Motorkáři

[XXXfazerXXX]

Zdar Toci-plne sdilim tvuj nazor na ctyrvalce-mel jsem posledni dve sezony R1 s upravou pres pet tisic ecek a zacatek byl dobrej,ale postupem casu to ochabovalo,az me to zacalo stvat--rejzi jsem zkusil dost,ale je to takove furt stejne------Tu 1098 jsem chtel puvodne taky,dokonce jsem ji mel v rajchu domluvenou,ale prodejce mel na vsechno dost casu a sezona bezela ,tak jsem se na nej vykaslal a vzal Aprilku.Tu Duknu mas od MotoArte,nebo jsi ji kupoval jinde.Mala zkusenost ,kterou jsem zjistil-pri dojezdech nech itala vzdy trosku vydejchat-nazastavuj ho rozzhavanyho,je to po case znat---Dan

[kejklik]

Zdravím všechny motorkáře a připojuji fota svých současných motorek.

Máš krasavce, ale mě víc zaujal v-rod (jsem na HD a mám HD) a hlavně ten stojan, na kterém si hoví Sůza. To je domaniko nebo někde koupené?

[Toci]

Zdar Toci-plne sdilim tvuj nazor na ctyrvalce-mel jsem posledni dve sezony R1 s upravou pres pet tisic ecek a zacatek byl dobrej,ale postupem casu to ochabovalo,az me to zacalo stvat--rejzi jsem zkusil dost,ale je to takove furt stejne------Tu 1098 jsem chtel puvodne taky,dokonce jsem ji mel v rajchu domluvenou,ale prodejce mel na vsechno dost casu a sezona bezela ,tak jsem se na nej vykaslal a vzal Aprilku.Tu Duknu mas od MotoArte,nebo jsi ji kupoval jinde.Mala zkusenost ,kterou jsem zjistil-pri dojezdech nech itala vzdy trosku vydejchat-nazastavuj ho rozzhavanyho,je to po case znat---Dan

 

Je to v podstatě od majitele MotoArte, který je současně majitelem MotoItalia na Pankráci. Brali jsme je v Praze. Jinak díky za radu, itala jsem nikdy neměl, sám jsem na to zvědav, jak to bude fungovat.

[Toci]

Máš krasavce, ale mě víc zaujal v-rod (jsem na HD a mám HD) a hlavně ten stojan, na kterém si hoví Sůza. To je domaniko nebo někde koupené?

 

Věci na motocross kupujeme u p.Vlasatýho, firma Razzo s.r.o. v Praze. Stojan mám asi tři roky, tak si to už nepamatuji, ale asi jsem ho koupil tam. Cenovky těchto obyčejných jsou okolo 500 - 800,- Kč a hlavně na větších závodech je toho vždy plno. Koukám, že je už pěkně unavenej.

Vystav svýho Haryka, rád se na něj podívám.

[7jerry7]

joo Toci, ta dukna je hustá a na lítání a blbnutí prý dobrá...a Há Déčko je famózní záležitost.....to já to pojal víc prakticky-cestování pohodlí a úložný prostor...

[XXXfazerXXX]

Je to v podstatě od majitele MotoArte, který je současně majitelem MotoItalia na Pankráci. Brali jsme je v Praze. Jinak díky za radu, itala jsem nikdy neměl, sám jsem na to zvědav, jak to bude fungovat.

Jestli je to stejny majitel Hudy, tak toho znam----velice slusnej clovek---a blaznivej do italu-----jestli je to tvuj prvni ital tak se mas na co tesit-klepacka ,treseni , surovost a za den jezdeni uz nikdy nic jinyho nechces--pekne si to uzij a blahopreju obema k Duknam

[Harry]

Jo jo, H-D je srdeční záležitost

 

Kdysi

 

Teď

[Toci]

joo Toci, ta dukna je hustá a na lítání a blbnutí prý dobrá...a Há Déčko je famózní záležitost.....to já to pojal víc prakticky-cestování pohodlí a úložný prostor...

 

Díky, na to ta Duc bude dobrá. Jezdím občas do Mostu na okruh /očumovat / a viděl jsem to v akci, těším se na jaro. Pohodlí přesně rozumím a na cestování je nutné. Já na moto moc necestuji, tak se budu ještě chvíli trápit. Když to vezmu zpátky, tak jsem zatím neměl ani jednu motorku pohodlnou, snad jen to H-D. Když jsem s ním dal ale 400 km za den trochu v tempu, měl jsem toho plný zuby. Mělo to 125 PS a jelo to přes dvě kila. Posed dovoloval tak 150 km/h max., pak začaly galeje.

[Toci]

Jestli je to stejny majitel Hudy, tak toho znam----velice slusnej clovek---a blaznivej do italu-----jestli je to tvuj prvni ital tak se mas na co tesit-klepacka ,treseni , surovost a za den jezdeni uz nikdy nic jinyho nechces--pekne si to uzij a blahopreju obema k Duknam

 

Díky, už se na ně s bráchou těšíme. Jinak je to od pana Hudečka. Viděl jsem ho jezdit v Mostě na 999R, jede fakt pilu.

Minulý týden jsem byl u něj v Děčíně a asi si udělal radost s Desmosedici, stála u jeho motorek a prý je jeho. Slyšel jsem to vrčet v Mostě, no masakr, na silnici to asi fungovat moc nebude a cenovka? No coment.

[Toci]

Jo jo, H-D je srdeční záležitost

 

Kdysi

 

Teď

 

Vidím, že jsi fanda. Ještě obdivuji stavby Marcuse Walze, staví ale pro boháče, začíná to na 80 000,- EUR.

www.walz-hardcore-cycles.com

[Toci]

Toto není také špatné, www.exylecycles.com

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

[falkkon]

Podle názvu to sem patří,ale zase ne tak moc .První moje letadlo domácí výroby. AIRBIKE . Je mi po něm smutno.Ideální na přízemní vyblbnutí a plašení traktoristů na poli.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Upraveno 1. února 2009 uživatelem falkkon

[ELDA76]

Tak do tohoto bych nevlezl. Je to pár svařených trubek a slovo boží.

[falkkon]

Tak do tohoto bych nevlezl. Je to pár svařených trubek a slovo boží.

Ještě jsi zapomněl na křídla. Ty smrkové hranolky připomínají před slepením tyčky na pečení makrel Ale nejzábavnější letadlo,jakým jsem kdy letěl.

 

edit: je vyrobeno i v plovákové verzi

http://www.flygskolor.se/default.asp?URL=/Airbike.htm

Upraveno 1. února 2009 uživatelem falkkon

[Toci]

AIRBIKE vypadá jak Ducati, ale s křídlama.

H-D připravil další nový model IRON, cenovka 8799 dolarů, malý motor 883, pro malé postavy.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

[New X-Bob]

škoda, že ten H-D je pro malé postavy. Přijde mi jinak jako pěkný klasický H-D, na kterém se pak při úpravách (lehkých) může vyřádit i normální majitel. Zkoušel jsem na sedět na Sportster 883, trošku pak to vypadalo jak vosa na bombóně... Nicméně Iron by se mi do garáže k Jawě vešel

[Toci]

Co se týče velikosti postavy na Irona, tak bych to viděl do max. 165 cm. Na Sportstrech jezdí i větší lidé, ale je to jak píšeš, motorka jim je trochu malá. Opravuji cenovku, omylem jsem ho zdražil o 1000 baků.

Velikostně lépe z řady Dark Custom vychází model Street Bob, který je vlastně nejlevnější H-D s velkým motorem. Je větší a když se tam dají předkopy, tak je to pro jezdce do těch 180 cm, ale to je dle mého názoru max.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

[Harry]

Co se týče velikosti postavy na Irona, tak bych to viděl do max. 165 cm. Na Sportstrech jezdí i větší lidé, ale je to jak píšeš, motorka jim je trochu malá.

 

S tím nemůžu tak úplně souhlasit - mám 175cm a 85 kg a na sportstrech jsem toho najezdil dost. Dokonce bych řekl že menší postavy mají u některých modelů XL problém vůbec dosáhnout nohama na zem - posaz je u některých modelů dost vysoko, i já jsem snižoval co to šlo...

 

Ten Iron je vážně moc pěknej, takovej správně "surovej"

 

[New X-Bob]

Mám vsazeno na dnešek ve Sportce. Po 20hod teda se na vás, specialisti na H-D, obrátím, co pro mých 190 cm vybrat.... A chopper, žádné buřtíkovské cruisery!

[Toci]

Mám vsazeno na dnešek ve Sportce. Po 20hod teda se na vás, specialisti na H-D, obrátím, co pro mých 190 cm vybrat.... A chopper, žádné buřtíkovské cruisery!

 

Rychle jsem Ti něco vybral a žádněj tlusťoch to není, jen má vzadu pořádnej salám. Jako doplněk bych viděl Rolex Daytona, komplet ocel, černé. Tak držím pěsti.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.

Obsah je dostupný pouze registrovaným uživatelům. Registrace na Chronomag Fórum je zdarma.

Pokud již registraci máte, přihlaste se, prosím.