Přejít na obsah

Doporučené příspěvky

Odesláno

Zacinam dumat nad tym prejst na LPGcko.Mam Grande Punto 1,2.Spotreba asi 5,6 . Rocne najazdim 15 az 20 tis km.Takze pri cene komplet prerabky 24tis. pocitam slusnu navratnost....Este k tomu mi odpadne platenie cestnej dane....Ako setrilkovi sa mi to zda fajn.:smile_anim: Takze dotaz,okrem kladov su nejake zapory,zaludnosti atd??Teda okrem toho,ze sa s LPG nesmie do podzemnych garazi atd...Vybral som si toto www.lpg-auto.cz Nejake skusenosti,doporucenia??DIk

 

 

Odesláno (upraveno)

Zacinam dumat nad tym prejst na LPGcko.Mam Grande Punto 1,2.Spotreba asi 5,6 . Rocne najazdim 15 az 20 tis km.Takze pri cene komplet prerabky 24tis. pocitam slusnu navratnost....Este k tomu mi odpadne platenie cestnej dane....Ako setrilkovi sa mi to zda fajn.:smile_anim: Takze dotaz,okrem kladov su nejake zapory,zaludnosti atd??Teda okrem toho,ze sa s LPG nesmie do podzemnych garazi atd...Vybral som si toto www.lpg-auto.cz Nejake skusenosti,doporucenia??DIk

 

Hoj, mam OCTAVIA 1.8 20V na LPG a no problema. Najeto uz 170.000km. Spotreba do 10l. Upraveno uživatelem prizak
Odesláno (upraveno)

ja planujem nakup subaru forester 2-liter a rovnako to bude LPG. ceny benzinu su v nasich geografickych koncinach neskutocne drahe..

 

 

Jasne, hlavny dovod je uspora,ja uz mam odzavodene :smile_anim: a potrebujem auto na presun z bodu A do bodu B.Zatial mam vsetky dovody do toho ist,este musim zistit,mam este rok zaruku,tak ci v tom nebude problem...Jedine z coho mam obavy,ze budem chciet auto vymenit skor nez sa mi to splati....

 

Ako je to s STK,kazdy rok?Co revizie,zivotnost zariadenia atd....

Upraveno uživatelem svijanskymaz
Odesláno

Jasne, hlavny dovod je uspora,ja uz mam odzavodene :smile_anim: a potrebujem auto na presun z bodu A do bodu B.Zatial mam vsetky dovody do toho ist,este musim zistit,mam este rok zaruku,tak ci v tom nebude problem...Jedine z coho mam obavy,ze budem chciet auto vymenit skor nez sa mi to splati....

 

Ako je to s STK,kazdy rok?Co revizie,zivotnost zariadenia atd....

 

z toho co viem sa robi stk kazdy rok a okrem toho su tam este revizie nadrze na LPG. pre mna je uspora hlavna motivacia s tym, ze tam kde zijem potrebujem silnejsie auto s vyssim podvozkom schopne obcas prekonat aj nejaku tu prekazku... no a tam je uz spotreba trochu vyssia.

celkovo by som sa LPG nebal, podzemne garaze tu kde zijem nemame :)

Odesláno

Zacinam dumat nad tym prejst na LPGcko.Mam Grande Punto 1,2.Spotreba asi 5,6 . Rocne najazdim 15 az 20 tis km.Takze pri cene komplet prerabky 24tis. pocitam slusnu navratnost....Este k tomu mi odpadne platenie cestnej dane....Ako setrilkovi sa mi to zda fajn.:smile_anim: Takze dotaz,okrem kladov su nejake zapory,zaludnosti atd??Teda okrem toho,ze sa s LPG nesmie do podzemnych garazi atd...Vybral som si toto www.lpg-auto.cz Nejake skusenosti,doporucenia??DIk

 

Nic proti plynu jezdil jsem na něj přes 10let, ale do takovýho kocourka bych to nemontoval.

Výkon spadne tak o třetinu a to Puntík už vůbec nepojede, já to měl vždy v šestivál. třílitru.

S velkým vozejkem jsem jezdil tak za 15 litrů :smile_anim:

Odesláno

Můj názor? Kur_í to auto. Do takové malé zdechliny to raději nedávat.S takovýmto nájezdem km se to pak s budoucíma opravama neoplatí(nelze přepočítávat spotřebu jenom na plyn,ale správně alespoň 1/3km na benzín a 2/3 na plyn). Plynaři ti sice budou vychvalovat, ale to nejsou lidi, co se potom v těch motorech hrabou a řešit problémy. Jestli plánuješ to auto mít roky, tak to nedělej. Nejvíc se směju těm chudákům, co si koupí nejlíp ameriku s 5l motorem a pak pláčou, že nemají na palivu a cpou tam lpg.

Odesláno

A co úprava motoru na etanol? Není to drahý, prej to zvýší výkon a navíc se z toho neplatí na zkur\/ená spotřební daň...

 

 

no vidis,obcas z Teba nieco uzitocne vypadne....Investicia je 1/3 nova a este vyssi vykon.Tak zas dalsi chrobak do hlavy....

Odesláno

STK je po dvou letech. Jen kazdy rok nechas udelat prohlidku u LPG. Tot vse. Nechapu, jak nekdo muze tvrdit, ze LPG nici motory. Ja ny nic jineho nejezdil. U mensich objemu ale LPG neni to prave orechove. U vyssicho objemu to na vykoni prakticky neni znat. Mam OCTAVIA 1.8 20V a naprosta spokojenost. Jezdim denne do prace a zarizeni je uz zaplacene.

Odesláno

S plynem zažiješ hodně legrace, jediná investice jsou občas nové membrány.Jezdil jsem pouze na plyn a auto startovalo i při mínus 20, jenom potom nesmělo chcípnout než se to ohřálo.Na benzin mi to po čase vůbec nejelo a to jsem s tím byl před cca.8lety až v Dubrovníku bláhově jsem si myslel že LPG je skoro na každé pumpě po cestě (v Chorvatsku byly té době po cestě dvě). Pokud si to necháš dělat v Praze tak doporučuju Harfu, v žádném případě nelez do servisu na konci Počernic na starý Poděbradský

Odesláno

no vidis,obcas z Teba nieco uzitocne vypadne....Investicia je 1/3 nova a este vyssi vykon.Tak zas dalsi chrobak do hlavy....

 

Nejseš nějakej drzej? Já sem bejvalej moderátor!
Odesláno (upraveno)

Nejseš nějakej drzej? Já sem bejvalej moderátor!

 

 

Viem.

Teraz som si vsimol,fakt byvaly....

Upraveno uživatelem svijanskymaz
Odesláno

Spotřeba 5,6l a ty chceš dávat plyn? Do toho bych teda nešel.....

 

 

No prave.Investicia 24 tis. cena Lpg 1/2 benzinu.Navratnost pri 18tis km rocne 1,5 roka.Je vykon nizsi,ale to ma pri 100km rychlosti z Pribrami do Praglu moc netrapi....Okrem toho ako sa to crta okolo Iranskej ropy tak za chvilu mame natural na 40kc....Auto potrebujem,mozem obcas autobusom,ale stejne ....A ze by to niekto nedal do 1,2ky....Ono ked vidim tie FAcka a felky,tam je to LPG asi najcastejsie....:eek:

Odesláno

na denne jazdenie mam fabiu 1,2 - predtym som jazdil za 5,5 benzinu, teraz sa vozim za 6,5 litra plynu.. od maja som na tom spravil 40 tisic kilometrov a usetril som na plynnej prevazdke asi 1500?.. prestavba ma stala 980?, takze som v pluse vyse 500? a tomu autu este nic nie je.. znamy ma na tomto motore nabehanych neuveritelnych 350 tisic na plynnej prevadzke a stale jadzi..

 

treba si to spocitat, ale kto to nevyskusal tak nevie a bude stale proti - ja by som do toho isiel znova pri aute "spotrebaku"

 

 

Odesláno

Jezdil jsem pouze na plyn a auto startovalo i při mínus 20, jenom potom nesmělo chcípnout než se to ohřálo.Na benzin mi to po čase vůbec nejelo

 

No a to je přesně to, o čem mluvím.

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlaste.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...