Elektrokolo

[Duke650]

BH iLynx Race Carbon LT 7.2 / model 2022 / po pár upgradech (sedlovka, sedlo, řidítka, gripy, kliky, kola, pneu…)

[vraby]

před 41 minutami, Duke650 napsal:

BH iLynx Race Carbon LT 7.2 / model 2022 / po pár upgradech (sedlovka, sedlo, řidítka, gripy, kliky, kola, pneu…)

pěkné,já stále hledám

[Duke650]

[vraby]

Kdeže hen ten bazar inzerát ? Dík 

[Duke650]

https://www.bike-forum.cz/bazar/inzerat/84608-elektrokolo-trek-e-caliber-9-6-satin-lithium-grey-trek-black
 

[vraby]

Ď 

[wizard-ov]

Mrkněte na MTF od Béďi Trávníčka. Mám pocit, že tam moc zmrdího sádla nemají... A Bafang mohu jen doporučit...

[Murphy97]

ja taky dneska piju

[wizard-ov]

Dobrý, už jsem se vyspal ;o)

[vraby]

Tak trochu oživím e-bike. Jako klasic biker mám možnost mít zapůčné kolo od sousedky na zajetí. Koupila po operaci kolene,že bude jezdit a zatím nic,tak aby kolo šlo na servisku s nějakým kilometrem jezdím já a rád jsem to přijal protože v mém věku /53/ začínám o tomto stroji přemýšlet.

Jako druhé kolo si to umím dost dobře představit tady v Krušnohoří,prostě paráda. Hory jsem profrčel zkrz na zkrz a byl jsem v místech kde na klasiku už jsem toho měl plný brejle. Jde jen o to jak kdo to kolo používá. O čase a možnostech s e bike se asi nemá cenu rozepisovat. Když budu chtit makat a držet tak nějak fyzičku jde to i na tomhle stroji. Jak už jsem psal,druhé kolo v pohodě jelikož mám trochu naježděno tak okolí Chomutova,Most,Žatec atd se dá zvládnout bez elektriky a příjde mi to zbytečné,ale hory to je jiná. Kolo má nějaké 4 přípomoci ECO většinou jsem jezdil,TOUR hodilo se do kopců,EMTB jestli jsem využil 2x spíš jen abych vyzkoušel,to už vás tlačí to kolo a jízda relax, TURBO jen vyzkoušeno a za mě na kole zbytečnost,ale jen můj názor. Tak jsem se vykecal s prvního zážitku na e-mtb,většina o tom už ví svoje a kdo váhá můžu jen doporučit.

[Xenomorfus]

Vraby: osobne to mam podobne, s jednim malym doplnenim. Mam ebike jako dopravni prostredek, proto abych tech 27km denne, co najezdim do prace, coby nesportovec, mne "neznicilo". A kdyz bych koupil "normalni" kolo na to, abych tu cestu do prace zvladl lehce, bude stat vic, nez ebike, co mam. 

Zkratka pro "stare, líné nesportovce" je to nejlepsi volba.

[Duke650]

Spektrum ekol je dnes velmi široké, vybere si jak důchodce pro dojíždění na nákupy tak i fyzicky zdatný mladík pro alpské krpály... a kdokoli jiný mezi těmito póly 

[vraby]

Zdravím,jeden lama dotaz

Vysvětlí mi prosím někdo jak mám chápat Range /dojezd / na Bosch Purion? Nabil jsem baterii na full a po vloženi mi displej ukazoval na Eco 56. Byl jsem v domění,že při plném nabití bude ukazovat jiné hodnoty. Během jízdy většinou vypnuto nebo Eco se hodnota navýšila až na 66,nejsem z toho moc moudrý.Teprve dnes jsem se trochu seznamoval s obsluhou Purionu a dočetl jsem se že i Range se dá resetovat. Díky.

[vraby]

Nikdo nic?

[odjinud]

Součástí elektrokol bude brzy systém automaticky omezující rychlost, první ho testuje Amsterdam

https://energozrouti.cz/clanek/soucasti-elektrokol-bude-brzy-system-automaticky-omezujici-rychlost-prvni-ho-testuje-amsterdam

[VS]

Takový systém ale už je součástí elektrokola. Někteří si ho odemknou, tak se přidá druhý systém a budou se odemykat dva systémy.

Poloicajti mají měřit rychlost a trestat ty, kteří zákony porušují a ne všechny. Na kole bez motoru se dá taky jet 50 km/h, i víc.

[Duke650]

Měření rychlosti samo o sobě by bylo k ničemu. Moje ekolo je legální (motor se vypne od 25 km/h) a přesto umí po rovině jet i 30 km/h 

[Ivan Lelák]

Protože už máme doma dva Haibiky a vloni se dokoupilo ještě normální ne-E kolo pro juniorku, řešíme jejich přepravu autem. Sápat se s tím na střechu mi přišlo jako blbost, takže nosič na kouli. Bohužel, časy nosičů za pár kaček jsou asi pryč, resp. když chci opravdu bytelný nosič s relativně velkou nosností pro 3 kola, tak už je to celkem pálka. Navíc jsem chtěl nosič skládací, protože garáž je fakt narvaná. Nakonec vyhrál EPOS 3 od Thule - je pro 3 kola, skládací, pochopitelně vyklápěcí, nosnost 60 kg, max. hmotnost jednoho kola 30 kg, pozice na kola jsou od sebe kvůli elektrokolům dál (25 cm) v přední části není hrazda s výklopnými rámovými držáky kol, ale každá pozice pro kolo má svůj, hned u sebe, sklopný do strany. Pro sejmutí se sklopí oba boky, nosič se snadno sundá a protože má kolečka, jako kufr se odveze do garáže, kde zabere minimum místa. V nosiči je i úložný prostor, do kterého se dá přikoupit nájezdová lyžina, dlouhý provlékací zámek a jako příslušenství se dělá i servisní držák kola, kam se kolo zavěsí. Zatím jsem nadšen, i když jsem ještě kola nepřevážel. Takže můžeme převážet 2 ekola i s baterkami nebo baterky vyndáme a můžeme vézt 2 ekola + jedno normální. Jen se s dovolením zeptám:

- v prodejně říkali, že koule musí být před nasazením nosiče suchá, nejlépe ji pokaždé odmastit - děláte to a čím?

- poprosím o další zkušenosti s přepravou elektrokol - vozíte je s baterkami nebo bez nich, přikrýváte kola, zamykáte a když tak čím, máte třetí RZ nebo přehazujete zadní atd.?

Díky.

[vsudybyl]

Mám tenhle Nosič3 kol na tažné Thule EasyFold XT 934. Koupil jsem na úřadě 3tí značku. 3 elektrokola úplně v pohodě.Pokud jde vytáhnout baterka, tak ji vytáhnu.Kouli neřeším nasadím a jedu

[mamenec]

Ja jsem loni pujcvoval nosic svagrovi a on mel vydatne namazanou kouli vazelínou. Ani nahodou to neslo utahnout a porad to padalo.. takze kouli urcite drzet v suchu