Ivan Lelák

Hodinky ujdou, nositelky mi často přijdou až moc umělé, ale každý máme jiný vkus..

Pokrytý to mít nebudeš nikdy. Rebar souhlas, aspoň já ho vozím po zemích EU, kde je legální. A Surge se na cestách na motorce atd., kde je možno očekávat větší nasazení, hodí, vozím ho vždy v kufru motorky nebo obytného US veterána a mockrát mi už pomohl. Hodí se i Signal, má věci co ostatní ne, zatloukám s ním stanové kolíky, pískám na psa a oheň už také rozdělal. Charge AL je klasika, v podstatě lepší Wave, ten by si mohl trochu konkurovat s ARC, ale každý má svoje. Moc gratuluji, také ho mám domluvený až dorazí, ale nespěchám, mám jiné a z Free řady třeba P2 i P4. Magnetický systém funguje, otvírání nástrojů bez nutnosti rozevírat rukojeti je skvělé a navíc je vše krásně volné a ovladatelné jednou rukou. Mám rád i aretaci rukojetí při práci s kleštěmi pomocí excentrů a silentbloků (při té volnosti je nutná), systém pojistek, plus oproti Free P2/P4 je bitholder a také se mi líbí o trochu větší nůžky než má Charge / Wave.

Už jsem sondoval i jinde a zkušenosti majitelů jsou takové, že nájezd 50-100 tisíc km není nic mimořádného. O výměně za něco jiného asi nebudeme dlouho uvažovat, protože na tom bude jezdit víc lidí. Skútr, o který mám zájem, má vyšší plexi, topcase a chrániče rukojetí, dokonce mám pocit, že jsem na ně někde narazil jako na originální doplňky. Pak ještě rozšířená zrcátka, držák na mobil atd., vesměs praktické věci a jak píšeš, skútr s nimi vypadá lépe.

Omlouvám se, na otázku neumím odpovědět, co se týká smartwatch, měl jsem postupně Suunto, Samsung Galaxy Watch, Garmin D2 Charlie (což jsou v podstatě Fenix 5X), nějaké čínské za pár korun (koupeno ze studijních důvodů) a teď Samsung Galaxy Watch 6 Classic. S Apple nemám žádnou zkušenost. Jen se chci zeptat - štve Tě jednodenní výdrž, ale nemají AW Ultra, které máš jako alternativu, podobnou?

Díky Tobě i ostatním za rady. Dokonce jsem tady na fóru dostal několik nabídek, ale nezaujaly mne, kromě jedné Hondy PCX, kterou prodával místní člen a protože od sebe bydlíme 10 km, zajel jsem se na motorku podívat. Bohužel nesplňovala naše představy a tak jsem sháněl dál. Momentálně to vypadá, že se pojedu podívat na Yamahu N-Max 125 z roku 2018 a nájezdem 25.000 km, koupená v ČR. O koupi se rozhodnu až na místě, ale zatím to vypadá nadějně. Máte někdo tento skútr a jaké s ním máte zkušenosti? Jakou má vlastně taková 125-ka reálnou životnost, myslím hlavně kilometrový nájezd. Na nějakém fóru jsem zahlédl nájezd jakéhosi zahraničního majitele přes 100 tisíc km, je to běžně reálné nebo je to spíš unikát? Díky.

Pěkné, typický Hamilton, i když zrovna tenhle model si nechám ujít, nemám rád jako hlavní číslice minuty/sekundy, byť to má jistou logiku v tom, že minutová ručka je delší a ukazuje na číslice na vnějším kruhu, zatímco kratší hodinová ručka ukazuje na číslice 1-12 na vnitřním kruhu. Pro mne by připadala 42 mm varianta, ale super, že je i "dámská" velikost. Co mne ale zaujalo nejvíc - tedy pokud nejde o překlep - je oboustranný antireflex na safírovém sklíčku, což dělá jen málo firem (např. Fortis či Breitling) a pokud u Hamiltonů docílili efektu "chybějícího skla", pak je to skvělá novinka..

Mám takový rébus. Dal jsem poptávku do inzertní sekce, ale nevím, jestli něco seženu. Sháním ojetý skútr pro mladou dámu, které bude 18 a dokončuje řidičák na auto. Takže 125 ccm aby na to stačil ŘP pro skupinu B. Chci něco v dobrém stavu, pěkného, neobouchaného, kvalitního a s běžně dostupným servisem. Předběžně preferuji trochu větší skútr, byť těžší, protože budeme jezdit i na větší výlety. A poslední věc je rozpočet - skútr možná za pár let nahradí motorka nebo auto a skútr půjde do světa. Jasně, může ji bavit ještě dlouho, to ale nevíme a proto nechci moc utrácet. Poradíte něco do cca 40 tisíc? Díky.

Jsem fanda těchhle hondích malých motorek. Kdysi dávno vyšel ve Světě motorů test původního DAXe a když jsem před 15 lety koupil čínskou repliku Hondy Gorilla a přestavěl ji na cestovatelský speciál, chvíli potom jsem koupil i repliku DAXe. Je to úžasná motorka a vážně uvažuji i o tomhle novém DAXu. U Tvého příspěvku mne jen zarazilo, že chceš něco víc do terénu a to DAX jistě nebude, už díky malým kolům. Do stupaček si nestoupneš (určitě ne pohodlně) a i když DAX projede lecčíms (jezdili jsme kdysi v Rumunsku offroad i na Monkey, Gorilla, jeden kamarád tam měl původního originálního DAXe, podotýkám, že jsme tam i zpět jeli po ose). S terénem počítat můžeš, ale se zábavou v terénu ne.

Koupím kvalitní skůtr 125 ccm pro řidičský průkaz skupiny B (tj. do 11 kW, pokud se nepletu). Preferuji ověřené značky s dostupným servisem, dobrý stav, platná STK, nehavarovaný. Může být i větší, vhodný pro lehkou turistiku. Děkuji za nabídky.

Hele, jsem já vůbec petrolhead? Létám UL érem, mám několik motorek, procestoval jsem na nich snad celou Evropu, užívám si jízdu v MX-5, mám 30 let starý americký van, jezdil jsem (a něco i kdysi měl) s různými BMW, Mercedes, Porsche, Aston Martiny atd., v 11 letech jsem řádil na dospělé závodní motokáře (byl začátek 70. let a můj oblíbený 15 km okruh vedl po běžných silnicích) a bez dohledu proháněl amatérsky postavenou buginu po Štikovské rokli. No a teď jsem nafasoval nový služebák (embéčko, Superb Scout) a užívám si hlídání jízdních pruhů + další asistenty nebo adaptivní tempomat, který na rozdíl od minulého už nejen hlídá okolní provoz a upravuje podle něj rychlost, ale upravuje rychlost i podle dopravních značek. Je to normální?

Moc pěkné. Na mne by byly malé, ale na Tvé ruce vypadají akorát..

Tak je doma, vlastně ve firmě. Psal jsem tu nedávno, že mi firma kupuje nový Superb Scout náhradou za 6 let starý Superb Combi Sportline s nájezdem 200 tisíc km. Objevily se tu zkušenosti či názory, že je to drahé atd., já si myslím, že cenově to zapadá do aktuální nabídky na trhu i když jasně, drahé to je. Včera jsem pro něj byl. Sportline je oproti standardnímu Superbu o 1,5 cm nižší, Scout o 1,5 cm vyšší, rozdíl je tedy 3 cm a je to znát, i když na fotce to tak nevynikne. Obě auta se oproti standardu liší trochu zvenku i zevnitř, ale nic výrazného. Rozdíl mezi těmito dvěma auty je jak zvenku (nový je už po faceliftu a navíc jsou rozdíly mezi Sportline a Scout), motor má 147 kW místo 140kW, převodovka má 7 stupňů místo šesti. V interiéru se liší v sedačkách, palubní deska je už digitální, prostřední obrazovka už není lemována skvělými mechanickými tlačítky, ale dotykovými, tam, kde má Sportline na dveřích a palubce "karbon", má Scout "dřevo", rozdíly jsou v kufru (dvojitá podlaha atd.), dotykově lze auto otevřít už všemi dveřmi, nejen předními, v nastavení jízdních módů přibyl offroad (jako by to bylo terénní auto), místo klasické USB zásuvka na flesh disk s muzikou je USB-C, přibylo hlídání jízdních pruhů a automatické parkování (to asi nevyužiju), kvalitnější je zadní kamera, auto umí číst dopravní značky, hodně pokročilo propojení s mobilem, fungují Google mapy, počasí a další aplikace z mobilu (i kalendář) atd. Shodné je 4x4, DSG, adaptivní tempomat, adaptivní podvozek, 3-zónová klima, 220V zásuvka, vyhřívaná sedadla, vyhřívané přední okno, dešťový senzor, pádla pod volantem a spousta dalších věcí. Jo, přibyl vyhřívaný volant, úžasná věc:-)! Rozdíl v podvozku nového auta a auta s 200 tis. km je hodně znát. Jo a velký rozdíl - u starého auta jsem musel za bezp. pásy při zapínání tahat, tady to jde skoro samo:-). Určité výhrady mám k ambientnímu osvětlení interiéru - u starého auta byl výběr mezi 9 barvami tenké lišty na dveřích a palubce, což jde u nového taky, ale tady je ve stejném odstínu podsvícena i palubka a prostřední monitor. Vadí mi hlavně ta palubka, protože třeba červené nebo modrá lišta se mi líbila, ale palubka ve stejném odstínu už mi není příjemná. Ale pohraju si ještě s intenzitou osvětlení, které jde nastavit samostatně pro cokoliv v interiéru. Jo a ještě obrovský rozdíl přední světlomety. Na starém autě byly staré dobré xenony a na embéčko překvapivě dobře fungoval automatický režim přepínání dálkových a tlumených světel (reagovalo na protijedoucí auta, auta jedoucí přede mnou a také na pouliční osvětlení. Fakt to fungovalo velmi dobře. Nicméně nový Scout má Matrix světlomety a to je úplně jiná liga. Svítí to úžasně a musel jsem se smát, když jsem jel včera večer za nějakým autem, stále jsem viděl dokonale dopředu i do stran na vzdálenost několik set metrů, jen uprostřed Matrix vytvořil tmavší "tunel", ve kterém jelo to auto. Dokonalý.. Za mne je Superb dobré auto, nikdy mne nezklamal, žádná závada, slušná spotřeba, ani po 6 letech nikde nic nevrže, nic v interiéru není opotřebované, motor je v nejlepší kondici a místa je na rozdávání pro cestující i pro náklad. Doufám, že Scout bude sloužit stejně dobře. Jestli za ten mega a něco stojí, nevím, podle mne je to asi odpovídající cena, pokud srovnávám s konkurencí. Proti Škodovce mluví občas i předsudky, ale když jsem vybíral minulé auto a mohl si vybrat cokoliv, co nebude lepší než má majitel:-) (pětkové BMW), z více značek mi Škodovka vyšla nakonec nejlépe, byť uznávám, že to je hodně individuální.

V čem Ti přijde Wave lepší? Nijak Tvůj názor nezpochybňuji, je to jen otázka abych věděl, kdo má jaké preference. Pro mne má Wave navíc zubatý nůž a menší nůžky, které jsou na některé drobné práce lepší. ARC (který dosud nemám) má výhodu v jednoručním ovládání, které je opravdu super (pomu posoudit z modelů Free P2 a P4, které mám) a nůžky jsou o něco větší, což může být někdy výhodou (u mne ve většině případů). Na pojistky u Wave jsem zvyklý, stejně tak na pojistky u řady Free (stejné jsou u ARC), víc mi asi vyhovují ty u ARC. Předpokládám, že i ARC má magnetický systém dovírání jako má řada Free a nevím, jestli i kleště ARC mají - stejně jako Free P2/P4 - ten zvláštní aretační excentrický systém se silentbloky. To byla před léty novinka a upřímně, velmi mi to vyhovuje. Výhodou celé řady Free (a snad i ARC, i když nevím, neměl jsem ho ještě v ruce) totiž je absolutní volnost celé konstrukce, vše se otáčí velmi volně, vše je oprevdu jednoruční a když u Free P2/P4 otvírám kleště, jde to jednou rukou stejně snadno, jako když otvíráte nůž typu motýlek. Takže uvidíme, jestli má ARC šanci ohrozit pozici nejprodávanějšího Leathermana ever, což je zatím Wave.

Televize (OLED LG 55C31, 55") je doma, zapojena a plně funkční, tj. satelit, internet (Netflix, HBO, Youtube atd.) i internetová televize se zpětným přehráváním, tu měla přítelkyně už déle a přidali jsme ji i sem. Možná jsem mohl koupit ještě větší televizi, ale LG po 55" dělá až 65" a to mi přišlo dost, i když jsem se asi nemusel bát. Ale 55" bohatě stačí. Obraz skvělý, ale to jsem čekal, zvuk mi přijde taky OK, rychlé reakce při pohybu po IT, výborný magický ovladač (příjemně ergonomický a "solidně" těžký"), vlastně nemám zatím televizi co vytknout, zcela splňuje mé požadavky. Vše navíc funguje i při připojení přes WiFi, nikoliv kabelem. Připojil jsem k ní prastaré domácí kino, kvůli DVD, kterých mám dost, ale ještě jsem to nevyzkoušel. Taky chci vyzkoušet připojení mobilu a přehrávání muziky, fotek a filmů, které mám v mobilu.

Díky za zkušenost. Dnes pro ni jedu a budu instalovat, asi nenastavím všechno ale přes satelit by už fungovat mohla a k internetu ji snad kvůli Netflixu, HBO atd. také připojím. Internetovou TV budu muset ještě dořešit.

Zkusil jsem, zčásti pro srandu, zčásti ze zvědavosti a zčásti pro ochytření se, stáhnout mobilní ChatGPT. Někdy mi přijde, že když se zeptám na nějaké odborné věci Googla (třeba kdy co sázet na zahradě atd.), poradí mi víc. Na druhou stranu mi Google neříká Ivane a nepokecá si před spaním jen tak o čemkoliv. Chvilku trvalo, než jsme si ujasnili vzájemné oslovování jménem, občas zapomene na Tykání a když chci něco přeložit, třeba do angličtiny, přeloží to všechno i s prosbou o překlad a i dál pokračuje v angličtině. Ale stačí jí/mu to připomenout, omluví se a dál je to už OK. Musím s ní/ním pokecat častěji a zkoušet různé věci, protože zatím mi až tak moc chytře nepřipadá.. Je to holt balík víceméně povrchních informací, ale je to jen můj povrchní pohled, nemám delší zkušenost. Nicméně je jasné, že AI je fenomén, který je schopen během krátké doby vyrůst v něco, co si ani neumíme představit a tak bych si s tím chtěl "hrát" dál. Poradíte mi i jiné aplikace pro různé formy využití AI, nejen pro písemnou komunikaci, ale třeba i malování, muziku, projektování nebo bůhvíco ještě? Ideálně mobilní aplikace, pokud možno chvíli bezplatné, abych si to vyzkoušel a pak se rozhodl. Díky.

Potřebuju novou televizi. Můj první plochý 40" Samsung (byl OK, ale neměl internet, byl malý atd.) šel po 10 letech do komory (někomu potřebnému ho asi věnuji), nahradil ho přítelkynin Finlux pár let starý, internet už má, je větší, ale obraz upřímně nic moc a má i další kompromisy, třeba HBO prostě neumí a vyhledávání na IT je porod), tak jsem se rozhodl teď v lednu koupit novou televizi, ještě trochu větší. U hodinek atd. mi výběr trvá měsíce, tady jsem vycházel ze značky LG, kterou doma preferujeme. Monča navrhovala něco levnějšího, ale já kouknul na stránky LG a za 5 minut jsem objednal tuhle 55" OLED. Ještě nepřišla, tak nevím, jestli je to slušná volba. Nemáte ji někdo? Co obraz? Jak funguje ten jejich "Magic" ovladač? Dá se k tomu koupit i klávesnice, stojí to za to? Díky. https://www.lgshop.cz/55-lg-oled55c31

Oranžový Charge G10 nemám. Říkal jsem si, že ho dokoupím časem, osobně ho považuji za 100% vychytaný a pro mne i lepší než TTi, ale už se nedělají. Časem ho dokoupím z druhé ruky. Nůžky mám dvoje - druhý Raptor se do zásuvky nedostane, mám ho stále v tašce a pro fotku jsem na něj zapomněl.

Tak moc gratuluji, je opravdu moc hezký.

Ten je krásný:-)! Dá se běžně koupit?

Samsungy tady - podle ohlasu na mé dotazy - evidentně nefrčí, ale po dlouhém rozhodování jsem se k nim po pár letech vrátil a koupil Galaxy Watch 6 Classic ve větší velikosti 47 mm a černé barvě. Jsou to velké hodinky, ale žádný extrém, na mém 19 cm zápěstí vypadají ještě dobře, zpracování výborné, otočná luneta, safír, úžasný displej, pseudokožený integrovaný řemínek (koupil jsem ještě šedý a dokoupím další 2 barvy, miluju střídání řemínků, zvlášť když je to přehozené během půl minuty). V obchodě mi je nastavili, já donastavil zbytek a ano, už mohu něco napsat i k předchozímu - mému - příspěvku: upozornění umí kompletní, synchronizace s Microsoft Outlook v PC/telefonu funguje, protože hodinky již v sobě mají nahraný mobilní Outlook! Cokoliv (kalendář, kontakty, maily) tedy mám či napíšu v PC či v telefonu, ihned se synchronizuje i s hodinkami. Předpokládám, že i cokoliv provedu v hodinkách (třeba smažu událost v kalendáři), promítne se v ostatních dvou zařízeních. S hodinkami jsem již zkoušel telefonovat, mají stejně kvalitní mikrofon i reproduktor, jako mé bývalé Galaxy Watch první generace. V hodinkách mám nahranou platební kartu a už jsem s nimi zaplatil - funguje to:-). Výdrž baterky budou v mém případě bohužel max 2 dny, v tomphe se bohužel Samsungy snaží dohnat Apple Watch. Původní GW mi vydržely 2 dny spolehlivě, občas 3 a výjimečně 4, to je tady utopie a pravděpodobně je budu pro jistotu dobíjet denně, asi jako mobil. Nabíjení je naštěstí bezdrátové a protože mám bezdrátovou nabíječku doma i v práci a další na powerbance, nebude problém udržet hodinky v chodu i na cestách. Bohužel jsem při výběru nenašel test, který by mi zodpověděl mnoho mých otázek, všechny jsou povrchní a na jedno brdo. Tak mne napadlo, že časem něco napíšu, kdysi měly mé recenze hodinek Suunto a Casio slušný ohlas, tak si to možná zopakuji Jen doufám, že kvůli nim nezanevřu na mé milované mechanické pilotky..

Mám to jako Geometr - klima trvale zapnutá + ventilační AUTO režim s výjimkou zimních startů, kdy potřebuju odmrazit / odmlžit okna. Před 5,5 roky, když jsem nastupoval do současné práce, jsem dostal nový Škoda Superb. Byla to předváděčka s nájezdem 8 km, kombík, řada Sportline, 4x4, 6st. automat, pádla, DSG, adaptivní tempomat, snížený aktivní podvozek, vyhřívaná okna i sedačky, až na pár věcí plná výbava. Servisní intervaly 30 tisíc km. Dnes má najeto přes 200 tisíc km a celou dobu pro něj mám jen slova chvály. Jasně, vymačkal se startovací čudl, jednou se rozsvítila kontrolka motoru kvůli nějaké blbosti, tlumiče už nejsou co bývaly, měnily se tuším kotouče, ale kromě předního okna je jinak vše původní. Jezdil jsem během té doby i novým BMW řady 5, dnes třeba Passatem a mohu říci, že Superb se nemá za co stydět, navíc je to komfortní auto, ve kterém mi nedělá problém dát přes 1000 km za den. Pro mne je to úžasný a spolehlivý parťák. Nicméně léta letí, kilometry přibývají a tak mi na jaře v práci nabídli nové auto, opět dle mého výběru, s doporučením Škodovky (nebylo to podmínkou). Zvažoval jsem i Kodiaq, ale nakonec vyhrál opět Superb, tentokrát ve zvýšené verzi Scout. Dodací termín 9 měsíců, což uteklo jako voda a včera mi volali, že auto dorazilo. Objednal jsem tedy zimní kola a pneu, z pracovních důvodů auto převezmeme až v lednu ale nevadí, aspoň se s tím stávajícím stihnu rozloučit. Na Škodovky se občas kouká skrz prsty, jsou prý drahé a nekvalitní. Nemyslím si to..

Antireflex se dá dodělat a ani to není drahé. Také mám Murph a chtěl jsem AR doplnit, ale už mne to přešlo. Ty hodinky byly udělány podle filmu a tak to má být. Já třeba na hodinkách potřebuji datum, koukám na něj v práci několikrát denně. Tady není a nemám je kvůli tomu míň rád, naopak, jsou úžasné, skvěle se nosí, mají krásný font i jeho odstín, ručičky, indexy, morseovka na vteřinovce je originální a exkluzivní, jsou přesné a mají velkou rezervu nátahu. AR bych na nich dodělal ve chvíli, kdy bych sehnal ještě jedny, z první série dodávané v "Tesseract" boxu. K vašim fotkám co není na ciferníku nic vidět můžu říct jen to, že občas to vidím i já. Ale napsat, že to vidím "většinu dne" by mne nenapadlo, je to výjimečné a stačí pohnout rukou a vše je OK. Mimochodem, všimli jste si té zvláštní úpravy na sklíčku, jak občas hází takové zlatavé odlesky? Nevíte co to je? Já teda koukám většinu dne na tohle:-):

Tak jestli jsi na Chronomagu tak víš, že tomuhle neutečeš... ARC je určitě skvělý a také se na něj chystám, ale nespěchám. Momentálně chci spíš Wave Plus abych měl všechny generace Wave a také chci Charge Plus, na který bych dal dřevěné střenky z exotické bubingy, které se mi válí doma. Druhé dřevěné střenky mám na starším Charge AL, ten chci vrátit do původního stavu, je to už sbírkový kousek. Ano, vedle Raptora jsou 2 multitooly s osobním věnováním Tima Leathermana. Surge, Tim podepsal dva pro fanoušky Leathermanů v ČR a jeden se mi podařilo získat. A pak Wave Plus, který mi poslal Tim osobně jako dárek k narozeninám.

Díky za odpovědi. Vím, že Garminy jsou především sportovní hodinky a rozdíl mezi sporttestery a smartwatch jsem již dříve poznal ze srovnání mých prvních Suunto, pak Garmin D2 Charlie a Samsung Galaxy Watch. Nicméně je to už několik let, v té době neměly Garminy dotykový displej, neuměly platit atd. a tak jsem chtěl zjistit, jestli i sportovní hodinky neprodělaly vývoj, který by je přiblížil hodinkám typu Apple či Samsung. V zásadě mi pro volný čas funkce mých starších Garminů vyhovují, ale vzpomínám, jakým pro mne kdysi byly hodinky Samsung, zejména v práci, užitečným pomocníkem. Proto zvažuji, kterým směrem se nyní vydat.