
Ivan Lelák
Členové_50-
Příspěvky
4 024 -
Registrace
-
Přítomen
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Blogy
Vše od uživatele Ivan Lelák
-
Před několika týdny jsem si udělal takhle o víkendu čas, navíc jsem byl doma sám a postil jsem se do voskování bundy, kterou jsem si před lety koupil na NZ. Po 5 letech už byla úplně vyschlá, aspoň tak působila na pohled i na omak. Asi je to normální, navíc ji opravdu dost nosím i ve špatném počasí. V Gentleman Store jsem zakoupil vosk, nastudoval romantické video, jak si pán na chalupě voskuje bundu, připravil si stůl, na sporák hrnec s vodou, kuchyňskou houbičku a kávu do mého oblíbeného hrnku. První dilema bylo, kolik vody dát do hrnce - když jsem dal moc, chtěla při zahřívání plechovka plavat a poskakovala po dně. Když bylo vody méně, nebyla hladina vosku pod vodou. I tak trvalo snad hodinu, než byl vosk tekutý a čirý. Roztírání šlo dobře, ale pomalu. Byl jsem pečlivý a voskem nešetřil. Několikrát jsem vosk opět rozehříval. Bunda byla dost flekatá, ale když jsem ji nakonec nahříval fénem a vosk znovu a znovu roztíral, zestejnila se a vypadala dobře. Některá místa, záhyby atd. trvala déle, ale dělal jsem to opravdu pečlivě. Celá operace trvala asi 2 hodiny, výsledkem byla dost napatlaná, ale pěkně vypadající bunda. Spotřeboval jsem více než půlku vosku, asi jsem ho neměl nanést tolik, nevím. Bundu jsem nakonec pověsil v obýváku na garnyž, později jsem ji přesunul do sprcháče a nakonec do ložnice. Ve videu říkali, že se dá nosit už druhý den, to mi ale přišla ještě hodně mastná. Celkově visela asi týden, než jsem ji začal nosit a průběžně jsem se kochal její opět svěží tmavohnědou barvou. Dalších několik dnů jsem ji před nastoupením do auta sundával, abych nezamastil sedadla, ale teď už ji nesundávám a sedadla jsou OK. Takže paráda. A co vy, jaké máte s voskováním zkušenosti - co dělat příště jinak? PS: Na fotce je bunda hned po akci, to byla opravdu dost mastná a lesklá, teď už je to OK.
-
Mám dotaz. Koupil jsem alkovnu, 7,2 m dlouhou, bez nástavbové klimatizace. Přemýšlím, jestli to vyřešit střešní klimatizací nebo větrákem MaxxFan. Klima opravdu chladí, ale je prý hlučnější a potřebuje připojení na elektriku. Větrák nechladí, ale prý to pocitově klimu nahradí a jede na 12 V. Můžete mi poradit?
-
Jen se tak na chvilku vmísím. Co se týká civilnějšího, až společenského nošení Garminů F8, o tom jsem psal už dřív - ano, F8 mi přijdou (zejména v některých provedeních) použitelné i pro společenštější příležitosti. Já bych si je k obleku nevzal, ale na středně formální obchodní jednání, proč ne. Nesouhlasím s tím, že výměna silikonu za kůži nebo tah nic neřeší - ano, společenské hodinky z toho nebudou, ale vypadá to mnohem civilněji. Někdy mi to připadá jako debata mezi příznivci etikety a volnomyšlenkáři a osobně myslím, že aktuální realita je někde mezi. Jistá etiketa je na místě, na druhou stranu, když se tak porozhlédnete po světě, nosí se všechno a v takové míře, že už to pomalu začíná být standard. Zmiňoval jsem vysoké manažery mlékáren, se kterými se setkávám - hodinky nejsou jejich hobby a tak nosí to, co je doma - určitě ne Garminy, ale také ne oblekovky. Tak něco mezi a často jsou to různé smartwatch (zdaleka ne vždy Apple). Doba se prostě mění. Ale přiznávám, že úplné jasno v tom nemám, jen nejsem příznivcem extrémů na obou stranách. MicroLed - něco jsem zaslechl, ale netuším, v čem to může být o tolik lepší ani zda je šance, že to Garmin hodí na jaře na trh. Mám F8, 47 mm, Amoled, nabíjím po 14 dnech, displej se mi líbí, víc neřeším a osobně bych na to nečekal. Ale třeba mi spadne pusa, až to uvidím a pak to budu řešit. Padl tu dotaz na odolnost titanové lunety. Mám hodinky asi 2 měsíce, nosím je 24/7, sundávám do sprchy a na nejhrubší práce. Na první pohled na lunetě nevidím ani stopu. Dal jsem někam pár fotek a lidé mi psali, že luneta je podrápaná. Nevím, buď to byla smítka nebo jsou to takové mikrověci, že jsou vidět na fotce ale očima je nevidím. Jo, vidím 2 minišoupanečky, ale jen když po nich vyloženě pátrám, což mi při mém intenzivním nošení nepřijde úplně špatné. Nebojte se osmiček, podle mne to jsou nejlepší Fenixy co kdy byly..
-
Jj, místa je tam opravdu dost. Co se týká obytky v cizině, projeli jsme půjčenými obytkami Nový Zéland. Zařizovala to má tehdejší partnerka a protože nás tam letělo 5, půjčila 2 obytky. Tehdy to ale bylo přes nějakou adventure cestovku, která zajistila vše, včetně obytek. Vlastní půjčení bylo v pohodě, půjčovna byla kousek od letiště, předání v pohodě (jen jsem jako řidič musel udělat "zkoušku" z jejich předpisů), je dobré si nafotit každý škrábanec a nefunkční věc, aby to pak nechtěli zaplatit. Vracení auta také v pohodě. Dáša si ještě půjčovala obytku na Islandu, kde jsem nebyl. Rezervaci dělala předem, nějak tam tehdy tuším trochu poškodili nárazník, tak to museli zaplatit, ale jinak všechno OK. Takže za mne žádný problém, rezervovat předem a při přebírání upozornit na jakýkoliv nedostatek, optický či funkční.
-
Tak ono "6 místný" je trochu zavádějící. Sezení za jízdy je opravdu pro 6 osob, ale komfortní spaní je pro 4 osoby (nechtělo by se mi každý večer dělat další minipostel ze sedací soupravy za řidičem). V praxi počítáme se 2-4 osobami a na to je to auto slušně dimenzováno. V Brně jsem si navíc ujasnil, že současná móda minikuchyněk ve tvaru L na levé straně auta by nám nevyhovovala vzhledem k miniaturní pracovní ploše. Naopak jako handicap našeho auta beru zadní příčné a vysoké spaní, se kterým se musíme naučit žít, ale zase tak velké mínus to není a jeho pozitivním důsledkem je opravdu velká garáž a zvětšená délka vnitřního prostoru pro kuchyň, sezení, koupelnu a skříň (příčné spaní je široké cca 150 cm, zatímco podélné postele jsou 2 metry dlouhé a zabírají na délku o dost víc místa - nicméně chápu, že pro někoho je podélné spaní důležité.
-
Mám původní Charge TTi první generace, ty střenky se mi líbí. Má ulomený doraz kleští uvnitř pouzdra, což neřeším, protože to byla typická závada (později to bylo ze silnějšího materiálu)a pro mne je to spíš sbírkový kousek. K dalším generacím TTi jsem se zatím nedokopal, ale stejně bych je nepoužíval, protože Charge G10 je ideál, který řeší jediný nedostatek TTi a to je krimpldíra v kleštích, jinak je vybavený stejně, včetně páracího háku na zubaté čepeli nebo materiálu hladké čepele S30V. Mimochodem, S30V je vyhrazen právě pro tyto exkluzivní modely, ale upřímně, pro běžnou práci dávám přednost základní oceli 420HC, která mi drží také a navíc se dobře brousí - třeba Surge jsem párkrát obtahoval v Rumunsku o šutr v potoce. S30V už prý chce na broušení šikovnost, která mi chybí a navíc se prý dá otupit paradoxně o karton atd. Nejde údajně o běžné otupení ale vydrolování mikroskopických částeček čehosi (nejsem metalurg - třeba mi to někdo vysvětlí) z čepele. Za ideální kompromis považuji 154CM, ale jak jsem řekl, na drsnější práci mám nejradši 420HC.
-
LT je určitě nejlepší po stránce reklamací, tam opravdu platí - s nadsázkou - že si Leatherman kupujete jen jednou a po zbytek života se výrobce stará, abyste měl multitool v dobré kondici a plně funkční, bez ohledu na to, jak s ním zacházíte. Co se týká technického zpracování a kvality, tak musím uznat, že jsou jiné, srovnatelné, v něčem třeba i lepší značky, ale plně to vyrovná ta záruka. Jasně, každou chvíli se někde dočteme o nekvalitě Leathermanu, ale to je tím, že Leatherman produkuje XX krát víc multitoolů než zbytek světa a vady jsou víc "vidět", i když třeba procento závad může být nižší než u konkurence. Navíc má Leatherman tak široký sortiment, že si optimální multitool vybere snad každý. A pokud budete multitool reklamovat v době, kdy už se daný model nevyrábí, dostanete fungl nový nástupnický model.. Charge G10 mám dva a považuji ho za nejlepší model, co kdy Leatherman vyrobil. Jasně, Wave je na "rasení" asi vhodnější, ale modely G10 převzaly z vlajkové lodi Charge TTi to nejlepší a to, co bylo na TTi kritizováno, u G10 není. Takže paráda!!
-
Asi stárnu. V mládí (rozuměj roky 1975-80) jsem jezdil turistiku na kole. Od roku 1998 jezdím turistiku na motorce. Od roku 2016 se k motorce přidala Důra - americký van, do kterého jsem udělal obytnou vestavbu. Miluju ho, ale začal být malý - napostavím se tam vzpřímeně, nemá koupelnu a je jen pro dva lidi. Jinak je Důra úžasná a budu rád, když půjde do dobrých rukou (kdyby měl někdo zájem, poskytnu další informace, zatím jedno foto ale najdete tu i další). Teď budeme chtít jezdit ve více lidech, časem i na delší dobu a proto jsme si v neděli přivezli tuhle konfekci. Proti Důře je to v mnohém horší, je v tom randál, furt tam něco vrže, ale jízda je celkem pohodlná a hlavně - jak se zastaví, je to barák na kolech a já se strašně těším na cestování. Zatím nemá jméno, musí se dovybavit mnoha věcmi, ale to postupně dáme. Zatím dotaz - auto bude stát venku a potřebuji krycí, vícevrstvou plachtu. Na eshopech je jich víc, poraďte. Auro je dlouhé 740 cm, vysoké 320 cm, široké 235 cm. Viděl jsem i takové plastové stříšky, které se rozloží na střechu, přes ně se natáhne plachta a voda stéká dolů jako z ploché sedlové střechy. Jaké máte zkušenosti a poradíte mi vhodný typ? Díky!
-
Je tu i samostatné vlákno o elektrokolách, tam by se asi dalo vyčíst víc. Případně elektrokolová skupina na Facebooku atd. 25-30tisíc je poměrně nízký rozpočet, asi by se to mohlo odvíjet i od toho, kolik a v jakém terénu chce pán jezdit. Pokud na silniční vyjížďky v délce max pár desítek km, tak by se asi něco levného sehnat mohlo. Co se týká kvality, za ty peníze to asi nebude žádný zázrak, ale třeba moje máme jezdila několik let na nákupy a krátké výlety na "důchodcovském" elektrokole s motorem v předním kole, cena nového byla něco přes 20 tisíc a byla spokojená. Teď to kolo má sestřenice a jezdila skoro denně do práce asi 20 km po silnici, v kopcovitém terénu. Baterka i kolo stále drží.
-
Mám 47 mm a ani tak je k obleku nosit nehodlám. A zcela s Tebou souhlasím, k obleku jsou jiné hodinky. Nicméně mezi túrou na horách a svatbou je široké spektrum úrovní formality. Jsou lidé, kteří si řeknou "když jsou vhodné k batohu a horám, určitě to půjde i do hospody". Pak si řeknou "když to jde do hospody, tak to půjde i na nákup". Pak "když na nákup, tak i do kina" atd., až to skončí svatbou s Garminy na ruce. Co se týká AW, také mám podobný názor, ale svět se mění a dost i vysokých manažerů, které mám možnost potkávat, Apple (i jiné smartwatch, vzhledově ale civilnější naž Garmin) nosí a dokonce mi přijde, že klasiku dnes nosí snad jen fandové. Já si vždycky na formálnější jednání beru elegantnější mechaniky a pak zírám, že nejvyšší představitel společnosti tam sedí v obleku, kravatě a se Samsungy na ruce. Já jsem chtěl zmínkou o formálnosti v předchozím příspěvku tuhle část hodinkářské komunity spíš trochu kultivovat, že i když jim Garminy k obleku jako blbost nepřijdou, tak myslím, že to blbost je. Na druhou stranu, dnes se na koncerty a do divadla chodí ve věcech, za které by Tě před 20 roky vyhodili. Já už pomalu nevím, co je moderní a co ne, protože ve světě na sobě lidi nosí kombinace, ještě nedávno zralé na blázinec. A i když se osobně budu držet formální klasiky, asi se mění i svět hodinek jako módních doplňků.. Ale mohu se jistě mýlit.
-
Prodejce (jakýkoliv obchod) dává v ČR záruku roky a po tu dobu se dá reklamovat i u něj, teoretickou výhodou by měla být povinnost vyřídit reklamaci do 30 dnů. Není to ale zvykem, protože Leatherman dává celosvětově záruku 25 let, jak tu už zaznělo a jakýkoliv Leatherman lze reklamovat u dovozce (v ČR a SR firma Moris v Praze). K reklamaci u dovozce není třeba žádný doklad a dokonce mění i kusy starší než 25 let. Výměna za nový kus není jeho povinnost, ale v drtivé většině případů to tak praktikuje. Jedním z důvodů pro záruční opravu je např. to, když má někdo k Leathermanu osobní vztah (dárek, rodinná památka..) a chce stejný opravený kus. Toto je třeba dovozci sdělit a on se snaží to dodržet, pokud jsou k dispozici náhradní díly. Pokud se jedná o starší model, který se již nevyrábí, proběhne výměna za nástupnický model - např. za původní Wave dostanete současný Wave Plus apod. Na vyměněné kusy platí opět 25 let záruka. Leatherman svou reklamační politikou říká, že když si jednou koupíte jeho multitool, kdykoliv v budoucnosti se o vás postará. U dovozce lze reklamovat jakýkoliv pravý (ne fejk) Leatherman, koupený kdekoliv na světě, v obchodě nebo bazarový a jak jsem napsal, není k tomu třeba žádný doklad. Český dovozce umožňuje nové kusy registrovat. Já to dělám, ale z hlediska záruky to není nutné. Dokazuje to jen to, že jde o kus z české distribuce a vyřizování reklamace by mohlo být teoreticky rychlejší než u kusů koupených v zahraničí nebo v ČR u šedých prodejců. V praxi je ale 99% reklamací řešena obratem, semtam to může trvat několik týdnů, já čekal na reklamaci nejdéle 6 týdnů, to byl Raptor. Protože jsem byl bez něj jako bez ruky, koupil jsem si na tu dobu ještě jeden a jsem rád, že mám oba..
-
Už chápu. Ono tak o moc nejde, stejně volám z 99% z mobilu a když volá někdo mne, kontakt uvidím i na hodinkách. A 50 kontaktů pro volání mi bohatě stačí, aspoň že jdou přetáhnout z mobilu a nemusím je znovu zadávat. Jen jsem to srovnával se Samsungem a nejspíš i Apple Watch, které jsou v tom dál. To samé je kalendář, o kterém jsem psal, synchronizace budíku v telefonu a hodinkách (třeba to jde, ještě jsem na to nepřišel) a další věci. Nicméně jak jsem psal, umím s tím žít. U mne v tom hraje roli i další věc, která nejde porovnat, spočítat a je ryze subjektivní. Možná i proto, že s Garminy létám a jezdím od roku 1993 a jejich první letecké hodinky, které mi tak přirostly k srdci, že je nikdy neprodám, jsem kupoval před 8 lety, mám tuhle značku rád a když to jen trochu půjde, budu ji preferovat. Když vedle sebe navíc položím Samsung a Garmin, Samsung působí jako konfekce střední třídy, zatímco Garmin F8 má koule, charizma, působí exkluzivně a i když nepůsobí tak "oblekově", jsou použitelné i na středně formální příležitosti (s vhodným řemínkem a ciferníkem). A protože tyhle věci málokdy kupujeme jen rozumem, ale i srdcem, výměny Samsungu za Garmin F8 rozhodně nelituji..
-
V aplikaci Connect mám povolený přístup ke kontaktům. Popravdě, teď vlastně nevím, jestli se mi zobrazuje jen číslo, pokud mi volá někdo, kdo není v těch 50 kontaktech, s touhle informací jsem se zatím asi unáhlil a asi máš pravdu, protože mám pocit, že mé staré F5X ukazovaly kontakt, když mi někdo volal. Nicméně, pokud otevřu telefon na hodinkách, mohu buď vytočit číslo nebo zvolit jeden z max. 50 kontaktů - v hodinkách se mi nyní zobrazuje jen 20 (z možných 50), které jsem zatím v aplikaci "vytvořil", resp. přetáhl do aplikace z kontaktů. Nevím, jak zajistit, aby hodinky "viděly" všechny kontakty v mobilu. Píšeš, že by to byl krok zpět - ale vždyť jen Venu 3 a teď F8 umí telefonovat..
-
Nakonec jsem našel i pěkný analogový "letecký" ciferník. Ale mám dotaz - nedaří se mi v hodinkách nastavit budík, resp. synchronizovat budík v telefonu s hodinkami tak, aby mi ráno, když mne budí telefon, vibrovaly i hodinky. Spím s nimi a bylo by příjemné moci budík vypnout na ruce, než šmátrat po nočním stolku po telefonu. U hodinek Samsung to fungovalo, tady se mi to zatím nedaří nastavit. Poradíte mi?
-
Další hlášení - vlastně se nic nezměnilo, hodinky nosím stále, sundávám je jen do sprchy, jednou za 14 dnů na nabíječku a když měním řemínky, což je tak obden. Chystám se objednat ještě nějaké, jak výrazněji barevné na sport a outdoor, tak elegantní do kanclu, protože - asi se opakuji - tyhle hodinky (F8, Amoled, titan, 47 mm) umí být i elegantní (neplést si s oblekovky, to nejsou). Ciferníků je pro někoho dost, pro mne, milovníka analogových pilotek, jich tak moc není, ale něco se najde. Po mnoha letech mne zase trochu baví i digitální ciferníky s více údaji. Stále mám nutkání srovnávat F8 se Samsungy, ale postupně si uvědomuji, že bez toho, v čem byly Samsungy "chytřejší" dokážu žít, byť plnohodnotný a editovatelný kalendář, kontakty maily, SMS, WhatsApp atd. bylo opravdu prima. Třeba ty kontakty - do F8 si jich můžete zadat jen 50, buď ručně nebo vybrat ty co jsou v mobilu. Víc ne a kdykoliv volá někdo jiný, na displeji je jen číslo. Co se týká těch dalších kancelářských funkcí, nějak mi už Samsung nechybí. Notifikace mi na F8 chodí, základ mailu atd. si přečtu a pro zbytek mám mobil vždy po ruce. To, že Samsung uměl zobrazit celý mail, dokonce i s přílohami, nebyla vzhledem k velikosti displeje taková přednost. Samsungy jsem kdysi oceňoval na dlouhých služebních cestách, na ruce to zavrnělo a hned jsem se kouknul co. Tohle se zčásti vyřešilo novým služebním autem, které umí s mobilem víc spolupracovat a také prostým držákem mobilu na palubce:-). Na druhou stranu, jako pilot jsem vždy odhadoval počasí z vývoje atmosférického tlaku, tam se Samsungy nechytaly, u F8 to funguje krásně. Co je nevýhoda Fenixů, že neoznamují notifikace nějak výrazněji. Zavibrují, zobrazí notifikaci po nastavený čas a je konec. Notifikace zůstává na jiné obrazovce dokud ji nezruším, ale z ciferníku se to nedozvím. Některé ciferníky počet notifikací zobrazí, ale ty se mi třeba nelíbí. U Samsungu svítil na kraji displeje jasný oranžový bod, dokud jsem si všechny notifikace neprohlédl. Když jsem nějaké oznámení nezaregistroval, pohled na hodinky mi hned řekl, že něco přišlo. Stáhnul jsem si kalendář, ale to je jen měsíční přehled dnů s čísly týdnů. Vím, že dnes je 3., že je středa a že je to 40. týden v roce. Kliknout na jakýkoliv den a zjistit, co mám na ten den za úkoly, to Garmin neumí. No, časem se to naučí, není asi nic složitého to naprogramovat. Někdo namítne, že jsou to sportovní hodinky a není to třeba. Jasně, ale třeba já bych to i u sportovních hodinek přivítal. U mobilu využíváme jen zlomek jeho schopností a každý si může vybrat. Ale umím s tím žít, mobil je vždy po ruce a zásadní nedostatek to není. Jo, hodinkami jsem platil a funguje to. Jo, a popřály mi k narozkám:-)!!
-
Nosím F8 nonstop od předminulé středy, kromě sprchy. Občas vyměním řemínek, resp. tah - silikon, kůže (jen napůl, zespodu je zase silikon) i titanový tah se velmi dobře nosí. Spím s nimi. Snad už se mi podařilo všechno nastavit, postahoval jsem pár ciferníků (jeden jsem koupil), mám aktivní 2 kreditní karty (platit jsem ještě nezkoušel). Dvakrát jsem přijal hovor - poprvé mi to proti Samsungům přišlo jako nic moc, ale podruhé, to jsem jel v sobotu na výlet kabrioletem (MX-5) a mobil byl v kufru, to bylo i přes okolní hluk OK. Dal jsem si ruku blíž k obličeji, slyšel jsem dobře a jasně a také jsem byl dobře slyšet. Skvělá je LED svítilna! Co se týká výdrže, tam může být - asi jako u každých chytrých hodinek - velký rozptyl. Aktivitu jsem ještě nezkoušel, ale první dny jsem měl zapnutou funkci AOD a vypadalo to na výdrž 12 dnů. Pak jsem stáhl nějaký méně úsporný ciferník a náhle ubývala baterka rychleji, předpoklad cca 8 dnů. Vypnul jsem tedy funkci AOD, ciferníky občas měním a náhle mám po 5 a půl dnech 60% a ukazuje mi to dalších 10 dnů. V mém běžném provozu by tedy měly hodinky vydržet 2 týdny, ale i kdyby o pár dnů méně, jsem spokojen.
-
Předevčírem jsem měl hodinky na tmavošedém kaučuku, který byl součástí balení - extrémně pohodlné, budu dokupovat další barvy. Tenhle tmavošedý se hodí k titanovému odstínu pouzdra a je to pěkná kombinace sportovního a současně elegantního stylu. Včera v práci jsem měl originální hnědý kožený řemínek, který jsem dokoupil. Zespodu má gumovou vroubkovanou vrstvu (odvětrání), je to velmi pohodlné a až změkne, bude ještě víc. Je velmi elegantní, hodinky na něm lze nosit i na středně formální události. Po návratu domů jsem zkrátil originální titanový tah, který byl také součástí balení. Nastavil jsem ho tak, aby se hodinky na ruce nehýbaly (nemám to rád a taky kvůli senzorům) ale aby nebyly ani utažené. Kupodivu to šlo a hodinky sedí na ruce dobře, i když tak komfortní jako silikon / kůže to není. Přestože je tah stejně široký (22 mm) jako řemínky, opticky mi přijde širší. Hodinky s kaučukem jsem nevážil, na tahu je celková hmotnost 117 g. S hodinkami na tahu jsem dnes spal, nijak mne to nerušilo a dnes je mám v práci, sundal jsem to jen do sprchy a už o té sestavě na ruce ani nevím. S hodinkami se seznamujeme a upřímně, líbí se mi čím dál víc. Až je budu ovládat intuitivně a vychytám nějaké ciferníky, myslím, že si budeme hodně rozumět. Konec hlášení, foto na jiných řemíncích dodám.
-
Nesouhlasím. Ano, cena je vyšší, ale koneckonců ceny všeho stoupají a každý nový model je vždy dražší. Souhlasím s tím, že upgradovat ze 7 Solar Sapphire nemusí dávat smysl, zvlášť při nemalé finanční ztrátě. Už v jedné recenzi bylo zmíněno, že upgradovat se "vyplatí" ze starších verzí. Já mám 8 let staré D-2 Charlie, což je letecká verze F5X a pro mne jsou F8 obrovským vývojovým skokem dopředu - v době F5 nebyly dotykové displeje, placení, telefonování, taková vodotěsnost, včetně tlačítek, LED svítilna atd. Proto jsem příliš neváhal a i když D-2 Charlie neprodám, ať z nostalgie nebo že se budou i dál hodit na outdoor, doplnil jsem sestavu o F8, s Amoled displejem, ve velikosti 47 mm. Zvolil jsem titanovou, nejméně barevnou variantu, třeba červený nebo oranžový boční kryt senzorů je sice atraktivní, ale já chci civilnější vzhled, protože pokud se osvědčí, prodám asi Samsung Galaxy Watch 6 Classic a na běžné nošení, i do kanceláře, budou F8. Včera přišly, děkuji firmě Helvetia za rychlost a mohu říci, že jsem byl mile překvapen. Pěkné balení, krásné zpracování, titanový tah budu muset zkrátit, tak zatím nevím, jak sedí. Základ se mi podařilo nastavit rychle a se zbytkem si budu ještě chvíli hrát. Rozdíl mezi F5X a F8 je obrovský a myslím, že takový upgrade má smysl. Postupně budu psát víc.
-
-
Mám telefon s Androidem. Mé staré D2 Charlie ukáží jen oznámení + text (je-li delší, jen část) bez možnosti reagovat. Tak mne zajímá, jak na tom jsou nové Fenix 8..
-
Zběžně jsem se kouknul a hodinky mne zaujaly. Líbí se mi možnost telefonování, běžné už je placení atd. Jsem zvědavý na kancelářské funkce, ale už moje prastaré D2 Charlie, což je letecká mutace F5X, uměly synchronizovat (pokud si to pamatuju, musím to doma ověřit) kontakty, maily a kalendář z pracovního Outlook v kanceláři, byť bez možnosti psaní či odpovědí nebo prohlížení celého mailu nebo i jeho přílohy. Také jsem zvědavý, jestli si F8 poradí s WhatsApp a dalšími aplikacemi, ale v tom jsem skeptický. Zajímá mne to proto, že mám zmíněné D2 Charlie na sport a létání, ale na denní nošení mám (kromě mechanických hodinek) Samsung Galaxy Watch, které jsou téměř dokonalé, mimo sport (tam je Garmin dál), map (ty SGW nemají vůbec) a samozřejmě výdrže. Samsungy jsou dál i ve zdravotních funkcích a možnosti dohrávání spousty aplikací, je to s lehkou nadsázkou mobil na zápěstí, ale ke Garminu mám osobní vztah (měl jsem mnoho jejich navigací + zmíněné hodinky) a tak čekám, o kolik se F8 zase přiblížily klasickým smartwatch. Pro mne by asi připadaly v úvahu 47 mm Amoled.
-
Je to zajímavé, ale máš pravdu, téma smartwatch se tady na chronomagu moc nenosí, což se nedivím, chytré hodinky nejsou o hodinařině. Já mám momentálně smartwatch období, ale denně se kochám svými mechanickými hodinkami a občas si je vezmu i na ruku. Takové období jsem měl už před asi 6 roky a skončilo právě těmi Samsungy 46 mm, o kterých kolega před lety psal. Také jsem je měl. Ale čim méně se chytré hodinky probírají tady, tím více jich nosí lidé na ruce tam někde venku:-). Ale k tématu - ono by to chtělo přímé srovnání a to já nemám. Před lety jsem měl telefon Huawei a už nevím proč, ale při vyhodnocení, jaké smartwatch koupit, to vyhrály právě ty Samsungy o průměru 46 mm, s otočnou lunetou. Byl jsem z nich nadšen, ty ale uměly s telefonem jiné značky skoro všechno, což už dnes neplatí a když hodinky Samsung, tak nejlépe k telefonu Samsung. Hodinky Huawei posoudit neumím, koukal jsem na ně na prodejnách a to zpracování mi přijde tak nějak podobné - ony mají opravdu klenutý safír? Co všechno umí?
-
Zakryté pergoly, tvořící další obytnou část, jsou krásné. Máme jen zastřešenou, zčásti zakrytou zelení. Uvažuji o žaluziích nebo tak něčem z přírodních materiálů, ale ještě to nedozrálo. Což nám neva, i tak pod pergolou trávíme spoustu času, v létě možná víc než doma. Druhá fotka je starší, když tam toho ještě moc nerostlo.
-
Meloun se zvětšuje každý den a výrazněji se zvětšují i 2 další, zatím menší. Je jich tam víc, ty bych nejraději ušmikl aby nebraly sílu těm třem, ale Monďa je proti...:-). No a ještě foto domečku s částí té naší pěstitelské části, o které někdo napsal, že je to velké. Naopak - zelenina je jen v těch vyvýšených záhonech, pár jich je ještě na druhé straně pozemku a melouny, cukety, patizon a maliny jsou z druhé strany kupy, která je tvořena odpadem ze základů baráku a letos jsme z toho začali dělat skalku. Zezadu ještě nejsou šutry a rostou tam melouny atd.
-
Letos se zahrada rozjela, a to jsem nestihl vyfotit česnek, okurky, rajčata a brambory v květináčích, patizon atd... Monďa se tomu fakt hodně věnuje - zalévá, hnojí, bojuje s plísní, slimáky, pleje - a výsledek je úžasný!