Kdo čím jezdí

[montemar]

ja teda nejsem z jizňáku, spise z jihu, ale to neva

.. treba budou lidi cestovat v kapslich potrubim, nebo teleportem nebo uplne jeste jinak.. a pak bude jezdit par technologicky vyspelych a patricne drahych dieselu, kterym pude z vyfuku cistsi vzduch, nez do sání.. tak si to nejak predstavuju. no a par baterkacu asi taky...

[kuncák7]

ja teda nejsem z jizňáku, spise z jihu, ale to neva

.. treba budou lidi cestovat v kapslich potrubim, nebo teleportem nebo uplne jeste jinak.. a pak bude jezdit par technologicky vyspelych a patricne drahych dieselu, kterym pude z vyfuku cistsi vzduch, nez do sání.. tak si to nejak predstavuju. no a par baterkacu asi taky...

Jojo, sorry :-))), já si tě nějak spojil s Jižnákem :-).

[uff]

Obavam se, ze vase vize emobility s dobijenim na sidlistich jsou trosku mimo. Podivejte se na nastup sharing ebiku, ekolobezek atp. Bohuzel tohle bude i casem u eaut (podotykam autonomnich). Clovek si objedna sharovane auto, ktere se pojede nekam za mesto nabit (nebo spis jen rychle vymenit baterky) a vycistit a pak pekne trada do mesta, kde bude k dispozici. Jen treba u nas na Vinohradech se defakto neda po desate legalne zaparkovat. Tohle je jasne reseni a je to mnohem lacinejsi. Vlastnictvi auta je z pohledu casu jeho vyuziti brutalne neefektivni a neekonomicke. Samo nemam patent na rozum a VUUUBEC z toho nemam jako "autickar" radost, ale obavam se, ze je to nevyhnutelna budoucnost automobilismu. Staci se podivat na dane za vlastnictvi aut na zapade, proste nas tam nenapadne vmanipulujou a u VW uz to chapou. Eauta maji daleko min soucastek, co se musej menit a kdyz jedu treba do Rakous, tak pri tech rychlostnich omezenich rad necham ridit zenu nebo auto korigovat volant i rychlost. Dokazu si predstavit, ze to necham v budoucnu plne na autu a poctu si v klidu knizku nebo sjedu nakej film. Kor dalnice jsou nekdy za trest...

[Pavelpu27]

Obavam se, ze vase vize emobility s dobijenim na sidlistich jsou trosku mimo. Podivejte se na nastup sharing ebiku, ekolobezek atp. Bohuzel tohle bude i casem u eaut (podotykam autonomnich). Clovek si objedna sharovane auto, ktere se pojede nekam za mesto nabit (nebo spis jen rychle vymenit baterky) a vycistit a pak pekne trada do mesta, kde bude k dispozici. Jen treba u nas na Vinohradech se defakto neda po desate legalne zaparkovat. Tohle je jasne reseni a je to mnohem lacinejsi. Vlastnictvi auta je z pohledu casu jeho vyuziti brutalne neefektivni a neekonomicke. Samo nemam patent na rozum a VUUUBEC z toho nemam jako "autickar" radost, ale obavam se, ze je to nevyhnutelna budoucnost automobilismu. Staci se podivat na dane za vlastnictvi aut na zapade, proste nas tam nenapadne vmanipulujou a u VW uz to chapou. Eauta maji daleko min soucastek, co se musej menit a kdyz jedu treba do Rakous, tak pri tech rychlostnich omezenich rad necham ridit zenu nebo auto korigovat volant i rychlost. Dokazu si predstavit, ze to necham v budoucnu plne na autu a poctu si v klidu knizku nebo sjedu nakej film. Kor dalnice jsou nekdy za trest...

V sharing, jako společné a sdílené vlastnictví, nevěřím. Jako všude na světě to skončí tím, že lidi budou ta auta huntovat. Stačí první vážná nehoda, kde bude příčinou zanedbaná údržba, a půjde to do kopru. Možná to může fungovat na principu klasické půjčovny, ale právě z důvodu údržby a odpovědnosti za stav to bude drahé.

[enslow]

ľudia si stale neuvedomuju ze napríklad v europe nieje vlastnictvo auta samozrejmost ale vysada. A vysada to vzdy bola. To ze je auto pre kazdeho clena rodiny ako samozrejmost prislo z usa. Ale tak to nie je. Automobil a jeho vlastnictvo je nadstandardna vec a nie samozrejmost. Hlavne v europe. Napriklad v Taliansku uz aj celkom bohaty ludia predavaju svoje Lamba a Ferrari pretoze dane za tie auto su uz tak neunosne ze ani bohati ludia si to nemozu dovolit. Pozrite vsade na zapad, same male auta a ked passaty a audiny tak vsetko 1,6 tdi. Dvojliter vidite minimalne. Pozrite sa na autopark u vas alebo aj u nas. Same SUV a auta s obsahom vacsim ako 2 litre. 

[Murphy97]

a?

 

Dik

Upraveno 1. května 2019 uživatelem Murphy97

[enslow]

To bolo na margo zvyšovania tých daní

[Veneria]

Auto jen pro hornich 10.000. Vsichni ostatni budeme jezdit na konich jako ve stredoveku.

[eskimak]

 

ľudia si stale neuvedomuju ze napríklad v europe nieje vlastnictvo auta samozrejmost ale vysada. A vysada to vzdy bola. To ze je auto pre kazdeho clena rodiny ako samozrejmost prislo z usa. Ale tak to nie je. Automobil a jeho vlastnictvo je nadstandardna vec a nie samozrejmost. Hlavne v europe. Napriklad v Taliansku uz aj celkom bohaty ludia predavaju svoje Lamba a Ferrari pretoze dane za tie auto su uz tak neunosne ze ani bohati ludia si to nemozu dovolit. Pozrite vsade na zapad, same male auta a ked passaty a audiny tak vsetko 1,6 tdi. Dvojliter vidite minimalne. Pozrite sa na autopark u vas alebo aj u nas. Same SUV a auta s obsahom vacsim ako 2 litre.

Ako si prisiel na tento skvost?

[enslow]

Normálne sa mi to prisnilo.. Nie počkaj.. Eskimak mi ho priniesol

[eskimak]

Normálne sa mi to prisnilo.. Nie počkaj.. Eskimak mi ho priniesol

No ja som sa pozeral vsade na zapad ako vravis a ziadne kolony 1.6kovych Audin som nevidel. Naopak, u nas ked sa prejdem v praci v garazi tak okrem kategorie A6/5er a vyssej ma vsetko motory do 2L.

Len ma to zaujimalo ako si k tymto vysledkom prisiel, mas nejaky zdroj?

[Návštěvník Zmizík]

ľudia si stale neuvedomuju ze napríklad v europe nieje vlastnictvo auta samozrejmost ale vysada. A vysada to vzdy bola. To ze je auto pre kazdeho clena rodiny ako samozrejmost prislo z usa. Ale tak to nie je. Automobil a jeho vlastnictvo je nadstandardna vec a nie samozrejmost. Hlavne v europe. Napriklad v Taliansku uz aj celkom bohaty ludia predavaju svoje Lamba a Ferrari pretoze dane za tie auto su uz tak neunosne ze ani bohati ludia si to nemozu dovolit. Pozrite vsade na zapad, same male auta a ked passaty a audiny tak vsetko 1,6 tdi. Dvojliter vidite minimalne. Pozrite sa na autopark u vas alebo aj u nas. Same SUV a auta s obsahom vacsim ako 2 litre. 

Vlastnictví auta v Evropě je samozřejmost, žádná výsada. Výsada to bude až za pár let.

[brownwld]

ľudia si stale neuvedomuju ze napríklad v europe nieje vlastnictvo auta samozrejmost ale vysada. A vysada to vzdy bola. To ze je auto pre kazdeho clena rodiny ako samozrejmost prislo z usa. Ale tak to nie je. Automobil a jeho vlastnictvo je nadstandardna vec a nie samozrejmost. Hlavne v europe. Napriklad v Taliansku uz aj celkom bohaty ludia predavaju svoje Lamba a Ferrari pretoze dane za tie auto su uz tak neunosne ze ani bohati ludia si to nemozu dovolit. Pozrite vsade na zapad, same male auta a ked passaty a audiny tak vsetko 1,6 tdi. Dvojliter vidite minimalne. Pozrite sa na autopark u vas alebo aj u nas. Same SUV a auta s obsahom vacsim ako 2 litre. 

Co ty obcas vyplodis...

[enslow]

No vidis, ja za tom nemozem ze ty vidis max po plot vasi vesnice...

[Pavelpu27]

Prodávali Lamba a Ferrari, protože je měli nakoupené na firmy, co neplatily daně. Když jim je začali zbavovat, předváděli je jinam. Nešlo o daně z vlastnictví auta.

[sibirnaya]

Tak tak, udavaj mensi prijmy, nez maj, a tudiz si tyhle auta 'nemuzou' dovolit. Pocti si o Serpico http://magzine.cz/italsky-pocitac-serpico-hlida-platby-italu-nyni-slavi-sve-vyroci-a-120-miliard-ve-statni-pokladne/ No, a takhle se to da resit: https://www.idnes.cz/auto/zpravodajstvi/italsky-figl-na-dane.A120731_173356_automoto_fdv

[Pavelpu27]

No vidis, ja za tom nemozem ze ty vidis max po plot vasi vesnice...

Sorry, že si rýpnu, ale někdo holt ani k tomu plotu, viď?

[Londoner]

enslow

 

Ja ti nevim hele, uz nejakej ten patek na "zapade" ziju a auto tu ma opravdu skoro kazdej a vic aut v rodine je normalni vec.

 

A tech velkejch SUV je tu dost a dost.

[Pavelpu27]

enslow

 

Ja ti nevim hele, uz nejakej ten patek na "zapade" ziju a auto tu ma opravdu skoro kazdej a vic aut v rodine je normalni vec.

 

A tech velkejch SUV je tu dost a dost.

A už jsi se díval přes plot? Enslow říkal, že tam někde je pravda

[sibirnaya]