Kdo čím jezdí

[klobadysek]

Tak jsem koukal na ten Ford Tourneo a osobně je mi to tedy sympatičtější, za 900 včetně DPH ve verzi Titanium, na fotkách to působí méně utilitárně. Asi je taky poptám, Ford už je dnes asi spolehlivý ne? Nedovedu si představit že by šéf vůbec uvažoval o Fracouzovi, tak Jumpy / Expert ani poptávat nebudu.

[montemar]

mel jsem vito, a nekorodovalo.. asi jsem ho vcas prodal.. jinak to novy je uplne jinej level, podle me o dost lepsi po vsech strankach, nez vw. pohon se da zvolit predni/zadni.

Upraveno 28. ledna 2015 uživatelem montemar

[Návštěvník maxigabrielg]

  V 28. 1. 2015 v 13:46, montemar napsal:

mel jsem vito, a nekorodovalo.. asi jsem ho vcas prodal.. jinak to novy je uplne jinej level, podle me o dost lepsi po vsech strankach, nez vw. pohon se da zvolit predni/zadni.

tak vies, 11 rokov ako firemne auto... to uz da zabrat!

ja som teraz pozrel len tak z nudy to nove V od medveda a mne sa ako laikovi celkom zapacil.

Ale je mozne, ze aj ten spominany Ford bude v poho.

[CEGY]

Nedělá něco takovýho i Hyjundaj? H1 se to tuším jmenuje.

[Lion]

Dělá, ale pro osm chlapů + náklad to bude malý.

[Murphy97]

Pak uz snad jen toto:

 

Zase budete jako firma k neprehlednuti :-)

Upraveno 28. ledna 2015 uživatelem Murphy97

[Návštěvník maxigabrielg]

jej, Barkas 

[Liqid]

  V 28. 1. 2015 v 13:34, klobadysek napsal:

Tak jsem koukal na ten Ford Tourneo a osobně je mi to tedy sympatičtější, za 900 včetně DPH ve verzi Titanium, na fotkách to působí méně utilitárně. Asi je taky poptám, Ford už je dnes asi spolehlivý ne? Nedovedu si představit že by šéf vůbec uvažoval o Fracouzovi, tak Jumpy / Expert ani poptávat nebudu.

 

Francouze bych nezatracoval, s Traficem od Renaultu mám dlouhodobě dobrou zkušenost (firemní + osobní). Navíc minulý rok přišla nová generace, ale je to spíš pracant než hotel na kolech. http://www.auto.cz/renault-trafic-jizdni-dojmy-82086

[Návštěvník Jagman]

 

Pojdte pane budeme si hrat . Aneb dalsi kasicka je doma

[Návštěvník maxigabrielg]

Jagman

pekny kusok!

[Návštěvník Jagman]

Díky,

 

2,3 Sportline manuál naprosto originál stav pár mušek zatím mě baví tak že jezdim 3den stále až na to řazení hold 4roky automat

[CEGY]

  V 29. 1. 2015 v 22:25, Jagman napsal:

Díky,

 

2,3 Sportline manuál naprosto originál stav pár mušek zatím mě baví tak že jezdim 3den stále až na to řazení hold 4roky automat

ses posral

[Návštěvník maxigabrielg]

  V 29. 1. 2015 v 22:25, Jagman napsal:

Díky,

 

2,3 Sportline manuál naprosto originál stav pár mušek zatím mě baví tak že jezdim 3den stále až na to řazení hold 4roky automat

urcite sa to uz riesilo, ale co mas za Jagyho?

ja som mal XJ R type, nadherne a vyborne auticko - uzasne som bol prekvapeny ( popri CL 500), ze ako odladili ten podvozok a s akou lahkostou to auto manevruje....  

[Návštěvník Jagman]

Aktuální stav Koček si nechám pro sebe ale Rko je tam též .

 

Jinak XJR funguje a vždy fungovalo dokonale grál je pro mě R kolem roku 95-97 ještě z R6 ale hlavně Manuálem! měl jsem atmosféru a to byla dokonalost jenže sežen to

[Návštěvník maxigabrielg]

uz rocnik si neviem spomenut, malo to kompresor a dost hlinika.

racing green samozrejme!

na tak velke auto to bola vyborna motokara a ani na okreskach sa nestratilo! ale automat.

teraz mam XF GRACE k 75 vyrociu Jaguara, 3 litre diesel v uzasnej vybave ( podstatne lepsia vybava ako CLS AMG paket) a super muzika, ved Bob s ta spominal, ze sa asi uvidime na zraze milovnikov tabaku!?

[Návštěvník maxigabrielg]

[Liqid]

  V 30. 1. 2015 v 10:51, maxigabrielg napsal:

uz rocnik si neviem spomenut, malo to kompresor a dost hlinika.

racing green samozrejme!

na tak velke auto to bola vyborna motokara a ani na okreskach sa nestratilo! ale automat.

teraz mam XF GRACE k 75 vyrociu Jaguara, 3 litre diesel v uzasnej vybave ( podstatne lepsia vybava ako CLS AMG paket) a super muzika, ved Bob s ta spominal, ze sa asi uvidime na zraze milovnikov tabaku!?

 

 

XF se mi strašně libí, beru to jako nejlepší alternativu k německé trojce. Jaké máš praktické zkušenosti? Docela by mě zajímalo porovnání třeba nákladnost a dostupnost servisu oproti Audi. Taky mě trochu mrzí, že se nedělá v manuálu, jaké máš pocity z toho automatu? Jinak je to prostě kočka

[Murphy97]

maxigabrielg: to je opravdu nádhera

[Rampelnik]

Jaguár v téhle zelené....nádhera. Lepší už je jenom mít v garáži starej dobrej Jaguar E-type se zeleným lakem....

[Návštěvník maxigabrielg]

Dakujem. Spokojnost velka....

je tam motor co myslim davaju aj do Range Rovera, ale tu pracuje s relative malou hmotou, takze auto pomerne ochotne sa pohybuje. Spotreba je asi ako som mal aj v CLS 350  ( 2o12, cca 50.000 km, AMG paket, priemer dlhodobo cca 8 - 8.5 nafty) ale Jagy je ovela ovladatelnejsi... skor sa blizi k CLS 250 ( ten mal predok podobne ochotny, mensia hmotnost... ale spotreba dlhodobo za 20.000 km okolo 6.8!!!) Automat zrovnatelny s Mercedes ( ale menej kope pri dobrzdovani na svetlach), za tial som bol len raz v servise Cestlice, mam cca 48.000 km ( 2011 rocnik) a dal som za neho presne polovicku CLS 250 ( 2o13,AMG paket, cierny, Harman,...) a Jagy ma navyse ozaj velku vybavu ( Bower Wilkins sound, memory plus klima sedacky, vyhrievane aj predne sklo a volant, aktivny podvozok,... bla bla...)

a hlavne 2-3 rocne kusy sa daju zohnat v Nemecku za uz celkom rozumne peniaze ( pokial nehladas takuto limitku ako je Grace alebo Portfolio), tak ich je aj dost na predaj!

Rampelnik - racing green jasna volba

Liquid - ten automat v diesel limuzinke az tak nevadi