, že jedinej dobrej Tuareg je bez stavitelnýho podvozku, tedy pokud se nechceš stát spoluvlastníkem servisu. Ta elektronika je v něm zoufale přeplácaná a právě i v 2004-6 měli velké problémy. od 2007 jsou OK. Takže bezkonkurenční SUV do terénu, ale o to ti nejde, takže SUV bez stavitelného podvosku a to bych si radsi koupil něco jinýho, třeba to co nikdo nezmiňoval a to je nějákej ŠVÉD (raději nejmenuju:))

Osobně velká spokojenost...

Tak šťastnou ruku a jakej motor, to je kapitola taky sama pro sebe..

Jestli, ale chceš toho z té tvé fotky, tak beru vše zpět a tiše závidím

[Kalifx]

Dobrá volba taky jsem byl dlouho příznivec VW a Tuarega jsem moc moc chtěl. Pak jsem si popovídal s klukama z Jarova (znam je dlouho) a bylo mi vysvětleno, že jedinej dobrej Tuareg je bez stavitelnýho podvozku, tedy pokud se nechceš stát spoluvlastníkem servisu. Ta elektronika je v něm zoufale přeplácaná a právě i v 2004-6 měli velké problémy. od 2007 jsou OK. Takže bezkonkurenční SUV do terénu, ale o to ti nejde, takže SUV bez stavitelného podvosku a to bych si radsi koupil něco jinýho, třeba to co nikdo nezmiňoval a to je nějákej ŠVÉD (raději nejmenuju:))

Osobně velká spokojenost...

Tak šťastnou ruku a jakej motor, to je kapitola taky sama pro sebe..

Jestli, ale chceš toho z té tvé fotky, tak beru vše zpět a tiše závidím

 

Tak ten na fotce je fakt z republiky Dreamland. Ale rozhodně díky. Moje současná Bora (auto Německých seniorů, ale jsem s ní moc spokojenej) je taky z Jarova a musím říct, že mám s lidma od nich dobré zkušenosti. Takže píšu poznámku: "... Touareg se stavitelným podvozem raději nee" A s tím Švédem - náš nejvyšší má SUV Volvo, ale to mě nějak nechytlo...

[Duke650]

Nemám v merku žádnou motorizaci. Prostě jen chci Touarega Připouštím, že je to krapet amatérské, ale já se v autech zase tak moc nevyznám. Ale rozhodně díky za info. Připíšu si to do poznámek (bez ironie). Nevzpomenul by sis na nějaký konkrétní důvody pro to nedoporučení?

 

ve shrnutí bylo něco ve stylu "existuje řada kultivovaných tichých úsprných dieselů - pětiválec TDI k nim ale nepatří"

prostě to nadprůměrně chrochtá (prý)

 

[maisel]

Tak ten na fotce je fakt z republiky Dreamland. Ale rozhodně díky. Moje současná Bora (auto Německých seniorů, ale jsem s ní moc spokojenej) je taky z Jarova a musím říct, že mám s lidma od nich dobré zkušenosti. Takže píšu poznámku: "... Touareg se stavitelným podvozem raději nee" A s tím Švédem - náš nejvyšší má SUV Volvo, ale to mě nějak nechytlo...

 

Tak to jsem se zasmal, měl jsem BORU TDI 85 Kw chip na 107, 5 LET NAJETO 95t. supr s nostalgii vzpomínám (Moje první nový auto). Jo s Volvem si se trefil, taky mně nikdy moc nebralo, ale má něco v sobě, co nemá žádné jiné SUV. Jezdil jsem se vším možným, ale jen z Volva vystoupíš po 6 hodinách jízdy relativně odpočatej a v žádném jiném SUV se necítíš tak bezpečně, jinak je to fakt nuda a je to velká líná mrcha, ikdyž silnější než Touareg 2,5 TDI a žere 9L, 3,2V6 tě sní a taky to není žádnej zázrak. Takže pak zbejvá 5L V10, a ten s lehkou nohou jezdí jako V6, jen zapláčeš, při výmněně oleje (jsou to 2x 2,5 TDI)- ale je to svezení a body lítaj:)

Ještě mně napadlo, nepotřebuješ pitbula na zadní sedačce, když zaparkuješ na Václaváku, Volva se nekradou, což se o VW říct nedá

Nechrochtá ten TDI je v Tuaregovi dobře utlumenej, ale Volvo je tišší, tedy pouze novej 5válec 136 Kw

l

[risa7]

Co jsem slysel, tak ma problemy s podvozkem.

Rikal mi to kolega, ktery se o auta hodne zajima.

[PepaSFI]

chceš Tuarega? Tak si ho kup. Vyloženě problémové to prý není. Před časem se stávalo že odcházely řídící jednotky při připojení diagnostického počítače ale na podrobnosti bych se musel vyptat. Spíš mám pocit že to odcházelo když s tím někdo zkoušel nějaké nemorálnosti. O motorech TDI netřeba diskutovat, ten princip byl zastaralý už když ho Fiat prodal VW. Proč si takový motor kupovat? Když budu mít na auto za milion+++ tak snad budu mít i na ten benzín a popravdě řečeno vzhledem k výkonu ona ta spotřeba nafťáku zas tak moc výhodná není. Akorát že němci v evropě vypěstovali kult mastných sazí.

[JJ]

ve shrnutí bylo něco ve stylu "existuje řada kultivovaných tichých úsprných dieselů - pětiválec TDI k nim ale nepatří"

prostě to nadprůměrně chrochtá (prý)

Jo a taky existují vodník, hejkal a slušný komunista... O kultivovaném dieselu se dá s trochou sebezapření mluvit možná u toho desetiválce od VW (chrochtá, ale mají dost rozumu na to, aby auta, do kterých to dávají, dobře odhlučnili, takže je to slyšet jen venku). A tam mi zase moc nesedí ono přídavné jméno "úsporný". Slušné svezení ve větším autě se prostě za pět litrů nafty na sto pořídit nedá.

 

Osobně bych si Touarega nekoupil, protože je to malé, ale ve své kategorii má velmi příjemný poměr cena/výkon a svezení v tom špatné rozhodně není.

[Onisan]

Tak pokud ty zápory chceš slyšet tak: Spotřeba (podotýkám, že já sám jezdím v autě kterési bere 11 litrů v průměru) která je na míle vzdálené udávaným hodnotám... elektrika (třeba otevírání dveří a pod.) v žertu řečeno při špatné kusu "nejde proud, není vystupování z auta) Přestože se mi líbí, tak bych do něj nešel...

[Kalifx]

No, tak koukám, že se mně to pěkně hromadí Abych to ještě vysvětlil proč to takhle řeším. Už jsem pár aut měl, ale já jsem opravdu ten typ řidiče, co si z pudu sebezáchovy nastudoval a vyzkoušel jak u toho kterýho auta vyměnit kolo, pročetl si příručku "Začínáme" abych věděl, co která kontrolka znamená a tím to v podstatě končí. Děkuju bohu za longlife oleje, co mně vydrží do garančky a celkem krátkou vzdálenost od mýho domu na Jarov

[Kalifx]

Tak to jsem se zasmal, měl jsem BORU TDI 85 Kw chip na 107, 5 LET NAJETO 95t. supr s nostalgii vzpomínám (Moje první nový auto). Jo s Volvem si se trefil, taky mně nikdy moc nebralo, ale má něco v sobě, co nemá žádné jiné SUV. Jezdil jsem se vším možným, ale jen z Volva vystoupíš po 6 hodinách jízdy relativně odpočatej a v žádném jiném SUV se necítíš tak bezpečně, jinak je to fakt nuda a je to velká líná mrcha, ikdyž silnější než Touareg 2,5 TDI a žere 9L, 3,2V6 tě sní a taky to není žádnej zázrak. Takže pak zbejvá 5L V10, a ten s lehkou nohou jezdí jako V6, jen zapláčeš, při výmněně oleje (jsou to 2x 2,5 TDI)- ale je to svezení a body lítaj:)

Ještě mně napadlo, nepotřebuješ pitbula na zadní sedačce, když zaparkuješ na Václaváku, Volva se nekradou, což se o VW říct nedá

Nechrochtá ten TDI je v Tuaregovi dobře utlumenej, ale Volvo je tišší, tedy pouze novej 5válec 136 Kw

l

 

Ta moje Bora je vobyč 1.6/16ti ventil, 77 kW... ale jak říkám, spokojenost