Přejít na obsah

Doporučené příspěvky

Odesláno

uz me zmrdali na bmw foru. ale jednak sem to na nich koupil, druhak tvrda trojka na runflatech me stacila, ted se chci kolibat a houpat, nechat se navigovat za hudby z HDD a sledovat s klesajicimi vicky stoupajici rychlost na HUD :)

Odesláno

a jinak, tohle sou 18'' :D

 

O nove petce jsi neuvazoval? Pro me jedno z nejhezcich BMW posledni doby... Jsem fanda znacky uz odmala - zatim jsem ovsem zadne nevlastnil...

Odesláno

X5 po fejsliftu je fakt moc pěkná

 

Predem upozornuju, ze proti bmw nic nemam, povazuju bmw dokonce za jednu z mala firem v auto prumyslu, ktera vi, jak vyrobit motor.

Ale X5 je auto, ktery nechapu.

V terenu je na nic (mam subaru legacy a land cruisera).

Na silnici a dalnici je to horsi nez jakakoliv 5ka a vyssi.

Pohodli je v 5 i 7me vyssi.

Kufr ma 5ka kombil lepsi.

 

Takze mne z toho vychazi jedina vyhoda, sedis vys. A ve vsem ostatnim je to horsi nez 5ka v kombajnu.

Ale verim, ze se to prodava dobre ... ale to i skodovka.

Odesláno

Podle Seznamu je zánovní vůz Hyundai a Škodovka, tak tady moc nepáskujte s BMW :gunsmilie:

 

http://www.novinky.cz/finance/229232-typicky-postrach-silnic-prazan-do-24-let-v-silnem-dieselu.html

 

".......... Naopak nejodpovědnější řidiči jsou z pohledu statistiky ve věku 45 až 65 let z okolí Brna. Obvykle řídí zánovní vůz se slabším benzínovým motorem do 1600 ccm značek Hyundai, Škoda a Ford. .........." :jawdrop:

Odesláno

O nove petce jsi neuvazoval? Pro me jedno z nejhezcich BMW posledni doby... Jsem fanda znacky uz odmala - zatim jsem ovsem zadne nevlastnil...

 

o nove petce jsem uvazoval asi tri sekundy. to bych si moh nechat svoji trojku a vyslo by mi to nastejno

 

Predem upozornuju, ze proti bmw nic nemam, povazuju bmw dokonce za jednu z mala firem v auto prumyslu, ktera vi, jak vyrobit motor.

Ale X5 je auto, ktery nechapu.

V terenu je na nic (mam subaru legacy a land cruisera).

Na silnici a dalnici je to horsi nez jakakoliv 5ka a vyssi.

Pohodli je v 5 i 7me vyssi.

Kufr ma 5ka kombil lepsi.

 

Takze mne z toho vychazi jedina vyhoda, sedis vys. A ve vsem ostatnim je to horsi nez 5ka v kombajnu.

Ale verim, ze se to prodava dobre ... ale to i skodovka.

 

me z toho vysly dve vyhody. jednak sedim vys a mam prehled, coz je presne to, co sem chtel, a druhak to neni tak rychly, agilni ani to nesedi jak moje trojka, tudiz se trebas trochu sklidnim na silnici. a zatim to tak vypada, ze tenhle ucel to splnilo. do terenu nejezdim, leda alpsky parkoviste pod ledovcem, na dalnici se snazim uz pres tech 180 nejezdit, takze taky dobry, pohodlny to je - dalsi varianta byla 5GT, ale ta ma malej kufr, a do kufru dam plech 2x1m trochu prohlej, coz mi bohate staci :)

Odesláno

ja videl do X5 nastupovat do kufru vlkodava (stene ;))

pes lezel na kraji na boku, pani byla uvnitre kufru a tahla, chlapik byl venku a tlacil ;) ... do subaru kombika se vlezou 2 i bez asistence :)

Tolik k velikosti kufru.

 

To zklidneni beru, to funguje :)

 

o nove petce jsem uvazoval asi tri sekundy. to bych si moh nechat svoji trojku a vyslo by mi to nastejno

 

 

 

me z toho vysly dve vyhody. jednak sedim vys a mam prehled, coz je presne to, co sem chtel, a druhak to neni tak rychly, agilni ani to nesedi jak moje trojka, tudiz se trebas trochu sklidnim na silnici. a zatim to tak vypada, ze tenhle ucel to splnilo. do terenu nejezdim, leda alpsky parkoviste pod ledovcem, na dalnici se snazim uz pres tech 180 nejezdit, takze taky dobry, pohodlny to je - dalsi varianta byla 5GT, ale ta ma malej kufr, a do kufru dam plech 2x1m trochu prohlej, coz mi bohate staci :)

 

Odesláno (upraveno)

ja nevozim vlkodavy, ale kola, pripadne nahradni dily. a je to pohodlnejsi, kdyz je lozna plocha vejs, clovek se nemusi tak vohejbat. dneska sem jel pro dve velky - cti vysoky - plynovy flasky, a krasne se tam vlezly. ja to auto znam moc dobre, jedno sme na firme uz meli, akorat ze holobyt, proto sem vedel, ze pokud dalsi baf, tak jedine X5 na malickejch koleckach :)

Upraveno uživatelem sibirnaya
Odesláno

tak preju at dela radost

 

ja nevozim vlkodavy, ale kola, pripadne nahradni dily. a je to pohodlnejsi, kdyz je lozna plocha vejs, clovek se nemusi tak vohejbat. dneska sem jel pro dve velky - cti vysoky - plynovy flasky, a krasne se tam vlezly. ja to auto znam moc dobre, jedno sme na firme uz meli, akorat ze holobyt, proto sem vedel, ze pokud dalsi baf, tak jedine X5 na malickejch koleckach :)

 

Odesláno

Ložná plocha vejš je pohodlnější? Mě teda přijde lepší nezvedat těžký věci tak vysoko. Každopádně ať slouží :smile_anim:

 

PS: ještě k tomu X5 vs. 5 jak psal magus - mě osobně se teda v SUV cestuje pohodlněji na delších cestách, protože mám vzpřímenější posaz. Mám za sebou hodně dlouhé cesty v různých autech, ale stejně nejlepší to bylo v Multivanu :rolleyes:

Odesláno

vzprimeny posez muzes mit i jinde ... od toho jsou tlacitka a kolecka na boku sedadla :)

 

...mne teda taky min unavuje cestovani v land cruiseru, ale pripisuju to ciste tomu, ze tam proste jebnu tempomat a neresim to. v subaru si cestu vic uzivam, vic blbnu .... a to pak muze pri delsi ceste unavovat ;)

 

Ložná plocha vejš je pohodlnější? Mě teda přijde lepší nezvedat těžký věci tak vysoko. Každopádně ať slouží :smile_anim:

 

PS: ještě k tomu X5 vs. 5 jak psal magus - mě osobně se teda v SUV cestuje pohodlněji na delších cestách, protože mám vzpřímenější posaz. Mám za sebou hodně dlouhé cesty v různých autech, ale stejně nejlepší to bylo v Multivanu :rolleyes:

 

Odesláno

vzprimeny posez muzes mit i jinde ... od toho jsou tlacitka a kolecka na boku sedadla :)

 

Myslím, že to bylo myšleno tak, že v "osobáku" si sezení nenastavíš tak, abys měl všechny ohyby těla při sezení v pravém úhlu. Hlavně v kolenou.

Měl jsem několik generací Passatů, teď LR Disco III a je to tedy sakra rozdíl.

Srovnávám jen diskutovaný posez, ne výhody, nevýhody a rozdíly mezi SUV/non SUV...

Odesláno

Ja jeste k sezeni vzadu nedorostl a musim ridit :) A jako ridic si nohy v kolenou do pravyho uhlu nedam ani s tempomatem na prazdne dalnici.

Spis to je o pocitu nez o moznosti, dle meho si to sedalo muzes nastavit vsude stejne, jen v normalnim aute si s SUV "zidli" pripadas blbe, tak to nedelas.

 

Myslím, že to bylo myšleno tak, že v "osobáku" si sezení nenastavíš tak, abys měl všechny ohyby těla při sezení v pravém úhlu. Hlavně v kolenou.

Měl jsem několik generací Passatů, teď LR Disco III a je to tedy sakra rozdíl.

Srovnávám jen diskutovaný posez, ne výhody, nevýhody a rozdíly mezi SUV/non SUV...

 

Pokud chcete odpovídat, musíte se přihlásit nebo si vytvořit účet.

Pouze registrovaní uživatelé mohou odpovídat

Vytvořit účet

Vytvořte si nový účet. Je to snadné!

Vytvořit nový účet

Přihlásit se

Máte již účet? Zde se přihlaste.

Přihlásit se
×
×
  • Vytvořit...